Продолжая развивать тему о радиоуправляемых моделях — сегодня в центре внимания квадрокоптер под названием Eachine CG022. Данный RC квадрокоптер имеет средний размер, если учесть мои предыдущие обзоры. По размерам он сравним с моделью JJRC 1000A.
Доставка заняла более месяца, что существенно долго. Данный магазин отличается своими низкими ценами на rc модели, но длительной в большинстве случаев доставкой.
Описание и характеристики Eachine CG022 :
► Брэнд: Eachine
► Модель: CG022
► Количество каналов: 4
► Частота: 2.4G
► Время полета: 7-8 минут
► Время требуемое для заряда: около 45 минут
► Аккумулятор: 3.7V 300mAh li-po аккумулятор
► Питание передатчика: 6x AAA батареек
► Дальность приема: 30м-60м
► Цвет: Белый, Голубой, Желтый, Красный
► Размеры: 11x 11 x 4cm
► Вес: 33 грамма с аккумулятором
► Доп. функции: Флипы, 20/60/100% расходы, дистанционное управление подсветкой, Headless режим!
Как и все свои RC модели — данный квадрокоптер я тестировал в течении нескольких недель прежде чем написать на него обзор. Полеты осуществлялись на улице и в квартире. По размерам его можно сравнить с JJRC 1000A. Хорошим дополнением является защита винтов в комплекте, поэтому данную модель легко можно советовать новичкам.
Комплектация:
1 x Eachine CG022 квадрокоптер
1 x 2.4G Аппаратура управления
1 x USB зарядное устройство
4 x запасные винты
1 x защита винтов
Пульт управления работает на частоте 2.4 Ггц, дальность полета составляет около 30м — 60м. При потери связи квадрик выключает моторы и падает вниз, если связь установится повторно — управление вернется автоматически. Назначение клавиш:
Левый стик — газ\поворот, правый — полет вперед\назад\влево\вправо. По бокам от стиков присутствуют стандартные триммеры для корректировки наклона в разные стороны.
Под левым стиком находится клавиши смены расходов 20% и 60%. Сверху находятся 2 дополнительные клавиши — левая включает 100% расходы, при которых можно делать флипы один за другим простым отклонением правого стика до упора, удержание кнопки включает или отключает подсветку на квадрокоптере. Правая кнопка отвечает за автоматический флип в любом режиме, а удерживание включает новый для меня Headless mode!
Расскажу вкратце что такое Headless mode — после взлета держите квадрокоптер к себе задней стороной, затем активируете этот режим, при чем пульт начнет периодически пищать напоминая о нем, теперь куда бы вы не повернули квадрокоптер нажатие правого стика вниз — будет приводить к тому, что он будет лететь назад (в сторону, в которую на момент активации режима он был повернут задними винтами. Получается некий режим для новичка, в котором можно не задумываться куда направлен квадрокоптер в данный момент, а считать что он всегда будет повернут задними винтами к пилоту!
Штука довольно простая в исполнении, квадркоптер не отслеживает положения пульта в пространстве, а только запоминает в какую сторону он был повернут в момент активации режима. Думаю в ближайшее время такой режим появится на большинстве бюджетных моделей.
Отсек для 6 x AAA батареек.
Вес пульта 208 грамм с аккумуляторами:
Калибровка гироскопа выполняется такими действиями:
Включаем квадрокоптер на ровной поверхности, включаем аппаратуру управления. Затем сдвигаем левый и правый стики до упора вправо и вниз. Если после взлета тянет в какую то сторону — переходим к триммированию:
Если сносит вправо — нажимаем на горизонтальную клавишу (триммер) под правым стиком с левой стороны, сносит вперед — нажимаем на вертикальную клавишу снизу рядом с правым стиком. Данную процедуру нужно проводить в полете, что бы сразу видеть результат.
Фото квадрокоптера:
Спереди расположен белый светодиод, который загорается когда аккумулятор почти разряжен.
Под крышкой расположился съемный аккумулятор ёмкостью 3.7V 300мач, которого хватает на 6-8 минут полета.
С подсветкой в темноте:
Вес квадрокоптера с аккумулятором составил всего 33 грамма: Аксессуары:
Зарядное устройство с USB разъемом. Время заряда около 45 минут. Начальный ток 0.36А. Зарядное нормальное, но не автоматическое, это значит что нельзя оставлять аккумулятор без присмотра. Как только загорелась лампочка — нужно снимать с зарядки. Подробнее об этом и о покупке нормального зарядного устройства для таких аккумуляторов я рассказал в видео обзоре ниже.
