Здравствуйте друзья!
В связи с давно уже открывшимся велосезоном, а так же прочитав здесь пару полезных обзоров на этот счет, решил найти на просторах китайшопа защиту ходовой части вилки и защиту пера рамы для велосипеда по более менее скромной цене. Вот что из этого получилось:
Защита ходовой части(или «штанов») вилки служит для предотвращения попадания грязи и пыли на аммортизирующую поверхность.
Защита пера, в идеале нужна только одна(со стороны цепи) для защиты пера рамы от смазки, пыли, и прочих портящих внешний вид вещей. Так же, часто бывает, что защиту вешают на оба пера, что бы избежать царапин и прочего, т.к. не редко это место задевается ногой.
Собственно, основной причиной покупки послужило то, что стоковая защита за 1т км пробега пришла в полную негодность:
Защиты вилки же у меня и вовсе не было. Соответсвенно искал я и то и другое и по возможности в 2х экземплярах.
Требования к «защитам» были следующие:
-общий стиль т.к. сейчас разнообразие надписей на подобного рода вещах поражает даже очень сильное воображение.
-все от одного продавца (что бы одну посылку ждать, а не две)
-скромная, хотя бы в меру, цена
Нашел на ибее:
Защита вилки
Защита пера
Один продавец, более чем гуманная цена(дешевле нигде не видел) и единый стиль извесной велосипедной марки Merida. То что нужно!
Доставка обрадовала неверятно:
Хоть продаваец пожадничал и трек номер бесплатно не дал(действительно, с чего бы это?)) посылка долетала за невероятные 19 дней. Это личный рекорд, учитывая то, что шла через обычный China Post Air Mail.
Упаковано все было в обычный пакет без пурки и без малейшей защиты от путешествий, сама защита в отдельном пакете:
Метериал — неопрен. Крепится липучками.
Размеры и внешний вид:
Защита «штанов» вилки, левая и правая:
Швы местами не фонтан:
Качество фото «так себе».
Со стороны цепи:
Защита на вилке GILArst с ходом 100мм. Чуть-чуть не закрыла.
По итогам покатушек все вышеперечисленное показало себя с наилучшей стороны. Ткань не помялась, надписи на том же месте, не испортись. Ткань полностью облегает, без щелей.
В итоге имеем:
Плюсы:
-не плохо сделано.
-дешево (в веломагазине 1 защиту пера предлагают за $4)
-быстрая доставка
-с задачей справляется
Минусы:
-кое-где торчащие нитки.
-посылка в обычном пакете, даже без пупырки.
Спасибо за внимание! Всем удачных покупок.
выложите фотку защиты вилки где цепь
посмотреть на сколько она защищат, мне кажется она меньше чем должна
моя ростовка 19
Защита пера, в идеале нужна только одна(со стороны цепи) для защиты пера рамы от смазки, пыли
КАК (!!!!???) можно задеть левое нижнее перо ногой чтобы поцарапать краску… в сапогах со шпорами что ли катаетесь?
вот так должно смотреться правильная защита
Что же касается вашего «добрейшего» по своей сути совета о том, что мне лучше делать. Я не стану подсказывать вам маршрут куда вам лучше направится в дальнейшем, а просто скажу, что если вы хотели меня обидеть — то у вас это не получилось. ;)
возможно, неправильно ставите ногу на педали, будь хоть 55й размер — задевать ну никак не должны.
в нашей кампании катается парень — у него 46й размер, сменил 3 вела — ни разу не говорил что неудобно катать и что-то задевает…
кстати, с защитой зазор меньше, значит будете чаще цепляться…
п.с. красивых покатушек!
А защита вилки нужна для катания по грязи, чтобы не забивались сальники, от чего они приходят в негодность, ну и сами ноги тоже подвергаются абразивным воздествиям
Конкретно данная вилка с герметичным масляно-воздушным картриджем внутри, поэтому защита будет беречь уплотнитель между ногами и штанами вилки
В любом случае, этой вилке от защиты хуже уже не будет :)
Приятных покатушек! :)
PS: Кстати, видела где-то на али защиту пера и вилки с какой-то нейтральной надписью. А то Мерида на Каннондейле как-то режет глаз… :)
сдается мне хозяин не часто лазит по труднопроходимой местности и защита вилки ему не особо нужна.
Кроме всего выше перечисленного основной минус данной защиты, судя по фотографиям она коротка.
И ноги у вилки не закрыты, лучше уж гофру купить, и перо, переклюк вполне уверенно может бить по перу, да и цепь долететь может.
чтобы не покупать задорого, по распечатанной картинке (нужно лишь немного подправить перспективу в фотошопе) делается выкройка из листа пластика (например, отлично подходит обложка папки скоросшивателя — режется ножницами — 30 минут и два крылышка готовы)
сегодня с женой проверили: 78 км по проселкам после позавчерашнего дождя — грязи на ногах нет, только дорожная пыль в неработающих местах ног.
Если какой-то магазин или дилер Велопланеты (представитель Кадейла в Украине) нацепли эту защиту на велосипед, она от этого стоковой не стала.
Как механик, добавлю: защита на ноги вилки, только быстрее сотрет покрытие.
Гораздо лучше это — стирать пыль и грязь с ног мягкой тряпочкой после покатушки и сбрызгивать ноги правильно смазкой, например: navelike.com/product/867
Не просто так спросил, какие-то дикие фантазии про покорителей бездорожья, D&G, порчу ног и прочее… Откуда это все? Как это сгенирировалось в вашем уютном мозгу?
Иначе как возрастом объяснить не могу…
P.s. Дамы кст, делеко не антоним «бездорожью» на сколько мне известно.
Мне ровно в 2 раза больше, чем вы написали и у меня отличная фантазия, ибо я дизайнер, спасибо!
А вам посоветую учить матчасть и купить пакетики на все пульты в дом… хотя они наверняка у вас уже есть.
зы. думаю вам понятно, что я имел ввиду фразой про дам.
А не царапается только если делать один кружочек по асфальтированной дорожке вокруг дома раз в неделю