Приветствую. Я с обзором очередного велодевайса. Сигналку прикупил, теперь пришла очередь замка. Замок китайского производителя фирмы Tonyon, все гуглится и много где продается, не безымянный подвал))
Кратко: ценник высоковат, но замок качественный. Подробности и фото далее.
товар бесплатно
Начнем как всегда с упаковки.
Никаких запахов и т.п., материалы похожи на качественные.
Толщина 11.56 мм
На 0.44 мм округлили)) Плюс вычитаем еще 2-3мм на резиновую трубку и получаем толщину тросика.
Ключики
Замок
Трос достаточно толстый и жесткий.
Держатель замка
качество также весьма порадовало. пластик отличный, какой и должен быть в велоаксессуарах (но к сожалению встречается не всегда)
В комплекте две прокладки интересной фактуры))
Под шляпки болтов проложены шайбы, чтобы не продавить пластик при затягивании (в велосигнализации я их подкладывал сам, можете глянуть обзор)
Замок защелкивается в креплении и держится там вполне уверенно — я не вандалил, но вытащить не смог. Отщелкивается нажатием на красную кнопку.
Личинка защищена
На подседельный штырь у меня уже много навешано, поэтому повесил на раму
Крепеж хоть и качественный, но потерять не хочется и я повесил так
Пара слов про процесс открывания: нужно две руки, одной поворачиваем ключ и держим(иначе разворачивается в состояние закрыто) при этом тащим трос (сам не выскакивает).
Итоги: замок качественный, в оффлайне видел и держал замки по ценнику немного ниже, но качеством хуже в разы.
Понятно что для прошаренного вора не прроблема, но без замка украсть еще легче. А тем более это может сделать любой прогуливающийся рядом олень, что будет совсем обидно))
Спасибо за внимание! Надеюсь обзор понравился и оказался полезным!
супермегавечный купон на 5%
MID2013
купон ни разу не мой, просто магаз просит его постить.
2. Длина. 1.2 метра — мало. Тросиком цеплять надо одновременно и раму, и одно из колес. Не то что бы совсем мало, но иногда не хватает. Не говоря о том, чтобы зацепть обе колеса и раму.
3. Тесты на разрыв какие-нибудь? Китайские тросы часто плохо прикреплены к замку и рвутся едва ли не голыми руками.
4. Если вы возите с собой трос (и сигнализацию), значит, намерены оставлять велосипед без присмотра. Тогда будьте готовы, что рано или поздно велосипед уведут. Без замка не возникает соблазна «оставить вел на пять минут», поэтому так безопаснее.
2.Длина, да, на какую-нибудь высокую горизонтальную перекладину может не хватить. А для обоих колес тогда уже пару замков надо.
3. Хмм, ну можно самому на нем повисеть попробовать. Отпишусь потом.
4. Часто не собираюсь. НО бывали случаи когда нужно было зайти в магазин, а я этого сделать не мог, т.к. не хотел оставлять вел без защиты. А так-то я в основном катаюсь по лесу и разным турлам, где и люди-то не часто ходят.
Вот это ХЗ очень правильное замечание. :)
У меня один такой валяется без дела — банально рассыпалась сама личинка замка. Все штоки и цилиндр.
у меня другой, 3 года пользую, полет отличный, рекомендую. огромный плюс — кодовый замок, ключ не потеряется и личинку не свернуть
www.decathlon.ru/RU/product_8168165-178713585/
Но если у вас что-то вроде ашанбайка, то этот трос как раз.
зы2: подозреваю, что у автора еще и тросик переключателя (под верхней перекладиной рамы который) затянут замком. Таким образом перетрётся\растянется\порежет резину замка, что не есть комильфо
Велозамок это мера временного сдерживания.
Тут он забран в пластик, можно косвенно попробовать по весу определить силумин или нет.
И при этом оставляю не более чем на пол часа.
velosiped.com/product/tros-s-zamkom-kellys-kl-072-1200-mm-s-krepezhom-0
а точнее так msport.com.ua/velo-accessories/author/zamok-asl-35-12x120-dimchat-17060315/
производят эти замки на одном заводе.
Автор, проверьте замок магнитом, я свой проверил — трос и жало магнитятся сильно, сам замок слабо… что уже внушает подозрения.
Иногда надо просто не ленится и посмотреть в оффлайне.