Комплект запасных винтов (4 шт.), защита винтов (4 шт.) и ключ для поддевания винтов:
Инструкция на английском языке. Фото в полете:
В процессе использования столкнулся с проблемой малой дальности управления. Разобрав квадрокоптер и аппаратуру обнаружил плохую пайку в некоторых местах, а так же на всякий случай заменил антенну на медный провод эквивалентной длины. Внутренности квадрокоптера.
Внутренности пульта управления.
Та самая антенна =)
Личный опыт и вывод по данной модели:
Летает квад очень хорошо, стабилизация работает отлично! Флипы делает один за другим, без особой просадки по высоте, можно управлять подсветкой квадрокоптера с пульта, а так же порадовал режим Headless mode в котором можно не думать о том, какой стороной к пилоту повернута модель — за это отвечает электроника. Квад очень крашеустойчивый, за месяц полетов с кучей крашей на винтах и корпусе не осталось даже небольших повреждений!
В минусы отнесу плохую пайку платы пульта управления моей модели и в следствии этого небольшую дальность управления (исправлено заменой антенн и пропайкой подозрительных контактов). Итог — мне квад понравился, советую к покупке.
Кошка с радостью воюет с новой моделью)
Товар предоставлен на тестирование магазином www.banggood.com
Больше интересных обзоров на электронику и радио управляемые модели смотрите у меня в профиле: mySKU.me/my/djkrava
Видео обзоры и распаковки этих и других интересных товаров у меня на канале: www.youtube.com/user/djkrava33 Всем спасибо за внимание! Если возникнут вопросы касающиеся данного товара — пишите в комментариях!
Планирую купить+16Добавить в избранноеОбзор понравился+23
+52
Да, за ними будущее))
На весну хочу выбрать достойный квад с подвесом для гопро и возможно FPV системой. Но на фирменные модели типа DJI Phantom денег не хватит, так что буду выбирать что то из бюджетных новинок =)
чтоб поднял гопроподобный кам (а чтоб это было не Г, то нужно поднимать кроме гопрокама еще и гимбал) да еще и с FPV… ну-ну :) удивите меня «бюджетным» квадро…
либо DJI либо самосбор
За эквивалентную сумму можно собрать квадро робота гораздо более способного, чем Вы думаете. Я сейчас подвожу смету такого проекта. Если интересно, могу просветить. В личку.
Лучше сюда, это будет интересно не только мне. Но отвечу за себя. Смотрю на готовый RTF комплект, так как не имею сейчас достаточно свободного времени для самостоятельной сборки. Итак на полке лежит большой трикоптер на КК2 после краша. Видимо не правильно настроил плату и не справился с управлением — в итоге сломанный карбоновый винт 10". Хорошо хоть не попал в человека. Звук реально страшный от карбоновых винтов.
Вот посмотрите. Видео довольно длинное, но оно того стоит! Такой коптер, как на видео, довольно реально собрать за 400 у.е. Это при том, что будут использоваться довольно качественные комплектующие, от проверенных производителей. Если брать всё самое дешевое — то можно и в 300 уложиться. Но это риск, так как качество моторов, регуляторов и остального — под вопросом. Если кому интересно — пишите, ищу единомышленников =)
А самое главное — фантом и прочие даже рядом не стоят по функционалу и возможностям, а стоят в 2-3 раза больше.
ну шляпа же… на мультикоптере даже обсуждали… ни то ни се (это я сейчас про вилтойс) за такие деньги лучше самосбор.
в общем, на мой взгляд — все конечно, относительно.
Для кого-нибудь и DJI — бюджетная игрушка. Можно норм видео и на $50 коптеры снимать Syma, JJRC всякие там — умельцы есть — допилить, подфинтить и все тип топ. Были бы руки не из одного места. А можно и на DJI гуано снимать. :)
Не, Вы не подумайте. Я всю эту бодягу начал из-за того что меня немного слово «бюджетный» задело. Как я уже сказал — всё относительно. Для меня лично — бюджетный — это до $100. Дальше — нужно долго и вдумчиво… Поддается или нет допилингу… Тянет-нетянет… То-сё… Пятое-десятое…
Ну за 100$ точно не купить готовый RTF на бк моторах.
