В каждой современной машине (да и в нормальных мотоциклах/скутерах тоже) есть иммобилайзер, который считывает метку, находящуюся в ключе (ну либо карточке и т.п.). Метка представляет из себя небольшую стеклянную колбочку либо кусочек пластика, внутри которых находится катушка и чип. По сути — система аналогична RFID в замках. Для базовой оперативной проверки таких иммобилайзеров и предназначен данный мегадевайс.
Для начала — что это вообще такое. Это кусок текстолита размерами 68х68мм с отверстием внутри, печатными катушками с обеих сторон платы и светодиодом. Схема примитивна — катушка подключена параллельно светодиоду. Всё. Шнурочек не положили.
Светодиод установлен синий, круглый, плоский 5мм, и это плохо, ниже объясню почему.
Идея заключается в том, что на замке у нас стоит катушка, посредством которой идет считывание информации с метки в ключе. А обозреваемое устройство будет совместно с ней образовывать трансформатор, являясь его вторичной обмоткой, и зажигать светодиод при активности катушки на автомобиле.
Допустим, у нас есть незаводящаяся машина. И есть предположение что проблема в иммобилайзере. Прислоняем данное устройство к замку, вставляем ключ, и по активности светодиода делаем выводы. По большому счету есть три варианта:
1. короткая активность — скорее всего всё нормально. произошел «сеанс связи», ключ опрошен и опознан
2. нет активности вообще — нет накачки. Возможно неконтакт в проводке, обрыв катушки, неисправность иммо.
3. постоянная активность. ключ по какой-то причине не опознаётся. возможно нет чипа, возможно неисправность иммо.
Как это выглядит. Покажу «на столе». На машине снимать такие видосы неудобно, поэтому я воспользуюсь прибором под названием «Гамбит». Прошу прощения за плохое качество видео. Такой телефон.
Чип прочитался (тут он принудительно читается многократно. нормальный обмен — одна вот эта которкая вспышка):
Чип НЕ читается:
На реальной машине это может выглядеть несколько иначе, но суть остается той же. Момент чтения тоже бывает разный — на мазде брательника, например, читается при вставлении ключа в замок, чему я был весьма удивлен.
Несомненно, аналогичный девайс можно сделать и самому. витков 50 тонкого провода, светодиод и каркас на который это наматывается. Всё. И там на видео даже есть мой предыдущий самопальный вариант.
Теперь о том что не понравилось и что с этим делать. Мне не понравилась яркость светодиода. То есть мало того что он синий, и хочет высокое напряжение, так он еще и сам по себе плохо светится. Как по мне — надо бы матовый большой рассеиватель, как в моем старом варианте. Потому что маленький синий огонёк на солнышке можно и не заметить. У меня были двухцветные (красно-желтые) яркие светодиоды в корпусе 3528 кажется, которые я выпаял из заднего фонаря машины жены, когда менял на новые. Некоторые были живые, я их сохранил на память — ну и вот пригодились ;)
В результате яркость заметно выросла.
Но потом уже подумалось, что идеально было бы запаять пару сверхярких красных с двух сторон платы встречно-параллельно. Тогда можно вообще не заморачиваться какой стороной её на ключ надеваешь ;)
Странно, что девайс не заработал с кодовой панелью на воротах. Возможно я просто не нашел место с хорошим полем — витков-то маловато.
Подытоживая. Девайс однозначно полезен сервису. Его можно повторить «на коленке», но за 5 баксов — я не уверен что оно того стоит. «Для себя» — он может потребоваться раз в жизни, или не потребоваться вовсе, так что наверно приобретение «чтобы было» не имеет смысла. А вот для сервиса — наоборот, маст хэв, а купить или сделать — каждый решает сам. Тем более, что тут тоже неплохо бы всё же доработать для получения бОльшей яркости. Но окупится он с первой же машины, когда выяснится что клиент пытается завести машину не тем ключом что обычно ;)
Товар предоставлен по п.18, но я хотел покупать и сам, а тут такая оказия. Ожидания полностью оправдались, разве что огорчил дурацкий синий светодиод.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить+13Добавить в избранноеОбзор понравился+71
+107
Аналогичную (или именно такую антенну на печатке) использовали для модификации иммо на мотоцикле. Приклеили на герметик на внутреннюю сторону гарды правой грипсы, закрыв декоративной резиновой накладкой. Диаметр как раз получился с небольшим запасом. Ключ у товарища в виде плёнки а-ля passcard вшит в перчатку.
ключ не опрашивается в движении, только при пуске или при вставлении в замок. ибо по технике безопасности — нельзя внезапно глушить движущуюся машину. следовательно и ключ опрашивать не нужно — даже если он вдруг пропал, то сделать всё равно ничего нельзя.
если авто заводится с кнопки — присутствует какая-то карточка или что-то подобное. если нужно чтобы карточка вставлялась в соответствующую щель — там с высокой вероятностью стоит точно такая же метка и катушка, если там уже хэндс-фри — то система немного другая, хотя одно другого не отменяет.
Покупал два таких тестера.
Один с зеленой платой — работает.
Второй точно такой же с красной платой — не работает. Открывал диспут, деньги вернули.
Сергей, я так понял нужно просто поменять светодиод, если катушка не оборвана?
Здорово, даже не знал, что такие штуки существуют. В мотоциклах БМВ лет 12 назад была большая проблема с антеннами. Этот девайс легко определил бы проблему. Вот только починить если стал вдали от дома она не поможет.
смотря какая метка. ну и как правило оно просто так не копируется. что-то может Gambit, что-то может Zedbull, других приборов на эту тему тоже хватает. у тех кто ключи делает обычно есть это дело. я тут не подскажу, у меня опыт в копировании ключей нулевой.
ну так я об этом сразу и написал, аж прям в заголовке. если есть кольцо, или есть проволока и желание намотать катушку — не вопрос, оно дешевле будет. тут — готовое довольно красивое решение. а клиенты — они любят когда красиво.
и что? у меня было и то что я за свои покупал, а тут писали «дорого». другое дело, что я несколько раз в обзоре сам написал что можно сделать самостоятельно, и даже написал КАК именно. мне лично 5 баксов за инструмент не сказать что прям страшно дорого. тем более, что ни на али ни на ибее я принципиально дешевле не нашел. и выглядит оно вполне так симпатично, а это важно при работе с клиентами.
На Али они от 1,5$
Китаец
Один с зеленой платой — работает.
Второй точно такой же с красной платой — не работает. Открывал диспут, деньги вернули.
Сергей, я так понял нужно просто поменять светодиод, если катушка не оборвана?
когда вот, блин, возле заголовка прям указано — п18!