| +59 |
3221
71
|
| +22 |
5520
124
|
| +53 |
3456
105
|
| +37 |
1632
33
|
Только пока что в будущую машину. Один вопрос, зачем?) Особенно Ipad…
если закрепить его чтобы было удобно смотреть, то закроет весь обзор.
если закрепить как указано на фото, то придется поворачивать голову, чтобы на него смотреть.
думаю, от таких приблуд при вождении больше вреда чем пользы…
update: а, ну разве что для фильмов…
Удобство сомнительное, но если владелец готов мириться — почему бы и нет, это его дело.
Стоит отметить, что крепление сделано на 2-х шаровых шарнирах, которые хорошо затягиваются колодками (6-гранный ключ в комплекте). Сами шаровые соединения пластиковые, так что затянутое крепление лучше не проворачивать — или отломаете шары или просто сотрете.
Кроме того в кронштейне предусмотрены салазки, на которых шаровое соединение можно выдвинуть вперед, чтобы удобно расположить планшет.
На самом кронштейне планшета снизу есть ручка, которая позволяет очень быстро сдвинуть его вверх-вниз вдоль практически всей высоты крепления и зафиксировать. Таким образом его удобно отрегулировать так, чтобы он не закрывал нужные кнопки и т.п.
Добавлю, что езжу с ним более полугода и очень доволен. Однозначно — это лучшее что есть для крепления планшета на приборку, а не на подголовники передних сидений.
Плюсы:
1. Большой плюс этого крепления — настраивается по углам и высоте, крепление на липкую присоску с вакуумным замком. Если крепить на предварительно наклеенный на панель металлический круг (он крепится на 3М двухстороннюю самоклейку), то вообще не оторвать от панели.
2. В креплении предусмотрено отверстие под кабель зарядки. Причем широкий (как на самсунгах, асусах, эплах). На случай, если планшет крепится горизонтально, а зарядник подключается посередине снизу.
3. На верхнем креплении предусмотрен подпружиненный выступ, который позволяет действительно крепко закрепить планшет.
4. интересная конструкция, благодаря которой планшет лежит под своим весом на панели, а не висит на тонкой ножке под стеклом. Не болтается и не норовит отвалится с куском лобовухи или с отлипшей присоской.
Минусы:
1. 1 точка крепления — когда проезжаешь ухабы крепление подпрыгивает и болтается. Особенно это чувствуется на полосах появившихся недавно перед нерегулируемыми пеш.переходами.
2. кронштейны сделаны практически без барьера по краю, который мог бы предотвратить вываливание планшета «назад» — на водителя. Я вставляю планшет не вынимая из чехла — из-за этого он толще и хуже держится в зажимах.
3. Особенность крепления с горизонтальной присоской — не на всякую панель получится приладить из-за «ландшафта». На Fiesta пришлось изобретать вариант, чтобы прикрепить, т.к. панель не плоская, а с карманами и рельефными диффузорами воздуховодов.
Я потом уже увидел, что можно было дешевле взять… Но не на столько, что бы жалеть о покупке…