В копилку полезных материалов — простая реализация автоматики работы кнопок типа «Старт-Стоп», у которых не предусматривается фиксация нажатия. Это самые простые и доступные кнопки для пультов, которые можно использовать для дома, гаража и мастерской, например, для управления различными инструментами: циркулярными и торцовочными пилами, станками, насосами/компрессорами.
Схема позволяет задействовать кнопки аварийной остановки, а также дополнительную автоматику при необходимости.
Схема для включения кнопок типа «Старт-Стоп» довольно простая и работает через дополнительное реле. Я использовал обычное э/м реле общего назначения типа MY4NJ. Вариантов управляющих напряжений много, выбирайте такое, которое используется непосредственно в цепи. В моем случае это AC220V. То есть не потребуется дополнительных выпрямителей или источников питания для подключения управляющей электроники, это хорошо.
Собственно говоря, я уже бегло говорил про подключение оборудования в обзоре
«Частотный преобразователь Minleaf (1-фаза на 3-фазы 2.2KW». Там я указывал вот такую
кнопку типа «Старт-Стоп», которая продается в сборе, с индикацией, но фиксация нажатия или механизм сброса фиксации не предусматривается.
Кнопка недорогая, на али есть аналогичные варианты, но, почему-то, дороже. А для работы с такой кнопкой потребуется реле или пускатель, обеспечивающий коммутацию силовой цепи (через кнопки нельзя пропускать большой ток), а также позволяющие удерживать контакты реле/пускателя в нажатом состоянии.
Выбранное реле реально миниатюрное. Такое можно разместить в небольшой эл.коммутационной коробке, непосредственно рядом с самой кнопкой.
Все контакты подписаны, групп для подключения достаточно, есть как нормально открытые, так и нормально замкнутые контакты.
Корпус прозрачный и позволяет визуально наблюдать срабатывание контактной группы. Можно разобрать при желании, просто отщелкнув язычки в основании крышки.
Внутри реле все сделано просто, но прилично.
Есть пластиковый сепаратор между контактами, индикация работы, и т.д. За эти деньги вполне нормально.
Теперь к схеме подключения.
Смысл схемы состоит в коммутации питания катушки реле через группу нормально разомнутых контактов этого же реле. Ну или пускателя. При срабатывании реле контакты замыкаются и ток начинает постоянно течь через сработавшие контакты. Соответственно, кнопку Пуск можно отпускать практически сразу (после срабатывания реле — доли секунды) — все будет работать (крутиться двигатель, работать ЧП, качать насос и т.д.). Для того чтобы выключить оборудование, нужно нажать на кнопку Стоп, у которой задействуются нормально замкнутые контакты. При нажимании на Стоп контакты размыкаются, ток в цепи пропадает, катушка реле обесточивается. Кнопку отпускаем, цепь остается обесточенной.
Силовая коммутация идет через отдельную контактную группу реле (можно задействовать несколько линий, можно дополнительно размыкать нейтраль
или коммутировать 3 фазы. Смотрите сами — в комментарияхнастойчивоне рекомендуют использоватьэто реле для 3ф). Также можно использовать нормально-замкнутую кнопку аварийного отключения, которую обычно располагают где-то под руками в рабочей зоне.
Подобная схема весьма удобна, учитывая всю простоту соединений и отсутствие каких-либо дополнительных контроллеров или другой логики, требующей отдельного питания, развязки от высокого напряжения или усилителей/драйверов для управления.
Просто кнопка и реле — топорно и надежно.
Единственный момент, по ссылке дешевые реле без колодки. Для удобства можно купить отдельно колодку или найти лот с комплектом реле+колодка.По желанию, можно вообще припаять повода (так даже надежнее будет в плане вибрации), или взять большой трехфазный пускатель.
