3188руб. Диагностический Bluetooth-сканер для автомобилей MUCAR BT200, полная система, SAS Obd 2, 15 сбросов

код купона
MUCARBT200DZ

Снижена цена плюс купон из топика скидывает. Под ценой еще есть купон на 5$. Чтение DTC из всех электронных модулей без ограничения по времени (lifetime), протокол OBD II для авто после 1996г.в. Чтение полного кода неисправности системы автомобиля. 126 автомобильных брендов.

Сканер получает диагностическую информацию о транспортном средстве такую как коды неисправностей и событий: abs, srs, engine, transmission, brake system, emission system, fuel system, light system, wiper system.

— read live data stream, read ice frame data, read dtcs (diagnostic trouble codes), clear dtc ,monitoring of ice sensor oxygen ,System monitoring, read outstanding dtcs ,Onboard system control operation, Read vehicle information,Request emission-related diagnostic trouble codes with permanent status after clear diagnostic information/ emission-related reset.
— Поддержка 15 специальных функций для очистки кода неисправности. Примечание. Две специальные функции Oil и SAS предоставляются бесплатно в течение одного года для всех автомобилей. Другие 13 специальных функций нужно купить. Плата составляет 19,95 долларов США за одну специальную функцию в течение года. 70 долларов за 15 специальных функций в течение одного года. Если вы не купите специальную функцию через год, это не повлияет на другие функции.

15 специальных функций: 1. Oil Lamp Reset Service 2. EPB Service 3. Bat Battery Service 4. DPF Service 5. SAS Service 6. TPMS Service 7. IMMO Key Programming 8. ABS bleed 9. Sunroof reset 10. suspension reset 11. Gearbox reset 12. AFS headlight reset 13. Injector coding 14. throttle adaptation 15. Gear Learning.
— девять языков: английский, французский, немецкий, испанский, итальянский, португальский, японский, русский, польский

Lifetime free All 10 Mode OBDII/EOBD Functions:
Supported models: compatible with all models supporting OBD II protocol after 1996
supporting agreement:ISO 14230-4(KWP2000)/IOS 15765-4(CAN)/ISO 9141-2(IOS)/ISO14229(UDS)/SAEJ 1850(VPW&PWM)"
Mode 1:Read live data stream
Mode 2:Read freeze frame data
Mode 3:Read DTCs(diagnostic trouble codes)
Mode 4:Clear dtcs
Mode 5:Oxygen sensor monitoring
Mode 6:System monitoring
Mode 7:Read pending DTCs
Mode 8:Control operation of on-board system
Mode 9:Read vehicle information
Mode 10:Request emissions-related diagnostic trouble codes with permanent status after a clear/reset emission-related diagnostic information.



Перейти в магазин
Добавить в избранное
Рейтинг купона или акции: +9
+
avatar
  • Zardek
  • 17 июня 2022, 15:19
+22
Плата составляет 19,95 долларов США за одну специальную функцию бесплатно в течение одного года. 70 долларов за 15 специальных функций бесплатно в течение одного года.
Тут нужно либо крестик снять, либо трусы надеть. Либо платно за период, либо бесплатно.
+
avatar
  • qzsev
  • 17 июня 2022, 17:11
+14
70 долларов за 15 специальных функций бесплатно
Если $70 за бесплатное, тогда почем платное?
+
avatar
+15
«Синий» ODBII на PIC18F25K80 — 300 руб.
Carscanner — 299 руб. минимум.
Остальное под конкретную машину — по желанию.

А это… Приборзели.
+
avatar
  • Daimos
  • 18 июня 2022, 10:08
0
Слишком легко купить говно в синей такой коробочке.
+
avatar
+6
Так потратьте 10 минут на изучение вопроса, а потом покупайте у правильных продавцов.
+
avatar
+1
Потратил даже больше, купил из обзора с муськи, пришло барахло.
mySKU.me/blog/aliexpress/77377.html
+
avatar
0
ай-яй-яй, какие грязные руки, как автору не стыдно!
+
avatar
0
А можно подробностей?
Очень интересно. Брал себе, другим советовал. Все ок было. А теперь барахло. Или подделки пошли или продаван другой. Я хз. Или внешне похоже, но не то. Киньте хоть пару фоток внутрянки.
Чтоб самому знать что теперь там приходит, а то уже хз что людям сказать купить, когда про елм спрашивают.
+
avatar
0
Вечером разберу, если время будет. Проблема в том что блютуз отваливается после первого обмена данными (отсылал логи программы разработчику опен диаг и он мне так сказал), пробовал на разных машинах, телефонах и программах. Плюс на скрине прдавца справа все нули, как и должно быть, а у меня цифры.
+
avatar
0
Как то странно. Адаптер перестаёт отвечать совсем после первого запроса параметров.

Это мне разработчик ответил после просмотра логов.
+
avatar
0
Да с виду норм, но видать программно что то там не так уже. Продавец по ссылке из того обзора.
Дополнительная информация


