Добрый день!
Обзор для любителей активного отдыха, речь пойдет о вело педалях «топталках».
Казалось бы банальная вещь педали, а выбор и цены — глаза разбегаются.
При покупке использовал 15 долларовый купон от ebay. Обошлись они мне 27-15=12$. Сейчас на старничке товара какая-то катавасия с ценой, может быть нет в наличии, причем именно черных.
UDP:
На али педальки подешевле.
Посылка шла 55 дней, попала под новогодний почтовый затор.
Упаковка желтый пакет, внутри плотная картонная коробка:
У продавца на выбор четыре цвета: черный, голубой, золотой и красный. Осевая часть у всех черного цвета.
Открываем:
На весах:
Размеры: Ширина (под ногу) 90 мм, длина от шатуна 106 мм, толщина 17 мм.
12 шипов с каждой стороны высотой 4 мм.
Не забываем, что наличие шипов может быть травмоопасно для ног!
Толщина ажурных рабочих поверхностей 2,5 мм. Окраска похоже что порошковая (довольно стойкая).
Из особенностей констрцкции — резиновый пыльник на подшипник.
После 200 км пробега:
По поводу описания продавца: Даже в названии фигурирует CNC обработка (на станках с ЧПУ), а по виду рабочие поверхности получены штамповкой, да и дешевле это, китайцы умеют считать деньги.
Так же в название упоминается Корея, но трек с Китая и на коробке производство Китай.
На счет хром-молибденовой оси тоже сомнения, скорее всего конструкционная сталь.
Плюсы: Широкие, легко вращаются, дизайн интересный, цвета на выбор.
Минусы: Дорого без купона, описание фантастическое.
Мне для покатушек по лесу подходят.
Спасибо за внимание!
bOEGg~~60_1.JPG)
Китайцы уху что ли ели?
Педали Wellgo LU-313B литые 1300руб
про качество и что отслужили лет 5ть и так же промподшипники легко крутятся даже писать не буду — фрезеровка и литье под давлением присутствует
Не знаю чем ужас.
Осень, зиму откатал — крутятся легко. Внутри еще чистые. Одной притерся к бордюру на скорости — потертости минимальны, краска дальше стертого не лезет.
Эстетически тоже нормально смотрятся.
ну фрезерованные есть педали с промподшипником, но даже трувативы брендованные идут по 50долларов и смысла дорогущие брать нет
Что касается педалей, то резьба тоже подходит к советским велосипедам, но вот та часть, за которую ось педали вкручивается в шатун, у современных педалей уже, так что можно при закручивании повредить резьбу.
Ну а стелсы хоть и ультрадешевы, проектировались уже в этом веке, так что любую честь стелса можно заменить (в идеале — все и сразу :))
Пробывал и за 1000 и т.д одни слишком тяжелые, другие так же ломались об поребрики только в путь.
за пару покатушек адаптация происходит.
www.youtube.com/watch?v=OWAPoZxz7YU
ДА и вообще для меня это что то запредельное, как то подпрыгивать на велосипеде Ооо…
Ну и собственно по педалям, крепкие?
Просто давно возле таких «кружу», кажется что быстро смогут погнуться.
Продавец на али, с удивительно высоким рейтингом.)
aliexpress.com/item/Free-Shipping-Korea-Quality-A-Pair-Bike-Light-Aluminum-Alloy-CNC-Pedal-1DU-1-Shaft-Seald/674301784.html
Дают большую устойчивость и прирост мощности (так как можно не только давить на педаль, но и тянуть ее вверх). Минус — нужна спец.обувь и есть риск не выстегнуться при аварии.
Второе неудобство — обувь. Если вел используется как транспорт, то ездят на нем в повседневной обуви обычно. Я ездил и в зимних ботинках, и в туфлях. и в кедах — смотря когда, куда и зачем ехал.
В некоторых других видах катания при определенном уровне навыка контакты наоборот безопасность повышают, с этим я не спорю.
А можно пару легенд про него?
А легенды такие:
— конструкция выдерживает большие нагрузки, проживут такие много лет, даже катая в дисциплинах DH и FR
— действительно хром-молибденовая ось
— часть шипов сменная
— возможность обслуживать без полного разбора через специальное отверстие
и плюс к этому, если их всё-таки сломать, то запчасти продаются во многих магазинах
да и на шоссе — выкатка зимой на шиповке, под утоптанным снегом лед, по прямой ок, а вел с наклоном даже на 4 рядной шиповке улетит с вами и успеете вы выстегнуться вопрос еще.
Да и на шоссе летом, если будет угроза от авто вы улетите от опасности, но успеете ли выстегнуться от неожиданной опасности(вы ее даже можете не увидеть) тоже не факт.Не по кругу же катаем постоянно.