Конкретная эта схема успешно работает более двух лет, в таком виде. Исполнение в виде отдельного ящика + стандартный разъем IEK позволяет подключать к разным станочкам или двигателям, заменяя пусковые конденсаторы. За подобную автоматизацию затраты смешные, больше времени уходит оформить кнопку и реле в нормальный корпус или шкаф.
И сразу возникает мысль
этим всяко не стоит. Ни по току (ну… варианты), и уж точно не по напряжению.
про подключение трехфазных я уже писал — в самом начале ссылка.
Можно долго придумывать отговорки, а можно исправить как должнО. Т.к. то, что вы советуете, реально опасно.
И зачем 2 контакта в реле — одного достаточно. Какой-то выбрызг инженерной мысли…
Смысл тот же
А, не, вру, будет работать, но недолго. Ибо по кнопке в момент включения течет рабочий ток нагрузки. И при больших токах она расплавится.
Надо перерисовать)
Искать например KLD-28A
Оставите свой след, так сказать в истории
www.42unita.ru/catalog/knopki_tumblery_vyklyuchateli/Knopka_so_vstroennym_KLD_28A_ad4
вполне нормальный вариант.
значит я опять на барыг-перекупов попал
+
Реле не для пускателя.
Реле можно заменить пускателем
Или я не так всё понял и подпись «Контактор» на схеме относится к реле MY4NJ?
Хотите — магнитный пускатель, хотите — MY4NJ, хотите- рэс22.
только использовать уже нужно общий сигнальный выход питания самого частотника. вопрос будет ли работать индикация на кнопке, так как она расчитана на 220В.
В таком случае можно вывести на панель и регулировку оборотов резистором/энкодером, также подключив к частотнику
А еще у частотников есть управление частотой по двум кнопкам…
То ещё барахло, стояли на коммутации по переменке 220V/ 0.5A/
В результате из 5 два умерли, примерно через месяц, подгорели контакты.
Сейчас работают с запараллеленными всеми контактами, дл\ повышения надёжности. И то при таких нагрузках уже пару заменил.
Но бюджет только такой
так что да.
Еще, кстати, есть польза подключать контакты не параллельно, а последовательно. Не шутка.
Лого вполне доступный по стоимости
Максимум так можно лампочку включить.
… и схема включения в цепи пуска/останова двигателя. Второе можно в тексте обзора.
Скажу Вам как электрик электрику: для подключения двигателей или насосов реле использовать не надо — реле сгорит. Только реактивная нагрузка -лампочки, обогреватели.
Еще могу Вам сказать как КИПовец КИПовцу: подключение частотника неграмотное. Кнопку можно подключить к ЧП напрямую и задать у него в настройках 3-х проводное управление.
Если нужно, то могу подсказать, что именно нужно менять в настройках.
2) индикации не будет — неонка внутри кнопок на 220
Есть одно «но» — спорить можно долго. Эта схема уже сделана, она работает, пусть так и будет. Я лишь указал на недочеты. Дальше спорить не хочу.
У меня часто спрашивают «как сделал»
Вот это один из способов показать «как».
Просто в следующий раз покажу ссылку.
Так то выше насоветовали и другие способы.
Они тоже имеют место быть
Что, что???
Реактивная нагрузка это как раз не лампочки и обогреватели.
Это электромоторы и катушки.
Лампочки и обогреватели -это как раз активная нагрузка.
На производстве, где множество электромоторов, ставятся компенсаторы реактивной нагрузки.
Применительно к обозреваемому сабжу реле проживет одинаково-что будет коммутировать лампочку, что моторчик.
Не грамотный вы какой то электрик.
А вообще падает уровень, приходят электрики после училища, ещё такую простенькую схему собирают, а уже реверсивный пускатель, да ещё с блокировкой уже не по зубам.
Хотя на ЧП есть кнопка реверс, этого достаточно
Позволяет запускать двигатель без фазосдвигающего конденсатора
Или где еще. Просто сняв-подав питание на частотник, вы снижаете его ресурс.