У меня есть такой монстр Wltoys V666 FPV, но думаю даже он гопроху не потянет, про подвес вообще молчу.
Хотя цены в китае постоянно снижаются. К концу месяца обещают дешевые FPV комплекты за 90$ (На данный момент самый дешевый FPV квадрокоптер это Hubsan H107D FPV за 140$).
Вот вот)) Это разные вещи. В симуляторах радиоуправляемых моделей можно конкретно отработать навыки управления, прежде чем разбить свою первую модель в реале)))
Я себе все таки хочу Wltoys 303, только хочу где нить нормальный обзор посмотреть))) Вчера мелкий сломал антенну от аппы на JJRC1000, там как раз нормальная антенна )))
Квад запоминает в какую сторону он повернут в момент включения режима. Ничего технически сложного в этом не вижу =) Пульт не отслеживается, так как можно переместиться в другое место а квад будет возвращаться в прежнее.
При том у меня сейчас есть и другие свежие модели (Wltoys V636, V666) так у них этот режим работает не очень хорошо, в отличии от этой модели.
Круто! Не могу не поддержать обзор квадрокоптеров! Очень радуют такие обзоры тут.
Ну а по самой модели — микро фонтом )) Да ещё и пульт скопирован у Хабсана =)
Удивился наличию режима Headless у такой дешевой модели. Круто! Спасибо за обзор.
Спасибо! Очень люблю квады и этот произвел на меня приятное впечатление, за исключением нюанса с малой дальностью. Но пропаять контакты и заменить антенну это не проблема. Да и думаю что сейчас её исправили.
У меня 4 штуки, ещё два на подходе. Будут обзоры, обязательно!
И ещё начал заказывать детали серьёзного коптера, сразу не потяну, дорого. Через пару месяцев думаю собрать.
Отлично, жду обзоры)) Я тоже планирую до конца года добавить 2-3 обзора на RC квады. Но пока руки никак не доходят. Кому интересно — видео распаковки уже есть у меня на канале. =)
Я извиняюсь, но объясните мне, в чем прикол 8 минут летать и 45 заряжаться? За это время новичок даже взлетать не научится, а после опять 45 мин ждать? Охота и радость от этой игрушки за 45 минут умрёт навсегда. Или эта игрушка для необычных людей? Фанатов.
Это не игрушка, требует навыков в управлении. И 8 минут хватает с головой, после этого времени моторам нужно остыть минут 10, потом ставите следующий аккум и вперед =)
Можно съемные аккумуляторы использовать, если не терпится.
Лично я на первом вылете посадил свой квадрик на высоченную липу(метров 6 минимум).
Через пару недель он сам от ветра упал, сломав пару винтов.
Так что и за 8 минут можно успеть делов наворотить.
а знаете как круто, бросил его в окно, свиснул, пиво в магазине прицепили и обратно))) Или только ради фана используете, может снимаете панорамы, или еще что то?
Непрофильный вопрос. Я тут в местном магазине и чуть ли не под маркой этого же самого магазина увидел Pioneer X3, который, разумеется, Syma Pioneer X3. Правда, Syma пишет, что у них трехосевой гироскоп, а на коробке этого написано, что шестиосевой. Но самое главное, что цена его что-то около 1600 рублей, что эквивалентно, насколько я смог понять, ценам в Китае.
Вот как по-вашему, стоит брать «старичка», или все же лучше плюнуть на цену и купить что-то более новое? Мне просто поиграть.
Слушай, подскажи. После одного из твоих обзоров самого лучшего квадрика сразу заказал и провел месяц в ожидании. После первого же полета упал на ковер и намотал волос на пропеллер, минут 15 доставал, чтоб хоть как то пропеллер крутился, но после второй минуты полета опять такая фигня. Как от этого спастись, не знаю что делать.
Прива, у меня тоже есть такая проблема. Советую при падении выключать моторы еще в воздухе. Тогда и краш проходит без последствий и волосы не наматывает, а если даже такое произошло — проще сначала снять винт. =)
Во-во, после одного такого снятия руками, стало квад уводить в сторону, и не хватало запаса что бы триммировать, потом доперло, винты на запасные поменял, теперь все ОК!
Зарядное устройство с USB разъемом. Время заряда около 45 минут. Начальный ток 0.36А.
