В посылке с SP33, который я недавно «посмотрел», пришел еще и SP32A. В 33, как уже говорил, занятного ничего не нашел, но этот фонарь меня порадовал и удивил. Разбора головы не будет — не смог, хотя не думаю, что там какие то изменения. Фонарь с двумя видами управления, очень гибкая яркость, и… и… и… кнопка сбоку)))
Поехали ©
Итак, план обзора:
— Технические характеристики
— Упаковка, комплектация
— Осмотр фонаря, сравнение
— Частичный разбор фонаря
— Управление
— Токи потребления
— Стеношоты и вылазка на местность
— Выводы и размышлизмы
— Небольшой лайфхак по хранению и переноске в кармане «запасного» 18650
— UPD: замер температуры и степдауна
Технические характеристики
Характеристики.
• Светодиод CREE XP-L2 с периодом работы 50 000 часов.
• Цветовая температура: 5350–5700 K (нейтральный белый)
• Рабочее напряжение: 2,8–4,3 В
• Тип питания: 1 аккумулятор 18650
• Размеры: 122,7 мм (длина) × 22,6 мм (диаметр) × 23,6 мм (голова)
• Вес: 70,8 г (без аккумулятора)
• Память: есть, запоминает при использовании более 2 секунд
• Функция блокировки: есть, 4 быстрых щелчка для блокировки или разблокировки (избежания случайного включения)
• Гладкий рефлектор
• Произведено из аэрокосмического алюминиевого сплава класса 6061, с применением анодирования III типа. Как результат, фонарь отличается твердым корпусом, защитой от повреждений и лучшим теплообменом
• Линзы из закаленного стекла с антибликовым покрытием.
• Класс водонепроницаемости: 2 метра под водой
• Защита от неправильной установки аккумулятора.
Упаковка, комплектация
Коробка черная, шрифты стандартные. Открываем — вот и ложемент с фонарем (клипса уже надета на фонарь). В придачу дают не самого высокого качества темляк, пару уплотнительных колец, инструкция, карточка с благодарностью и пожеланием получить высокую оценку и пакетик силикагеля.
Осмотр фонаря, сравнение
Фонарь обычный, без излишеств. Черная анодированная тушка, блестящая клипса, стекло с просветлением. По размерам — все как у всех (но это не значит, что это плохо. Скажу грубо — стандарт)).
Фонарь раскручивается на три части. Голова, трубка и хвостокрышка.
Голова. Кнопка сбоку, которая выступает на поверхности. Теперь ее удобно искать в темноте (но и нажать в кармане стало проще). Имеются выступы, как у болта, которые предотвращают катание по ровной поверхности.
Спереди — гладкий рефлектор, в глубине виднеется xpl2. Сидит строго по центру. Стекло (!) с просветлением (из трех фонарей на руках — этот один, хотя обещали на всех трех).
С обратной стороны — драйвер. Имеется байпас (провод), ака шунт, т.к. токи при работе фонаря достигают 4.5А. Выкрутить не смог, оцарапал даже драйвер по-серьезному… Хотя… хотя не думаю, что там изменения — тот же мосфет, та же хорошая реализация установки кнопки, которая задвигается по пазам в голове. Просто переработанная прошивка (если это не так — прошу меня поправить).
Средняя часть. Две резьбы прямоугольной формы, по одному уплотнительному кольцу с каждой стороны. Проточка под клипсу только со стороны крышки (длина резьб — разная, при перевороте — фонарь не работает). Накатка — ромб, средней цепкости.
Резьба схожа с конвоевской. В чем радость, спросите вы? Например, если вам захочется эту тушку в размере 18350 — то покупаем трубку для конвоя — и у вас есть софирн с необычном для него размере))
Хвост. Пружина, отверстие под темляк.
Частичный разбор фонаря
Драйвер выкрутить не смог, к сожалению. Но я не думаю, что там какие то изменения произошли по отношению к SP32 (которые можно увидеть в других обзорах на ресурсе).
Итак, что можно посмотреть. Гладкий рефлектор. К сожалению, он высотой не схож ни с S2, ни с S2+, т.е. замена гладкого рефлектора на мятый или установка ТIR-оптики без допила — отпадает.
