Начну без долгих рассюсюкиваний. Далее будет много технической информации. Слабонервных прошу удалиться…
Заказывал данную грелку зимой 2016 года, так что тогда и
деревья были выше и трава.. цены ниже и доставка бесплатная.
Принцип работы грелки прост и незатейлив: пары топлива поступают в «камеру сгорания», наполненную катализатором, где и благополучно сгорают без пламени, при умеренной температуре, при этом, практически полностью.
Комплектация грелки:
-грелка;
-мерная емкость-лейка;
-тканевый мешочек.
Вот что заявлено на алиэкспрессе: Material: Stainless iron.
Вот что произошло с крышкой после нагрева газовой горелкой:
Предположил, что это ЦАМ. Дальнейшее измерение плотности крышки (~ 7 г/см3) подтвердило, что грелка из ЦАМа.
В комплекте есть емкость-лейка, на которой даже есть риски, а вот цифры китайцы написать не удосужились.
А цифры эти нужны, потому что работает грелка не линейно, есть «мертвый» объем топлива (далее увидите).
Первый раз запустил грелку на этаноле, поработала несколько минут и потухла. Налил еще спирта, но больше она запускаться не захотела.
Далее тестировал 2 вида топлива – бензин Калоша из Киева НПП «Химреактив» и смесь гексана с гептаном Newport.
Сухая масса бачка с ватой (без каталитического колпачка и крышки грелки) — 62 г. При 81 г бензин/гептан просачивается через специальную смотровую щель между частями бачка. Данная щель – это гениальное по простоте и изяществу конструкторское решение, которое не позволяет нам переполнить грелку.
На Калоше при 0°С на улице грелка устойчиво (точнее испарение идет устойчиво, но температура корпуса периодически скачет, бОльшую часть времени корпус
еле теплый) работает в диапазоне 77...80 г. Мертвая масса составляет – 15 г!!!
Заменил комплектную вату на медицинскую — таже картина — испарение с 77 до 80 г. Корпус грелки первые 4 часа после запуска еле теплый (даже при нахождении в комнате), потом становится горячим (около 50...60°С при темп-ре воздуха 20°, или 40° при темп-ре воздуха 5°С) на несколько часов. Потом становится еле теплым… произвольно может стать горячим. Время работы от полной заправки колеблется от 8 до 24 часов и зависит от многих факторов (температура воздуха, его скорость, грелка в мешочке/не в мешочке).
На Newport при 0°С на улице грелка устойчиво (температура не скачет) работает в диапазоне 68...80 г. Мертвая масса — 6 г.
С Newport' ом конечно лучше, но он и стоит в 9 раз дороже Калоши.
Что с Калошей, что с Newport'ом грелка
еле теплая при 0°С в воздухе.
С этим можно было бы мириться, если бы не одно НО! При попытке отогреть замерзшие руки корпус грелки остывает и бензин перестает окисляться.
Также есть проблема: бензин испаряется только у свежезаправленной грелки, если ее затушить в середине горения, либо заправить за несколько дней до разжигания, то испаряться бензин категорически отказывается. Это можно обнаружить при поджигании паров непосредственно у выхода.
В ходе дальнейших экспериментов была обнаружена
фундаментальное физическое ограничение, из-за которого такой тип грелок в принципе работать не может.
Испаряется интенсивно бензин/спирт только из приграничного к окошку слоя ваты (~0.5 мл), то есть грелка работает только свежезаправленная. После испарения этого приграничного слоя жидкости, скорость испарения резко падает.
Мысли о насущном:
Сухая масса ГК-1 100г, у zippo- 74 г, у китайской с бабочкой -100 г. Материалы корпусов грелок -сталь или ЦАМ. Теплоемкости этих сплавов 400..500 Дж/кг*°С мизерны.
Вообще не понятно:
1) почему это устройство назвали грелкой? Грелка должна быть с огромной теплоемкостью, например… из воды (4200 Дж/кг*°С), (емкость с двойными стенками, куда наливается вода), или хотя бы из алюминия (920 Дж/кг*°С) и масса хотя бы 200 г.
