Обычно купив видеорегистратор его подключают комплектным кабелем с использованием штатного адаптера питания и гнезда прикуривателя.
Купив видеорегистратор Xiaomi 70mai я поступил точно таким же образом. Кабель я незаметно провел под элементами обшивки, но для подключения все равно пришлось использовать гнездо прикуривателя. А это затрудняло его использование для питания других устройств.
При этом, на всевозможных автофорумах регулярно встречается схема подключения видеорегистратора к плафону освещения салона автомобиля.
Такое подключение обычно требует подпайки/подкрутки к проводам питания плафона. Этот вариант не очень удобен если машина на гарантии. Да и выглядит такое соединение зачастую весьма колхозно.
Второй вариант — применение адаптера с использованием штатных разъемов подключения проводки к плафону. Тут есть другая проблема — найти нужный разъем задача практически нереальная. Каждый автопроизводитель использует что то свое и зачастую необходимо шарится по всяким «разборкам».
Но к счастью, нашлись люди которые решили эту проблему — интернет магазин «К плафону». На их сайте есть адаптеры для различных марок автомобилей. Нашел я там и адаптер к своему (Пежо 408).
Сделал заказ у них на сайте и оплатил его картой.
Адаптер пришел (в Московскую область) через 5 дней.
Посылка выглядит следующим образом:
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/09/67/80/2019/09/30/1cda4c.jpg)
Внутри — еще одна упаковка:
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/09/67/80/2019/09/30/7de48a.jpg)
А в ней — сам адаптер и самоклеющаяся мягкая лента. Качество сборки адаптера очень высокое, разъемы качественные, провода аккуратно обернуты тканевой изоляцией. Гнездо под прикуриватель тоже высокого качества.
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/09/67/80/2019/09/30/3c5636.jpg)
Начнем установку. Снимаем плафон, для моего автомобиля достаточно потянуть за переднюю часть, преодолевая сопротивления фиксаторов. Плафон повисает на проводах:
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/09/67/80/2019/09/30/897cd3.jpg)
Теперь отстыковываем разъем от плафона и «в разрыв» вставляем разъемы адаптера. В гнездо прикуривателя вставляем адаптер питания от регистратора. Комплектный провод от регистратора был слишком длинный, нашел покороче.
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/09/67/80/2019/09/30/9bd06c.jpg)
Дальше я обмотал разъем с адаптером уплотнительной лентой, как оказалось зря, плафон не вставал на место нормально. Пришлось ленту снимать и собирать без нее.
![](https://pic.mysku-st.ru/uploads/pictures/09/67/80/2019/09/30/cba159.jpg)
После снятия ленты все установилось как надо. Думал что будет греметь, но вроде бы никаких посторонних звуков в движении конструкция не издает.
В общем, если кому то нужно подсоединить регистратор без лишних проводов и вмешательства в электрику — смело берите эти адаптеры!
От работы плафона работа регистратора не зависит.
У жены регистратор начинает загружаться и приходится ждать пока загрузится и потом только заводить, иначе виснит
Лучшая цепь питания для регистратора, как по мне.
В опеле поставили dc-dc 12-5v преобразователь с отрезком провода и microUSB штекером и тоже подпаяли его к плафону. И тоже в сумме 1$. Адаптер крошечный, влез нормально, затянули в термрусадку для электроизоляции
А качественно паять там скажем не очень комильфо, да и гаража где это сделать у меня нет.
В данном случае БП сяомишный. К нему как то доверия больше.
На этом проводе «живет» уже третий регистратор (на первом вышел из строя дисплей, на втором при зарядке на морозе дохли Li-Po батареи).
P.S. А/м — Лада Калина.
Он стоит поди те же 500 рублей…
впрочем, кто чему учился. ну не умеет человку паять, и не хочет — не нужно ему это, или душа не лежит. и скотчлоки не хочет применять. хочет «в лоб». тогда да, такие переходники — вполне выход.
Простой и достаточный вариант. Что касается «выхода», то как по мне, так это хороший выход ($) для производителей таких вот разветвителей. Если человек готов снять плафон и спрятать туда замотанный в тряпочку разветвитель, то сделать нормально (пайка, обжим, имплант в разъем и т.д.) тоже сможет. Было бы желание. И кстати, качество разъемов у PSA очень не очень, контакты, особенно силовые часто хандрят.
10 лет назад 408 еще не выпускали.
Зато не требует пайки/скрутки и т.п.
Может потом обмотаю тканевой изолентой, она потоньше ленты из комплекта.
«Настоящие пацаны прикручивают не штатное гнездо прикуривателя и засовывают его под обшивку/плафон»…
*Себе на гарантийной реношке сам все припаял 'шоп не отвалилось'
А я себе на 40А поставил, тоже с ребрами охлаждения, в багажнике к гнезду прикуривателя подключается, брал с очень большим запасом и по акции.
Как в таком случае подключаться?
По своему тарантасу заметил, что именно в момент запуска стартера отключается овер 90% внутренней электроники, по крайней мере мощной точно.
Но завтра проверю на своей в этом режиме, выключается ли свет при старте.
По одному питание идет при открытой двери.
По другому — либо всегда, либо при снятии с охраны, либо при включенном зажигании.
У меня третий вариант. Второй тоже пойдет. С первым — будет разряжаться аккумулятор.
www.drive2.ru/l/5756696/
1. Берется Mini360 или подобная понижайка
2. На IN± кидаем провода от макетной платы
3. На OUT ± кидаем кусок MicroUSB провода
4. Модуль в термоусадку/скотч.
5. Втыкаем провода в свободные разъемы плафона
6. Вы великолепны!
1) сажает аккумулятор — в некоторых моделях не предусмотрено отключение этой цепи питания. Регистратор работает всю ночь и высаживает акб автомобиля.
2) Под плафон (под обшивку) запихивается и разъем, и зарядка — мягко говоря, пожароопасно. особенно если все это китайское.
А для спокойствия можно воткнуть предохранитель, хотя на штатной проводке он и так уже есть.
2) В чем пожароопасность? Гнездо прикуривателя достаточно качественное. Комплектная зарядка от сяоми тоже весьма надежная штука и крепко держится в гнезде. Тут в комментах вообще предлагают ставить DC-DC конвертер с алика — не факт что надежнее
машиназарядкаВ самом простом случае — две проволочки спаиваешь сплавом Розе, густо обмазываешь канифолью, и при достижении +100 градусов Цельсия, оно расплавляется, и контакта нет.
Я примерно такой штукой защищаю самодельные светодиодные светильники. И при испытаниях всяких модулей питания.
Но обычно такие вещи случаются когда БП тянет потребляемый ток на пределе. Поэтому эксплуатация на 40-50%, с возможной заменой части комплектующих.
Пару недель назад заменил на такой, работает без проблем.
Паял обычным паяльником, с использованием ИБП.