Штатный галоген в фарах хорошо светит в белые ночи. В обычные – значительно скучнее. После съезда с КАДа в мрачную темноту ленинградской области ничего не видно.
Полное трагизма жизнеописание автовладельца:
Совсем печально после езды на КАДе в морозы. КАД поливают какой-то липкой дрянью, фуры поднимают тучи этой грязи и фары залепляются ею намертво. Кроме того периодически попадаю на некачественную замерзайку и она замерзает намертво, что самое подлое, замерзает часто именно на КАДе – сейчас ставят бачки омывателя в бампер, и они не греются от двигателя. На КАДе часто встречаются машины, водители которых пытаются отмыть лобовое и стекла фар стекла подручными средствами. В ряду этих несчастных встречаются и весьма приличные автомобили. С замерзанием бачка омывателя лобового вроде справился – воткнул обогрев (если интересно, то расскажу отдельно). Начал думать о омывателе фар. Комплект СКИФ стоит около 3 тысяч. Вроде и недорого, безопасность обходится дороже. Но галоген греет фару, налет «присыхает» и даже руками его отодрать трудно. Плавно возникает мысль о ксеноне.
Колхоз-ксенон-стайл ставить не могу. Изучение альтернатив не обнадежило. Светодиоды пока светят не туда, стоят дорого.
Ставить линзы –снимать фары, вскрывать фары, потом клеить как-то не тянет. Работы много, денег уйдет тоже минимум 10 килорублей. Гарантий что понравится, нет никаких.
НО тут я наткнулся на вот
такую конструкцию
Стоят дешево 1600 тысяч руб, линза есть, фару вскрывать не надо, биксенон сразу, если что не понравится — легко восстанавливается штатная лампа. Если лампу ставить не выше 4300К, то и особо не привлекает внимания. Габариты лампы Н4. Светотеневая граница как надо.
На кочках, думаю, будет прыгать луч — все-таки потяжелее обычной галогенки за счет привода шторки и линзы на конце рычага. Но это все равно ксенон.
Есть варианты которые вроде
получше выглядит — лампа закрыта и пишут в описании, что это светодиоды (сейчас продавец уже поправил описание – пишет, что это ксенон). 4 тысячи рублей, в два раза больше. И комплектация получше — есть в комплекте провода для подключения в штатные разъемы питания фары.
У первого варианта лампа открыта, и идет засветка от отражателя фары. И тут диаметр линзы 1,5 дуйма, а у дешевых 1.4. Не то, что б одна десятая дюйма играла роль, но эта не нуждается вообще в штатном отражателе фары, как я понимаю. Думаю, что 1.4 дюйма не может сделать широкий угол засвета, как надо. и поэтому нуждается в свете от отражателя. А вот уже 1.5 дюйма — сам высвечивает необходимый угол по горизонтали.На близком расстоянии от лампы даже 2,5 мм уже играет роль.
Переписка с продавцом на тему что это, светодиод или ксенон, ничего не уточнила. Продавец так не понял, что я от него хочу.
Поэтому, как только я наткнулся на «
Высокое качество H4 33 из светодиодов 5630 СМД супер яркий белый автомобиль авто объектив туман свет фар дальнего света лампы DC12V» долго думать не стал. Раз уж точно smd, то это на совести (и кошельке) продавца. Световую температуру 4300 продавец выслать не смог, только 5000К. Ну да для светодиодов это и поровну.
Ждал месяц, продавец прислал трек. Медленно посылка придвигалась ко мне попутными собачьими упряжками, и тут почта прислала мне электронное письмо, что все готово, бери.
Упаковка неплохая. Коробка аккуратная. Но все таки никаких светодиодов нет. Обычная ксеноновая лампа. Да и сделано не очень аккуратно. Вот видно хлипкое крепление, искривление «оптической оси».
Ставить не буду, конечно. Могу отдать кому-нибудь на опыты. Открыл спор.
Вывод – мысль перспективная, но пока сырая.
UPD по поступившим вопросам сразу отвечаю:
1. Шторка приводится эл/магнитом. Пальцем тоже движется ;) Ход шторки около 4 мм. На шторке есть ступенька. Шторка не болтается, придерживается пружинкой. Конструкция шторки копирует конструкцию аналогичной шторки в линзах 2,5 и больше дюймов.
2. Блок розжига нужен, раз уж тут ксенон. В комплект не входит.
3. Да, ее можно вставить в фару без разбора фары — она как раз под диаметр штатной фары. Это и привлекло.
