всем привет, сегодня поделюсь вкусняшками для своего железного коня
. Писать что либо тут, я думаю, нет смысла, все комментарии будут приложены к фото. Скажу только, что основная часть товаров меня полностью устроила за исключением пары нюансов
Итак, начнём:
сумка достаточно ёмкая для разной мелочи, я брал самую большую, т.к. телефон с диагональю 5''
с аккумуляторами я поторопился, их можно было купить и в нашем городе, ну да ладно, зато пришло всё вместе. мультиметра под рукой я не нашел, так что за ёмкость ничего не скажу, скажу только, что нечаянно заказал не те аккумуляторы (нужны были 14500), но продавец был очень отзывчив и отослал мне то что нужно. ссыль
ebay.com/itm/111436414163
фотометра к сожалению я тоже не имею, продавцом заявлены 1200 лм, фонарик имеет 2 режима, дальний и ближний свет, обычному покупателю его хватит с лихвой, светит оочень ярко. брал за 5 баксов, щас дороже. ссыль
ebay.com/itm/281371928226
подушка на сиденье пока сильно не юзалась, время покажет, но на ощупь мягкая и сидит уверенно. мне она досталась бесплатно, т.к. «быстрейшая» почта России слишком долго везла посылку, а я уже открыл диспут и на следующий день мне прилетела подушка. ссыль
ebay.com/itm/321334898274
ну и последнее — светоотражающие трубки. на велосипеде выглядят симпотно)) ссыль
ebay.com/itm/400669798048
посылки мне понравились, главный плюс, конечно же, это цена. сумку, фонарик, подушку и светоотражающие трубки я рекомендую, аккумуляторы советовать я не буду, цены и в России приемлемы. к минусам отнесу крепление фонарика, при креплении он болтается там, как ложка в стакане (всё решается уплотнительной вставкой, а какой, решать вам). ну и качество подушки, я думаю швы вскоре разойдутся… но опять же цена греет душу =)
присутствует светоотражающее напыление
приложенный провод плохого качества, его можно сразу в мусорку
крепление
в темном помещении
в светлом помещении
И если посылка все же дошла, то лучше за нее заплатить. Карма она такая, на дороге разное может случится — прокол, грузовик и проч неприятности.
Могу померятся пробегами с автором статьи, и считаю, что гелевая подушка — очень полезное изобретение.
Мифическому «проваливанию» мягкого седла автор противопоставляет реальное долбление и постоянное давление жесткого седла по меньшей площади — но об этом он естественно не пишет.
Ну и не упоминает, как образуется уплотнение в промежности от самого что ни на есть «безопасного» жёсткого седла.
И не забывайте о стиле езды и амортизации самого велосипеда. Чем больше спортивности в езде, тем меньше нагрузка на седалище. Для двухподвеса седло может быть жёстче.
сейчас родное мягкое, в магазин ходил ( триал, и местные ) тоже мягкие все.
к тому же если сидеть яйцами, то это как минимум не удобно и «больно» со временем. надо регулировать сидушку и выбирать размер. есть даже стенд, на него садишься и он рисует тебе форму твоего сиденья. у меня родная была задрана в верх и давила. сейчас сижу именно «булками» на седле и вообще огонь )
а уже километров с 50 дискомфорт такой, что лучше не надо.
ну и, кстати говоря, на длительных поездках боль обусловлена не столько сидением на седле, сколько натиранием кожи складками трусов.
Самый худший вариант — хлопковые трусы. Во время поездки потеешь, трусы становятся влажными, собираются в складки и эти складки натирают кожу.
Поэтому гораздо лучший вариант — это обтягивающие относительно длинные трусы из дышащей синтетики. Мало того, что она не собирается в складки, так они еще и отводят пот от тела.
Поэтому даже простые велотрусы будут гораздо эффективнее любых гелевых накладок или седел.
Если стремно катать в обтягивающих велотрусах, можно использовать шорты типа
Можно использовать «нижние» велотрусы, на которые сверху одеваются обычные штаны или шорты, типа
но! вроде где-то читал, что дешевые китайские варианты — не есть гут.
или можно просто вместо хлопковых трусов использовать обтягивающие боксеры из полиэстера (можно с добавлением эластана или лайкры)
у меня когда затекает 5 точка от сидения ( когда по асфальту еду ) то я какое то расстояние еду «чуть стоя»
ещё мне понравилась сидушка, которая не скользит ( пробовал замшу ). новая скользкая и жопой как на льду катаюсь )
При езде при появлении даже небольшого дискомфорта привстаю на какое-то не продолжительное время.
+ велотрусы с качественным памперсом + седло Брукс ;) и заметный дискомфорт пятой точки ощущаю только при поездках где-то выше 100 км
в середине сезона пробовал ездить в шортах+трусы, но пятая точка уже стала на «место» и мягкость памперса не оценила. В итоге трусы так и провалялись все лето, а шорты удобные…
Суть в том, что надо сидеть на седалищных костях, а если седло будет мягким, то седалищные кости уйдут в гель и сидеть Вы уже будете не тем, чем надо.
Твердые сиденья, это как игра на гитаре — сначала У ВСЕХ болит, а потом У ВСЕХ проходит
Пыс: поправил минусы. Удачи)
Пыс: спасибо за поправку и за пожелание удачи.
А Эстонский парень очень уважаемый среди велосипедистов человек… очень толковый сайт ведет, так что почитайте на досуге, лишним точно не будет
Да и популяризатор велосипеда он известный
вот вам еще
1
2
3
серьезных работ сходу не нашел ;)
трребование к мягкости и ширине седла седла может отличаться и в зависимости от посадки. Чем ниже посадка, тем критичнее жесткость и ширина седла.
