После того как в очередной раз пришлось заехать на шиномонтажку проверить давление в шинах, перед намечавшейся длительной поездкой по краю, я наконец то созрел прикупить цифровой манометр для шин. Копеечный прибор будет полезен всем автолюбителям.
Решение о покупке, оформление заказа, проплата, все в один день — 31 октября 2014г.
Продавец дал трек какой то новой для меня почтовой службы WEDOExpress, и поначалу все было нормально. На сайте WEDO по треку пошла движуха, и даже была выложена фотография моей посылки с моим адресом, а также фото самого товара. Через 2 недели посылка ушла на экспорт и… в январе 2015 стало понятно, что посылка потерялась. В начале февраля открыл спор, и через 3 недели получил full refaund.
Но в середине апреля, открыл почтовый ящик и увидел посылку, а в ней свой заказ. Вот так, поставил личный рекорд по срокам получения заказа с Али — 5 месяцев!!! )))
Написал продавцу, он сказал «ОК», а на вопрос как ему перевести $5, ответил буквально — «забей!»
Итак, Само устройство проектировали минималисты.
Одна кнопка, она же Power, она же Mode.
— Длительное нажатие — Вкл или Выкл.
— Короткие нажатия — выбор режима отображения давления, точнее его единиц — Psi, Bar, kPa, Kg/cm2.
Есть функция автовыключения.
Пластик корпуса качественный, не скользит в руках, собран хорошо, без зазоров или люфтов.
В общем все отлично. Работает без нареканий, единственное что можно желать это подсветку дисплея, но это уже придирки.
Насколько точные показания, сказать не могу, поверенного манометра нет, сравнивать не с чем.
Будем считать, что точно )
По крайней мере, разброса показаний в 5-6 измерениях нет.
Технические характеристики
Размер: 14x3.5x2.2 см;
Точность: ±1 PSI;
Материал: ABS (Пластик);
Четыре вида для измерения давления: Psi, кПа, Бар, кг/см2;
Питание от литиевого аккумулятора 3В;
Автоматическое выключение;
Кнопка включения/выключения;
Диапазон измерения 0-100PSI.
Хотел было сделать фото у машины, но погода не позволяет, к сожалению.
Поэтому чужое фото, что в общем то не принципиально
На этом все.
До встречи в новых обзорах.
А обзор ни о чем вообще
Обзор называется «компактный цифровой манометр».
Если бы обзор назывался «шняга для прикладывания к колесу и показа циферок» — вопросов бы не возникло :-)
Извини, но я ещё в своём уме ;)
Производитель заявляет погрещность измерений ±1 psi
Мне этого достаточно.
сделанный в том же Китае, но под контролем и с нормальным качеством
AirLine служит мне уже несколько лет, замечательно и точно (точнее манометров в абсолютном большинстве шиномонтажек, где могут вместо 2 атм вкачать все 3.5 — было пару раз) показывает давление.
За сколько вы купили его?
Что касается «за сколько» — вы пропустили в моем посте «несколько лет»
www.ulmart.ru/goods/3414639
Мы не приветствуем нецензурные выражения, в том числе «завуалированные».
Это, простите, с октября по октябрь вышло 5 месяцев?
А вы в неё дуйте и примерную точность показаний определите «на глаз», раз уж
Сори за оффтоп, старался соответствовать духу обзора.
Будем считать, что точно )
По крайней мере, разброса показаний в 5-6 измерениях нет.
Проверял с другими мономерами и в лаборатории друг проверил, погрешность маленькая!
А вот действительно компактный — меньше сабжа в 3,5 раза и недорогой- стоит в 2 раза меньше и намного удобней.
Оба пока вожу в бардачке, но сабж при удобном случае отдам в дар кому нибудь.
Чтобы развеять миф о (не) точности.
