Добрый день. Наверное, многие, кто покупает автомобиль задумывается о приобретении комплекта, который бы помогал обслуживать этот автомобиль. Я тоже не исключение. Главное, что бы этот набор получился не дорогим и выполнял бы свои функции.
Мы живем во время прогресса, и по этому хотелось, что бы было все современное. Захотел и купил себе электрический насос. Конечно, можно было бы купить и ручной, но электрический быстрее и комфортнее.
Мой выбор пал на один из не дорогих и компактных насосов. Посылка доставалась относительно быстро и хорошо упакованная (фото как выгладила посылка, думаю, что не важно).
Характеристики с сайта:
Описание:
Новый 100%.
Конструкция прочная и долговечная.
Воздушный шланг из нейлона — 50 см (с быстрым впускным патроном).
Электрический шнур подключается к прикуривателю 12 вольт.
Легкий вес и компактный дизайн.
Работает от автомобильного прикуривателя.
Комплектация включает в себя 3 сопла переходника для накачивания шин, спортивного и других туристического инвентаря.
Компрессор имеет манометр, который показывает в фунт / дюйм 2 и кг / см2 бар.
Простое в использование — просто подключите к прикуривателю автомобиля, используя универсальный адаптер, воткните в клапан на колесе, и все готово.
В комплекте идет несколько видов сопел-адаптеров для накачивания шин, так же можно использовать в автомобилях, велосипедах и мотоциклах, а также может надувать в мячи.
Спецификация:
Размеры (примерный): 16 х 13 х 8 см.
Максимальная выходная мощность: 300 PSI.
В отправу входит:
1 х Воздушный компрессор 12V — 300 PSI.
1 х Спорт игла.
2 х Насадка-адаптер.
Насос выглядит так.
Как и написано на сайте магазина в комплект входит сам насос, и три насадки для различных нужд (например, игла для надувания мячей).
Сам насос не тяжелый. Длина шланга: 40 см, а длина шнура 260 см. Питается от прикуривателя автомобиля.
Вот первый видео обзор:
Насос вполне хороший. Я выбирал отталкиваясь от своих критерий и потребностей. Насосом я абсолютно доволен. Если есть вопросы, то спрашивайте, постараюсь ответить.
Планирую купить+8Добавить в избранноеОбзор понравился+9
+23
В таких насосах всегда дешёвый механизм.
Есть такая же модель — попалась барахло.
Но есть другая — прямо в пластмассовой коробке — 7 год работает безотказно, хотя брал по дешёвке.
у меня тоже в пластмассовом чемоданчике — 4 год как с куста. если не качать каждый день — прослужит долго(у кумы уже 3 года пашет). единственно смотрите — у него не очень точный манометр. желательно поехать на шиномонтаж и произвести сверку, а потом уже коррелировать к конкретно вашему компрессору.
покупал подобный три года назад, в атб за 60 грн. — работает до сих пор. после покупки разобрал «поршневую» (алюминиевый сплав), смазал все литолом, перезаделал электрический провод — лепота))
стрелка настолько толстая, а расстояние между делениями настолько маленькое, что и 32 пси отловить очень сложно, даже если стрелка дрожать не будет совсем. Но она будет:)
Брал аналогичный полтора года назад с Алиэкспресс (за 11.39$ включая доставку)…
Много его не исползаю так как шум не выносим…
На колеса я не надеился — брал чтобы надувать матрас и тому подобное на пляже…
(но когда отдыхают все вокруг и вдруг ты с диким шумом портишь спокойство — как то не хочется вобще им пользоватся — так я естественно не рекомендую его приобретать)…
Использую подобный для накачивания рыбацкой лодки. Давление он не обеспечивает, но позволяет довольно быстро и без усилий накачать в баллоны большой объем воздуха, а потом ножкой раз 15 качнул и готово. Клапан не продавливает, так что качать надо с открытым клапаном, а при смене турбинки на насос просто закрыть клапан. Ездим с отцом вдвоем, двумя лодками. Вынес лодки, разложил, подключил турбинку и пошел за якорями к машине. Принес якоря, переставил турбинку на второй баллон и пошел за удочками. Здорово время экономит.
Я извиняюсь, возможно ввёл в заблуждение. У меня не такой же как на картинке, а подобный. То есть тоже турбина для надувания матрасов и т.п., конкретно вроде модель intex 66622. Работает от аккумулятора. Заряжается от сети 220. так же есть шнурок к прикуривателю, но не знаю работает от него напрямую или только заряжается.
Нашел видео с этой турбинкой www.youtube.com/watch?v=kZa-lev_a5w
Вот только я приделал к одной из насадок шланг и мне не приходится прижимать турбину к клапану.
Поначалу аккумулятора хватало на 4 накачивания лодки Storm St240C
Технические характеристики:
Длина 240 см
Ширина 130 см
Диаметр борта 34 см
Через 2 года уже вытягивает 2 накачивания, на третье уже немного не хватает. Ну ничего, все мы знаем где продаются аккумуляторы, может к следующему сезону и поменяю.
