avatar
Блог Скидки и распродажи

Скидка 20$ на мотор-колеса со склада в РФ

код купона
3RDGY4B8IUES

На складе в РФ в наличии модели:
36 В 250 Вт экран 106DX переднее колесо 26''
36 В 250 Вт экран LED810 переднее колесо 26''
48 В 1000 Вт гашетка заднее колесо 26''
Код 3RDGY4B8IUES дает скидку 20$ + скидка US $10.00 при оплате через Visa.

Контроллеры в комплекте. Для переоборудования в электробайк нужен будет только аккумулятор.
Например для 1000 Вт довольно выгодная цена вырисовывается:


Перейти в магазин
Добавить в избранное
Рейтинг купона или акции: +5
  • 09 июня 2021, 10:12
  • автор: bdos
  • просмотры: 6005
Похожие обзоры Другие обзоры от @bdos
+476
⚠ Анатомия diy бумбокса
58055 236
+431
⚠ Электромотор Bafang BBS02B 750 Вт. Был велосипед, а стал электробайк!
93555 390
+413
"Радио" родителям. Ретро бумбокс.
36819 90
+380
Сверла HSS M35 Cobalt. Набор 19 шт. А был ли кобальт?
19541 171
Посмотреть все обзоры
+
avatar
-1
+
avatar
0
как раз думаю приобрести такой комплект
+
avatar
  • nsn
  • 09 июня 2021, 12:04
+2
Это важно, спасибо за информацию. )
+
avatar
0
В комлекте же нет аккума — сам собирать будешь ячейки?
За него еще столько же надо добавить.
+
avatar
0
а что, в комплекте ячейки будут дешевле?
+
avatar
  • bdos
  • 09 июня 2021, 14:20
0
Лучше самому собрать, используя пустой бокс
+
avatar
+27
есь два но почему «не лучше».
1. пожаро-опасно. рассказывали случаи как это чудо самодельной техники горело из за неопытности сборщика.
2. «время vs знания» — как правило выгода на «сэкономил» уходит на растрату целевого времени которого может и не быть.

так что для многих проще купить. я брал с доставкой из РФ готовый съемный модуль в удобном корпусе на салазках с задним багажником и зарядником. с доставкой из России — пришло на 3й или 5й день кажется. гоняю с ним почти каждый день.

подумываю о написании обзора про свой опыт переделки Салюта в электробайк. было много разных ньюансов — обзор может оказаться неожиданно объемным. поэтому дабы сломить мои колебания (писаАть-не писАть) — маякните кому это кажется интересным.
+
avatar
+2
Пиши, конечно.
+
avatar
+1
почитал бы с удовольствием
+
avatar
  • bdos
  • 09 июня 2021, 19:30
+4
Однозначно написать, но быть готовым к токсичным комментариям
+
avatar
  • Kraus
  • 09 июня 2021, 20:16
+4
нЬюансы…
+
avatar
+1
Пардон. Конечно без Ь
+
avatar
  • feodor
  • 09 июня 2021, 23:11
+1
Салют же адски тяжёлый. Но пишите
+
avatar
+1
Салют же адски тяжёлый
15 кг? Что предложите полегче, реально считаете что несколько процентов экономии в весе электробайка, с учётом обвеса, какую-то роль сыграют?
+
avatar
+1
писать.
+
avatar
  • Alvent
  • 10 июня 2021, 01:45
0
У самого лежит Салют и ждёт своего часа. Так что конечно писать!
+
avatar
0
всегда проще купить. Но кому-то все еще интересно хоть часть, но сделать самостоятельно.
+
avatar
+1
я бы написал в ответ «Вы еще предложите обмотки двгателя самому мотать», но нет. :)

вот скажу так. согласен с Вами на 10%. потому что «в теории всё так, но на практике всё иначе».
Если у вас есть опыт сборки литиевых батарей, если у вас есть аппарат для точечной сварки, если вы увлекаетесь измерением параметров каждой банки-ячейки в сборной батарее, сумеете подобрать и подключить контроллер, не выпускаете из рук как минимум мультиметр — то да, практикующий теоретик порвёт любой магазин.

А так — с непривычки это может показаться очень муторным и затратным. И самое главное — отбить охоту довести весь проект электрификации до конца.