Водозащита, как и в SP33, реализована с помощью бутерброда — стекло-уплотнительное кольцо — рефлектор. При закручивании «безеля», уплотнительное кольцо начинает расплющиваться между рефлектором и стеклом, как бы его распирает и оно уплотняет зазор между рефлектором и безелем.
В «короне-безеле», как например в SP10A — уплотнительных колец нет.
Под рефлектором можно увидеть звезду с СИДом. Пайка двух проводов — как на уроках труда в школе. Термопасты хватило бы на несколько фонарей, изгажено вокруг ей все)
Подложка — медь, с прямой теплопередачей (позаботились об этом, т.к. драйвер вдувает до 4,5 ампер).
Управление
Честно, самое интересное в этом фонаре — это управление. Как бы не звучало, но это самое удобное управление в
серийном фонаре, который я использовал.
Имеется две параллельные группы.
Группа 1: предустановленная яркость.
Из выключенного коротким криком — включается на последнем использованном режиме, двойной клик — турбо, тройной — стробосос, четыре коротких — блокировка (выход из нее — аналогичен). Во включенным состоянии — короткий клик — переключение режимов (в линейке их 4), двойной — турбо из любого режима, тройной — строб. Выключение — удержание.
Группа 2: диммирование.
Из выключенного коротким криком — включается на последней выставленной яркости, двойной клик — турбо, тройной — стробосос, четыре коротких — блокировка (выход из нее — аналогичен). Во включенном состоянии — удержание — увеличение либо уменьшение яркости (нажали — яркость поползла вверх, но нужно уменьшить — отпустили и снова нажали — яркость будет уменьшаться, либо наоборот, если начинает уменьшаться, но нам нужно увеличить). Двойной — турбо из любой яркости, тройной — строб. Выключение — короткий клик. При достижении максимальной/минимальной яркости — моргает два раза.
Теперь, как переключиться между группами. Из первой во вторую — удерживаем кнопку 3 секунды, фонарь моргнет два раза и включится — группа переключена.
Из второй в первую — удерживаем кнопку 10 секунд, фонарь мигнет два раза и включится — группа переключена.
Из псевдозащиты имеем:
— Переход из режима турбо в hi по истечении 2 минут, из hi в med — через 3 минуты.
— при падении напряжения на аккумуляторе до 3V предупреждает, а ниже 2.8V фонарь отключается.
Токи потребления
Замеры производил с помощью uni-t 890c+. Аккумулятор Sony VTC6.
Группа 1:
Холостой ход = 0,010мА
LL = 6,3мA
L = 80мA
Mid = 0,34A
Hi = 2,15A
Turbo = 4,55A
Группа 2:
Холостой ход = 0,010мА
Минимальная яркость = 1,5мА
Максимальная яркость = 2,4А
Turbo=4,55A.
Т.е при использовании группы 2, диммирование перекрывает с запасом предустановленные режимы яркости первой группы.
Стеношоты и вылазка на местность
До гаража 8 метров. Фото от тусклого до турбо.
Теперь фоты «в даль» на метров 40 наверное.
Для начала — контрольный из авто на дальнем (типа похвастаться, что у меня есть авто :))))
врубаем турбу, чутка поближе, чем на авто, но сравнить впринципе достаточно… светит ярко.
Диммирование не фотал. Минимум не видно, максимум очень похож на HI в обычной линейке.
Выводы и размышлизмы
Фонарь мне понравился своим управлением. Многие найдут в этих двух режимах удобное им управление. Яркость очень хороша для этого «стандартного» размера, очень широкий разброс яркости (особенно в диммировании от минимума до турбо). Вполне качественно изготовлена тушка, без каких либо дефектов. Со звездой они правильно поступили, установив медь с прямой теплопередачей, большим токам — хороший теплоотвод.
С драйвером канеш у них пока не ладится, стабилизации как не было, так и нет. Светодиод установлен новый, но с зеленцой (особенно видно это, когда рядом более «правильный» нейтральный).
Гладкий рефлектор. Ну не вижу я в таком форм-факторе надобность в гладком… или хотя бы дать выбор покупателям. Хотя в ближнем свете, под ноги например, вполне себе комфортно… Ну или на край — матовый скотч решит все проблемы.
Фонарь относительно несложно можно будет переделать на трипл. Ну а что, токи в 4,5А позволяют впендюрить XPG2 или ничию, которые будут очень даже неплохо светит (но тогда нужно как то придумывать, как извлечь драйвер, т.к. провода короткие, без запаса).