Зарядное нормальное, но не автоматическое, это значит что нельзя оставлять аккумулятор без присмотра. Как только загорелась лампочка — нужно снимать с зарядки.
djkrava, А что скажете про такое популярное зарядное устройство с тем же разъёмом? Стоит его покупать? Оно же на банггуде, но сильно дороже.
Жду кстати от вас обзора-сравнения JJRC H5C и Syma X5C. Есть ещё один аналогичный клон — это SANMA S309A. Так вот на видео вашей распаковки JJRC H5C, инструкция извлечённая вами из коробки была от этой самой САНМЫ. Вот и закрадываются теперь предположения, а не один ли и тот же это производитель, что и JJRC? Или это в магазине что-то попутали.
Скажите хотя бы вкратце JJRC H5C хуже хоть чем то, чем Syma X5C, и чем? Хочу купить безкамерную версию. А то возможно до покупки не успею дождаться вашего обзора, вдруг скидка где какая всплывёт или доллар подешевеет хотя бы немного (до 44-45р), но обзор всё равно буду ждать.
Привет, по зарядке — точно такую не тестировал, но судя по заявленным характеристикам она будет 350мач аккум заряжать 1 час. А вот 4 шт таких аккумуляторов провисят 4+ часа, проще купить 2 по 2 и не напрягать электронику мелким током. =)
По поводу X5C, H5C спасибо за ожидание, сейчас много работы навалилось но скажу так — летают они в принципе одинаково, а вот аппаратура управления в H5C не порадовала, в ней нет переключения расходов и квад не справляется с ветром. попробую разобрать и проверить, возможно у меня переключатель Beginner\Advanced плохо припаян.
В четырёхканальном стоит 4 независимых контроллера по 350мА каждый. Так что если есть ЮСБ блок питания, смогущий отдавать 1.5А — то и заряжаться будут 4 акка чуть меньше чем за час.
Если БП не может отдать нужный ток (напряжение опускается ниже необходимого), ток заряда будет падать сразу во всех каналах с соответсвующим увеличением времени.
Ещё кстати эта же четырёхканалка есть на ТМарте за те же деньги (может у кого поинты есть или купон)
докиньте лучше $10 и возьмите V262 Cyclone, аппаратом очень доволен, на ветру уверенно себя ведёт, очень высоко можно подняться. По сравнению с Симой, считаю, более солидный что ли.
Да и у Симы корпус слишком массивный, лишнее всё это)
У V262 снимаешь защиту и всё, можно навесить всё что угодно (я просто взял и присобачил камеру Mobius)
Возможно из-за праздников долго идет, у меня доп аккум и лопасти 60 дней шли, сейчас почта, что бы разгрузить себя, отправляет заказы через другие города, так сказать, посылка делает небольшой крюк))) По треку можно отследить)))
На счет легче и юрче — сомневаюсь, Hubsan летает совсем по другому, не скажу что плохо, но поведение в воздухе отличается. Кстати скоро ожидайте полный обзор H107D FPV
взял сейчас husban x4L ( без камеры) однозначно слаб по сравнению с 107с. В поворотах заваливает ( резких). Но 107с — шумный очень уж. Вот думаю может ваш квад — золотая середина… )
На весну хочу выбрать достойный квад с подвесом для гопро и возможно FPV системой. Но на фирменные модели типа DJI Phantom денег не хватит, так что буду выбирать что то из бюджетных новинок =)
либо DJI либо самосбор
Вот посмотрите. Видео довольно длинное, но оно того стоит! Такой коптер, как на видео, довольно реально собрать за 400 у.е. Это при том, что будут использоваться довольно качественные комплектующие, от проверенных производителей. Если брать всё самое дешевое — то можно и в 300 уложиться. Но это риск, так как качество моторов, регуляторов и остального — под вопросом. Если кому интересно — пишите, ищу единомышленников =)
А самое главное — фантом и прочие даже рядом не стоят по функционалу и возможностям, а стоят в 2-3 раза больше.
Вот на муське же есть человек-умелец.
Самосбор
И этот арм
в общем, на мой взгляд — все конечно, относительно.
Для кого-нибудь и DJI — бюджетная игрушка. Можно норм видео и на $50 коптеры снимать Syma, JJRC всякие там — умельцы есть — допилить, подфинтить и все тип топ. Были бы руки не из одного места. А можно и на DJI гуано снимать. :)
Не, Вы не подумайте. Я всю эту бодягу начал из-за того что меня немного слово «бюджетный» задело. Как я уже сказал — всё относительно. Для меня лично — бюджетный — это до $100. Дальше — нужно долго и вдумчиво… Поддается или нет допилингу… Тянет-нетянет… То-сё… Пятое-десятое…
У меня есть такой монстр Wltoys V666 FPV, но думаю даже он гопроху не потянет, про подвес вообще молчу.