Плюс форм-фактор батареи и механические нагрузки. к примеру если вы планируете ездить где то кроме гладкого асфальта — ваши смотки, спайки и наскоро завернутая в полиэтиленовый пакет батарейная сборка в лучшем случае отпаяется а в худшем — сделает вам фаер, возможно даже в весьма пикантном месте. (я пишу пришедший на ум пример, никого конкретно в нем не подразумевая).

в общем, резюмируя скажу: батарея — важный узел и если «все другие дела переделаны» то почему бы и не пособирать ее с нуля. как то так.
+
avatar
0
спасибо за информацию, но я не понимаю, о чем спор )
— для многих проще купить
— всегда проще купить. кому-то интереснее руками
+
avatar
  • vp7
  • 10 июня 2021, 10:41
0
Обязательно пиши!
+
avatar
  • maza11
  • 14 июня 2021, 11:42
0
пишите, это мой велосипед детства, интересно будет почитать как его можно улучшить.
+
avatar
0
вы меня решили испугать сборкой батареи?
+
avatar
  • zkolja
  • 09 июня 2021, 12:34
0
тыкаю перейти в магазин, а он мне
An error occurred while processing your request.
+
avatar
  • bdos
  • 09 июня 2021, 12:37
-2
Работает
+
avatar
  • zkolja
  • 09 июня 2021, 12:57
0
это какой-то касяк — хз знает чей: ни с дома ни с работы не пускает, пишет
An error occurred while processing your request.

Reference #236.a69a1002.1623232577.dc3ade3
если обновлять — то меняются цыферьки
+
avatar
+6
Без NFC не интересно
+
avatar
  • ber3
  • 09 июня 2021, 13:07
-2
Без NFC не интересно
ЕЩЕ И НЕ СЯОМИ…
+
avatar
0
не, ну NFC может быть ключом доступа так-то…
+
avatar
  • and361
  • 09 июня 2021, 15:16
-3
сейчас даже зубочистки и те с блютузом, а тут целое электроколесо…
+
avatar
  • bdos
  • 09 июня 2021, 15:25
+2
BMS платы на аккумулятор есть bluetooth и мобильным приложением
+
avatar
  • ber3
  • 09 июня 2021, 20:05
-3
ИМХО. 10 ТЫРок за колесо 250 ВАТТ дорого. я за эти деньги целый самокат осенью брал С ТОЙ ЖЕ МОЩНОСТЬЮ.
+
avatar
  • AEDe
  • 09 июня 2021, 20:13
+12
А я за 260р лампочку брал С ТОЙ ЖЕ МОЩНОСТЬЮ.
+
avatar
+1
целую?
+
avatar
+16
целуй
+
avatar
  • ber3
  • 10 июня 2021, 21:35
+1
А я за 260р лампочку брал С ТОЙ ЖЕ МОЩНОСТЬЮ.
Тоже Катаетесь?
+
avatar
+1
Чуть погодя все это сильно упадет в цене, сразу после запретов и ограничений на элекрогонсчегов.
+
avatar
+1
Чуть погодя все это сильно упадет в цене, сразу после запретов и ограничений на элекрогонсчегов.
Запреты и ограничения давно введены, кто бы их контролировал. Что касается этих колес — вообще никаких проблем, так как при переделке, велосипед останется велосипедом. Т.е. ограничение те же что к обычным велам, ни шлем не надо, ни водительского удостоверения, даже по тротуарам можно кататься, если младше 14 лет или сопровождает лицо до 14 лет.
+
avatar
+1
Уже третью неделю массово проводят компанию по ужасам электросамокатов и готовят общественное мнение к их ограничению.
В цене упадет вторичка. Особенно с мощными моторами.
Новому особо некуда падать…



0
Tecno Camon 18P - среднебюджетный камерофон с оптической стабилизацией и NFC
2045 84
+38
Солнечная электростанция в квартире. Часть 2 (с аккумулятором)
4068 78
+33
Мультивходовый усилитель Aiyima D05. Повесть о неизвестном герое.
2895 77
+65
Светодиодная настольная лампа Wi-Fi [GyverLamp 2]
3488 68
+51
Ультрафиолетовая лампа 395нм. Что там на краю спектра?
4656 85