Небольшой лайфхак по хранению и переноске в кармане «запасного» 18650
Решил поделиться с совершенно случайным лотом на али, который оказался очень интересным. Он хоть и позиционируется как портсигар у продов, но я заказал и угадал))) ПОэтому делюсь с вами.
Тут описание этой штуки
Итак, у многих есть фонарь на 18650… и его же нужно чем то питать. Один акк в фонаре, а второй скореее всего запасной, на случай — сел-поменял… Но как обычно носят? Либо просто в отдельном кармане, либо в общем, где есть ключи, фонарь, мелочь… железки вообщем… или вдруг мы охотники\рыболовы? Тогда вообще еще хуже — вода, снег, дождь и т.д. Мы же не любим мочить акки, которые при замыкании могут устроить фаершоу в вашем кармане… поэтому либо носим в каких то тарчиках водонепроницаемых, либо может в мешочке??))) тогда эта чуда-штука для вас…
Смотрим фоты.
ГБ, позиционируют как «непромокаемую емкость для лекарств»
али… позиционируется как портсигар с вставкой посередине
Оба лота заказывал сам… На ГБ есть еще и цветные… Ее плюсы, перед силиконовым чехольчиком — это жесткость и водонепроницаемость…
КоРотить не будет, т.к. имеются посередине выемки, которые не позволят даже пампушке дотянуться до корпуса. И по длине акк будет короче, чем тубус.
UPD: замер температуры и степдауна
В комментариях возник вопрос про степдаун и про температуру в работе на высоких режимах. Так как у меня пирометра нет, но есть мультиметр с хреновой, но термопарой, решил призмерять. Снял рефлектор, выкрутил болт, который исключает вращение звезды, «присунул кончик» термопары и врубил фонарь. Термопара занижает на 2-4 градуса примерно.
Итак, старт. Температура 22 градуса. Турбо режим, температура очень резво начала расти. После первой минуты уже показывает 63 градуса, после 2-х минут — 81 градус. После 2 минут и 10 секунд при температуре 83 градуса, фонарь сваливается в LL.
Охлаждаем на балконе (благо щас на улице -18 ), врубаем фонарь в HI режиме. Первая минута — 46 градусов, 2 минута — 53, 3 минута — 59, на 3:40 при температуре 61 градус, фонарь сваливается в MED.
UPD от 19.12.2017
По поводу степдауна из турбо. Оказывается, фонарь из турбо через 2:20 (это верные цифры, 2:10 неправильно) сваливается не в LL, а в режим, из которого был включен. Т.е. если фонарь двойным кликом был включен из выключенного состояния, то через 2:20 мы увидим темноту))))
По поводу степдауна на морозе. Аналогично все, как и дома. Никакого термоконтроля нет. Тупо таймер.
По поводу степдауна в группе димирование. Из турбо аналогично переходит в яркость, из которой был активирован. При выставлении максимальной яркости при диммировании —
степдауна не наблюдалось в комментах пишут, что есть (на глаз очень плавно и не заметно).
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Силовая кнопка и линейный драйвер, который просто «сжигает» энергию аккумулятора, если его напряжение выше, чем Vf диода. Это, в конце 2017-го, уже архаизмы, можно сказать.
Ведь новые диоды сейчас выпускают с более низким Vf, чем выпускали раньше. И с ними драйвер «сжигает» ещё больше энергии.
Не, пора Конвою на пенсию.
Есть же пластиковые контейнеры.
Я надеюсь, у пенала внутри «донца» не плоские? Иначе для аккумуляторов с чуть выступающим контактом и повреждённой термоусадкой можно получить КЗ, да ещё в герметичной металлической оболочке…
Еще пафоснее написать нельзя было?
Хм, а каноничный бокс не вариант?
А есть и одинарные
и с герметизацией
aliexpress.com/store/product/10-Pcs-Lot-Soshine-Waterpproof-18650-Battery-Case-Battery-Box-2X18650-Battery-Waterproof-Storage-Box-Case/1495491_32629348631.html
2 минуты при 4,5 А это будет градусов 60, далее за 3 минуты на 2,15 А ещё прибавится градусов 5, в любом случае будет менее 70 градусов. И это если ставить свечой в потолок, т.е. без охлаждения рукой. Т.е. переход с Hi на Mid можно было вполне растянуть минут на 20-30. Но тут же процентов на 100 не термодатчик, а тупо таймер.
