Всем привет! В этом обзоре я расскажу вам про мотоциклетный замок на тормозной диск, опишу его особенности и чем он отличается от остальных замков такого типа. Приглашаю всех под кат.
Раньше я пользовался замком с сигнализацией,
обзор на него делал уже очень давно, тогда это был мой самый первый обзор на mysku. Опыта использования набрал достаточно, через год после покупки сломалась пищалка и остальное время пользовался без неё. Используя замок уже долгое время я подумал об его замене. За это время в интернет-магазинах появилось достаточно большое количество моделей как с сигнализацией, так и без неё, решил выбрать без. Пошарив интернет я видел разные замки, но самым необычным по типу и размеру по моему мнению это замок тайваньской фирмы Veison.
Этот замок предусмотрен для установки на тормозной диск мотоцикла, скутера и так далее. Наличие такого замка на тормозном диске препятствует вращению колеса и его никто не укатит. Крепление замка осуществляется при помощи специального стопорного пальца диаметра 6мм изготовленный из высокопрочной стали. Его вес получился довольно таки внушительный — чуть больше 500 грамм. Материал из которого он весь сделан это цинковый сплав и скорее всего с алюминием, полной информации про материал у меня нет, но выглядит он добротно и литьё хорошее!
В комплекте вместе с замком нам положили три запасных ключа. Они достаточно необычные, в подобных моделях таких ключей я не встречал. По информации в интернете я узнал, что сердечник замка запатентован и не имеет себе аналогов. Такой замок невозможно вскрыть отмычкой и благодаря высокопрочному материалу его невозможно высверлить — это его главная особенность перед всеми остальными моделями замков. Ключ содержит в себе сразу несколько типов: финский (боковые бороздочки) и перфорированный, вскрывать нет смысла.
Размеры замка: длина/высота — 76х52мм, ширина — 43мм от широкого края, 28мм от узкого края, расстояние между дужкой и основным корпусом — 6мм, толщина дуги сбоку — 13мм, снизу — 9мм. Фото с разных сторон:
Личинка замка установлена прочно в корпусе, дополнительно он закреплён специальным штифтом вверху посередине. Чтобы открыть замок нужно вставить ключ, нажать на него, повернуть вправо, потом влево и пружина оттолкнёт его вверх. Для того чтобы его закрыть, нужно просто надавить пальцем на место куда вставлять ключ.
Вот так выглядит замок установленный на скутер. Серебряный цвет очень хорошо сливается с диском, поэтому если вы будете устанавливать на свой мотоцикл, не забывайте его снимать перед тем как начнёте движение, потому что были случаи когда люди падали со своих коней пытаясь тронуться, даже замки с сигнализацией иногда не помогали
Итог
Замок сделан отлично, качественное литьё, выглядит красиво. Надёжность замка на высоком уровне, такой замок не вскроешь отмычкой, не высверлишь и выдержит не один удар кувалдой, а молотком его сбить никак не получится, больше повредится тормозной диск, чем сам замок. Всё это благодаря цельнометаллическому корпусу, в котором нет внутренних пустот как в замках с сигнализацией. В большинстве недорогих моделей толщина металла почти во всей верхней части корпуса не превышает 2-3мм, поэтому стоит один раз хорошо ударить, он разлетится в пух и прах, сигнализация не успеет сработать. В моделях подороже выдержит дольше, но болгарку никто не отменял и заткнуть динамик тоже. Замки с сигнализацией пилятся быстрее, смысла их покупать не вижу (за исключением для тех, у кого нет штатной сигнализации, или покупается для велосипеда), плюс плохая влагозащита, попадёт вода — перестанет пищать. Так что считаю оптимальным решением по цене и по качеству приобрести именно этот замок. Но самое лучшее, это не оставлять своего двухколёсного коня без присмотра на долгое время, какой бы замок у вас не стоял.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
я к тому что лучше не скакать ломить сразу, а пугнуть издали криком и писать номера, звонить ментам, следить за газелью, можно незаметно подойти и лобовуху ей высадить, чтоб палевно ехать было на ней
Воры тянут всё, что тянется. Китай скутер можно пропить в ближайшем селе целиком или продать по запчастям, а уже деньги пропить.
Всё, что паркуется в одном и том же месте без охраны, на виду, рано или поздно будет утянуто. Хоть тысячу замков навешай. Год простоит, два, но всё равно утянут. Вы недооцениваете задор гопоты и силу алкоголизма.
Просто то, что лучше всего защищено, утянут в последнюю очередь.
хищение это два года заключения, а легкий вред здоровью это 4 месяца ареста (легкий вред это до нескольких месяцев нетрудоспособности, достаточно, чтобы скрыться спокойно, с мотоциклом или без него)
грабить это силой забирать
ps легкий вред — менее 21 дня потери трудоспособности.
что-то вы «плаваете»… если несколько месяцев в больнице для вас легкий вред, страшно представить что будет при среднем…
Если вы не хотите тестировать (по каким-то причинам), то зачем в статье голословные (рекламные) утверждения?
Оно, как-бы, и вам тоже нужно — появится уверенность в надежности «девайса».
Я не в теме, но на мой (не проф. взгляд) в конструкции масса потенциально скользких мест, по которым коробка может просто рассыпаться. Особенно «цинковый сплав и скорее всего с алюминием». С алюминием.
Я очень хотел дождаться хозяина и объяснить ему всю степень его неправоты, но у меня были свои дела.
а так — есть 1 китайский с квадратными 8мм сваренными звеньями — тяжеленный как сотона, но длинны хватает пристегнуть к паркингу колесо + раму. Плюс второй троссовый простейший — для пристежки второго колеса к раме. Хоть у нас велы воруют несравненно реже, но все-равно таскают. У нас пока т-т-т ни разу… ))
Как пластилин. Без усилий практически. Болторез поюзанный, рычаг с метр. Не сильно и старался.
Попробую прокалить самостоятельно, может, получше будет.
Двойной бонус — и приватная парковка и бОльшая нагрузка, ага.
плюс если сталька более менее хромистая или с никелем или ака нержа или т.п., ждать придётся долговато. или типа анодированная — не краска, а настоящее анодирование то тут 5 минут не отделаешься, минут 30 или 1 час будешь ждать и то не факт.
а вот если царская водка то да.
Так понятнее? :)
Велосипед сперва.))
В обзоре не хватает примера с несколькими хорошими ударами молотка или кувалды
цена вопроса 1,5 — 2 $