Всем привет), прислали на обзор «трехсторонний» прожектор (рабочий свет), который нельзя использовать без переделки.
Важно!
Светодиодные балки(прожекторы) не предназначены для дорог общего пользования(off-road вылазок и тп.), установка их на машину без сертификации и записи в ПТС- возможен штраф и тд. Для тех, кому нужно или зашли посмотреть картинки, начнем. Запрещены красно-синие проблесковые маячки на гражданском транспорте
Разница в световых пучках
ТТХ с сайта
Основные:
Мощность: 20Вт
Люмены: 9000LM
Количество светодиодов: 12
Напряжение: DC 10-48V
Цветовая температура: 6000K
Материал корпуса: алюминиевый сплав
Цвет корпуса: черный
Может работать 50 000 часов
Размер: прибл. 10X7.5X8cm
Доставка была обычной почтой, заняла 1 месяц. Упакована плохо, повреждений при транспортировке нет
крепеж в комплекте
общий вид
размеры
вес без крепежа
Приступаем к разборке и ревизии
снимаю переднюю рамку(не пластик), уплотнитель из мягкой резины
толщина «стекла», материал пластик
рефлекторы, 3 шт, боковые держаться на винтах прижимающих плату к корпусу
провода залиты смолой, плата имеют маркировку
LY-LED531-27W-A2, маркировка драйвера затерта
термопасты нет
собрал все обратно, добавил термопасты.
Подключаем к БП
Потребляемая мощность
Показания ~максимальные, всего три режима работы
Режим 1: горит постоянно
Режим 2: мигают только боковые
Режим 3: мигают все
Уличные испытания
Установить думал на крышу но смысла нет, света мало, им только под ноги светить, светил перед машиной, держал в руках над крышей
ближний свет
ближний свет+ led
дальний свет
дальний свет + led
led
Одноразовый прожектор, или под какую то переделку, но при его стоимости это полная хе…
Спасибо что зашли)
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
;-)
Но на халяву было бы неплохо.
Все видно по фотографиям…
Плюс.
Покупать не хочу. -)))
Его задача — осветить рабочую площадку, соответственно, нужно проверять его мощность и углы излучения / площадь освещенной площадки при разной высоте установки и наклоне.
Понятно, что этот фонарь светит хуже автофар, но у него и задача совершенно другая.
Вы же не тестируете легковой автомобиль на перевозку грузов в карьере, а самосвал на гоночной трассе.
А из этого обзора пока понятно только то, что автор хотел получить дешевый ходовой свет, но обломался. И совершенно не понятно, как отрабатывает этот фонарь по своему прямому назначению — в качестве рабочего, насколько хорошо освещается площадка перед авто и размеры самого светового пятна…
Не джипарями едиными применение рабочего света ограничивается
Веселая идея, но нет :)
а то получается что они не предназначены как раз для того что в скобках.