Закажу на весну. Сейчас все равно не полетаешь нормально.
1. 200гр коптер тянет
2. можно не падать :)
3. Если имея $70 выбирать между мобиусом и sj4000 — выбор очевиден :)
Вот сравнение
в том смысле что летать на клавиатуре с мышкой — это не то :)
я-то про Xplane и MSF :))) все. ТЕПЕРЬ…
Есть какие-нибудь предпочтения? Что больше всего понравилось?
а как этот хедлесс организован, не пойму, по мощности сигнала?
как работает режим я понял, непонятен принцип работы, физика процесса
При том у меня сейчас есть и другие свежие модели (Wltoys V636, V666) так у них этот режим работает не очень хорошо, в отличии от этой модели.
а почему у V666 и 636 этот режим «работает не очень хорошо»? как проявляется?
Ну а по самой модели — микро фонтом )) Да ещё и пульт скопирован у Хабсана =)
Удивился наличию режима Headless у такой дешевой модели. Круто! Спасибо за обзор.
И ещё начал заказывать детали серьёзного коптера, сразу не потяну, дорого. Через пару месяцев думаю собрать.
Все честно!
Лично я на первом вылете посадил свой квадрик на высоченную липу(метров 6 минимум).
Через пару недель он сам от ветра упал, сломав пару винтов.
Так что и за 8 минут можно успеть делов наворотить.
Например. Видел видео, как большая гекса поднимает ящик пива, сейчас не могу найти, к сожалению.
Вот как по-вашему, стоит брать «старичка», или все же лучше плюнуть на цену и купить что-то более новое? Мне просто поиграть.
Проверенная двухканальная зарядка Walkera
Проверенная двухканальная зарядка Wltoys
Запчасти для Eachine CG022
Аккумулятор
Запасные винты.
Не могу говорить за всех, но у U207 в комплекте такой же какашечный зарядник. Да и наверное ко всем недорогим моделькам кладут это г.
И да, по загоранию светодиода спешить отключать не нужно — аккум уже перезаряжен и отключён от «зарядника». Всё уже украдено до вас©
Оно же на банггуде, но сильно дороже.
Жду кстати от вас обзора-сравнения JJRC H5C и Syma X5C. Есть ещё один аналогичный клон — это SANMA S309A. Так вот на видео вашей распаковки JJRC H5C, инструкция извлечённая вами из коробки была от этой самой САНМЫ. Вот и закрадываются теперь предположения, а не один ли и тот же это производитель, что и JJRC? Или это в магазине что-то попутали.
Скажите хотя бы вкратце JJRC H5C хуже хоть чем то, чем Syma X5C, и чем? Хочу купить безкамерную версию. А то возможно до покупки не успею дождаться вашего обзора, вдруг скидка где какая всплывёт или доллар подешевеет хотя бы немного (до 44-45р), но обзор всё равно буду ждать.
По поводу X5C, H5C спасибо за ожидание, сейчас много работы навалилось но скажу так — летают они в принципе одинаково, а вот аппаратура управления в H5C не порадовала, в ней нет переключения расходов и квад не справляется с ветром. попробую разобрать и проверить, возможно у меня переключатель Beginner\Advanced плохо припаян.
Если БП не может отдать нужный ток (напряжение опускается ниже необходимого), ток заряда будет падать сразу во всех каналах с соответсвующим увеличением времени.
Ещё кстати эта же четырёхканалка есть на ТМарте за те же деньги (может у кого поинты есть или купон)
А из того что еще жду — думаю JJRC H8C будет бомбой. =)
Подскажите еще при выборе в магазине есть 2 оции:
Режим: режим 1 (Правая заслонка) режим 2 (Левая заслонка)
Что ето за заслонки?
Да и у Симы корпус слишком массивный, лишнее всё это)
У V262 снимаешь защиту и всё, можно навесить всё что угодно (я просто взял и присобачил камеру Mobius)
И ещё — у меня он совершенно нестабильный :( Что только не делал — болтается как сопля на ветру. Ругаюсь пока с банггудом, авось БНФ пришлют.