- Цена: $16.87 (брал за $17.67)
Обзор аксессуаров для тех кто в теме… Не все его оценят=)
К покупке
РЕКОМЕНДУЮ!
Привет, друзья!
Обзорчик будет для узкого круга интересующихся, т.к. JDM не всем по душе)
Собственно, у меня недавно появилась
пруля… и я её очень люблю! =D Не буду вдаваться в подробности)) Просто представлю вашему вниманию немного авто-ништячков =)
Доставка — 36 дней.
Упаковка — бумажный пакет с пупырками.
Цена — $1.60 + $3.62 (4lots $6.40 + $10.47 = $16.87)
Материал шайбы — алюминий (китайский должно быть)
Материал болта — сталь (того же происхождения)
Качество хорошее, покупать можно)
Ну и фото…
Размеры:
Болт — М6х20мм
Шаг резьбы — 1мм
Внешний диаметр шайбы — 19мм
Внутренний диаметр шайбы — 6мм
Толщина шайбы — 4мм
Болт под шестигранник на
4
Фото с линейкой и штангельциркулем
Всем МИР! =)
«Пруля», это я так понимаю такая маленькая коробочка в которой находится пампукская хрюря, ну та...., внутри которой мамурик?
Я ж не спорю)) Каждому своё =) Кто то на микро авто ставит 18 диски)) А кто то покупает такие вот аксессуары как я… Так я копию купил, а ведь много кто оригинал берут…
только для афтыря это не так, для него это жыдыэм!!! так он и написал в названии и описании.
А это просто крепеж с покрашенными конусными шайбами.
Ты так говоришь, как будто это истина, а на самом деле это всего лишь твое мнение, ну может еще нескольких твоих единомышленников.
Поверь, остальным глубоко пох, какого цвета у них шайбы под капотом, и это нормально.
2 — Да, это именно мое мнение и мнение не малого кол-ва пользователей/единомышленников/перфекционистов.
3 — Для еще большего кол-ва людей авто — не просто средство передвижения, а нечто большее. И каждому хочется его приукрасить, любым доступным способом.
— ты, вы, что за тупость называть на вы набор букв в интернете?
еще более безумно требовать это от других наборов букв.
Я не в теме особо, но гуглить умею. Оригинал, на сколько я понимаю, стоит $16.99 за комплект… а тут их 4…
passwordjdm.com/PasswordJDM-Fender-Washers-P1997C0.aspx
Муська же для обзоров товаров из интернета… Не стоит обращать внимания на троллей.
Мне обзор понравился, лайкнул =)
Когда подкопотное пространство было бы уже нормально протюнинговано, может быть и смотрелись эти шайбочки… а так, как колхоз смотрится… и ни туда и ни сюда… да еще и цена для такой радости…
Да и обзор свелся к одному… мне нравится и все…
А параметры болта? Шаг? Толщина? Материал- везде алюминий?
По поводу цены тут уже был комментарий, оригинал стоит в разы дороже.
Добавил фото и описание чуть, учтя Вашу критику…
По факту — там лежачий полицейский не стандартный, а у него пружины резанные, сразу за передними и сел брюхом.
Но вся машина в приблудах… Ржал долго. Удачного вам тюнинга.
добра и зла;) разума и (тут слово подобрать не могу… :) )Но это мое мнение онли :) IMHO в чистом виде.
P.S. На всякий случай — у меня авто японское (там-же и сделанное). Но, естественно, леворульное и сам я абревиатурами типа JDM не страдаю (к счастью).
А вообще — хотел сказать что писать что «обзор не для всех», «объяснять не буду»
как-бы проявление неуважения к остальным. Тем кто не JDMмоманы.
Обзор действилельно «не для всех». Разве нет? Не каждый будет покупать или даже ставить «халявные» аксессуары подобного плана.
Я не писал «объяснять не буду», просто посыпались комментарии в духе троллей, сами не знают/понимают что это, начинают острить… На нормальные комментарии я всегда с радостью отвечу!
PS Про БПАН… Я в жизни не буду пилить пружины… Я наоборот, заказал проставки под стойки. И всё же нет никакой связи между этими терминами
Незнай… Что-то такое я вчера увидел. Сейчас уже нет…
Ну-да ладно :)
Вот это правильно!
Всем МИР! =)
Т.е. вы купили «технологичную» праворульку и собираетесь её перекрашивать и менять двигатель (комментарии выше)? Сомнительная технологичность…
Хотя по моему мнению удовольствие с подобными по возрасту конструкции и классу авто можно получить только от процесса тюнинга, т.к. ни по комфорту ни по ходовым качествам к современным авто это не приблизит и на пушечный выстрел + нулевая либо отрицательная окупаемость при продаже.
P.S. Пишу исходя из собственного опыта
Хз как выкручивался. Может руками дергали.
Не было бы фоток «на теле» — вообще ни за что бы не додумался, что это за фиговины такие.
ЗЫ: Выбор цвета также непонятен.
Авто моё.
По моему мнению, считаю несправедливой, итд. Для любителей ''праворуких' машин есть ''мерседесы'', ''БМВ'' из Англии. Вопрос к специалистам? Серийные бентли, феррари, мазератти есть изначально с правым рулём?
