Кожаный чехол для ключ карты Renault Laguna 3 - эстетика прежде всего


Каждый из нас покупает хоть какое-то украшение нашим железным коням. И в моем окружении я не встречали еще никого, кто не купил хотя бы держатель телефона в дисковод или антискользящий коврик, а так же всевозможные чехлы на ключи и брелки сигнализации. Я же стараюсь не захламлять салон своего авто, но обойти это украшения я не смог. И думаю все «реноводы» со мной согласятся. И я так же жду соответствующих картинок в комментариях. Погнали.

Дополнительная информация


В первую очередь расскажу для какой половины людей подойдет данный чехол для ключа. Традиционно, у Renault обычный ключ заменен на ключ карту, которая вставляется в соответствующий слот на торпедо и с помощью кнопки Start/Stop запускается авто.

Кстати, у Renault эта функция появилась с 2000х годов. Но вернемся к ключ карте, существуют 2 версии: с бесключевым доступом и обычная. В чем отличия? Лишь в том, что бесключевая карта позволяет открывать машину и заводить ее без нажатия кнопок на ней и без вставки в соответствующий слот.
Режим «Свободные руки» обеспечивает доступ в автомобиль с использованием электронного ключа-карты. Компьютер автомобиля на небольшом расстоянии обменивается кодами со смарт-ключом, идентифицирует его и дает команду на открытие дверей. При удалении на некоторое расстояние компьютер теряет смарт-ключ из виду и запирает автомобиль.
Поэтому для людей у которых имеется функция СР, будет полезен данный обзор. Ведь всем остальным придется каждый раз нажимать кнопку открытия двери, вынимать ключ карту и вставлять в соответствующий слот.


Что бы определить наличие СР можно сделать элементарное, посмотреть на символ самого ключа. Если ромб серебристый — то ключ карта поддерживает СР, если же ромб черный, увы.


Вот кстати ключ от бывшего Renault Megane 2. В целом общая стилистика бренда видна. Машина без СР о чем говорит ромб на карте.

Но тут еще может ждать подвох, на ключе будет серебристый ромб, а в машине СР нет. Это уже зажал первый хозяин, когда ему конфигурировали авто. Доустановить СР в машину без нее будет стоить не малых денег. Как говорят реноводы, проще продать и купить уже с этой функцией.

Для доступа в авто с функцией СР достаточно поднести руку в ручку открытия двери и соответствующий датчик, который до этого уже считал ваше наличие у авто, откроет дверь. Данные оптические датчики находятся во всех четырех дверях и на крышке багажника.

Так как я не люблю когда вещи теряют свой вид (опять же, я не использую пульты от ТВ в пакетах), то было решено поискать чехол, который не придется снимать. Изначально искал с более серьезным внешним видом, который бы легко вписывался в интерьер. На али на тот момент (зима 2018 года), на али было несколько расцветок, вроде коричневый и черный. Какой выбрал я, вы и сами видите. Единственная претензия, цвет строчки на чехле отличается от того же но на сиденьях. Эх, а так хотелось…

Чехол выполнен из кожи (об этом написано на странице товара), возможно это как сейчас модно — genuine leather. За все время использования потертости так и не появились. Царапина от ногтя легко затирается пальцем. Строчка ровная и похожа на цвет — Tikkurila Ral 1012.


В данный чехол ключ помещается очень плотно, я бы даже сказал чрезмерно плотно. Достать будет сложновато. В комплекте к чехлу идет карабин с кожаной вставкой и зажим. Что мне сразу не понравилось и я сразу снял, это кольцо на ключи. Оно крепилось в отверстие зажима.


Карабином я обычно цепляюсь за джинсы когда выхожу из дома. При этом раскладе, забыть ключ дома просто не реально.

Габариты самого чехла следующие. Толщина 10мм.

Что мне понравилось когда я его выбирал, так это то, что он идеально вписывался в материалы салона. Чехол выглядит так, как будто он часть интерьера и так должны были выдавать ключи из салона. Эх, строчка…


Внутренний материал с той же фактурой что и верхняя поверхность.

Поэтому если вы являетесь владельцем автомобиля концерна Renault с поддержкой СР, то данная покупка рекомендована. Для тех у кого нет СР, имеются чуть более простые и быстросъемные чехлы.
Планирую купить +2 Добавить в избранное +28 +39
+
avatar
  • trembo
  • 27 июня 2018, 20:10
+1
1.Зачем чехол?
Ключ лежит всегда в кармане
и никогда не достаётся оттуда.
От слова совсем.
2. Машина сама не запирается если от нее отойти.
Чтобы её закрыть нужно нажать на кнопочки
в дверных ручках или внутри эмблеммы багажника.
Эти кнопки прекрасно видно на ваших фотографиях.
+
avatar
+3
1. В кармане постоянно личный и служебный телефоны, поэтому не удобно.
2. Не знаете не пишите, если от машины отошел она закрылась. Зачем нажимать на эмблему багажника, когда это кнопка на открытие? Внутри ручек не кнопки, а датчики, я для кого текст писал?
+
avatar
  • trembo
  • 27 июня 2018, 20:44
+2
1. В левом кармане брюк постоянно бумажник.
В нём много денег, кредитные и скидочные карточки, права и техпаспорт на машину.
В правом кармане брюк связка ключей от дома и работы и КАРТА ОТ МАШИНЫ,
Как у вас ещё туда два мобиьника поместились- на представляю.
Мой с двумя карточками просто лежит в сумке висящей на ремне.

