Автомобильный компрессор — один из обязательных атрибутов любого автомобиля. Но обычно они имеют питание от 12-24 в, что почти нереально использовать без питания от автомобильного аккумулятора. Автомобильный компрессор DUNOBIL luft uni pro значительно расширяет возможности насоса и позволяет накачать автомобильные или велосипедные шины больших размерностей от встроенного аккумулятора. Размеры компрессора довольно компактные и позволяют переносить его в обычном рюкзаке. Кроме того, внутри встроен аккумулятор ёмкостью 6.000 mAh позволяющий заряжать внешние мобильные гаджеты.
Для удобства использования в тёмное время суток в компрессоре предусмотрено два фонарика с несколькими режимами работы предотвращающими вероятность наезда во время использования.
Технические характеристики
Емкость аккумулятора (mAh/Wh) 6000mAh
Тип аккумулятора Li-battery
Входное напряжение 5V 2A
Рабочая температура -10℃ ～+ 50℃
Цикл заряда/разряда 500
Материал поршня и цилиндра насоса медный цилиндр
Мах.давление насоса (кg/cm2) 150psi
Минимальное давления манометра 5psi
Производительнось, л/мин. 34,2L/Min
Время заряда аккумулятора 3-4ч
Цифровой дисплей-монометр да
Длина воздушного шланга 20cm
Длина проводов 12В. 3M
Насос да
Автостоп да
Зарядка девайсов да
Защита Защита от перезаряда / Защита от короткого замыкания / защита от перегрузки
Многофункциональный сигнальный фонарь да
Фонарик/светодиод светодиод
Интерфейсы
Вход Type-C да
Выход Type-C да
Устройство питания от автомобильного прикуривателя да
Размер 159*90*46мм
Вес 580г
Упаковка и комплектация
Автомобильный компрессор поставляется в фирменной картонной коробке чёрного цвета с изображением устройства, перечислением основных ключевых возможностей и кратких технических характеристик. Внутри присутствует вставка из вспененного материала, что дополнительно увеличивает защиту устройства. Комплектация поставки соответствует набору штатного автомобильного компрессора и включает в себя: компрессор, шланг насоса, устройство питания от автомобильного прикуривателя, кабель USB type-c, игольчатый адаптер — 3 шт, клапан Преста, инструкция по эксплуатации и гарантийный талон. Присутствует две пластиковых конусных насадки для накачивания различных предметов: матрасов, кровати, подушек, спас жилетов и многого другого. Металлическая игла предусмотрена для накачивания всех типов мячей. Выход воздуха осуществляется вбок. Кроме того присутствует переходной клапан преста для велосипедных шин. Воздушный шланг имеет нейлоновую оплётку и металлический клапан. Место с резьбовым соединением дополнительно защищено рыжей силиконовой накладкой. Длина шланга чуть более 20 см. Необычной особенностью стал комплектным кабель питания для подключения к разъёму прикуривателя в автомобиле. Таким образом, если у вас разрядится аккумулятор в DUNOBIL luft uni pro, только компрессором можно будет продолжать дальше пользоваться и одновременно заряжать встроенный аккумулятор. Длина провода около 3 м, что теоретически хватит по длине на всю машину. Это удобное решение и позволит в случае, когда аккумулятор сел или разрядился на морозе, накачать колёса. Внешний вид
Аккумуляторный компрессор DUNOBIL luft uni pro — это довольно компактное устройство, которое с легкостью разместится в багажнике автомобиля или рюкзаке велосипедиста. Вес составляет чуть более 0.5 кг. Устройство выполнено в пластиковом корпусе черного цвета. На лицевой стороне присутствует светодиодный экран, на который вводится информация о заряде встроенного аккумулятора, давление в системе, выбранный режим работы и системы измерений давления. Экран довольно яркий, чтобы увидеть информацию при ярком солнце. Ниже экрана разместились кнопки управления. Каждая из них имеет свою пиктограмму основного назначения.
1. Выбор режима работы из четырёх представленных (автомобиль, мотоцикл, велосипед, мячи). При длительном удержании включится верхний фонарик.
2. Кнопка «плюс» отвечает за увеличение значения во время настройки.
3. Кнопка включения устройства и запуска насоса.
4. Кнопка «минус» отвечает за уменьшение значения во время настройки.
5. Кнопка выбора величин измерения давления. При длительном удержании включает дополнительную боковую подсветку. На тыльной стороне разместились вентиляционные отверстия и краткая техническая информация по питанию и давлению.
