Меня, как автомобилиста, очень сильно раздражают пешеходы, шагающие, или бегущие в тёмное время суток, в тёмной одежде по обочине дороги. Хотя, таких бегунов хватает и на тротуарах города, в вечернее время.
Не так давно, я сам начал бегать. Получается это только в свободное время, или рано утром, или поздно вечером, перед сном. Живу я на окраине города, тротуаров тут нет. Поэтому, решил обезопасить себя и окружающих, и как-то обозначить себя на дороге.
Одежды с светоотражающими полосками не имею, поэтому такой пояс показался мне оптимальным решением.
Под катом фото-обзор и небольшое видео демонстрации режимов работы.
ОПИСАНИЕ
Материал: Полиэстер
Длина светодиодной полосы :27cm
Длина пояса :70-95cm
Ширина пояса :2.5cm
ДОСТУПНЫЕ ЦВЕТА
ВНЕШНИЙ ВИД
В посылке, в обычном мешочке из полиэтилена находится пояс.
Выглядит он следующим образом.
Максимальная длина 95 см, ширина 2,5 см. Что полностью совпадает с описанием на странице магазина.
Длина светопроводящей ленты 27 см.
Стандартная пряжка, как на многих других ремнях и поясных сумках.
Светопроводящая лента вставляется в прозрачную полосу в поясе, а в «кармашке», возле пряжки, крепится блок управления. В блоке один светодиод, совмещенный с лентой.
Блок разборный, батарейки меняются без проблем. Питается блок от двух элементов CR2032. Кнопка всего одна. Она включает и выключает устройство и переключает режимы.
Светопроводящая лента.
Свечение днём.
В темноте, пояс светится очень ярко и хорошо заметен издалека.
Три режима работы — постоянное свечение, и два режима мигания — медленный и быстрый.
ВЫВОДЫ И ВПЕЧАТЛЕНИЯ
Возложенную на него задачу пояс выполняет. Да и вообще, считаю данный аксессуар весьма полезным — человека очень хорошо видно издалека в тёмное время суток. Думаю адекватные водители будут мне благодарны.
Хочу передать благодарность родителям, которые нашивают на детскую одежду световозвращающие или светящиеся элементы, а также владельцам собак, которые используют световозвращайки и светодиоды на одежде/ошейниках питомцев.
Каждому водителю кажется, что дороги проложены для специально для автомобилей, как каждому курильщику, что навес на остановке и урна рядом сделаны, чтобы он мог от души пососать сигарету, спрятавшись от дождя.
«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Крайне жаль, что, принимая участие в дорожном движении, вы не удосужились изучить Правила Дорожного Движения.
Крайне жаль, что, принимая участие в дорожном движении, вы не удосужились изучить Правила Дорожного Движения.
Крайне жаль, что на просторах РФ в 21 веке, много где — вообще нет пешеходных дорожек. Оно и понятно — «нет средств», но я наверно проглядел закон который разрешает плевать на человеческую жизнь если «нет средств».
А в чем ошибка? Кроме автомобилей есть и другие транспортные средства. Например, велосипеды. А подавляющее число водятлов (и немало ГИБДДшников) об этом как будто бы не знают.
Каждому водителю кажется, что дороги проложены для специально для автомобилей, как каждому курильщику, что навес на остановке и урна рядом сделаны, чтобы он мог от души пососать сигарету, спрятавшись от дождя.
Вот сейчас провокационную реплику вбросили. Чтобы пофлеймить?
Каждому вменяемом водителю кажется только то, что указывают знаки.
Вот если водитель видит знак «5.3 Дорога для автомобилей» , то ему кажется, что это дорога специально для автомобилей проложена.
Если видит знак «5.14» , то ему кажется, что это полоса для маршрутного транспорта, — для автобусов там всяких, для троллейбусов.
Если видит знак «4.4 Велосипедная дорожка» , то ему кажется, что это дорожка специально для велосипедистов проложена.