Просто взять авто возрастом вдвое моложе с левым рулём неяпонского происхождения и с тем же функционалом в пределах 100 000 рублей… я таких не знаю машин =(
Такчто, придется плюс поставить =)
Вы все такие продвинутые, «в теме», давайте — соберитесь своим узким кружочком интересующихся и… друг на друга!
UPD На комменты типа «А почему обзор не понравился?», «Что не так?» и прочее трололо отвечать не буду
Разбираться, что за хрень Вы рекламируете — не стал…
Спасибо за внимание! За сим откланиваюсь!
В фразе про"узкий круг интересующихся" Вас что напрягает?! Да, эти аксессуары вряд ли понравятся девушкам и любителям хрени изза бугра за 1бакс — халявы. На ресурсе много обзоров радиодеталей, а это тоже для сугубо узкого круга пользователей.
К идее сайта относится наипрямейшим образом!
Этот товар копия. Оригинал стоит $16.99 против $1.60 за эту копию, без учёта доставки.
Хрень это или нет, не разбирайтесь. И где Вы тут увидели хоть намёк на рекламу для меня загадка… Мне как то всё равно на мнение "таких" как Вы.
Насколько я понимаю, в обзоре нужно описать, что за товар Вы купили, для чего он предназначен и как его использовать, а также впечатления о покупке.
Вы же выложили в «обзор» неведомую зверушку, снабдив свой опус множеством оскорбляющих читателя «эпитетов».
После этого Вы удивляетесь, что кого-то это напрягает?
Мне кажется, Вам безразлично мнение не только тех, кого Вы называете "такими", но вообще всех, кроме себя.
Подтёр концовку в статье, раз она Вас так задела.
Кстати, перекрестились?
Не могу в правилах данного сайта это найти.
Я указал срок доставки, параметры товара, нескоько фото с линейкой и штангельциркулем, фото на авто (пардон что я их не собираюсь ставить щас и нет «полной» картины)…
Или Вам лишь бы придраться в общем потоке?)))
Мне более интересны принципы по которым люди считают, что имеют право критиковать обзор выискивая критерии, которым он обязан соответствовать.
Это не идея сайта — это одна из функций сайта. Администрация ПРОСИТ написать обзор, если есть, что рассказать. Никаких необходимых качеств обзора не указано.
Идея сайта написана в правилах:
Даже «ВАУ- можно брать» подойдет как обзор. Если вы хотите спросить что-то у автора — то можно просто ПОПРОСИТЬ. Автор ничем вам не обязан.
Эта «хрень», как Вы выразились, замена обычным болтам. На фото специально обвёл красными кружочками…
Т.к. у нас есть гайка, пусть она и приварена к одной из соединяемых деталей
источник
Гайки в том соединении, для которого он предназначен, нет.
Частично углублен в деталь.
Резьба не по всей длине.
Друган тоже увлекается наведением порядков в своем Civic eg4 96г такими же заглушками)
Прули и JDM… Ну как бы JDM это отечественный или внутренний рынок в Японии. У нас в стране JDM подразумевает конкретно японские авто и запчасти. Авто JDM (прули), это «свои» машины, не предназначены для Европы. Уровень технологического развития прулей в разы превышает привычный нам уровень технологичности автомобиля.
Конкретно моей машине 18 лет. Вы чувствуете возраст? А она оснащена мощным мотором 140лс, неубиваемым автоматом, независимая подвеска многорычажного типа, полностью оцинкованный кузов, климатическая система, полный электропакет, включае привода складывания зеркал, трансформация салона. Чувствуется разница с жигулями этих лет?
По поводу тюнинга… Ну японцы ребята интересные. У них куча направлений тюнинга, один Bosozoku чего стоит. Каждый болеет по своему.
Обзор в рамках тематики сайта.
чтобы понять «для чего это» видимо нужно какой-то определенный склад ума иметь.
я вот так и не понял для чего…
нет, это можно понять, когда все это ставится на тюнингованной спортивной машине как в нидфорспид или форсаже… когда уже весь внешний вид соответствует и салон тогда уже и под капотом все должно быть красиво.
но это уже совсем другие машины и другая жизнь скажем так…
а у в повседневной машине для жизни капот открывается раз в несколько месяцев… и как там что выглядит не столь важно. уж если и менять что-то в подобной машине, то начинайте уж с видимых частей, тогда это хоть как-то оправдано.
хотя на 20-летней машине по моему любой тюнинг не оправдан если это конечно не раритет типа ford mustang, что явно не ваш случай…
Чем Вас мой автомобиль не устраивает? =)
17 баксов за такое как-то дороговато выходит. Но, вспоминая фразу из старого-старого мультика «Эй Арнольд!» — «У каждого придурка, свои радости» ))))))))))
Я вот реально, и не задумывался, что народ таким заморачивается ) Какого цвета и какие там шайбочки или гровера у них под капотом стоят.
Каждый болеет по своему, повторюсь)
По поводу цены… Комплект в рублях грубо 150р, пусть 160. это 16р за винт с цветной шайбой. Очень дорого? Сигареты дороже…