Доброе время суток. Наверное каждый из нас сталкивался с проблемой нехватки розеток дома. Данный девайс помогает решить эту проблему в автомобиле. Очень удобный тройничок, теперь не придется ломать голову при подключении видерегистратора, GPS и зарядки для сотового. Внимание — много фото!
Итак, впервые такой автомобильный «ништяк» я увидел у знакомого, причем куплен он был в местном магазине по цене около 300 рублей. Поиски именно такого же устройства не заняли много времени и в конце марта заказ был сделан.
А в это самое время наша незабвенная почта в очередной раз «приказала долго жить» всем нелюбителям переплачивать за китайские товары в местных магазинах…
В общем посылка явилась спустя 2 месяца в целости и сохранности (на что я уже и не надеялся).
После извлечения из транспортного «кокона» заказ предстал в следующем виде:
Если честно, то я был несколько удивлен наличием товарной упаковки, т.к. как правило все приходит без оной просто завернутым в пупырку и обмотанным скотчем, а тут хоть на продажу :)
На задней части упаковки размещены технические характеристики а также картинки для тех, кто купил данный девайс, но так и не понял что и куда нужно втыкать (мелочь, а приятно...)
Комплектность поставки была следующей:
Удивило наличие скотча, т.к. судя по отзывам многим его не доставалось (вещь как оказалось — бесполезная).
Собственно сам девайс
На первый взгляд выглядит все довольно неплохо, в руках не разваливается, провод длиной около 60 см тонковат, не для 220 вольт конечно но для мелочевки типа регистратора и навигатора думаю подойдет.
Перед первым «тест-драйвом» решил заглянуть внутрь, для этого открутил верхнюю декоративную накладку и четыре самореза сбоку
И вот оно как оказалось там:
Поскольку я в электронике где-то между нулем и абсолютным нулем особо комментировать внутренности не буду, слышал только что пайка в данном случае не есть хорошо т.к. при большой нагрузке и нагреве она может сдаться со всеми вытекающими (поэтому пылесосы и компрессоры включать не стоит)…
Итак, поскольку вскрытие не выявило потенциально опасных недоработок, далее решил провести так сказать «полевые испытания».
«Вилка» тройника в гнезде буржуйского прикуривателя сидит очень плотно, выскочить не пытается, хотя читал что с отечественными авто ситуация противоположная.
На всякий случай сделал замеры на одном из гнезд тройника
А также на гнезде USB-порта
Затем подключил блок питания видеорегистратора
Если интересно, то вот этого, китайского конечно (на фото он выглядит несколько больше чем на самом деле — перспектива :)
Регистратор подставы не заметил и заработал как обычно — тест пройден.
Данный тройничек покупался в том числе и для того, чтобы убрать место подключения различных девайсов с глаз долой, а именно — в бардачек, где уже дислоцировалась приблуда для чтения штатной магнитолой mp3-файлов с флешек и карт памяти.
Длины провода хватило как раз, его удалось пропустить под пепельницей, где, как оказалось, имеется небольшая щель, благодаря чему провод не передавливается.
В первый раз в бардачке тройник был закреплен на скотч из комплекта поставки, но, как оказалось, тот был не в состоянии что-либо держать в принципе и был заменен на обычный из хозяйственного магазина (так что те, кому его не положили — много не потеряли).
Вот так оно получилось в итоге
ВЫВОД
+ Период использования в две недели пока не выявил каких-либо проблем
+ Девайс при работе не греется, свои функции выполняет
+ Цена
— Пайка на контактах
— Короткий провод
В целом — я доволен, спасибо за внимание :)
Похоже уже не осталось достойных товаров в Китае, остались одни переходники: — но 220 вольт, на прикуриватель. что следующее.
Тянет и регистратор, и зарядку навигатора: оба по два ампера.