На нижней грани установлены все входные интерфейсы отвечающие за заряд встроенного аккумулятора и подачу питания в случае его разряда. На верхней грани разместились выходные интерфейсы включающий в себя USB type-А для заряда внешних гаджетов, разъём компрессора для подключения шланга и отверстие со светодиодным фонариком. На правой грани разместился большой светодиодный фонарик, который можно использовать в роли рабочей подсветки или аварийной индикации.
В работе
Благодаря своей производительности в 34.2 л/м автомобильный компрессор DUNOBIL luft uni pro справиться с накачиванием автомобильных велосипедных шин большинства легковых автомобилей. Ёмкость аккумулятора должно хватить на весь комплект, а в случае разряда аккумулятора можно воспользоваться внешним питанием от разъёма прикуривателя. Особой разницы в работе от аккумулятора или от внешнего питания я не заметил. Производительность на одинаковом уровне. Выбираем первый режим работы, что означает автомобильные шины. Выставляем необходимое давление шины для вашего автомобиля и включаем компрессор. Компрессор прекрасно работает при подключении к внешнему питанию, во время такой работы заряжается внутренний аккумулятор и работает сам насос.С помощью аккумуляторного компрессора можно накачивать велосипедные шины. Для этого выбираем необходимое давление рекомендованное производителем покрышек. Накачать можно не только автомобильные, мотоциклетные или велосипедные шины, но и на «спецтранспорте». Главное — знать рекомендованное давление. С накачиванием различных мячей компрессор справляется за считаные секунды.
Встроенные фонарики помогут подключиться к вентилю колеса для накачивания. В устройстве предусмотрено два фонарика, один из которых размещён со стороны подключения шланга, а другой с боковой для создания рабочего света или аварийной индикации.
Фонарик со стороны подключения шланга. Боковой фонарик
У бокового фонарика присутствует возможность аварийной индикации моргание белого света или «сине-красного».
Благодаря встроенному аккумулятору автомобильный аккумуляторный компрессор можно использовать как power bank для заряда внешних гаджетов. Максимальный ток до 2 а без просадки по напряжению. Заключение
Автомобильный аккумуляторный компрессор DUNOBIL luft uni pro лучшее решение, чтобы накачать автомобильный или велосипедные шины. Встроенного аккумулятора хватит на все четыре колеса автомобиля и должно даже немного остаться. В случае когда аккумулятор сядет, насос можно подключить к разъему прикуривателя, накачать колёса и одновременно заряжать аккумулятор. Удобный контроль и выставление нужного давления с выбором номинальных значений. В аккумуляторном компрессоре присутствует два фонарика для освещения дороги и, как вариант подсветки рабочей зоны. Мощности фонарика действительно должно хватить для проведения незначительных работ с автомобилем. Необходимости каждый из фонариков можно включить в режиме предупреждения приближения к опасности. Аккумуляторное устройство может использоваться в форме power bank для заряда внешних мобильных гаджетов.
К незначительным минусам хотелось бы отнести, что нет защитного чехла для хранения и переноски устройства.
Воздушный шланг всего 20 см, что не всегда удобно для подключения. Было бы интереснее, если бы он был такой же длинный как у старшей модели DUNOBIL LUFT POWER PRO в 50 см
Товар для написания обзора предоставлен магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить+1Добавить в избранноеОбзор понравился+21
+24
У вас не совсем верное представление о мощности таких штучек и как они качают (и еще какой звук издают в реальности). Спойлер — ручками подкачайте куда быстрее на насосе.
В шину надо залить хз сколько, может быть 80 литров воздуха на рабочее давление. Компрессор мощностью 50 литров в минуту (еще вопрос при каком давлении) — это вот такая штука, весящая с 5л ресивером 12кг, а на 10л и 70л мощности уже 20кг. И еще холодильные компрессоры то конечно продают на 12 или 24В, но подразумевается, что его взяли с разборки холодильника, то есть там 220в, а значит инвертор надо крепить как тут сделано. Вот эти компрессоры накачают 4 колеса с нуля, скорее всего не с одной попытки, т.к. выйдут за рабочий цикл и надо ждать, пока остынут. Еле-еле накачают. Мелкие все имеют низкий рабочий цикл, вот крошка хорошего качества (и приличной цены) всего 25% рабочий цикл, то есть 1 шину сделала как раз и отдыхай в 3 раза дольше, чем качала, если не в 5-6 раз. Ну, впрочем есть и безмаслянные компрессоры аккумуляторные, такие же, как и на 220в с уплотнителями, можно немного даже мощности добавить, поставив глушак побольше (не прямоток конечно, они же на песке могут работать), но они не совсем безопасные, мало ли дождь будет идти, а тут пусковой конденсатор заряжается.
