Начали рассыпаться и скрипеть стоковые педали. Переборка и смазка не помогла. Через пару дней потерялись и заглушки.
Решено — нужно искать новые. Выбирал минималистичиские RockBros
YMPD12G или
YMPD11. Помониторил с недельку аукционы на ebay, выяснил выигрышную цену, ну и в скором времени выиграл.
Для последующего приятного прочтения рекомендую включить добрую песенку =)
Технические характеристики
Подшипники: 3 штуки промышленные закрытого типа
Размеры платформы: 80 х 80 х 16
Резьба втулки: 9/16"
Шипы: 12 штук на педали
Вес: 223г/пара
Пришло за 2 недели в обычном желтом пакете, внтури которого прятались долгожданные топталки.
Разборка
Для скручивания заглушки воспользовался шестигранником на 5мм
Под заглушкой обнаружилась гайка на 8, фиксирующая втулку. Под ней промподшипник с маркировкой 686Z
С другой стороны платформы впресованны 2 промподшипника бок-о-бок.
На другой стороне втулки резиновое кольцо — пыльник
Шипы возвышаются над платформой на 5мм. Много где читал, что со временем вылетают, поэтому протянул все
Небольшие косяки
На резьбе видны небольшие сколы никелировки.
На внутренней стороне педали видны небольшие огрехи литья.
На скоростные характеристики не влияют, поэтому едем дальше
Педаль устанавливается в шатун с помощью шестигранника на 6.
Сравнение со старыми стоковыми педалями
Новые педали очень легкие — 223 грамма, против старых — 322.
Старые педали шире новых буквально на полсантиметра, хотя поначалу различие в габаритах кажется огромным.
За счет использования промподшипников платформа гораздо меньше сопротивляется вращению вокруг втулки. При одинаковой силе удара по платформе старая педаль проворачивалась на 1,5-2 оборота, новая — около 10 оборотов. Разница на лицо!
Результаты
Один раз уже успел зацепить бордюр. Педаль пока целая. Если вдруг чего поменяется, обновлю обзор.
+ Меньше сопротивление вкручиванию
+ Цепкость. По сравнению с пластиковыми лучше держат мокрую подошву от соскальзывания
+ Очень легкие
— После 150км надпись «RockBros» на основании платформы прилично потерлась, и скоро совсем канет в небытиё…
Крутите педали, радуйтесь жизни и будьте здоровы!
с очень злыми шипами. на ваших педалях если честно кроме конструкции, шипы вызывают некоторые сомнения, мне кажется они залижутся и буду хуже цеплять, поскольку обычно белая сталь не подкалена и обладает меньшей твердостью
з.ы. если будете покупать педали, берите не крашенные (гладкие), а анодированные (шершавые), поскольку плотность покрытия в разы выше
Автор фото велика где?
Вот до (примерно год назад)
а вот после
себе покупал такие
в триал-спорте, легкие алюминий шипы выкручиваются и можно поменять. 1 сезон откатал краска не слезла шипы не вывалились, отличные педальки за хорошую цену. тоже сначала присматривался на ибэй но не решился так как нельзя пощупать и поглядеть а цена дороже чем у нас.
Расколотил каркас одной из педалей при падении. Также начала люфтить по оси… Вообщем довольно хрупкие.