2) какой смысл лить такие тонкостенные детали, а потом зачищать, полировать, никелировать, если можно это всё сделать штамповкой из алюминия?
Почему в Китае не могут сделать нормальную грелку – понятно, производить фуфло – это у них национальная особенность. Тут вспоминается байка про злобных и жадных русских барыг, которые заказывают у китайцев производство дешевых грелок, чтобы потом их втюхать втридорога в России.
А вот почему в двух самых суровых по погодным условиям странах на планете не разработана такая грелка непонятно. Вы скажете есть ГК-1… но у нее по паспорту:
Вывод: данная грелка — это не рабочий прибор, а скорее подарочный сувенир.
Кстати, автор катализатор этанолом испортил. Вот и не работает. У советской в инструкции — не лить спирт и этилированный бензин.
Во-вторых, грелка работает.
В-третьих, в инструкции к ГК-1 НЕ НАПИСАНО, что нельзя лить спирт!
Дальше продолжать?
Но таки да, есть грелки работающие на спирту, но там другой катализатор (ЕМНИП там медь используется).
Эти — только на бензине высшей степени очистки (т.е. с заправки лить тоже нельзя — так, на будущее :))
После этих мыслей перестал читать обзор )
— Скажите, есть ли у Вас какие-либо особенности?
— Да, я ни когда ни с кем не спорю…
— Да ладно, это не возможно!
— Ну не возможно — так не возможно…
Китайцы трудолюбивы и сделают всё что угодно, любого качества. Те же айфоны делают в Китае.
Национальная особенность хотеть «купить на грош пятаков» — у другой стороны сделки.
Не китайцы виноваты что наши барыги оптом, а интернет-пользователи поштучно, стараются купить максимально дешёвый товар. Есть спрос — будет и предложение.
Обоснованного. См. обзоры чипшита и длинные темы про купоны и товары за 10 центов.
Написано, в адресной строке браузера.
Сколько Вы заплатили- на такую сумму товар и работает
зиппо на самом деле тоже из нержавейки сделана и тоже не сильно-то похожа на утюг. но стоит в разы дороже при этом…
А обозреваемый образец — это полное фуфло, уж извините.
Древний оригинал времен Второй Мировой — какой армии грелка и так понятно — за 50 Е продают.
И слова «любая температура» и «огненный» -это отвлеченные и неопределенные понятия.
В холода разной интенсивности, используя рекомендуемое производителем топливо, каталитические обогреватели Zippo функционируют на оценку «отлично». Вот мои «цифры».
Реально- штука прикольная, и точно стоит своих денег+ галоша копейки, а более толковых аналогов не встречал.(zippo уж слишком круто от 25$, но была бы акция, взял бы точно).
имею такую же китайскую, только пользовал ее в летних вылазках на природу как переносной фумигатор. набил в верхнюю часть крышки вату. перед использованием капаю на нее несколько капель жидкого средства от комаров (от электрофумигатора) и вешаю на веревочке на шею — в результате комары домогаются гораздо меньше и не нужно ничего брызгать непосредственно на тело. плюс можно погреться если к ночи похолодает.
Я для такой грелки спецом купил на ибее 5% платинированный асбест(идёт как хим катализатор) и набил грелку, стало в разы веселее греть, но блин я этот асбест пол года выцыплял(никогда небыло на ибее)
Раньше были программы на Java для кнопочных телефонов. В теле программы была mp3 запись.
Теперь вот в смартфоны вставляют и преподносят как ноухау 4pda.ru/2017/09/28/347036/
А вешать летом под дыхательные органы химию не стоит.
Про анекдот домогательств «вежливого лося» pikabu.ru/story/vezhlivyiy_los_3673089
Разговор про ультразвук был. Какие лоси.
может и ерунда
не знаю что они думают.
может ошибся с полом. писал по памяти.
тут самец. не раскрыта причина бегства pandia.ru/text/78/204/45603.php
но есть намек на разнообразие вида и воздействие
много слова «может». наверно зря написал. но для себя утвердительно не могу зказать что это фейк
ГК-1 Б/У от $20, новая от $60, Zippo новая от $25 (наверное не оригинал) — так что за $5,55 надеяться на чудо глупо.