Лучший способ накачать с нуля шины — это закинуть их в багажник и подъехать на СТО. Они спокойно пистик на резиновом шланге отдадут вам прямо на улице без очереди, даже если там клиенты внутри. Пистолет тоже какой YATO будет приемлемого качества с живым манометром. Если это не вариант, то купите 220В безмаслянный компрессор с ресивером на 20-30 литров, они стоят совсем недорого, ну и пистолет сразу цифровой уже, они точнее стрелочных, они подешевели раза в 2 за последние пару лет, раньше такой стоил около 25 баксов, щас около 15. И заодно сможете и продувать пистолетом, и подкрасить небольшим пистолетиком какой-то элемент или лак нанести, ну пескоструй или шлифование конечно нет, это надо уже масляный компрессор, ресивер на сотку (ну или 3-4 безмаслянных движка как китайцы щас делают).
Думал какой-то оригинальный, двухпоршневой например. А это обычный, коих на любом типа озоне полно и по цене в половину этого. У менятакой же почти но суть таже и брал за две с копейками.
Ага, уже китайцы разбежались. Они бы 100500 картинок рисовали с 2 турбодвижками в рекламе. У китайцев такие в форм-факторе ведерка с ручкой, куда больше размером (при этом емкость там везде 4-5Ач). Ну, зато стоят ненамного и дороже, уж действительно лучше сразу ведро взять, если нет необходимости возить с собой на велике.
Это удобное решение и позволит в случае когда аккумулятор сел или разрядился на морозе, накачать колёса.
Я прям представляю, мороз, аккумулятор в этом мегадевайсе разрядился и вот вы тянете дубовый кабель чтобы качать колеса, кабель лопается на морозе.
Или там кабель в силиконовой изоляции?
Я себе на таобао заказал без всякой электроники ценником на порядок ниже, 48 юаней. Уже в Москве в сдэк. В пиные кеги задувать избыточное давление, что бы пиво могучей струей било.
Пытался таким подкачать колесо на машине, но после 5 минут ожидания видимого повышения давления «плюнул» на это «дело», достал компрессор с багажника и за пару минут достиг желаемого. Использую для подкачки велосипеда, тут ДА, он король! Даже безкамерку с нуля удалось накачать, но возить с собой на велосипеде великовато и тяжеловато…
У меня некий проводной Сяоми, переделанный на литий, прекрасно качает пустое колесо 16''. После хранения все четыре до рабочего поднимает тоже и не требует подзарядки.
Очень не советую подобных «малышей» в роли компрессора для авто — за адекватный промежуток времени они не способны накачать полностью спустившую покрышку. Причём примерно за эту стоимость можно купить вполне приличный компрессор в офлайне.
Есть подобный сяомовский, только в два раза дешевле, машину даже не пытался накачивать, его удел — велосипеды, мячики, матрасы и тележки. Это точно не авто насос.
Даже если бы компрессор выполнял свои обязанности, то в нужный момент он оказался бы разряжен ))
Это как размораживатели замков и джамп стартеры. Джамп стартер нужен редко (если с машиной все в порядке), и высока вероятность его разряженного состояния в нужный момент! А размораживатель замков иногда (часто) хранят в машине )) И когда он нужен, чтобы открыть машину то… (сам так делал).
Беда всех подобных гаджетов в нашем климате литиевые аккумуляторы. Пару зим с температурой минус 30 градусов, конец приблуде. Или возить с собой в авто только в теплое время года. Тогда надежнее обычные на проводах.
Такие компрессоры только для подкачки. Купил отцу подобный (в три раза дешевле был) качать велосипедные колёса.
Мне кажется матрас не накачаешь обозреваемым насосом. Надо такой, он уже с переходниками. За три-пять минут накачивается от повербанка. Стоил 864 руб. в июне. Качал матрас для купания и двуспальный матрас для сна в палатку.
Внутри присутствует вставка из вспененного материала, что дополнительно увеличивает защиту устройства.
Комплектация поставки соответствует набору штатного автомобильного компрессора и включает в себя: компрессор, шланг насоса, устройство питания от автомобильного прикуривателя, кабель USB type-c, игольчатый адаптер — 3 шт, клапан Преста, инструкция по эксплуатации и гарантийный талон. 
Присутствует две пластиковых конусных насадки для накачивания различных предметов: матрасов, кровати, подушек, спас жилетов и многого другого. Металлическая игла предусмотрена для накачивания всех типов мячей. Выход воздуха осуществляется вбок. Кроме того присутствует переходной клапан преста для велосипедных шин.
