| +132 |
14899
272
|
| +116 |
Набор ручек DS-099 Vintage с винтажными чернилами,аналог Zebra SARASA CLIP VINTAGE pens (JJ15-5C-VI)
12319
98
|
| +83 |
10451
108
|
| +77 |
11385
102
|
| +116 |
3317
103
|
| +37 |
3170
88
|
| +48 |
2133
38
|
У китайцев 4 шт., у BrainStorm (Autel Russia) 1 шт.
Также можно поискать датчики напрямую у их производителя (автоконцерны обычно их не делают сами, а заказывают у специализирующихся на них фирм) по каталогам, тоже может получиться дешевле. Датчиков дороже $60 я до начала «пертурбаций», по-моему, вообще не видал, но видал офигевших перепродавцов.
Прописывание датчиков за полтора дилерских нормочаса — это, конечно, не очень интересно, но почти у всех американских машин с датчиками давления (особенно произведённых после примерно 2005, когда их установка в новые автомобили стала обязательной и поэтому массовой) есть способы сделать это самостоятельно. Иногда это описано прямо в инструкции для владельца. Пара минут гуглинга показала, что конкретно у Dodge Journey они должны самопрописываться на ходу (и машина как-то сама определяет, где какое колесо, видимо, там по отдельному приёмнику около каждого), и главное купить совместимые (зависит от года выпуска) датчики, но тут я, конечно, могу ошибаться.
Также добавлю, что сильно китайским датчикам я не очень доверяю, покупал относительно оригинальные ACDelco (OEM для GM), Dorman (крупный бренд американского неоригинала), Schrader (OEM для Ford и многих европейцев) — ни с какими не было проблем, служат долго, добавляют удобства (как минимум руки остаются чистыми). Ещё заметил, что более новые датчики того же Schrader, совместимые со старыми системами, гораздо быстрее срабатывают, чем те, которые они же делали 10+ лет назад (и которые при этом ещё живы).
Но датчиков там 5, в запаске тоже.
В моём случае были спущены все 4 колеса, как «наказание» за оставленную на ночь машину в чужом дворе)) Понял это уже на дороге, на скорости под 80, по странному поведению авто)
Система молчала от начала до конца))
Полтора года назад я купил (уже в третий раз) TRMS систему на Али в новенький Сид. https://aliexpress.ru/item/item/4001028012582.html
Первые два раза я покупал на старый Ипсум с датчиками в виде колпачков. Тех каждый раз хватало на пару лет. Закисали датчики, просачивалась вовнутрь влага, сворачивали и дети, и на шиномонтажках криворукие «мастера»… Каждая покупка стоила не дороже двух тысяч рублей за полный комплект: четыре датчика и экранчик.В Сид взял комплект с устанавливаемыми вовнутрь колеса ниппелями. В Сиде есть штатная система, работающая от АБС. Но я хочу видеть как накачано каждое колесо. Поэтому…
Но отдать ПЯТЬ с лишком косарей за ОДИН датчик моя земноводная этого как-то никак не приемлет.
Сейчас посмотрел, диски, котрые я покупал два года назад и в которые поставил датчики, стоят дешевле, чем датчики, которые рекламирует ТС. Ссылка на диски www.pokrishka.ru/discs_gallery/ifree/ernesto_high_way/r15/5/112/et45/j6.5/dia57.1/
mySKU.me/blog/aliexpress/80305.html
Так что из поста, скорее, замена штатных, когда их жизнь подойдет к концу, совместимый комплект с али всегда находится в районе 50-100$, но их еще надо будет добавить в авто. Хотя рачительные владельцы просто расковыривают мертвые датчики и меняют батарейку. А комплект с али за 50$ — это ставить с нуля в машину, где таких датчиков не было. Кстати, иногда встречаются на али датчики, где замена батарейки уже предусмотрена изначально и она не залита намертво, а под крышкой.
У меня сид 3 с самого начала продаж, ещё с датчиками(потом, через 1.5-2 года на абс перешли). Тогда в 18 году комплект оригинальных датчиков 10-11к стоил. Я брал копии с али за 2.5. Проработали 2 зимы, теперь не определяются.
Я свой выбор уже сделал. Никому не навязываю, исичо.
ЗЫ. только заметил, что цена за комплект. Как-то раньше цены были на заменители штатных примерно на этом уровне.
Будут вопросы, задавайте.