У меня Jeep Compass с датчиками давления. После оф. ТО все датчики показывали давлеие 2,6 (колеса 18" — для них это паспартное давление — это для тех кто начнет писать «а че так много!? „). Наш китайский друг тоже показал 2,6 на всех 4х колесах.
Перед замой на теплые колеса качал 2,6 по китайскому манометру. На холодную датчики показали давление 2,55.
Итого девайс считаю достаточно точным для практического применения.
Купил зимние шины, не глянул, а там максимальное 2,5. Качаю 2.5, ничего особо не поменялось…
а вот обозреваемый ну очень большой ИМХО
Нашел такие же по виду на Али. В коментах кто-то написал, что 2 купленyых из 4 врут. Решил рискнуть по вашей ссылке :-).
www.bike-components.de/en/Schwalbe/Airmax-Pro-Luftdruckpruefer-p19556/blau-universal-o50001/
Смотрел на этот, покупать стоит только по совместной покупке на велосайтах.
И не факт, что на той заправке окажется компрессор.
И вы путаете общее понятие трассы с автомагистралью. Ну и аварийную остановку на той же магистрали никто не отменял
Колеса оцениваются на взгляд, та разница в давлении, что не увидит глаз не критична.
Вообще, высокая резина, бывает, выглядит приспущено, а промеришь и понимаешь, что давление в норме.
Даром что БМВ пишет что давление ниже нормы на 10% приводит к снижению управляемости авто на 30% на эталонных 60км/ч?
У меня такой, купленный за доллар с чем-то на TD с использованием пойнтов, пристёгнут к ключам:
Изредка использую его на заправках с компрессором, где тамошние стрелочные нередко безбожно врут. Точность проверял неоднократно, показания не отличаются от используемых на хороших шиномонтажах.
Большего вроде и желать нечего.
х.з. как у вас там, у нас городок небольшой, я на глаз вижу, что все шиномотажки качают у нас по разному, а это как бы не гуд. Вот тоже давно задумал купить сабж, но не знаю где проверить, на сколько будет он точен
А так выбор огромный — от таблички «Если моя машина мешает...» с ближайшей АЗС, до нового огнетушителя (недорого, и актуально для многих).
Маленькие брелки — манометры — это полная ерунда и выброшенные деньги.
Всем, кто ищет недорогой и, главное, точный электронный манометр, рекомендую поискать на Ali или Ebay манометры именно такой формы.
Кстати, цвет кнопки может быть красный, синий, серый, с логотипом на корпусе или без — не важно.
Я сам покупал здесь:
www.tomtop.com/portable-digital-lcd-tire-tyre-wheel-air-pressure-gauge-tester-for-car-motorcycle-psi-kpa-bar-k1026.html
Это тип — самый надежный и проверенный временем вариант электронного манометра. Многие известные фирмы (например Airman) заказывают этот OEM манометр и продают в своей упаковке. Это уже о многом говорит.
Сам пользуюсь таким и доволен. Сверял не раз с манометрами на шиномонтаже — измеряет точно. Перед тем как купить его даже находил пост на драйв2, где этот манометр отдали в поверку, и там даже удивились точности такого недорогого прибора.
Но лично не пробовал, дороговат он, чтобы покупать его в пару к имеющемуся насосу с манометром.
Конечно, такой дешевый прибор вряд ли покажет точное абсолютное давление. Но проверить им на скорую руку равенство давлений во всех шинах вполне можно. А для точной подкачки наверно лучше использовать механический манометр на насосе.
Вот уж спорное утверждение… Насос китайский? На них манометры тоже «погоду» показывают, а механика сильнее зависит от условий хранения/эксплуатации, без поверок верить таким манометпам нельзя (а практика показывает, что чамир нельзя верить и манометрам на шиномонтаже, про АЗС и не говорю).
засратьвесьма классный сайт!!! С меня —Ему я больше доверяю, сверив с показаниями подкачки на заправке.
Если нужен точный, надежный, то лучше такой
berkutstore.ru/manometry/114--berkut-digital-adg.html