Однозначно хрень, ибо получаем бестолковый вариант: ладно с Turbo на Hi — этим режимом можно просто не пользоваться, но включаем мы Hi — вполне ходовой и рабочий режим — и это достаточно яркий режим, а он тупо через 3 минуты делает тускло — хрень же.
Или это актуально только для Turbo, а с Hi на Mid он уже не падает?
Если память не изменяет, то падает и с Hi.
Вот и Софирн идет ложным путем. Первая глупость — увеличивает мощность, но сокращает рантаймы режимов, Вторая — вкорячивает на степдауны таймер. Какая-то хитрая манипуляция специально для неискушенного юзера.
А вот в управлении действительно произошел большой рывок вперед. Кто еще может таким универсальным управлением похвастать в бюджетном сегменте? Хотя, 4-х кратное нажатие для раз/-блокировки — недоумно.
И каждый раз прод выставляет скидку на несколько дней, после обзора она экспайрится, а потом через пару дней выставляется снова. После первых обзоров цена была 17 баксов и по ней мне пришел с драйвером на 5 ампер в турбо. А переключение групп удержание 3 сек с выключенного независимо от группы. Вот если бы ему еще память режима можно было бы отключить…
основной поток обзоров п.18 на софирны сошел с месяц назад…
Можно выставить мощность на максимум и посмотреть, что будет?
.Sofirn……LG HE-2…..Samsung 30Q…….Efest 3000mAh
1. 0.005A…………….0.005A……………..0.005A………………….0.005A
2. 0.06A………………..0.05A……………….0.04A……………………0.05A
3. 0.19A………………..0.18A……………….0.17A……………………0.18A
4. 2.99A………………..2.79A……………….2.92A……………………2.80A
5. 4.62A………………..4.08A……………….4.41A……………………4.41A
6. 7.25A………………..6.47A……………….7.03A……………………6.86A
7. 11.12A…………….10.26A……………..10.56A………………….10.03A
20 минут на турбо? И ничего не отвалилось?
Драйвер появится позже, если не врут.
Вопрос по СИД-у — где взять, посоветуйте плиз. Заранее благодарен!
aliexpress.com/store/product/5pcs-10W-Cree-XPL-XP-L-Led-Emitter-Light-White-6500K-Warm-White-3000-3200K-2/815938_32367363513.html
если пять штук брать то $11.66 с доставкой.
Можно чуть подороже XPL HI взять:
aliexpress.com/store/product/Original-1pcs-CREE-Xlamp-led-10W-XP-L-HI-V6-1A-6000K-LED-Emitter-XPL-HI/815938_32804544128.html
Внимание вопрос!
Что брать в диапазоне до 20 баксов (в идеале до 15). Сабж, Конвой, или что-нибудь еще?
PS: Иногда будет использоваться на велике.
Поэтому на все основные случаи жизни хватает Конвоя, брал себе S2.
Чтобы было удобно использовать, расширить применение, к нему стоит рассмотреть аксессуары — однозначно очень помогает рассеиватель-конус, очень неплохой чехол для переноски (в нем хорошо помещается и конус-рассеиватель и дополнительный аккумулятор), крепление-ремень на голову можно взять. Магнит может быть полезным если есть куда его…
Лично я на отдыхе чаще вешал за темляк на ветку или в палатке. И в движении ночью и в лагере мне его хватало.
Вообще лет до 18 постоянно катался. Потом реже и реже. Хоть и осуществил мечту каждого др — купил хороший вел. Но дел в частном доме полно
Широкий
Узкий
И обычный рефлекторник
Очевидно же, с каким будет ехать удобнее.
Для чистоты эксперимента следовало бы сравнить время работы на одном режиме при разных температурах окружающей среды,
И не забудьте проверить наличие степдауна в режиме диммирования.
но я просто не могу теперь это развидеть ))))
Сценарий применения:
-Зацени, как светит!
-Вау!!! А че так недолго?
-Ща, чуть слабее, зато надолго.
-Ну тоже ничего. Ладно, пойдем, водка греетя. Да оставь ты его, пусть горит!
Это я про фонарь и термопару. Как он греется на максимуме? Естественно в комнате. Минус 18 на улице или жидкий азот не есть не у всех.