4. На ямах скорее всего будет прыгать — в данном случае исполнение совсем хлипкое.
5. формфактор лампы не знаю. Кажется немного короче, чем обычная ксеноновая лампа, да и как-то выглядит «не аккуратненько». Я не поклонник ксенона, поэтому не разбираюсь. Вообще думал, что d2s и d4s это формфактор разъема лампы, так же как и КЕТ. Разъем лампы похож на АМР.
6. что такое на картинке Hi/Lo beam shielding plate — не в курсе, у меня ничего такого нет.
7. на странице описания товара «русским по белому» написано «Light Source:LED». И магазин продает в том числе и светодиодные лампы, но другим лотом. Даже сейчас написано, правда, уже на русском:
8. Спор на али закрыт — деньги мне вернут.
9. Китаец пишет жалостливые письма, хочет свои лампы взад:
«hello could you please return the goods to us? thanks».
Еще немного картинок:
посмотрите — лампа в люстре четко фокусируется на шторку через линзу.
Апдейт:
Фото этой конструкции ксенона я разместил в одной из групп вконтакте. Народ поудивлялся, ноТимофей прислал письмо с просьбой продать. Как мне не хотелось идти на почту, но он был чертовски убедителен и уговорил меня ;)
По условиям нашей сделки он обещал прислать мне фото установленного ксенона.
И вот он прислал — это первые пробы, временно установлена только одна лампа, не настроена, только для проверки работоспособности:
Обещал, что будут еще фото.
На фото не очень видно, пишут, что Light Source:LED, вообще магазин светодиодными фарами торгует. С качеством, конечно, особых иллюзий не было.Но такого откровенного, честно сказать, за такие деньги не ожидал.
Даже для экспериментов ставить в свои фары никакого желания нет.
Хотя конструкция, повторюсь, очень интересная.
alitrust.ru/ нижнее
верхнее alitrack.ru/tools/
addons.mozilla.org/ru/firefox/addon/aliexpress-seller-check/?src=api
и www.alimonitor.ru/plug_ff.php
особого смысла в них не вижу, т.к. можно и так приблизительно понять что за тогаш — по рейтингу самого прода и по количеству "+" отзывов о товаре.
а время регистрации, отзывы и другую белиберду прекрасно показывают селлер чек и алимонитор.
или в бизнесе все средства хороши?
чем он примитивнее вашей полосочки с %?
видимо тем, что конкурент.
все равно основная инфа о товаре без всяких ваших и не ваших дополнений видна над ценой:
т.е. половина заказавших получила товар и из получивших почти 96% довольны. вывод — стоит брать,
В Aliexpress Tools формула расчета разрабатывалась очень долго, учитывая все продавцов на Aliexpress и жалобы от пользователей.
и когда будет поддержка огнелиса?
интересно было бы сравнить…
хотя все равно в основном руководствуюсь % положительных отзывов о у получивших товар.
И не забывайте: нынешние мэтры с брЫльянтами и коронами тоже были когда-то нубами без единой медальки.
Не уверен, что Вы купите смарт за 400$ у новичка )
На куче продавцов которые для накрутки выставляют фейковые цены и потом ничего не отсылают эта фигня показывает 100%. А ещё на проде, который мне прислал отремонтированный телефон, вместо нового, тоже показывало 100%, хотя потом на форумах я нашёл такие же случаи у других людей.
Так что полагаться на эту фигню — большая ошибка.
Устанавливать никто не заставляет.
Druhn поделитесь ссылкой на прода, который вместо нового прислал отремонтированный…
Даже фото есть…
На будущее уточняйте хотя бы время покупки. И да, мой отзыв там тоже есть.
Взял первый попавшийся
И да, мой отзыв там тоже есть.
Так чего тогда голову дурите, если Ваш отзыв есть на этом ресурсе?
alitrust.ru/eforchina-limited-store-mobile-phone-117785/complaints#content
Ваш, мой, Пети, Гриши и т.д. нужно развивать это…
Может будем десятки других развивать тоже? Или может авторы проекта тоже попу поднимут, а не тупо на чужом горбу выезжать как обычно? Вот который собирает отзывы с двух форумов. Идея хорошая, реализация возможно не очень.
Просто отзывов уйма, но никто их не соберёт в одно место, а два три гневных отзыва из-за не пришедшей посылки. Да вот сейчас оформляю покупку, два отзыва что не пришло. И что, мне теперь отказаться? А у другого продавца по вашему сайту великолепный рейтинг, но вот в отзывах на али некоторые пишут, что он отсылает не то, что описано. Вот и думай тут. Так что очередное приложение, не более того, а дальше гуглить и думать.