На USB Step-Down там впаяли линейный 7805. Разница напряжения (12v-5v = 7v) помноженная на ток (в А) пойдёт на нагрев сего «стабилизатора». Какие там 500ma… 100 ma, больше опасно (хотя просто сгорит тихо).
Купил подобное чудо в местном магазине радиодеталей за 150 руб. Разобрал и выбросил в мусорку.
Да, «пятаки» для разъема прикуривателя тоже не внушают доверия.
Хлам, ИМХО
Но обзор всё-равно нужный. Плюс!
Надо знать что покупать нельзя :)
Off: Лично я китайские DC-DC на постоянную работу под обшивкой ставить опасаюсь. Как-то не внушают они доверия. Те же 34063 применяются непонятных левых производителей… Полыхнет синим пламенем, машина за минуты сгорит. Себе сделал преобразователь на Traco, добытой со списанных плат:
Я исходил из того, что имею, а так, на просторах интернетов можно найти вполне качественно склепанные ДС-ДС модули и за гуманную цену. С хорошими двуслойными платами, смд компонентами и качественной пайкой. Ссылки не приведу, но легко найти.
Использовал такие когда-то по работе, поэтому представляю их цену. И просто хотел предупредить общественность, что не стоит смотреть на это устройство как на прототип для повторения. Дороговато получится, если Траки покупать за деньги.
Вообще с таким много уже отъездил, юзб конечно одно название. С переломом провода проблем нет. То есть перелома нет. Простая кондовая вещь.
Используется 4ый месяц, постоянно воткнуты регистратор, навигатор\планшет иногда телефон подзаряжаю. Перепаян провод питания, пропаяны контакты, врезана кпопка включения\отключения (1 вечер потрачен на все это дело)
Подтверждаю, серъезной нагрузки не держит. Даже блок питания ноутбука не вытягивает. Используйте только для слаботочных потребителей.
ничего не заряжает, даже коммуникатор
я хз что у меня в компе но от него все заряжается
Когда пайка сдается — все, поздняк метаться — уже почти пожар.
А пылесосы и компрессоры включать не стоит, потому что предохранитель сгорит встроенный (он на 5А вроде, да?) или штатный, прикуривателя. Эти девайсы при разбеге несколько больше потребляют.
PS. USB «конвертер», конечно жесть…
Скрутка лучшая да, только в соединении провод-провод, пропаянная или в колпачке навинчивающемся.
Сейчас для авто и освещения есть куча технологий, основанных на плотном зажиме, и вполне надежные для больших токов.
Вот к примеру на али такая есть приблуда.
Кстати качество звука сравнимо с аудио дисками, все зависит от битрейта мп3-файла.
колодцы контактные очень широкие и мой автомобильный фонарик (оригинальный vw), который от прикуривателя заряжается, не держат вообще. больше ни с какими девайсами проблемы не возникло. работает как надо.
Он до 1 ампера тянет нагрузку.
Но к нам (всякие Ашаны) везут самое дешёвое.
Да и не к ночи помянутый Байиконс тоже выбирает всё по минимальной цене.
Я такой покупал сразу под переделку.
И проводку всю поменял на нормальную, и стабилизатор переделал на более мощный.
Всё таки навыки «пилисть-строгать-паять» до сих пор полезны ;-)
Не вздумайте через него включать допустим компрессор для шин. Сгорит и он и вся машина.
Использую такой только для зарядки телефона, подключения регистратора и навигатора. Большую нагрузку давать категорически нельзя.
в нем нечему гореть — провод идет напрямую от штекера на гнезда
параллельное подключение получается
только усб через простейшую схему понижения, через нее по этому случаю опасаюсь телефон заряжать )
ну НЕЧЕМУ там гореть
только если попадется экземпляр с совсем уж хреновым проводом и он поплавится
но даже в этом случае сдохнет только предохранитель цепи прикуривателя
я вообще хочу этот тройник в панель врезать вместо штатного, чтобы не занимал место на полочке под мелочь (хотел рядом впиндюрить — места не хватит)