+
avatar
0
Начал диспут на возврат товара и денег, али предложил подробно снять видео. Я не понял что я могу снять, сделал скринов и соответственно проиграл. Пусть подавится 10 баксами.
+
avatar
0
своих денег стоит, но — оно не спит, и оно медленное.
+
avatar
  • Zolg
  • 17 июня 2022, 15:33
+5
Чем это лучше ELM327 + Torque?
+
avatar
  • bandit
  • 17 июня 2022, 16:09
+15
Ценой. Дорогое не может быть хуже! Вы что! )))
+
avatar
  • panic
  • 17 июня 2022, 17:07
+4
Торчок не совсем диагностическая программа (потому что ошибки видит только в ЭБУ двигателя и коробки) и ЕЛМки, если повезёт и они хоть что-то будут читать, в общем виде видят далеко не все блоки. Тут, в первую очередь, нужно подбирать диагностический софт под свою машину (потому что почти каждый производитель норовит сделать свой собственный протокол диагностики, не совместимый с остальными) и уже в рекомендациях к софтинам идёт список рекомендуемых (поддерживаемых) свистков. Мне в своё время, для того чтобы прочитать ошибки по блоку подушек, пришлось купить OBDlinkMX+, который в разы дороже обозреваемого свистка.
+
avatar
  • Zolg
  • 18 июня 2022, 10:17
+2
Torque как универсальная штука для разных авто, позволяющая считать/погасить большую часть ошибок.
Есть менее универсальные, но более заточенные под конкретных производителей софтины (для нисана рекомендую CVTz50, несмотря на название она давно далеко не только про вариатор).
Ну либо же покупать клон «дилерского» интерфейса в комплекте с ломаным дилерским софтом. Но этот вариант, естественно, самый дорогой из доступных
+
avatar
  • panic
  • 19 июня 2022, 18:29
+1
Читать и стирать ошибки по блоку двигателя и бесплатный OpenDiag умеет (при этом на наших машинах он ещё и другие блоки прочтёт), для этого платный торчок не нужен. Это безотносительно того, что если неисправности устранять — ошибки можно и не удалять, в большинстве случаев сами пропадают.
Но если не обращать внимания на свистоперделки торчка — больше он ничего толком не умеет, для более глубокого погружения в машину нужен специализированный софт. Для фордов ForScan, для крайслеров/доджей 2001-2007 лучше ChryslerDRBeThree ничего нет (при этом она сама по себе 20 бачей стоит и ей для полноценной работы нужен OBDLink), для более свежих Крайслеров и т.п. идёт AlfaOBD (она тоже платная и ей тоже лучше OBDlink), у немцев и япов свои заморочки.
Круче, по слухам, только лаунч, но там если покупать честно всё довольно не бюджетно, а с ломанами свистками и марками лотерея хлеще чем с ЕЛМками.
+
avatar
0
Torque в принципе не блещет способностями. Carscanner на голову выше, но тоже далеко не всё умеет.
+
avatar
  • Daimos
  • 18 июня 2022, 10:09
0
Не уверен на 100%, но вроде у них еще и облачный сервис предоставляется, где можно свои расходы по автомобилям вести.
+
avatar
  • Zolg
  • 18 июня 2022, 10:13
+1
Блин, да это же просто киллер-фича.
+
avatar
  • Daimos
  • 18 июня 2022, 10:24
-1
Кому-то удобно, чтобы было всё в одном месте, но ценник конечно не для нас нищебродов.
+
avatar
  • panic
  • 19 июня 2022, 18:34
0
А зачем это в облаке? У меня на мобиле лежит «Car Expenses» расходы считает и пробег подетально и ещё куча фишек, экспорт и импорт имеется и это всё в бесплатной версии, в платной возможностей ещё больше
+
avatar
  • Daimos
  • 24 июня 2022, 21:43
0
А так и на мобиле и в облаке. И одна прилага, а вам надо будет две.
+
avatar
+15
обслуживание летучих мышей

Серьезные способности.
+
avatar
+9
Батарейное обслуживание летучих мышей
+
avatar
+1
а про масляную лампу?
+
avatar
+1
Возможно кто-то не пожалеет 19,95 долларов США, чтобы узнать что это за функция.
+
avatar
+1
автор пожалел…
+
avatar
0
а чем ваги 10-15 года чем читают?
+
avatar
+4
Вася Диагност. Мне функционала хватает.
+
avatar
0
Carista + elm.
+
avatar
+4
чтение данных ледяной рамки
По-русски звучит «чтение Freeze frame data». Как-то бы надо немного редактировать текст перед публикацией…
+
avatar
0
Привыкайте, там русский перевод будет такой же ))))))
+
avatar
  • zaooza
  • 18 июня 2022, 02:41
0
И как китайцы до сих пор не объединили все проприетарные протоколы в один дешевый свисток? Что сложного научить копеечный модуль разговаривать с ВАГом и мерсом?
+
avatar
  • qzsev
  • 18 июня 2022, 03:08
+5
И как китайцы до сих пор не объединили все проприетарные протоколы в один дешевый свисток?
Чтобы купил один, и тютю? Неа, они в торговле 5 тыс лет опыта имеют. Будут продавать один свисток, потом другой, третий… Сколько надо. ;)

Иначе… объединить все-в-одном для них — дело копеечное. Но прибыль тоже копеечной будет.
+
avatar
0
j2534. умеет и с вагом общаться и с мерсом и с тайотой и еще с кучей АМ (ваз нет).
винда онли, не оч удобно, зато реально недорого и реально универсально.
+
avatar
+1
Это новая фишка по обиванию бабла, типо в сервисе дороже по их мнению. Елм это прошлый век тем более с торчком. Дёшево и сердито делфи 150е и софт с интернета. тащит все тачки мира и грузовики
+
avatar
0
«cvtz50 в ГУ» + «vlinker mc+» у меня трудятся нормально. Влинкер умеет засыпать и просыпаться без пинков и перетыкиваний, что важно для непрерывного каждодневоного контроля коробки. Температуру масла в вариаторе, подушки и многое другое — видно (всего 12 блоков). Т.к. ГУ как обычно кривое, для стабильного коннекта нужен «Force pair». Единственное, чего не добился — так это мгновенного расхода в литрах на километры. Но он есть на приборке…
Если постоянный контроль не нужен — правильная синяя коробочка вполне себе вариант. Правда для фордов синюю коробочку надо дорабатывать — паять замыкатель контактов для их необычной шины.

Облачный развод на бабки — в топку сразу. Личное мнение.