Каждый из нас покупает хоть какое-то украшение нашим железным коням. И в моем окружении я не встречали еще никого, кто не купил хотя бы держатель телефона в дисковод или антискользящий коврик, а так же всевозможные чехлы на ключи и брелки сигнализации. Я же стараюсь не захламлять салон своего авто, но обойти это украшения я не смог. И думаю все «реноводы» со мной согласятся. И я так же жду соответствующих картинок в комментариях. Погнали.
Дополнительная информация
В первую очередь расскажу для какой половины людей подойдет данный чехол для ключа. Традиционно, у Renault обычный ключ заменен на ключ карту, которая вставляется в соответствующий слот на торпедо и с помощью кнопки Start/Stop запускается авто.
Кстати, у Renault эта функция появилась с 2000х годов. Но вернемся к ключ карте, существуют 2 версии: с бесключевым доступом и обычная. В чем отличия? Лишь в том, что бесключевая карта позволяет открывать машину и заводить ее без нажатия кнопок на ней и без вставки в соответствующий слот.
Режим «Свободные руки» обеспечивает доступ в автомобиль с использованием электронного ключа-карты. Компьютер автомобиля на небольшом расстоянии обменивается кодами со смарт-ключом, идентифицирует его и дает команду на открытие дверей. При удалении на некоторое расстояние компьютер теряет смарт-ключ из виду и запирает автомобиль.
Поэтому для людей у которых имеется функция СР, будет полезен данный обзор. Ведь всем остальным придется каждый раз нажимать кнопку открытия двери, вынимать ключ карту и вставлять в соответствующий слот.
Что бы определить наличие СР можно сделать элементарное, посмотреть на символ самого ключа. Если ромб серебристый — то ключ карта поддерживает СР, если же ромб черный, увы.
Вот кстати ключ от бывшего Renault Megane 2. В целом общая стилистика бренда видна. Машина без СР о чем говорит ромб на карте.
Но тут еще может ждать подвох, на ключе будет серебристый ромб, а в машине СР нет. Это уже зажал первый хозяин, когда ему конфигурировали авто. Доустановить СР в машину без нее будет стоить не малых денег. Как говорят реноводы, проще продать и купить уже с этой функцией.
Для доступа в авто с функцией СР достаточно поднести руку в ручку открытия двери и соответствующий датчик, который до этого уже считал ваше наличие у авто, откроет дверь. Данные оптические датчики находятся во всех четырех дверях и на крышке багажника.
Так как я не люблю когда вещи теряют свой вид (опять же, я не использую пульты от ТВ в пакетах), то было решено поискать чехол, который не придется снимать. Изначально искал с более серьезным внешним видом, который бы легко вписывался в интерьер. На али на тот момент (зима 2018 года), на али было несколько расцветок, вроде коричневый и черный. Какой выбрал я, вы и сами видите. Единственная претензия, цвет строчки на чехле отличается от того же но на сиденьях. Эх, а так хотелось…
Чехол выполнен из кожи (об этом написано на странице товара), возможно это как сейчас модно — genuine leather. За все время использования потертости так и не появились. Царапина от ногтя легко затирается пальцем. Строчка ровная и похожа на цвет — Tikkurila Ral 1012.
В данный чехол ключ помещается очень плотно, я бы даже сказал чрезмерно плотно. Достать будет сложновато. В комплекте к чехлу идет карабин с кожаной вставкой и зажим. Что мне сразу не понравилось и я сразу снял, это кольцо на ключи. Оно крепилось в отверстие зажима.
Карабином я обычно цепляюсь за джинсы когда выхожу из дома. При этом раскладе, забыть ключ дома просто не реально.
Габариты самого чехла следующие. Толщина 10мм.
Что мне понравилось когда я его выбирал, так это то, что он идеально вписывался в материалы салона. Чехол выглядит так, как будто он часть интерьера и так должны были выдавать ключи из салона. Эх, строчка…
Внутренний материал с той же фактурой что и верхняя поверхность.
Поэтому если вы являетесь владельцем автомобиля концерна Renault с поддержкой СР, то данная покупка рекомендована. Для тех у кого нет СР, имеются чуть более простые и быстросъемные чехлы.