Если видит знак «4.5 Пешеходная дорожка» , то ему кажется, что это дорога специально для пешеходов.
Про курильщиков сказать не могу, что им кажется. Не курю.
Если бы ещё адекватных водителей было больше, чем неадекватных…
Я кстати не понял, зачем бегать ночью там, где проезжают машины?
Автор бегает по дорогам? Машины ездят по тротуарам? Мне кажется тут определенно где-то неадекват спрятался.
Я такой бы и в машину кинул, если в дальнюю дорогу ехать. Бывают случаи (раз в жизни) глохнут на трассе ночью, телефон не ловит, одного посылают до ближайшего населенного пункта за помощью. Лучше пусть будет и не пригодится.
по ПДД ночью на трассе пешеходы обязаны носить светоотражающий жилет
без него оштрафуют
На трассе оштрафуют? Это фантастика)) Знаете, в минус тридцать на пустой трассе в тайге, лучше бы оштрафовали, я раз налегке бежать собрался 25 км до ближайшей деревни, мог бы и не добежать, хорошо что дальнобойщик остановился и на прицеп взял.
В России южная граница тайги проходит примерно через Псков, Ярославль, Нижний Новгород, Екатеринбург, Томск, Читу, Комсомольск-на-Амуре и средний Сихотэ-Алинь на Дальнем Востоке[3], где её сменяют смешанные леса. Большая часть Западной и Восточной Сибири, Дальнего востока, горные массивы северного и среднего Урала, Алтая, Саян, Прибайкалья, северного Сихотэ-Алиня, северного Большого Хингана покрыты таёжными лесами.
Однако очень многим прогулки в минус тридцать по 25 км до ближайшей деревне даже не снятся.
Однако очень многим прогулки в минус тридцать по 25 км до ближайшей деревне даже не снятся.
Тупо цепляетесь к словам тайга — берёзки, вы хоть раз в жизни видели людей погибших от переохлаждения в горах при совсем небольшой температуре? Как может занести в считанные часы мощным снегопадом в Хабаровском крае? Или недавний случай по новостям гоняли, на трассе Оренбург‑Орск, за пару часов занесло снегом сто человек. Видели зимы Приморского края, где при повышенной влажности с ветром можете превратиться в сосульку при минус 10? Там минус 15 переносится, как в Сибири минус 30. Вы с такими же успехом можете околеть в Ярославле среди берёзок при минус 15, если окажетесь налегке, как с нами случилось.
У нас перепады температур бывают иногда очень резкие, а расстояние от мелких городов до областного центра под 400 км. Мы тогда в Екатеринбург ехали по делам, было тепло, одеты налегке так как по улице гулять не собирались, приехали — уехали. Всякое в жизни бывает, кто-то в минус сорок может в чуме без печки спать, кто-то в минус 10 околеет.
п.41 ПДД РФ
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
За невыполнение требований ПДД пешеходов-нарушителей будут привлекать к административной ответственности по ст. 12.29 Кодекса об Административных правонарушениях РФ «Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения». Предусмотрен штраф в размере 500 рублей.
Блок разборный, батарейки меняются без проблем. Питается блок от двух элементов CR2032.
Сам не дома, а сфотографировать блок изнутри, что-то не додумался. Вот нашел фото. Качество не очень, но суть понятна.
В Чехии вот недавно законодательно обязали пешеходов носить в темное время суток что-то светящееся или световозвращающее.
И многие таки не забивают на это. Я тоже себе ленту на сумку прицепил.
Обзор плюсую, хорошее дело.
Для бегуна световозвращающая жилетка была бы вернее:
Этой зимой вовсю пропагандировал световозвращающие брелки на одежду детям — мамашки прониклись, смели все запасы на почте, коллективные закупки устраивали.
да, вещь хорошая, такой ремешок бы на старой работе- когда на дтп работаешь ночью, вечно стремаешься…
себе накупил таких вот браслеток: навесил повсюду- на подголовник (одевать выходя ночью), велик
с ноги правда раз слетел, на плече удобнее и более заметен
Абсолютно согласен, зашел только чтобы упомянуть их.
