IMCO Streamline 6800 - легендарная австрийская зажигалка.

Все верно.Найти бензин на поле боя было легко, вот и вся причина.Но у наших солдат были только самодельные (из гильз от патронов)или трофейные зажигалки, в отличие от противника.Вот так они выглядели-



Нет ничего удивительного в том, что легендарная зажигалка IMCO родом из Австрии. Ведь именно Карлу Ауэру фон Вельсбаху, ученому из Вены, принадлежит честь изобретения использующегося в традиционных зажигалках «кремня». В кавычках, потому что к природному кремнию сплав церия и железа, запатентованный фон Вельсбахом в 1903 году, не имеет никакого отношения.
От изобретения фон Вельсбаха до появления зажигалок IMCO прошло целых 15 лет. Многие коллекционеры уверяют, что этими зажигалками пользовались еще на фронтах Первой мировой войны, но это не так. Компания основателя IMCO Юлиуса Майстера действительно работала на военные нужды, но занималась производством пуговиц, и только после войны Майстер перепрофилировал производство на зажигалки. Основой для них служили винтовочные гильзы, что и определило цилиндрическую форму корпуса. Первая зажигалка Майстера появилась на свет в 1918 году, а первый патент был зарегистрирован в 1922-м. Благодаря простой и надежной конструкции зажигалки IMCO быстро стали популярны в Австрии и Германии. А известность за пределами этих стран зажигалкам Юлиуса Майстера обеспечила… Вторая мировая война. Продукцией IMCO снабжались и вермахт, и войска германских союзников, и очень быстро эти надежные устройства оценили во всех оккупированных странах. А после перелома хода войны они стали популярнейшим сувениром у русских, американских и английских солдат.
Самая известная модель IMCO — Triplex Super — была разработана в 1936 году. Особая крышечка надежно закрывала резервуар с бензином, а подвижный экран позволял прикуривать даже на сильном ветру. Модель производится и сейчас: ее механизм претерпел небольшие модификации, но дизайн неизменен вот уже 75 лет. На сегодняшний день в компании разработано около 70 моделей, которые продаются в 80 странах мира, а общий объем продаж, по официальной информации, около 500 000 000 зажигалок.
Трофейные «вдовушки»
Такое добродушное, хотя и фривольное прозвище австрийские зажигалки заслужили у советских солдат Великой Отечественной войны за то, что были безотказными, неприхотливыми и мирились с самым небрежным отношением хозяина. После войны в СССР выпускалось несколько моделей бензиновых зажигалок, конструкция которых была скопирована с «вдовушек».

Не скажу про ручки и кофемолки.А про часы и зажигалки и думать не надо.Во первых ностальгия по прошедшему времени, когда и солнце светило ярче и воздух был чище.Второе-их дешевизна, легко коллекционировать простым людям.Но истинные коллекционеры антиквариата весь этот ширпотреб не собирают (зайдите в любой магазин антиквариата и предложите им часы или эту зажигалку)
Никто не собирает часы Patek Philippe, так как дорого.Sky Moon Tourbillon например стоит 1,3 млн долларов.А *Командирские*продают ведрами, на развес.
В СССР было престижно иметь *Командирские* часы, купить их было можно только по великому блату(кто постарше, помнят это слово), и стоили они 30 рублей, треть зарплаты.Многие, кто собирает, тогда не имели возможности купить часы.То время ушло…

нет, не верно
в гильзе есть какие-то резиновые уплотнители? Как крепится фитиль?

Были у меня эти зажигалки и им подобные.Были и *Зиппо* и наши советские.При использовании нормальном (пачка сигарет в день)хватает любой заправки на 2-3 дня от силы.
Поэтому у Вас спецзажигалка.

Цена в одном магазине-не аргумент.Просто они-хапуги.