2. Не знаю вашу машину и не пишу.
Живу в районе где закрывать машину на ночь нет смысла.
Поэтому и не закрываю и она сама тоже не закрывается.
Очень было удобно ночью бегать курить когда курил ( 2 года как бросил) и брать сигареты в бардачке.
Соседи неделями держат велосипеды у входа в дом.
Никто не ворует.
А вот закрыть её в городе — нужно нажать кнопочку на ручке двери,
не вставить руку под ручку, это открывание ( фотодатчик с зеркальцем внутри ручки),
а нажать кнопку — это закрывание.
Кстати недавно менял кнопочки внутри ручек — их за 5-10 лет
заливает водой и гниют даже золотые дорожки.
Саму кнопку вы сможете увидеть на вашей-же фотографии если до сих пор не видели.
Она у вас ( фотография ) девятой по счёту сверху будет…
+
avatar
+3
1.
В левом кармане брюк постоянно бумажник.
В нём много денег, кредитные и скидочные карточки, права и техпаспорт на машину.
В правом кармане брюк связка ключей от дома и работы и КАРТА ОТ МАШИНЫ,
Как у вас ещё туда два мобиьника поместились- на представляю.
Так это ваш карман, я к нему отношения не имею)) у меня сумки нет, может в этом беда?))

2. Вы путаете, кнопка на ручке водительской нужна для того, что бы машину принудительно закрыть, что бы сигнал не перехватили злоумышленники. Использовать нужно в людных местах.
У меня же есть функция СР, поэтому я подошел к машине, за ручку потянул и дверь открылась. А когда приехал домой, заглушил машину и отошел на 3 метра, то она закрывается и скорачивает боковые зеркала. Такие дела ¯\_(ツ)_/¯
+
avatar
  • trembo
  • 27 июня 2018, 21:03
+1
Я пока в свою клипом не лазил
И стоит он совсем не гуманно, баксов под сто, да и нужды особой не было как впрчем и проблем.
Складывание зеркал им как раз и прописывается, но у меня потребность в нём возникает пару раз в году и совсем нет желания постоянно хлопать зеркалами, как это моторчики переживут.
А закрытие при потере контакта с брелком сильно кушает батарейку в нём.
Знакомый жаловался, правда у него Эспэйс…
+
avatar
+1
У меня зеркала сворачиваются с завода и моторчики там живую вечно, нужно лишь разобрать и смазать обильно что бы не скрипели. И кллипом не пропишите если у вас управления на двери нет с моторчиком в зеркале и всей необходимой проводкой.
И клип не обязателен, хватает и емл за 5 $ для многих функций.
А насчёт батарейки, внутри брелка стоит 2033 если память не изменяет, который хватает на год минимум;)
+
avatar
  • trembo
  • 27 июня 2018, 21:16
0
У меня переключатель, им зеркала и складываются.
Три года батарейке. 2025 из Китая.
Пока не менял.
ЕМЛов штук пять разных версий, нихрена они толком не делают.
+
avatar
+1
Емл должен быть именно 1.5 и пирен в качестве приложения.
У меня тоже есть блок кнопок где управление зеркалами. Вот там если оставить а нейтрали, то они автоматом будут складываться
+
avatar
  • trembo
  • 27 июня 2018, 21:39
+1
У знакомого есть какой-то китайский ПДА тестер ещё на Виндовс ЦЕ.
Ему лет 10, брался за 400 долларов.
Этот агрегат видит все неисправности всех машин.
Я им иногда пользуюсь.
+
avatar
+2
Возможно, но для работы с Рено нужен клип, либо минимум пирен
+
avatar
  • skif31
  • 27 июня 2018, 21:15
0
У меня в карманах только дырки. Ложить нечего
+
avatar
0
Поэтому ключ нужно вешать на лямку!:)
+
avatar
0
Телефон в сумке носит отдельный тип людей (Я ничего плохого не имею в виду, у меня мама носит в сумке, например.). Те, кто может себе позволить не выниимать его каждые 5 минут, и принимать звонки не только по вибрации.
+
avatar
0
Я не успеваю оба телефона в карманы убирать иной раз, какая тут сумка поможет?))
+
avatar
0
Да та же ерунда :)
+
avatar
0
Хорошо что на муське всегда полно людей которые лучше знают «как жить». Намного лучше чем сам автор. И самое главное, они совсем не делают из этого секрет, и охотно пишут всё в комментах.
+
avatar
0
Я не понимаю почему мои комментарии минусят, а аппонента наоборот плюсую, причем апонент слился уже со своих же вопросов
+
avatar
+3
Фотки у вас просто огонь
+
avatar
+1
Благодарю) Для меня это кажется уже обычным, всегда хочется сделать еще лучше!
+
avatar
  • ResSet
  • 27 июня 2018, 20:26
0
У меня вот постоянно закрадываются сомнения по поводу реальной красоты предмета обзора — очень неплохие фото. Вот когда на телефон фотографируют — сразу видно все мелкие косяки, а тут хрен придерешься )
+
avatar
0
Так я и особо фотки не ретушировал, просто заранее протер салфеткой панель и все)) А предмет обзора как есть, хорош со всех сторон)
+
avatar
0
А это он на телефон :)
+
avatar
+1
Нее, это кстати впервые на кенон весь обзор снят)
+
avatar
0
мощный ключик, 80х58мм