в любом автомаге такие по 250 рэ продают. вообще компрессор рабочий, но качает очень ну очень медленно. зато шум от него как от путевого бензогенератора. за такие деньги на яндекс-маркете можно и помощней (и потише) взять. а вообще лучше в пределах 1000-1500 взять на 30-40 литров.
Был у меня подобный дешевый компрессор, проработал чуть больше года и поломался в самый неподходящий момент, когда спустило колесо в деревне (благо в деревне был ручной насос, пришлось им качать), при чем поломался так, что дырчал как и раньше, но воздух не гнал. Из минусов это очень громкий звук и достаточно сильная вибрация (судя по видео этот компрессор такой же, из-за вибрации показания манометра тоже колбасит прилично). После этого взял себе компрессор tornado, он дороже в раза 4 был, но служит уже более 4х лет, при чем работает гораздо тише (реально очень тихо, я такого и не ожидал, можно ночью под домом колеса качать без проблем) и нету таких сильных вибраций(можно посмотреть реальное давление, а не наблюдать вибрацию стрелки), качает тоже куда быстрее, ко всему этому чехол в комплекте и металлический корпус. Я бы не экономил на таких важных вещах.
«Мы взяли… ню — отчего и почему?» Песнь Сектора Газа — Самые лучшие тачки.
Не бывает компрессоров за 12 баксов. Лучше доплатить еще несколько десятков доллараей, и взять тот же «Беркут», чем потом на трассе/в лесу стоять над расплавленным «компрессором» и чесать репу — а что же дальше делать и как быть?
В Ашане ровно такой же стоит 200 рубчиков.
Кстати вполне рабочий — минут за 10 бескамерное совсем сдутое до обода колесо накачивает. Уже накачал порядка десятка раз, не сломался.
Недостатки:
— никакой манометр, показывает погоду;
— нет тумблера включения (исправимо);
— поганый разъем прикуривателя (заменен на крокодилы на аккумулятор)
Такой насос годится только для легковушки с колесами до 16 дюймов. От 16 и выше качать можно вечно. Сам насос упомянутых в статье денег не стоит — в любом Ашане, Ленте, Окее есть более приличные за 500-600 руб.
Вы знаете или предполагаете?
Я вот знаю не по наслышке. У меня 18 резина, лет 5 назад пытался накачать таким насосом колесо, качал полчаса но так и не накачал, а насос сгорел. Да что я буду доказывать, зайдите в автозапчасти да спросите у консультантов, можно ли таким насосом накачать 18-е колеса, или нет.
Как вы думаете, в каком колесе больше воздуха, в 235/65/17 или в 320/75/15? :-)
А на 18х колесах нередка как раз низкопрофильная резина
ЗЫ. Сам качаю колеса беркутом 55 литровым. Для 33х колес маловат :-(
Для сведения, бывает и низкопрофильная резина. Там объем маленький.
Может обратного клапана не было, как в ручных насосах, поэтому долго качал? У меня электрический, можно использовать как манометр. Удобная вещь, только коробка мала, складывать его неудобно…
Да при чем тут бывает? Я вам объяснил на примере а вы мне про теорию. У меня резина не низкопрофильная, а обычная.
Насосов подобных описываемому за период с 94 по 2005-й примерно, на пузотерках у меня было штуки три, поэтому клапаны ни при чем. И разбирал их, даже смазывал поршни. Ну нет у них производительности для мало-мальски крупных колес.
Сейчас у меня насос, Koito, кажется, покупал в Метро. Тоже компактный, по размеру не больше этого, но по форме как кирпич. На 500 примерно PSI, 18 колеса качает мигом.
Может обратного клапана не было, как в ручных насосах,
Что бы ручной или ножной насос мог качать, должен стоять(а правильнее сказать «стоИт») обратный клапан. В компрессорах стоит 2 клапана, впускной и выпускной. Может просто дело в их работоспособности.
Да, явно насос бесплатный и оператор для рекламы профи. Жалко, что такие насосы на морозе ломаются минут через 5. Обзорщики с муськи обычно потроха все показывают, тут двигатель явно от детской игрушки.
Нет. Спасибо, что думаете я профи в роликах, это очень приятно слышать. Этот ролик снимали с другом в лесной зоне, что бы было красиво. Если интересно можете посмотреть другие мои ролики на youtube www.youtube.com/user/LoookART или на моей страничке в ВК vk.com/loookart
Разбирать нечего не собираюсь, так как лично мой экземпляр меня устраивает.
Видел аналогичные насосы в Окее за 190рублей.
Вспомнил обзоры с муськи и не стал брать.
В итоге купил Беркут R14. Но он уже из другой ценовой категории ~ 2000р.
С 2014-го прошло время. Сколько подобных насосов сменили? На сколько баллонов хватает одного насоса?