у китайцев есть что-то подобное
dx.com/p/250w-rechargeable-hand-warmer-with-plush-bag-50hz-220v-46002
Сабжовая грелка сжигает бензина где-то 1г/час, т.е. 40КДж/ч или 11 Вт и работает часов 12 на одной заправке.
Лучшие 18650 это 11Вт*ч — разница на порядок.
Придется или мерзнуть или носить заметно больший вес. Зато герметично, надежно и не воняет :)
А то что оно окажется… ном, от этого никто не застрахован.
А чтобы другие не вляпались, для этого и пилят обзоры тут
Заодно предлагаю подумать (и посчитать, раз уж аппелируете к теплоемкости и прочей физике за 7 класс) сколько энергии и грамм той самой калоши потребуется чтобы нагреть 100г воды/алюминия до желаемой температуры.
А вот если надо согреть руки, то вот тогда…
у меня горелка на MAPP газе.
Что бы они работали долго лить только нормальный бензин, например зиппо в жестяной банке, не лезть пальцами в катализатор и не допускать его засирания копотью при розжиге, не переливать больше положенного/мерной лейки и тогда кочегарить будет только так. По поводу того что охлаждается если взять в руки так это естественно, нужно держать грелку в кармане и туда засовывать руку а не держать холодной клешней на открытом воздухе при минусе.Кстати все это доступно расписано в инструкции к ГК1 и применимо ко всем ручным грелкам.
Если не нравиться такие опробуйте ИКГ-1Р эта кочегарит сильней раза в 3 ГК1 и сделана из любимого вами алюминия.
На лесоповале мужики пилят вручную лес. Им прислали финскую бензопилу.
Мужики решили ее опробовать. Подставили здоровенную сосну.
— Вж-жик! — сказала пила.
— У-у, б%я… — сказали мужики, и подставили под пилу здоровенный кедр.
— Вж-ж-ж-ик! — сказала пила.
— У-у-у, б%я! — сказали мужики, и подставили под пилу стальную рельсу.
— Х-р-р-р… — сказала пила и задымилась.
— А… б%я… — сказали мужики и пошли валить лес вручную.
Этиловым спиртом Вы сразу-же убили катализатор, че же потом удивляться, что грелка не работает?
И винить в этом китайцев? Грелки такого типа (с Али, там только не бабочкой отверстия, а просто) в походах (пока не разжились ГК-шками в одной из армейских частей) — заправлялись калошей и работали на ура.
Просто как всегда русский человек вместо того, чтобы прочесть инструкцию, сразу сделал так, как думал и получил дулю.
Вот только не производителей надо обвинять, а себя. :)
пользуюсь такой грелкой, жарит будь здоров, просто надо научится ее готовить
Зажигалку перезаряжаемую- автогенку надо с чистым газом, затем хорошо прогреть катализатор до красна, саму грелку тоже прогреть можно, если на холоде стартуете.
Если все сделать правильно будет жарить, так что в руки не взять.
Катализатором в данном случае должна выступать платиновая сетка, которая находится на пути испарения бензина. На ней то все и происходит. И только она обеспечивает вышеописанную работу грелки.
Настоящая (!) грелка (совдеповская и другие, но только не «это») работает просто на «ура». А мешочек хлопчатобумажный с ней продается, потому что после полного разогрева, а это минут 30, её в руках, без мешочка уже удержать нельзя.
Еще подробней если кто хочет здесь.
Автор, стесняюсь спросить, а какого рожна надо было греть крышку на горелке???! Неужели не понятно, что для запуска греем только катализатор?
У бензина более высокая теплоотдача, но и спирт тоже работает.
Грелка НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА для работы на воздухе в открытом виде! Почти наверняка потухнет. Она должна работать в чехле из толстой шерстяной, например, ткани. Причём, желательно, в кармане или за пазухой.
Глобальная проблема в слишком малой массе грелки и малой теплоемкости корпуса.