Хоть я и не верю, что оно способно светить правильно, а установить и сфотографировать реальную картину нужно. Может тот, кому оно достанется «на опыты» устранит пробел.
Но и нормально светить линза такого размера никогда не будет
Вместо этого лучше устанавливайте в фару и делайте фото.Я так думаю.
Я думал, будет хуже))
Бля буду, настраивал, стоят правильные лампы, отвечаю не слепит!"Ксеноновая лампа H1, вставленная в линзу для галогеновой H1 даёт отчётливую яркую галку. В случае правой фары мы получим в основном засвет дорожных знаков по правой обочине и пешеходов. А вот левая фара может уже слепить попутных через зеркала.
Ну это не обзор.
Это какие-то аргументы для диспута с элементами маркетинга :(
Что за лампа внутри? d2s? d4s? какой-то свой форм-фактор?
Как модуль светит вне фары?
Можно ли его физически вставить в фару без разбора?
работает ли шторка? как она устроена? быстро ли переключается?
правильная ли «ступенька» для нашего движения?
нужен ли балласт для подключения? в комплекте ли он?
… ну чесслово :(
Взять что-ли на эксперименты такую тоже!? Задумался :)))
Двух самых главных моментов: как лампы устанавливаются в фару и как светят — в обзоре мы так и не увидели. А жаль.
Кстати стекла на многих машина одинаковые, что под ксенон, что под галоген
Тут альтернативы две, ксенон или светодиодные линзы hella, или новая машина.
Третья альтернатива: снять тонировку с лобового стекла и не страдать пацанским тюнингом. (Сейчас заминусуют)
Т.е. лампы, модули (линзы+отражатели), вот насчёт блоков розжига уже не уверен.
Понятно, что вариант «взять китайскую лампу H1 и затолкать её в галогеновую фару» к таковым не относится.
А нормальная бихелла отлично проходит проверку
Хелла — это столь же хорошая вещь, сколь и дорогая. Именно переделки с хелловскими линзами обычно и проходят легализацию в галогеновых фарах.
Кстати родной линзованый ксенон выглядит один в один как этот китайский. валяется у меня битая с мерса фара, только шторку соленоид гоняет, а не моторчик и механизм поворота фары есть.
Вот прям один в один выглядит :-)))
встречаются изредка в природе с надписью 55W, но китайцы оне ж такие китайцы
да и не стандарт это — на авто изначально стоять не может.
Я-то не ожидал такого интереса ;)
Нашел новый товар для довольно узкого круга автовладельцев. Купил, поделился впечателением. Отрицательным, кстати.
Может, кому-то будет полезно.
А обзорщики фонарей пусть говорят «фонарь классный, но у меня нет батарей, поэтому как он светит я сам не знаю, и вам не скажу».
А обзорщики телефонов пусть вещают «телефон классный, а про качество связи я не скажу, так как у меня
ушейсимкарты нет, но выглядит классно».Впрочем, вторые иногда практически так и пишут, что чести им не делает.
«июнь или июль»«дуйм» или «дюйм» :)Жаль, не хватает кармы, я б тут наставил плюсов собеседникам.
Кстати, а где смотреть то общую оценку этого поста? Я не понял, нравится народу или нет и кто как проголосовал?
Вот насчёт «кто как» — вряд ли увидите.
вот… в подтверждение, ламповый блок моего проектора, лампа ешё живая, но это же лампа…
ЗЫ Эта хрень чо, может прям в дырку H4 устанавливаться? Блин, если так и оно светит как на картинках, кетайцы гении, без переделки фары влепить линзу в фары… Жалко у меня раздельный H7 (((
Конструкция интересная, легко вставляется, легко вынимается. Шторка, линза. Понятно, что широкого засвета не будет, но сам полет мысли интересен.
Правда, пока не доработано.
Надо пожёстче ее, провода потолще, набор проводников и разъмов.
А идея да, зачет. Линза без снятия стекла — мячта же. Если б не ужасное исполнение…
сразу барыги в регионах подтянуться.
доработать бы крепление, а то на хорошей кочке наверное эта бандура выломает крепление в фаре
ЗЫ Не нравится рейтинг на Али — вот 99.5% на ебае :-) ebay.com/itm/221917986786
на 100р дороже.
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается экплуатация транспортных средств — п. 3.4
И КоАП РФ ст. 12.5
А потом подумайте о целесообразности подобной покупки.