Ключ лежит всегда в кармане
и никогда не достаётся оттуда.
От слова совсем.
2. Машина сама не запирается если от нее отойти.
Чтобы её закрыть нужно нажать на кнопочки
в дверных ручках или внутри эмблеммы багажника.
Эти кнопки прекрасно видно на ваших фотографиях.
2. Не знаете не пишите, если от машины отошел она закрылась. Зачем нажимать на эмблему багажника, когда это кнопка на открытие? Внутри ручек не кнопки, а датчики, я для кого текст писал?
В нём много денег, кредитные и скидочные карточки, права и техпаспорт на машину.
В правом кармане брюк связка ключей от дома и работы и КАРТА ОТ МАШИНЫ,
Как у вас ещё туда два мобиьника поместились- на представляю.
Мой с двумя карточками просто лежит в сумке висящей на ремне.
2. Не знаю вашу машину и не пишу.
Живу в районе где закрывать машину на ночь нет смысла.
Поэтому и не закрываю и она сама тоже не закрывается.
Очень было удобно ночью бегать курить когда курил ( 2 года как бросил) и брать сигареты в бардачке.
Соседи неделями держат велосипеды у входа в дом.
Никто не ворует.
А вот закрыть её в городе — нужно нажать кнопочку на ручке двери,
не вставить руку под ручку, это открывание ( фотодатчик с зеркальцем внутри ручки),
а нажать кнопку — это закрывание.
Кстати недавно менял кнопочки внутри ручек — их за 5-10 лет
заливает водой и гниют даже золотые дорожки.
Саму кнопку вы сможете увидеть на вашей-же фотографии если до сих пор не видели.
Она у вас ( фотография ) девятой по счёту сверху будет…
2. Вы путаете, кнопка на ручке водительской нужна для того, что бы машину принудительно закрыть, что бы сигнал не перехватили злоумышленники. Использовать нужно в людных местах.
У меня же есть функция СР, поэтому я подошел к машине, за ручку потянул и дверь открылась. А когда приехал домой, заглушил машину и отошел на 3 метра, то она закрывается и скорачивает боковые зеркала. Такие дела ¯\_(ツ)_/¯
И стоит он совсем не гуманно, баксов под сто, да и нужды особой не было как впрчем и проблем.
Складывание зеркал им как раз и прописывается, но у меня потребность в нём возникает пару раз в году и совсем нет желания постоянно хлопать зеркалами, как это моторчики переживут.
А закрытие при потере контакта с брелком сильно кушает батарейку в нём.
Знакомый жаловался, правда у него Эспэйс…
И клип не обязателен, хватает и емл за 5 $ для многих функций.
А насчёт батарейки, внутри брелка стоит 2033 если память не изменяет, который хватает на год минимум;)
Три года батарейке. 2025 из Китая.
Пока не менял.
ЕМЛов штук пять разных версий, нихрена они толком не делают.
У меня тоже есть блок кнопок где управление зеркалами. Вот там если оставить а нейтрали, то они автоматом будут складываться
Ему лет 10, брался за 400 долларов.
Этот агрегат видит все неисправности всех машин.
Я им иногда пользуюсь.
а питается как все, от таблеток 20хх?)
А чем вам размеры не угодили?)
могли бы хоть как-то оправдать размеры батарейкой ААА или A23 литиевой если морозоустойчивость нужна
Сейчас я бы хотел попробовать посидеть в колеосе
Если здесь ключ карта, то как открывать бензобак?
Не пойму, а ключа-личинки вообще нет? На форде у меня ключик захован в нутро брелка, но при необходимости (сел аккум) — одну дверь можно хоть как-то открыть
А вы с какого региона? лагуна достаточно низкая машина, клиренс 12 см кажется
ага ага
:)
я вот свою ключ карту ношу в джинсах в кармашке под зажигалку.
PS Привет Лагуновод ;))
Я мегана ключ вечно носил в нагрудном кармане, так как чехол бессмыслено было носить (отсутствовали СР). Еще как и вы носил в кармане для зажигалки, но часто умирался ключ в тело и я убрал от туда)
Привет привет) заглядывай на страницу www.drive2.ru/r/renault/495869849596068470/