Воздушный шланг имеет нейлоновую оплётку и металлический клапан. Место с резьбовым соединением дополнительно защищено рыжей силиконовой накладкой. Длина шланга чуть более 20 см.
Необычной особенностью стал комплектным кабель питания для подключения к разъёму прикуривателя в автомобиле. Таким образом, если у вас разрядится аккумулятор в DUNOBIL luft uni pro, только компрессором можно будет продолжать дальше пользоваться и одновременно заряжать встроенный аккумулятор. Длина провода около 3 м, что теоретически хватит по длине на всю машину. Это удобное решение и позволит в случае, когда аккумулятор сел или разрядился на морозе, накачать колёса.
Ниже экрана разместились кнопки управления. Каждая из них имеет свою пиктограмму основного назначения. 
На тыльной стороне разместились вентиляционные отверстия и краткая техническая информация по питанию и давлению.
На верхней грани разместились выходные интерфейсы включающий в себя USB type-А для заряда внешних гаджетов, разъём компрессора для подключения шланга и отверстие со светодиодным фонариком.
На правой грани разместился большой светодиодный фонарик, который можно использовать в роли рабочей подсветки или аварийной индикации.
Компрессор прекрасно работает при подключении к внешнему питанию, во время такой работы заряжается внутренний аккумулятор и работает сам насос.
С помощью аккумуляторного компрессора можно накачивать велосипедные шины. Для этого выбираем необходимое давление рекомендованное производителем покрышек.
Накачать можно не только автомобильные, мотоциклетные или велосипедные шины, но и на «спецтранспорте». Главное — знать рекомендованное давление.
С накачиванием различных мячей компрессор справляется за считаные секунды.
Боковой фонарик
Не обзор, а набор маркетинговой чуши и откровенного вранья.
В шину надо залить хз сколько, может быть 80 литров воздуха на рабочее давление. Компрессор мощностью 50 литров в минуту (еще вопрос при каком давлении) — это вот такая штука, весящая с 5л ресивером 12кг, а на 10л и 70л мощности уже 20кг. И еще холодильные компрессоры то конечно продают на 12 или 24В, но подразумевается, что его взяли с разборки холодильника, то есть там 220в, а значит инвертор надо крепить как тут сделано. Вот эти компрессоры накачают 4 колеса с нуля, скорее всего не с одной попытки, т.к. выйдут за рабочий цикл и надо ждать, пока остынут. Еле-еле накачают. Мелкие все имеют низкий рабочий цикл, вот крошка хорошего качества (и приличной цены) всего 25% рабочий цикл, то есть 1 шину сделала как раз и отдыхай в 3 раза дольше, чем качала, если не в 5-6 раз. Ну, впрочем есть и безмаслянные компрессоры аккумуляторные, такие же, как и на 220в с уплотнителями, можно немного даже мощности добавить, поставив глушак побольше (не прямоток конечно, они же на песке могут работать), но они не совсем безопасные, мало ли дождь будет идти, а тут пусковой конденсатор заряжается.
Лучший способ накачать с нуля шины — это закинуть их в багажник и подъехать на СТО. Они спокойно пистик на резиновом шланге отдадут вам прямо на улице без очереди, даже если там клиенты внутри. Пистолет тоже какой YATO будет приемлемого качества с живым манометром. Если это не вариант, то купите 220В безмаслянный компрессор с ресивером на 20-30 литров, они стоят совсем недорого, ну и пистолет сразу цифровой уже, они точнее стрелочных, они подешевели раза в 2 за последние пару лет, раньше такой стоил около 25 баксов, щас около 15. И заодно сможете и продувать пистолетом, и подкрасить небольшим пистолетиком какой-то элемент или лак нанести, ну пескоструй или шлифование конечно нет, это надо уже масляный компрессор, ресивер на сотку (ну или 3-4 безмаслянных движка как китайцы щас делают).
Или там кабель в силиконовой изоляции?
wildberries.ru/catalog/154712874/detail.aspx
Это как размораживатели замков и джамп стартеры. Джамп стартер нужен редко (если с машиной все в порядке), и высока вероятность его разряженного состояния в нужный момент! А размораживатель замков иногда (часто) хранят в машине )) И когда он нужен, чтобы открыть машину то… (сам так делал).
Мне кажется матрас не накачаешь обозреваемым насосом. Надо такой, он уже с переходниками. За три-пять минут накачивается от повербанка. Стоил 864 руб. в июне. Качал матрас для купания и двуспальный матрас для сна в палатку.