На моей практике, 10-ти долларовых насосов хватало на 4-5 баллонов (17 дюймов), если качать от 0 до 2 атм.
Потом, они начинают качать медленно, до 2-х очков уже не дотягивают… На свалку, поскольку менять поршня/кольца не на что.
Прикупил «Качок». Далеко не самый дешёвый! Ну, думаю, вопрос закрыт надолго! А не тут-то было!
Хватило на столько-же. Разница только в том, что производительность не падала постепенно, а что-то отвалилось в поршневой,- застучал и перестал качать ваще.
Сейчас мыкаюсь по заправкам. Как назло, подтравливают сразу два баллона, а отремонтировать не доходят «руки».
Может что подскажете???
Думается мне, после вскрытия оптимизма поубавится.
Есть такая же модель — попалась барахло.
Но есть другая — прямо в пластмассовой коробке — 7 год работает безотказно, хотя брал по дешёвке.
Я не могу найти, можно ссылку.UP: А все нашел.
А как ведет себя на 25 градусном морозе?
попробуйте вот этим накачать колесо до 2.2атм, например
Много его не исползаю так как шум не выносим…
На колеса я не надеился — брал чтобы надувать матрас и тому подобное на пляже…
(но когда отдыхают все вокруг и вдруг ты с диким шумом портишь спокойство — как то не хочется вобще им пользоватся — так я естественно не рекомендую его приобретать)…
Нашел видео с этой турбинкой www.youtube.com/watch?v=kZa-lev_a5w
Вот только я приделал к одной из насадок шланг и мне не приходится прижимать турбину к клапану.
Поначалу аккумулятора хватало на 4 накачивания лодки Storm St240C
Технические характеристики:
Длина 240 см
Ширина 130 см
Диаметр борта 34 см
Через 2 года уже вытягивает 2 накачивания, на третье уже немного не хватает. Ну ничего, все мы знаем где продаются аккумуляторы, может к следующему сезону и поменяю.
Не бывает компрессоров за 12 баксов. Лучше доплатить еще несколько десятков доллараей, и взять тот же «Беркут», чем потом на трассе/в лесу стоять над расплавленным «компрессором» и чесать репу — а что же дальше делать и как быть?
Кстати вполне рабочий — минут за 10 бескамерное совсем сдутое до обода колесо накачивает. Уже накачал порядка десятка раз, не сломался.
Недостатки:
— никакой манометр, показывает погоду;
— нет тумблера включения (исправимо);
— поганый разъем прикуривателя (заменен на крокодилы на аккумулятор)
Я вот знаю не по наслышке. У меня 18 резина, лет 5 назад пытался накачать таким насосом колесо, качал полчаса но так и не накачал, а насос сгорел. Да что я буду доказывать, зайдите в автозапчасти да спросите у консультантов, можно ли таким насосом накачать 18-е колеса, или нет.
А на 18х колесах нередка как раз низкопрофильная резина
ЗЫ. Сам качаю колеса беркутом 55 литровым. Для 33х колес маловат :-(
Но вы хотите сказать что такой насос нормально качает колеса 235/65/17?
Я не верю. Или к чему вы написали-то?
Может обратного клапана не было, как в ручных насосах, поэтому долго качал? У меня электрический, можно использовать как манометр. Удобная вещь, только коробка мала, складывать его неудобно…
Насосов подобных описываемому за период с 94 по 2005-й примерно, на пузотерках у меня было штуки три, поэтому клапаны ни при чем. И разбирал их, даже смазывал поршни. Ну нет у них производительности для мало-мальски крупных колес.
Сейчас у меня насос, Koito, кажется, покупал в Метро. Тоже компактный, по размеру не больше этого, но по форме как кирпич. На 500 примерно PSI, 18 колеса качает мигом.
Разбирать нечего не собираюсь, так как лично мой экземпляр меня устраивает.
Вспомнил обзоры с муськи и не стал брать.
В итоге купил Беркут R14. Но он уже из другой ценовой категории ~ 2000р.
www.ulmart.ru/goods/213903
www.ulmart.ru/goods/196740
berkut-compressor.ru/r14.html
kachok-auto.ru/
При всем уважении к автору обзора, люди, не майтесь дурью, покупайте нормальные вещи.
брал за 1000 в оффлайне. отличный насос за свои деньги.
На моей практике, 10-ти долларовых насосов хватало на 4-5 баллонов (17 дюймов), если качать от 0 до 2 атм.
Потом, они начинают качать медленно, до 2-х очков уже не дотягивают… На свалку, поскольку менять поршня/кольца не на что.
Прикупил «Качок». Далеко не самый дешёвый! Ну, думаю, вопрос закрыт надолго! А не тут-то было!
Хватило на столько-же. Разница только в том, что производительность не падала постепенно, а что-то отвалилось в поршневой,- застучал и перестал качать ваще.
Сейчас мыкаюсь по заправкам. Как назло, подтравливают сразу два баллона, а отремонтировать не доходят «руки».
Может что подскажете???