Налобный фонарик Nitecore NU17 XP - G2 за $20.78

Мыши плакали, кололись, но продолжали грызть кактус)

На мою Зебру с недоверием лет семь назад посматривали, сейчас уже нет. За это время бренд более-менее прижился и сделал себе репутацию, правда вот красный светодиод так и не добавили они, к сожалению. Примерно так же с репутацией Феникса.

Всякие ориентировщики тоже с пецелями или китаем бегают.

Ну Китай-то понятно, почему. А Пецль — по привычке, в нем нет каких-то волшебных свойств. Даже старые Тикки и Тиккины, в которых из электроники — батарейки, резистор, и пара-тройка светодиодов, — и у тех корпус разваливался при достаточно аккуратной и нечастой эксплуатации, без ударов, без морозов и прочих ужасов. У меня два таких валяется. И я сказал себе: всё, никакого пластика! Пусть легенда остаётся легендой, мне с ней больше не по пути. К слову, H03 с трубой 18350 весит столько же, сколько какая-нибудь Тиккина на трёх ААА, а потребительские качества не сравнить.

Сейчас уже большинство заядлых походников перебралось с Пецелей и БлекДаймондов на другие бренды. Помню еще лет пять назад с каким недоверием они брали на пробу Фениксы, Зебры, Найткоры. А сейчас на них посмотреть, Пецель? Да как я этим раньше пользовался))

Пецль правильнее сравнивать не с «дешевыми китайцами», а с более дорогими и более брендовыми изделиями.

Феникс или Зебра, да. Но в посте-то Найткор за двадцать баксов, и это ещё и со скидкой.

Ну Найткор — это примерно на уровне Феникса, только более молодой бренд. Поэтому, с одной стороны, Найткор вполне корректно сравнивать именно с Пецлем. Но, с другой, последний держится только на созданной в своё время (ещё в старые добрые ламповые времена) репутации среди турья и альпинистов. Потом они начали маркетинговую движуху, которая осталась только движухой. Ну, всякие там аккумуляторы своего стандарта с возможностью программирования уровней яркости и т.п. Но что-то у них с этим не задалось. Туристы-альпинисты до сих пор активно реагируют на слово «Пецль», а для остальных это пустой звук.

Да вот не сказал бы, что от Феникса только возрастом отличается, ещё как минимум маркетинговыми заявлениями, ценовой политикой, качеством поддержки и гарантийной политикой. Может, конечно, с возрастом придёт, а может и нет.

Петцлевские литиевые аккумуляторы в формат 3хААА — в целом хорошая идея для ретроградов и попытка угнаться за рынком, давно и бесповоротно перешедшим на литий, но, я так понял, именно из-за них фонари с такими аккумуляторами нельзя топить, именно поэтому взял БД со встроенным зарядником никеля, его можно. Реализация подкачала, старые Петцли утопления переживали хорошо.

И как-то так получилось, что помимо туристов-альпинистов у меня куча знакомых знает, что Петцль делает качественные фонарики и пользуется ими, но поскольку они весьма живучи, то новые покупают не очень активно.

Найткор раньше представлял серьезного конкурента Фениксу, но сейчас он сильно сдулся и качество его фонарей прилично просело.

И тем не менее, Пецль дальше от Феникса, чем Найткор. Насчёт качества не знаю, хотя бы потому, что у Найткора последние детища какие-то странные и их совершенно не хочется. ))

Ну так железо то у них топ и сейчас! Поэтому и реагируют активно.

Железо-то неплохое, тут ничего не скажешь. ))

Надежность Пецеля как раз на уровне сегодняшних дешевых китайцев. Лет десять назад когда не было нормальных фонарей, он по надежности превосходил одноразовые фонарики, такие как Эра или Космос. Сейчас с появлением фонарей типа Зебралайт, Феникс, Олайт, по надежности Пецель им сливает вчистую, да даже до надежности Найткоров он вряд ли дотягивает.

Я бы не сказал, что сливает, примерно на одном уровне, по крайней мере Фениксы и Зебры, Олайтов ни у меня, ни у знакомых нет. Правда, Фениксы и Зебры тоже со своими особенностями, которые влияют на выбор.