И после такого ужаса вы пишете очередную галиматью:
Да будет вам известно, что каталитическое окисление горючего требует мизерного количества кислорода. Зато на первый план выдвигается температурный баланс, при котором каталитическая реакция сможет обеспечить теплом сама себя.
Так что, учитесь, юноша, правильному алгоритму использования грелки.
ОБЯЗАТЕЛЕН(!) чехол их толстой ткани! Только внутри такого грелка сможет раскачать сама себя!
— греем зажигалкой катализатор в течении10-15 сек (не на ветру!)
— быстро закрываем крышку и прячем грелку в чехол. Очень полезно заводить её не на холодную, а подержав под мышкой, например, или слегка(!) подогрев её корпус на горелке. Но после прогрева катализатора — сразу в чехол и в карман или за пазуху! Это важный момент для запуска!
— постепенно грелка заведётся. На это потребуется 10-20 мин.
— дальнейшее применение — только в чехле. Очень желательно, чтобы и чехол был укрыт (карман-запазуха). Грелка греется не очень сильно, до 50-60 С, но голым металлом, кстати, будет жечь. Так что чехол важен ещё и с этой стороны.
— Имею в пользовании 2 грелки, Kovea и старую советскую, многократно ими пользовался (не в пример автору!) именно в походных, а не диванных, условиях. Использую Калошу. Грелка, даже находясь всю ночь в спальнике, даёт слабый «выхлоп», что особо не мешает.
По расходу — на час работы уходит ок. 1мл топлива. Т.е. вполне реально заправить грелку на всю ночь. Как-то я заправил под завязку — проработала ок.17 часов.
Для автора — источник тепла в районе солнечного сплетения — это возможность нормально чувствовать себя на холоде и делать подобные снимки, например:
Грелка для рук… внимательно вчитываемся… для РУК. Причем тут спальник и солнечное сплетение? Руки очень слабо теплоизолированы, в отличие от остального тела, потому что ими надо работать с инструментом, и мерзнут только в двух случаях -когда очень низкая температура воздуха и когда ветер.
В обоих случаях грелка бесполезна.
В вашем случае бесполезна не только грелка, но похоже, что ещё печальнее, голова…
А грелка предназначена для получения дополнительного тепла для тела под теплой одеждой. И да, руки погреть можно — грелкой в чехле внутри теплой рукавицы. Да и то осторожно — длительное воздействие на кожу даже температуры 50С чревато низкотемпературным ожогом.
Другое дело если вы хотите быть в тонкой куртке в метель при -15°С, тогда без грелки не обойтись…
Как сделать химическую грелку своими руками
Разжигать надо в тёплом месте, чтобы бензин нормально испарялся. После этого обязательно положить грелку в тряпичный пакетик. С одной стороны, он регулирует поступление кислорода, и катализатор работает не на всю катушку, а с другой, сохраняет корпус грелки тёплым, тем самым поддерживая требуемую интенсивность испарения безина. Одним словом, поддерживает баланс.
Да, с первой грелкой был в комплекте какой-то синтетический мешочек, грелка работала не очень стабильно. Сразу заменил его фланелевым — и всё заработало как надо. У второй мешочек был приемлемым — с ним и используется.
Катализатор после первого поджигания становится хрупким. К нему прикасаться или ронять нельзя — раскрошится.
Использовать — либо повесив, как указано выше на шею, разместив грелку в районе солнечного сплетения, либо в рукавицу. В обеих случаях ощущаешь тепло по всему телу. Этого более чем достаточно.
Испытал, вроде греет поначалу даже сильнее ковеевских. Но только вначале. Через пару раз работать перестала совсем, катализатор стал рассыпаться. Открыл спор, продавец отказался. Али принял мою сторону, вернули деньги. Вещь бесполезная, лучше брать фирменные Zippo или Kovea или одноразовые химические вовсе, если нечастые походы
В остальном, работают не хуже брендов. Если правильно использовать. Как писали выше
тынц
Стоила 120р.
Но вот друг брал погреться в спальнике и заправлял жидкостью для зажигалок Зиппо и сказал что запах не чувствуется вообще.
Получается раза в 2 дешевле, чем в оффлайне.