Всем привет, продолжаю тему о светодиодных «балках».
Новая порция китайских поделок, требующих доработки. Важно!
Светодиодные балки не предназначены для дорог общего пользования(off-road вылазок и тп.), установка их на машину без сертификации и записи в ПТС- штраф и тд. Для тех, кому нужно или просто интересно начнем.
сама «балка», сколы на покрытии есть, но упакована была хорошо, крепление отличается от картинок с сайта.
ТТХ с сайта с реальными характеристиками могут не совпадать
Мощность: 24 Вт
Луч: Наводнение
Входное напряжение: DC12-24V
LED Номер: 12LED / PCS
Lumen: 1080LM / PCS
Опция Цвета: красный / желтый
Рабочая температура: -45 ° ~ 125 °
Материал: Алюминиевый сплав
Срок службы: рассчитан на максимальную допустимость,
Длится до 30000 часов.
Разница в световых пучках
Вес 0,38 кг без крепления, провод короткий силиконовый
еще немного фото
Приступим к разборке и ревизии.
Выкручиваем все что видим и начинаем анализировать.
Боковые крышки с симметричными отверстиями под крепление, из какого то сплава, окрашены почти полностью, резиновые уплотнения тоже хорошие(формовка) из резины мягкие.
Внутри на крышке в месте выхода провода, залито эпоксидной смолой. На герметичность можно надеяться).
Снимаем «стекло», это цветной поликарбонат, можно заменить на прозрачный.
Уплотнение
Снимаем рефлектор, он из пластика, хорошо хромирован.
Теперь можно рассмотреть плату, LY-LED06-3P-36WCY6048SA1
Контроллер маркировка стёрта, светодиоды smd 3030
Под платой нет термопасты, включаем и смотрим через тепловизор, места сильного нагрева
Самый горячие элементы, светодиоды, измерил их температуру пирометром, при работе без радиаторов, температура доходила до 101 градусов по пирометру, но при этом менялась яркость и температура уменьшалась до 78-80 градусов
т.е перегреться и сгореть сразу не должно.
Приступаем к лабораторным тестам
БП выдает максимум 5А
Полевые испытания, гаражный тест
Для сравнения из предыдущего обзора
остальные фото
Видео
Выводы:
мне не понравился, обычный светильник на 10W, с желтым стеклом. Светит в желто-зеленых тонах. Требует полной разборки, добавления термопасты.
Спасибо что зашли, пожелания и критику в комментах пишите)
Планирую купить+5Добавить в избранноеОбзор понравился+28
+45
Важно!
Светодиодные балки не предназначены для дорог общего пользования(off-road вылазок и тп.)
Вы тут что-то перепутали.
в скобочках как раз применение таких вещей.
ну и для дорог общего пользования… устанавливать можно, вот ВКЛЮЧАТЬ и пользоваться нельзя.
Преступим к разборке и ревизии.
проверочное слово — преступник.
можно дальше не читать.
кстати, если модное слово «балка» заменить на «фонарь» будет лучше.
Сарказм в том, что писать обзоры уже научились начали, а машинный перевод в первый раз увидели?
Specification:
Power: 24W Beam: Flood
Input Voltage: DC12-24V
LED Number: 12LED/PCS
Lumen: 1080LM/PCS
Option Colors: Red/ Yellow
Working temperature: -45°~125°
Material: Aluminum Alloy
Lifetime: Designed for Maximum Tolerance,
Lasts up to 30000 Hours.
гуглите сами что означает Beam: Flood
Снимаем рефлектор, он из пластика, хорошо хромирован
могу поспорить что там нет ни миллиграмма хрома.
это алюминий. или новое слово в хромировании.
как реализована водонепроницаемость «стекла» не раскрыто. в видео что-то показано, но не полностью и я видео обычно не смотрю, как и куча народа.
по РФ нужно смотреть регламент.
металлический бампер и кенгурятник и изменение штатных световых приборов — другое, это обычно запрещено, была когда-то оговорка для выпускающихся автомобилей.
по ПТФ и дополнительному свету точно есть регламент с ГОСТами и ТУ.
