Всем привет.
Сегодняшний обзор будет посвящен альтернативному варианту подсветки, установленной в двери автомобиля. Если выражаться правильно, то называется она «подсветка порога» и в моем конкретном случае имеет код оригинальной запчасти — 6362.N6 (для упрощения восприятия, далее по тексту буду называть его просто подсветкой или фонарем).
Признаться честно, я не сильно склонен вносить какие бы то ни было изменения в конструкцию автомобиля, особенно с учетом того, что моя машинка меня устраивает на все 100%. Но несмотря на это, есть парочка моих самодельных улучшений, которые, как мне кажется, никак не портят внешний вид авто (это я о диодной подсветке багажника, обзор на которую я писал немного раньше, еще планируется встраивание MP3 модуля, обзор на который еще впереди) и делают использование автомобиля более комфортным. Конечно, изменение подсветки, да еще той, которая расположена в двери, никак не влияет на комфорт и качество автомобиля, но уж больно мне хотелось, чтобы разноцветный логотип Peugeot светился на асфальте :) Так что на данный товар я присматривался еще с тех пор, как только вышло первое поколение такой подсветки. Однако из-за того, что для ее установки нужно было проделывать дополнительное отверстие в дверной обшивке, ее использование для меня оказалось неприемлемым. Второе поколение мало чем отличалось от первого — немного уменьшили размеры проектора. Внешне они были очень похожи и выглядели примерно так:
Так что на обзоре у нас третье поколение, а может быть даже четвертое :) Итак, узнав о том, что китайцы наконец-то дошли до того, что начали изготавливать подсветку в форме заводских фонарей, я решил, что настало таки время для реализации мечты :) Был найден продавец с небольшой ценой на лот из 2 фонарей, который и был заказан. Движение посылки из Китая в Беларусь можно посмотреть
здесь.
Как выяснилось, поставляется подсветка в качественной заводской упаковке, которая представляет собой картонную коробку с приятной яркой полиграфией. Такую коробку не то что не противно в руки взять, такое и подарить кому-нибудь не зазорно.
Коробка окрашена в черный цвет, на ней можно найти парочку рекламных надписей о том, на сколько же хороша продукция, находящаяся внутри ее, а так же ее краткие характеристики. Так что удивил тот факт, что в ней (коробке) используется магнитная защелка — такое не часто встретишь у продукции небольшой ценовой категории. В общем, за коробку 5 :)
Открыв ее крышечку, взгляду открываются фонари, уложенные в специальную поролоновую «подставку». Под фонари имеются прорези, так что об их сохранности переживать не приходится.
Внешне фонарь ничем не примечателен — плафон изготовлен из пластика, а в центре его расположен глазок проектора.
Обратная сторона немного интересней — тут можно увидеть металлическую крышечку, которая держится на небольшом винтике. Сперва я подумал, что это теплоотводящая пластина. Однако, как выяснилось, это не совсем так.
Выкрутив винтик, можно заглянуть под пластину. Оказалось, что это площадка на которую установлен диод. Но в то же время она играет роль радиатора, так что первая моя мысль так же оказалось верной. Как видно, надпись указывает что это диод CREE, какой именно — не знаю, об этом нигде ничего не написано. Только на страничке продавца можно узнать, что мощность его 3Вт.
Под диодом расположена линза с рисунком логотипа.
Собран фонарь хорошо — выглядит добротным, надежным. Ничего не отваливается, не скрипит. Щелей нет. Запаха постороннего у данного изделия так же не оказалось. Единственное, в чем был небольшой огрех — ножки подключения проводки были направлены в разные стороны — чинится их выпрямлением за 2 секунды :)
По своим габаритам (если не считать высоты) новый фонарь ничем не отличается от оригинального. На фото они рядом (старый немного запылился :) ):
В основе старой подсветки находится обычная лампочка мощностью 5Вт., точно такая же, как используются в подсветке багажника от которых я благополучно избавился, заменив их диодной лентой.
Установились фонари без проблем — встали как родные :) Ничего откручивать, снимать или разбирать не пришлось. Вынимаем старый фонарь — вставляем на его место новый, не забыв при этом подключить к нему проводку.
Итак, настало время проверки. Смотрим снизу — светит :)
Было светло, потому проверим на руке.
Вот он — наш логотип :) Днем его совершенно не видно, а вот при слабом освещении (вечером или ночью) он прекрасно виден. Причем качество изображения мне очень нравится — лев выглядит аккуратным, надпись ровненькой. А еще он разноцветный :)
На фото кажется, что в месте изображения все синее, но на самом деле это не так. Освещение земли обычное — как от той самой стандартной лампочки с той лишь разницей, что в центре освещенного участка размещен разноцветный логотип. Вот так он выглядит вблизи:
Не знаю как вам, а мне очень нравится :) К тому же у меня машина синего цвета, так что синяя надпись и внешний контур круга (такого же цвета) хорошо сочетаются с цветом кузова. Поскольку в комплекте было только 2 фонаря (заказывался он больше для проверки), то заказал себе еще один набор для установки в задние двери :) Уже жду когда придет. Мне кажется, что это тот китайский элемент, который никак не ухудшает автомобиль. Так что всем могу рекомендовать подобные наборы к покупке :)
Ну и чтобы вам не копаться в поисках совместимых моделей, приведу их список ниже:
2008 Peugeot 206
2006 Peugeot 207
97-99 Peugeot 306
01-05 Peugeot 307
95-04 Peugeot 406
04-10 Peugeot 407
10-13 Peugeot 408
11-13 Peugeot 508
04-10 Peugeot 607
94-01 Peugeot 806
На этом, пожалуй, все. Спасибо за внимание и потраченное время. И ровных всем дорог :)
В варианте хард четкий поцык полгода жрет роллтоны, но таки покупает БОЛЬШУЮ КОРОБКУ, усилок и конденсатор, все это вкрячивает в свою четкую четырку, после чего денег остается ровно на то, чтобы плеснуть бензина до магаза, и там уже, посасывая «Клинское» услаждать свой слух (а заодно и всему спальному району) четким «тунц-тунц», за которыми музыки и не слышно.
А кто реально строит нормальный звук, сперва весь кузов проходит шумкой, меняет аудиопроводку, и только потом покупает какую-нибудь процессорную голову типа Pioneer AVH-X8500BT и динамики Alpine/DLS, а если с деньгами все хорошо — Meridian, и все это отстраивает. Но оно не долбит, да еще и дорого все это, поэтому к нормальной музыке такие аудиосистемы большинство автовладельцев не относит.
Или в вашем понятии «саб» — это самоделка непонятного качества из фанеры обшитая карпетом?
В таком случае мне смешны ваши познания. Но я не об этом говорил.
Был у меня такой колхозинг, покупал разные варианты, самый живучий оказался как в обзоре, прожил чуть больше года, потом один диод перегорел, снял и вернул родную подсветку.
Хотя себе не поставлю :)
сомнительная польза какая-то) тень от двери всё закроет же)
s.aliexpress.com/MVzAfiQV
(from AliExpress Android)