Пецель на одном уровне с Зебрами и Фениксами? Я вас умоляю, по качеству электроники немногим выше всяких софинов и конвоев а в плане физической стойкости и им сливает.

Можно несколько примеров?

Второстепенный или даже ещё менее значимый. Современные светодиоды ы сочетании с современными аккумуляторами легко и непринуждённо могут дать 1000+ Лм, а вы пишете про жалкие 180. Как-то нелогично получается. ))

Для работы вблизи большие люмены не нужны: слепят. Для ходьбы по ночным дорогам большие люмены не нужны: малое время работы. Для того, чтобы пробить лучом пространство, большие люмены нужны, но не в формате налобника. По моему опыту и моим личным предпочтениям, налобнику туриста достаточно примерно 70 Лм, что обеспечивает большинство современных фонарей, а более мощные режимы, если они есть, то пусть будут, скажем так. Но и то, заявленные 2000 Лм — это маркетинговая шелуха.

А зачем вы пишете о том, сколько в принципе могут дать современные светодиоды, если я сравнивал конкретные модели фонарей за конкретные деньги? Про маркетинговую шелуху, впрочем, тоже написал. По замерам, которые я видел, у известных брендов заявленные ТТХ довольно близки к реальности.

Для работы вблизи нужно разное, в том числе и те самые «большие люмены», например, когда в дневное время при солнечном освещении надо подсветить тёмное место, куда это солнечное освещение не достаёт. Условному туристу «большие люмены» и пробивать лучом пространство бОльшую часть времени не нужно, но иногда всё-таки приходится, а поскольку он турист, то фонарик у него обычно всего один и он на голове, и узкий пучок и яркий режим в нём иметь полезно, мне не раз пригождалось. Раньше это решалось сдвижным/съёмным рассеиваетелем поверх единственного светодиода, сейчас почти все перешли на комбинацию из нескольких светодиодов со специализированной вторичной оптикой у каждого. 70 лм даже в узком пучке — это довольно слабо, в более широком ночью уже не получится с таким фонарём нормально ходить, а некоторые, представьте себе, с налобниками ещё и бегают.

70 лм даже в узком пучке — это довольно слабо, в более широком ночью уже не получится с таким фонарём нормально ходить

Да конечно, «не получится»! )) А сколько ваша Тиккина о трёх ААА проработает хотя бы на её 100 Лм? Уж точно не 9 заявленных часов. Пецль вообще от балды указывает время работы, завышая его в разы. 100 Лм — это где-то 250 мА, так что получится часа четыре. На максималке 250 Лм — в лучшем случае, где-то втрое меньше, то есть, немногим больше часа. Это если говорить о стабилизированной яркости, но Пецль какую-то свою принимает в расчёт, с реальностью имеющую мало общего.

У меня не Тиккина, у меня БД Револт, написал же. В ноль в режиме непрерывной работы примерно в одном режиме пока сажал однократно, паспортные значения длительности оказались похожи на правду, люксометром не обладаю. Старый мой фонарь, Petzl Tikka XP2, в котором как раз около 70 лм, про которые вы пишете как про достаточные, тоже работал как по паспорту, но даже на свежих батарейках светил гораздо слабее, с новым заметно удобнее.
Про Петцль Тиккину вы невнимательно читали, там меряется не по их собственному, а по популярному ANSIшному стандарту, причём они даже PDFник с описанием у себя на сайте приложили прям рядом с ТТХ фонаря. Беглый гуглинг на русском выдал вот это: lumenhouse.ru/articles/3816/

Про Тиккину на 250 вы же сами и сказали, поэтому я ее в пример и привел. А измерения по стандарту ANSI — это тоже вещь в себе. На свежих батарейках это одно, на подсевших — другое. И Пецль местами застенчиво рисует графики, где начальная яркость резво падает со 100% до существенно меньшей. Но при этом в таблицах спецификации фигурируют красивые циферки очень долгого и очень яркого света.

budgetlightforum.com/node/68956

Спасибо.