6" цепная пила VIOLEWORKS 88VF под аккумулятор Makita за $21,95

Ну на фото на центральной странице как раз коллекторная изображена. Там только дальше есть бк версия. И вот в отзывах на фото и видео показывают оба варианта. Вот к примеру из недавнего отзыва фото, увеличьте то место где мотор, там одназначно стоит коллекторный мотор, без вариантов. Ну и косвенный признак — тонкая пятка куда батарея пристегивается, там нет места для контролера, а он минимум 10 мм толщиной. Вобщем в отзывах мелкает и коллектор и Бк, непонятно чего конкретно приедет в этоге…

Как и написал, пофиг, но если будет колекторник это напрямую будет противоречить описанию, потому открою спор, с скидыванием цены

Вот еще прям видео из отзывов, наглядный пример коллекторной версии — даже видно искрение щеток(на 1.15 минуте). Вобщем продавец какой то мутный, одним шлет одно, другим другое…
www.ozon.ru/product/963865859/product-reviews?reviewsVariantMode=2&reviewVuuid=018b4d56-a0ac-4a71-0569-7391b5e66df9&itemId=963865859&reviewUuid=018b4d56-a099-8efa-e085-eace3e5124b1

у меня ссылка просто на озон кидает, но я вам верю

Интересно, проверил на 2 разных браузерах, сначала на озон, а спустя секунды 3 на видео в отзыве. Ну ладно, вот подловил момент на видео, скрин. Можно вобщем найти этот отзыв Ирины

если подумать то мне даже лучше будет с коллектором.
во первых как уже писал спор, и часть бабла верну :)
во вторых я смогу переделать ее под нормальные аккумы которые у меня есть 6S2P просто поменяв 550 моторчик на другой а может даже не меняя :)

но как писал, приедет посмотрим от туда и будем плясать

Да аккумуляторы по любому надо либо перебирать или другие использовать. Там есть еще видео, мужик пытается несколько раз ветку отпилить, но никак не получается, при этом 5 звезд поставил :) там кол надо ставить за такие батареи…

Значит я неправильный пользователь, всего 2 батарейки, правда хорошие, емкие. И толщина понятие растяжимое. Вот 20 см это толстые? :) У меня с южной стороны брошеные участки в деревне, уже десятки лет, там лес уже из взрослых кленов, ясеней, слив в основном, идет ежегодная битва за солнце. Пила другая, Насум, вполне хватает мощности валить толстые деревья в 2 длинны полотна, просто подпиливая ствол по кругу. У себя вот поборол липу, основной ствол у земли конечно бензопилой уже 45 полотна там также не хватало, по кругу опиливал, но основную крону аккумуляторной. На фото габариты обманчивые, дереву больше 60 лет.

Лучше этим пальцепилом сразу под корень это дерево пилить)))

Да вобщем то запросто :) Можно же выпиливать кусками, на сколько хватает полотна углубляться и вырезать треугольники-сектора, и так кромсать помаленьку :) топорами то рубили раньше деревья, ничего невыполнимого нет, дело во времени только и потраченных усилий.

это примерно из того же разряда что дружбой ветки подрезать

я же так не написал. я написал чуть по другому.
у моторного масла относительно слабые противозадирные свойства даже если в масло молибдена сыпанули по простой причине, в двигателях нет таких пар трения которым необходимы очень хорошие противозадирные свойства масла, там всеже все рассчитано на то что масляный клин никогда не пробивается.

Мне кажется, это надуманная проблема. Но для успокоения по первому разу обработайте цепь маслом для велосипедных цепей с фторсодержащими полимерами. А потом и любое для двигателя сойдет. У нас после ТО всегда остается масло, двигатель авто ничего не жрет, доливать не надо. И идет оно у меня в цепную сетевую Макиту 2 кВт, 40см, никаких проблем с задирами никогда не было.Если и гробил цепь или даже шину, то по собственной вине. Если надо было много пилить, покупали дешевое моторное, летом -вязкость брали повыше. Пользовал также вакуумное масло (отработку), оно большей вязкости, но пленку дает более стабильную, расходуется медленно, и цепь тише и мягче с ним работает. А вот отработку из двигателя я бы не использовал, воняет.

Как это нет пар в моторе? А цилиндр и кольца, и сам поршень? А распредвал с кулачками, у которого вообще очень большие нагрузки, пружины на клапанах очень мощные стоят. Нагрузка в пиле как раз ничтожная, мизерная, и без масла можно пилить какое то время, а оно так часто и пилиться, без уже масла, особенно если нет автоматического насоса, а вот мотору без масла быстро придет конец.

смотритеу меня в потолок вбиты анкера(кольца) на них одеты карабинчики и через коуши привязана веревка на которой болтается самодельная качель.(сам в детстве любил и пацану сделал)
и вот в этом соединениии кольцо-карабин-коуш очень часто появляется скрип, смазывал я это дело масленкой которая у меня дома была с мобилом первым 0в40 и хватало этого очень не на долго.
а также у меня есть много дешевого масла от цепных тельферов, как и самих тельферов, у них в комплекте идет масло для цепи, на котором большой значок нарисован в виде шестеренки зачеркнутой. и вот смазка этим маслом полностью решила проблему, давно уже не скрипит.
тоже самое касается смазки петель на воротах гаража. раньше много лил, а тут смазал и забыл. еще пример могу привести, у нас много перфораторов сдс плюс и к перфораторам для патронов идет специальная смазка, тоже с зачеркнутой шестеренкой. так вот если мазать патроны этим маслом они живут год пока он внутри не сотрется, а если литолом мазать то 2 месяца (один перф делает в смену около 2000 отверстий в силикате размером 6х60)
нет у автомасел таких мест где нужен жесткий антизадир.
налейте в шрус любое автомасло так чтоб он в нем купался, вы выкинете его через неделю.

Кольца в потолке надо было намазать советским черным солидолом :) в таким месте нужна густая смазка, которая не стекает. И в шрусе также, нужна густая смазка, чтоб во первых не стекало масло при работе на внешний радиус из пар трения (центробежка), а во вторых в таких медленных узлах не создаётся маслянный клин, и важно для этого определенная густота. Присадки конечно везде важны, в любом масле. Любое масло вобщем противозадирное, для этого оно и применяется. Лучшее масло было бы для цепи это для гипоида, но оно слишком густое и главное вонючее, потом им буде вонять везде очень долго на месте пиления, да и сама пила будет в ужасном виде, я пробовал :) правда на бензопиле, потом пришлось мыть пилу бензином с кисточкой. Вобщем трансмиссионку не лейте никогда :)