Выкидной ключ Ford Focus 1 (Mondeo)

Совершенно случайно у меня есть автомобиль.
И так как у меня имеется стойкое неприятие завёрнутых в фольгу светодиодов современного автопрома, то и автомобиль мой совсем немолод.

Куплен он был с рук с одним ключом, что при утрате оного автоматически создавало кучу труднорешаемых проблем, поэтому покурив мануалы и погуглИв по форумам было принято решение делать второй ключ.
Ситуация осложнялась наличием заводского иммобилайзера, который хотелось сохранить.
Имея два ключа легко прошить третий, имея же один ключ прямая дорога к оф.диллеру
Рядом с домом оказался крупный магазин, торгующий заготовками для ключей и там же мастерская, занимающаяся их нарезкой.
О_О
Примерно вот такими были у меня глаза, услышав стоимость нового ключа. 8 (!) тысяч рублей.
За 8 тысяч я зайца в поле лопатой убъю
Поэтому заходим на алиэкспресс и выбираем ключ (на самом деле сначала посмотрев, что по этому поводу пишут на focusclub-е)
Ключ приехал быстро, но появилась другая проблема — у старых фордов ключ крайне интересной формы
Поэтому нарезать его никто не берется.
Послонявшись по мастерким ключ был отправлен в ящик до лучших времен.
И конечно же в самый не подходящий момент он понадобился.
«Родной» ключ стерся до того состояния, что перестал открывать капот (двери-то он уже давно не открывал, но всё открывалось с кнопки, поэтому сильно меня это не беспокоило) а вот долить омывайки стало проблемой. Поэтому зажав в кулак кровно заработанные двинулся в тот самый крупный магазин.
Пришлось снимать замок зажигания так как старый ключ совсем не читался, но оно того стоило, примерно за 15 минут я получил новый ключ, прекрасно открывающий все замки в авто.
(Заодно выслушал лекцию о том, что я сам с чипом сделать не смогу и чип там неподходящий и много чего еще. И поэтому практически в убыток себе (2 тыщи + новый чип) добрый мастер готов лишить оградить меня от мучений.
Говорим сами не пальцем деланые спасибо и отправляемся прошивать ключ.
Для этого нужна хитрая программа Forscan (не реклама), автосканер на elm327, ноутбук и один прошитый в систему ключ.
Позволю себе небольшое отступление, авторы программы рекомендуют удалить все старые ключи, а затем прошивать имеющиеся. Но при таком раскладе вы можете круто обломаться, если чип нового ключа окажется нерабочим или несовместимым. В автомобиль должны быть зашиты два ключа, без этого он не заведется. Поэтому я просто добавил третий ключ к имеющимся в системе двум.
Кнопки сигналки прошиваются самой машиной без проблем по инструкции.
Теперь о купленном мною ключе.
Выглядит солидно, прикольно щелкает




Разбирается на две части: блок кнопок с батарейкой и блок выкидного механизма, в нем же размещен чип.








Качество изготовления я охарактеризую как ниже среднего.
Литьё не точное, части плохо соединяются между собой.

Особенно это заметно на части где находится само лезвие ключа.
При повороте ключа половинки рассоединяюся и механизм норовит выскочить (однажды так и случилось, открывая капот ключ рассыпался в руках, я его собрал, но на следующий день не смог завести машину, т.к потерял чип. Искать на земле темную детальку размером с 1/3 спички то еще развлечение, но у меня получилось. Думаю пара капель суперклея смогут спаси ситуацию, но что-то всё никак не доходят руки.
В целом покупка получилась удачной. Пользуюсь ключом с зимы, батарейка пока работает, кнопки нажимаются, следов выработки на лезвии нет.