Много разговоров о китайских вертолетах, а я предлагаю попробовать самолет!
Эта модель прежде всего хороша тем, что её очень сложно разбить. Если для более дорого самолета жесткая посадка ведет к ремонту, а морковка (носом в землю) фатальна практически всегда, то это самолет не боится ударов о препятствия на полной скорости, посадок под прямым углом. В носу сплошной пенопласт, а сам самолет очень легкий, так что он просто отпрыгивает без повреждений.
На мой взгляд, единственный способ потерять этот самолет, это загнать его на какую-нибудь закрытую территорию, крышу или высокое дерево, откуда его нельзя будет достать. Так что для первых полетов надо выбирать просторные места.
Следующий плюс — время полёта. После первой зарядки самолет отлетал 15 минут, но аккумулятор так и не разрядился.
Управление — честное радио (стало быть солнце нам не страшно!) Дальность оценить не могу, но я летал по большому полю и везде связь была хорошей. Пульт двухканальный, оба канала пропорциональные. Есть переключатель между режимом новичка и эксперта, но я отличий в режимах не заметил.
Никаких рулей в самолете нет (и в этом тоже залог надежности), поворот осуществляется за счет разности в тяге винтов. В повороте самолет ложится в красивый крен (это отличие от таких же самолетов других производителей) и будет летать кругами, пока пилот не повернет его в другую сторону (другие самолеты поворачивают, пока держат ручку поворота и в этом они чуть проще). При недостаточной тяге уходит в плоский штопор.
По размеру модель оказалась неожиданно большой. Те двухмоторные самолетики, которые продаются на нашем рынке, раза в два меньше. Для улицы это не то чтобы минус, т.к. более тяжелая модель не так чувствительна к ветру, хотя для первых полётов лучше дождаться полного штиля. Так же в наборе есть колесики, на которые можно сесть, если у вас, конечно, есть где-нибудь пара соток полированного до блеска пола :)
Продавец упаковал самолет в очень толстую картонную коробку, а родная упаковка из добротного пенопласта (право с лицевой стороны есть прозрачная пленка) — дошло всё в презентабельном виде, хотя, наверное, пузырчатая плёнка не помешала бы. 20 дней.
UPD: У таких самолетов есть проблема — пока моторы не крутятся, самолет не может рулить. Обычно с этим мирятся, но в этой модели при повороте руля с убранным газом, включается один из моторов. Эффект довольно странный, так как находясь в крене, самолет может неплохо летать и на одном моторе.
UPD2: Были замечены баги в управлении, когда самолет находится непосредственно рядом с передатчиком — отстающая реакция на стики. Как только самолет начинает лететь, реакция становится мгновенной.
UPD: фотка:
С поля (или с рук) взлетит?
Но с полированного пола тоже скорее всего взлетит :)
Если так, то даже простейшие фигуры пилотажа недоступны.
Самолет с рулями, это совсем другая категория надежности, я бы не рекомендовал с него начинать. Самолетом из обзора не страшно дать порулить человеку, который никогда не держал в руках пульта.
Неужели так сложно фото девайса сделать? Пора бы администрации правила подправить: без фото — нет рейтинга или еще что. А то получается: развернутая статья, все там указано вплоть до пупырышек в упаковке, а при просьбе сфоткать, авторы пишут: фотика под рукой нет, фотик отдал другу, девайс перепродал и т.д. ДА у 95% телефоны с камерами- делов-то на минуту…
По сабжу: обзор заинтересовал, но скопипасщенное фото удручило.
P.S. Фотки с моего телефоны… их лучше никому не видеть.
Касательно данной модели выложить проблематично, т.к. она осталась на даче, но если и правда интересно на неё посмотреть «вживую», то могу выложить фото и видео на следующей неделе.
Чтож Вы тут — mySKU.me/blog/tinydeal/1016.html
фото не требуете?
Надо было автору упомянуть, что он ВЕСЬ из пенопласта. Выглядит весьма хлипко. Хотя пенопласт и не разбить, но погнуть можно. Что и произошло с моим по дороге — погнули хвост. Более-менее выправил.
Но это ерунда. Самое главное — он НЕ ЛЕТАЕТ!
Просто падает на землю носом вниз, и все. Пробовал и с прилагаемым носом-грузом, и без него. В чем же дело?