а питается как все, от таблеток 20хх?)
+
avatar
0
Конечно, и для замены нужен спец ключик)
А чем вам размеры не угодили?)
+
avatar
0
в такой корпус телефон можно уместить нынче, а то и не один)
могли бы хоть как-то оправдать размеры батарейкой ААА или A23 литиевой если морозоустойчивость нужна
+
avatar
0
У них данный дизайн предписан еще наличием антенны (выглядит как катушка), которая занимает приличное место. На мегане была проблема, отпаивались ножки. Приходилось разбирать не разборный ключ)
+
avatar
0
у меня такой же чехол для ключа второго сени. за год потерялся винт крепящий петлю. ответная часть осталась, так что вешать на штаны не рискую
+
avatar
0
Я затягивал винт с плоскогубцами, его теперь просто так не открутишь)
+
avatar
0
Тут для меня минус с плоскогубцами… У сени электроручник, и например, если в сервисе нужно заглушить тачку и чтобы она на ручник не встала — карту прийдется вставлять в слот )) а в чехле она не лезет, ясно дело.
+
avatar
0
На лагуне можно снять ручник) У меня тоже электро)
+
avatar
0
На Каптюре аналогичный ключ. Себе заказал такой же кожаный чехол, а жене оранжевый силиконовый. Машина оранжевая Аризона с крышей черная жемчужина)
+
avatar
0
Знаю, ездил) после мегана 2 проехал на каптюре и стало как то грустно)
+
avatar
0
Да, не спорткар)
+
avatar
0
Я не в плане динамики, а за общий дизайн, посадка, удобство) у меня в мегане 2008 года было комфортнее
+
avatar
0
Ну не забывайте что это типа кроссовер, немного другая посадка. Каждая машина имеет свой шарм)
+
avatar
0
Я согласен, но на тот момент мне совсем не понравилось)
Сейчас я бы хотел попробовать посидеть в колеосе
+
avatar
0
Да, шикарное авто, но цена не для Рено.
+
avatar
+1
Шуточка для любителей французских машин.
Если здесь ключ карта, то как открывать бензобак?
+
avatar
0
Он открывается нажатием на него, а закрывается когда машину закрываешь. В ключ карте имеется столько ключ для личинки замка водителя
+
avatar
  • p1no4t
  • 28 июня 2018, 06:26
0
Поглядываб на лагуну, но, боюсь не для моего региона(
Не пойму, а ключа-личинки вообще нет? На форде у меня ключик захован в нутро брелка, но при необходимости (сел аккум) — одну дверь можно хоть как-то открыть
+
avatar
+1
Есть) этот ключ встроен в сам ключ карту. Что бы его достать придется вытаскивать из чехла. Но это ключ нужен лишь для того, что бы открыть дверь если села батарейка в пульте. Так что примерно как и у вас на Форде)
А вы с какого региона? лагуна достаточно низкая машина, клиренс 12 см кажется
+
avatar
0
Автор, вижу вы затронули визуальное отличие ключей б/у на Меган/Сценик 2 со СР и без. Есть признаки по которым их можно отличить без вскрытия или взвешивания?
+
avatar
0
Знаю что на мегане было отличие лишь в частоте на которой работает карта, 433мгц со СР, 434 без, поэтому когда заказывал карту на Али сверялся частотой.
+
avatar
0
кожа-кожа, $3.4
ага ага
:)
+
avatar
0
Я в тексте писал, что скорее всего современный вариант — genuine leather
+
avatar
+1
Вроде бы обычный чехольчик для карточки, а обзор и фото отличные.!!!
я вот свою ключ карту ношу в джинсах в кармашке под зажигалку.

PS Привет Лагуновод ;))
+
avatar
+1
Спасибо, старался заодно познакомить народ с французами)
Я мегана ключ вечно носил в нагрудном кармане, так как чехол бессмыслено было носить (отсутствовали СР). Еще как и вы носил в кармане для зажигалки, но часто умирался ключ в тело и я убрал от туда)
Привет привет) заглядывай на страницу www.drive2.ru/r/renault/495869849596068470/