Категория: Фонарики и светодиодные лампы

В этом обзоре я расскажу про светодиодные лампы в цоколе H7, отличительной особенностью работы данных ламп является то, что данные лампы имеют возможность работать с двумя цветовыми температурами 6500 или 3000 К. Это уже вторые лампы, которые я тестирую имеющие такую отличительную особенность. Предполагается, что в хорошую погоду можно ездить с белым светом, в пасмурную и при плохих погодных условиях с желтым. Буду рад рассказать про эти лампы более подробно.

Рабочая зона на кухне получилась темной + загораживаю спиной свет от люстры. Вот такая лампа спасла ситуацию и удивляет друзей, когда я одним движением включаю ее.
Подробности внутри.

Всем доброго времени суток.
Хочу предложить на Ваш суд обзор небольшого туристического фонаря с FM радио, генератором, набором инструментов и функцией PowerBank.
Всем кому интересно прошу под кат.

Добрый день, уважаемые читатели. Сегодня посмотрим на светодиодные лампы для замены ламп накаливания в авто. Померим ток, яркость и поставим в mitsubishi lancer 9. Много фото сравнения с обычными лампами накаливания.

В этом обзоре я расскажу про филаментные лампы в цоколе 1156. Ранее я один раз тестировал филаментную лампу в цоколе e27, было это примерно чуть больше года тому назад, тогда такие лампы только начинали появляться. С недавних пор подобные лампы начали появляться в качестве аналогов автомобильной лампы P21W. В данном обзоре я сравню со стандартной лампой накаливания P21W две филаментные лампы, имеющие разную цветовую температуру.

Доброго всем времени суток!
Сегодня в небольшом обзоре пойдёт речь про интересный фонарь-дальнобойщик известной фирмы SOFIRN.
Модель фонаря Sofirn SP33 и работает он как от аккумулятора 18650 (переходник-обойма идёт в комплекте), так и от аккумулятора 26650. Последний конечно же предпочтительнее ввиду его большей ёмкости по сравнению с его меньшим братом.
В этом небольшом обзоре, посветим, проверим ток ток потребления и почти полностью разберём его…

Как и многие автомобилисты, я иногда ловил себя на мысли, что в салоне и в багажном отсеке моей ШевиНивы при включении потолочного светильника могло бы быть чуточку светлее.
Штатная лампа C5W своим жёлтым тусклым светом как-то не особо радовала.
На Алиэкспрессе наткнулся на интересное предложение по лампам такого типа с разной длиной на выбор, причём по весьма привлекательной стоимости.

В этом обзоре я расскажу про лампы с естественным воздушным охлаждением в цоколе H7. Подобные лампы от другого производителя я уже тестировал, только они были в цоколе H4 и в первую очередь из-за неправильного расположения светодиодов, нормальной светотеневой границы у тех ламп не было. Здесь же диоды находятся на своих местах, посмотрим как это сказалось на стг, также посмотрим как лампы греются при работе, и сколько потребляют.

H03 заслуженно является одним из самых популярных налобников. И вот производитель добавил единственную отсутствующую функцию — встроенную зарядку.

Плоским фонариком-брелком в наше время вряд ли кого-то можно удивить, но большинство из них использует 5-мм светодиоды и питается от часовых батареек, и в итоге от такого изделия невозможно получить ни нормального света, ни нормальной продолжительности работы.
А можно ли получить нечто большее?
Можно! Под катом — обзор, разбор и бимшоты.