Независимость от батареек и не раздражает гопников, т.е. светишься только когда есть источник света — фонари или фары автомобиля. Не умрет в дождь или от батарейки.
Тоже использую светоотражающую ленту.
Светящийся пояс не удобно, потому что, обычно, надет еще один пояс с плеером, ключами, кошельком, шоколадкой ;), и майка поверх него.
Я покупал клейкую ленту 3M с красной-белой отражающей поверхностью типа такой. Клею на спину во время вечерних пробежек. Для надежности можно прострочить разок на машинке.
Пдд- фигня! «кегли» ( так гаишники пешеходов называют) сами виноваты в своей невидимости для водителей. Считаю этот пояс незаменимым для загонной охоты! Но я бы предпочёл нарукавники такие на каждую руку! Нигде не могу найти…
Хочу передать благодарность родителям, которые нашивают на детскую одежду световозвращающие или светящиеся элементы, а также владельцам собак, которые используют световозвращайки и светодиоды на одежде/ошейниках питомцев.
На самом деле любому вменяемому человеку должно быть понятно, что чем лучше тебя видит водитель — тем лучше именно для тебя.
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Крайне жаль, что, принимая участие в дорожном движении, вы не удосужились изучить Правила Дорожного Движения.
Каждому вменяемом водителю кажется только то, что указывают знаки.
Вот если водитель видит знак «5.3 Дорога для автомобилей»
Если видит знак «5.14»
Если видит знак «4.4 Велосипедная дорожка»
Если видит знак «4.5 Пешеходная дорожка»
Про курильщиков сказать не могу, что им кажется. Не курю.
Я кстати не понял, зачем бегать ночью там, где проезжают машины?
Автор бегает по дорогам? Машины ездят по тротуарам? Мне кажется тут определенно где-то неадекват спрятался.
без него оштрафуют
И не жилет, и не ночью, и не по трассе.
Я вам больше скажу:
Однако очень многим прогулки в минус тридцать по 25 км до ближайшей деревне даже не снятся.
У нас перепады температур бывают иногда очень резкие, а расстояние от мелких городов до областного центра под 400 км. Мы тогда в Екатеринбург ехали по делам, было тепло, одеты налегке так как по улице гулять не собирались, приехали — уехали. Всякое в жизни бывает, кто-то в минус сорок может в чуме без печки спать, кто-то в минус 10 околеет.
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
За невыполнение требований ПДД пешеходов-нарушителей будут привлекать к административной ответственности по ст. 12.29 Кодекса об Административных правонарушениях РФ «Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения». Предусмотрен штраф в размере 500 рублей.
Кстати на али за 180 продают.
В поиск али — LED Flashing Waistband
Сам не дома, а сфотографировать блок изнутри, что-то не додумался. Вот нашел фото. Качество не очень, но суть понятна.
И многие таки не забивают на это. Я тоже себе ленту на сумку прицепил.
Обзор плюсую, хорошее дело.
Этой зимой вовсю пропагандировал световозвращающие брелки на одежду детям — мамашки прониклись, смели все запасы на почте, коллективные закупки устраивали.
даже куплю наверное.
себе накупил таких вот браслеток: навесил повсюду- на подголовник (одевать выходя ночью), велик
с ноги правда раз слетел, на плече удобнее и более заметен
Независимость от батареек и не раздражает гопников, т.е. светишься только когда есть источник света — фонари или фары автомобиля. Не умрет в дождь или от батарейки.
Светящийся пояс не удобно, потому что, обычно, надет еще один пояс с плеером, ключами, кошельком, шоколадкой ;), и майка поверх него.
Я покупал клейкую ленту 3M с красной-белой отражающей поверхностью типа такой. Клею на спину во время вечерних пробежек. Для надежности можно прострочить разок на машинке.
О каких регионах речь?
И наушники.
И будете в шоколаде