Если вы катаете на ситибайке с почти вертикальной посадкой, то широкий мягкий диван — самое то. Особенно на небольших расстояниях.
На МТБ с низкой посадкой широкое седло будет просто натирать внутреннюю поверхность бедра. А мягкое седло будет еще сильнее давить на промежность.
Я сам вообще предпочитаю седла с продольной прорезью, на них давление на промежность еще меньше
немного статистики, 7 Июль 2013
kotovski.net/nemnogo-statistiki-kotovski/
Кто еще не знаком с его статьями, рекомендую ;)
Сайт Котовского
далеко не все статьи могут оказаться интересными или полезными, но все же таких весьма много
PS: У некоторых не то что без подушки, даже без велосипеда яйца потеют, и что? :)
Подушка на седло, не не слышал.
А если честно, то знающие люди скажут, что мое удобнее
а про сумку, точна же такая пришла. Не смог с ней проездить и минуты, коленки задеваю и вызывают ужасный дискомфорт, крайне не советую, лучше рюкзак. рост 174, рама 19, cube ltd 29r
на нем без памперсов вообще реально ездить?
Привет, брат!
2. 1200 лм на TrustFire 14500 — это шутка.
3. Нужно где-то десять-двадцать аккумуляторов TrustFire 14500, чтобы сравняться по энергии (ёмкости) с одной велофарой на 4x18650.
Тросик лучше замените ленточкой. Безопасность одинаковая, а весит меньше.
2.3. с этим согласен, китайцы любят преувеличивать)
А линзованный гуанофаер, клон сипика тоже неудачный выбор для велосвета, лучше взять народную фару на 4*18650. Можно комплектом, можно отдлельно фару и отдельно бокс под 4 банки и отдельно 4 АКБ саньё
но я бы посоветовал присмотреться к двухголовым фарам типа соларшторма и его клонов mySKU.me/blog/others/17048.html
у меня такая www.fasttech.com/products/0/10004664/1359100-shadow-bl20-2-cree-xm-l2-t6-4-mode-1600-lumen-led вот такая, в отличии от ssx2 на ней более честные mah в батарейке, мятый рефлектор, удобные режимы (есть габарит который горит 40 часов и спрятан SOS)
более детально про выбор фары можно почитать на форуме веломании в разделе электрики.
задний есть, какой-то ноунейм из спортмастера, катаю с ним уже лет 7, а вот фары нет.
я насчет смарт лунар
для переда есть конвой с6 и роше ф12… все никак не выберу какой себе оставить:-)
угораздило домой возвращаться по темну((
Трастфайер вообще не вызывают доверия.
Вместо подушки, имхо, лучше взять велопамперс: день назад был тут обзор.
Да лучше фару на Т6, и лучше чтоб она как можно жоще крепилась к велосипеду… ото после кочек фара может не только съехать, но еще и вылететь…
Пробовал и жёсткое, пробовал и стандарт, пришёл к стандарту с гелем.
Все это никак не отменяет написанного выше — но там и так длинно. «секрет успеха» — не более чем подчеркивание кажущегося логичным противоречия между бОльшим комфортом при бОльшей жесткости седла.
А наиболее интересным продуктом, наверно трубочки, хотелось бы их фото поближе.
Вот искал ровно минуту: aliexpress.com/item/AAA-AA-18650-16340-14500-10440-Rechargeable-Battery-Universal-Charger-2-18650-4000mAh-battery-power-adapter/716667053.html
Крепление примерно стоит 1 доллар.
итого переплата 5 уе!
кроме отражателей на спицы мне еще нравятся отражающие наклейки на обода. Правда обода должны быть под дисковый тормоз
а вообще 3-4 наклейки на каждый диск, парочка на перья и пару на переднюю вилку и можно не мучить спицы :)
сумку себе купил более дорогую на вынос, но что-то мучают сомнения по поводу того, что можно будет нормально пользоваться тачем телефона через ее верх, особенно если учесть как китайцы все ровно шьют…
весной уже можно будет сказать насколько все плохо.
я пробовал со своим lenovo p780 без велосипеда… у меня одна сторона не плотно прилегает к экрану и тач тупит… может летом на жаре все станет на свои места…
Не обязательно клеить, у меня например на шоссейных покрышках светоотражающие полоски.
schwalbe supreme marathon
Кстати забавляло всегда, что на оф. сайте Roswheel эти сумки по 15 фунтов стерлингов) а с Али — за 6 баксов, причём в упаковке со всеми бирками фирменными)
Советую автору не делать из велосипеда бордель и не навешивать всякой гадости, как уже сказали выше: лучше купить рюкзак и туда складывать и флягу (ну или гидратор) и запаску (а это обязательно) и всё что угодно душе + замените крылья, ваша модель бесполезна.
Для примера такие сумки очень легко воруются если велосипедист пристегнет велосипед у входа в магазин, а к тому же если там телефон то можно попрощаться. Постоянно следить мозги устать могут, малоли что.
небольшой обзор
слякотные весна-осень — полноразмерные SKS Bluemels
для совсем хорошей защиты можно поставить брызговики.
на переднем крыле — это для защиты своих ног, на заднем крыле — для защиты того, кто сидит у тебя на колесе. Если в групповых покатушках не участвуешь, для себя задний брызговик на полноразмерное крыло уже ничего не дает
а заднее крыло не будет вилять? Слишком сомнительное у него крепление
куда засунуть запасную камеру, лопатки, заплатки и мультитул
+ насос на раму
когда все это закреплено на велосипеде, это даже случайно не оставишь дома.