за уши можно притянуть:
Перечень неисправностей, п. 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Для тех кому лень гуглить, но интересно (как и мне когда я с телефона на работе)
На драйве вот что пишут:
Flood светят не далеко, но охватывают большую площадь. По сути идеальны для решения следующих задач:
— Дневные ходовые огни.
— Установка на крыше, для освещения территории вокруг машины
это можно/нужно было в обзоре добавить.
а те кто фарами и светом интересуется это уже должны знать при выборе света…
иначе как же тогда этот свет они выбирают то?
Важно!
Светодиодные балки не предназначены для дорог общего пользования(off-road вылазок и тп.)
чем такие «светодиодные балки» (запрещенные в РФ источники света) установленные в бампер принципиально отличаются от «противотуманок», типа таких
которые устанавливают все кому не лень?
На хрена было тыкать пирометром, который при таком измерении покажет только погоду на Марсе, если есть тепловизор?
Не хочу никого обидеть. НО… Вы вот уверены что у топикстартера тепловизор есть? вот вам картинка с «тепловизора» сделанная мной. ОДНАКО!!! тепловизора у меня нету и доступа к нему тоже, а картинка есть и весьма реалистична и получена мной примерно за три четыре минуты. Кстати исходное фото взято из обзора. Теперь понятно почему замер делался пирометром?
Пирометр при таком замере не умеет измерять температуру СИДов и покажет относительную хрень.
Теперь понятно, почему пирометром была измерена погода на Марсе, а ваша «термограмма» похожа лишь на первый взгляд?
Почитал те обзоры, спасибо за ссыль. Но честно сказать остались вопросы и по люменам и по требуемому колхозу. Так то цена очень интересна, например для гаража взять. Но пульсации даже в гараж не круто :)
Ну и конечно интересует надежность. Все китайские светодиодные лампы что я брал подыхали уже в первый год использования. В то время как на чуть брендовые гарантию 3 года дают…
в скобочках как раз применение таких вещей.
ну и для дорог общего пользования… устанавливать можно, вот ВКЛЮЧАТЬ и пользоваться нельзя.
проверочное слово — преступник.
можно дальше не читать.
кстати, если модное слово «балка» заменить на «фонарь» будет лучше.
Сарказм в том, что писать обзоры уже
научилисьначали, а машинный перевод в первый раз увидели?гуглите сами что означает Beam: Flood
могу поспорить что там нет ни миллиграмма хрома.
это алюминий. или новое слово в хромировании.
как реализована водонепроницаемость «стекла» не раскрыто. в видео что-то показано, но не полностью и я видео обычно не смотрю, как и куча народа.
металлический бампер и кенгурятник и изменение штатных световых приборов — другое, это обычно запрещено, была когда-то оговорка для выпускающихся автомобилей.
по ПТФ и дополнительному свету точно есть регламент с ГОСТами и ТУ.
за уши можно притянуть:но это должен быть именно световой прибор.
да, и там был сарказм.
На драйве вот что пишут:
а те кто фарами и светом интересуется это уже должны знать при выборе света…
иначе как же тогда этот свет они выбирают то?
которые устанавливают все кому не лень?
Речь о ТС, у него-то тепловизор есть раз фотки с него выложил.
Велосипед не умеет плавать. И плавать он не умеет вне зависимости от того, есть ли у кого-то моторная лодка или её нет.
mySKU.me/blog/ebay/58032.html
Теперь понятно, почему пирометром была измерена погода на Марсе, а ваша «термограмма» похожа лишь на первый взгляд?
А я пояснил, что при таком замере пирометром получится хрень.
Ну и как изменится контекст — пирометр научится измерять яркие и блестящие предметы через прозрачные преграды?
К чему тут высасывать какой-то бредовый контекст из пальца?
aliexpress.com/item/YXO-YUXINOU-LED-COB-Chip-50W-40W-30W-20W-10W-AC-220V-110V-No-need-driver/32823089213.html
mySKU.me/blog/aliexpress/50659.html
mySKU.me/blog/china-stores/51969.html
Ну и конечно интересует надежность. Все китайские светодиодные лампы что я брал подыхали уже в первый год использования. В то время как на чуть брендовые гарантию 3 года дают…
Это не «балка», а её имитация.