Добрый день, уважаемые читатели. Сегодня познакомимся с бюджетным велошлемом. Кто не устал от велообзоров — прошу под кат.
Я даже в ларек за квасом езжу на велосипеде в шлеме. Просто я так привык. Навязывать это кому-то не буду — как было видно из прошлого обзора шлема, тема эта очень холиварная.
Велосипеда сейчас у меня два в разных городах, а шлем один. Решил эту ситуацию исправить. Дорогой шлем не стал брать (даже с учетом п18) это интересно в основном спортсменам, а бюджетный может позволить себе любой новичок.
Доставка ТК до дверей
Упаковка
Шлем надежно замотан в упаковочный материал:
Фирма GUB мне оказалась знакома — делает хорошие
держатели смартфона на велосипед.
Инструкция:
Перечислены все сертификаты безопасности.
Размерчик один: 57-62 см охват головы, но за это не переживаем, есть регулировка.
Цветовая гамма шлемов:
я выбрал белый — он заметней и на солнце не припекает.
Особенности конструкции:
Ничего не обычного:
- Большие отверстия для вентиляции головы
- Наружная оболочка из поликарбоната, наполнение из вспененного полистирола
- Встроенный козырек от солнца
- Быстросъемная застежка
- Колесико регулировки охвата
Внешний вид шлема:
Сразу обращает на себя внимание развитый несъемный козырек от солнца, на моем прошлом шлеме mango он был пластиковый и быстро потерялся. У несъемного козырька плюс это еще дополнительная защита лица при падении, но есть и минус — в увеличенном габарите вперед.
Материалы обычные для велошлемов — верх из гладкого поликарбоната, внутри «пенопласт»
EPS
Сбоку нанесено лого производителя:
Ремешки крепления с большим запасом, я отрезал сантиметров по 6.
Спереди:
Козырек имеет ощутимую толщину, это и силовой элемент шлема.
Сзади:
Тут отверстий для вентиляции сделано почему то больше.
Отсылочка к
меликанцам и гукам:
Детали:
Крепление ремней в пластиковые приливы:
Все наклейки снятые со шлема:
Внутри:
Имеются три мягких вставки на липучках (можно снять и постирать), они создают определенный комфорт при носке.
Колесико регулировки объема:
Позволяет отрегулировать шлем по охвату головы. Работает четко, но сам механизм уж больно тонок — экономия.
Застежка:
Напоминает фурнитуру на рюкзаках, кнопкой все же удобней. Есть мягкая вставка на липучке, что бы ремень не тер шею, но я ее снял.
Масса изделия:
Шлем Манго для сравнения:
Довольно «лайтовый», голова и шея не устают.
Примерка на мне:
В деле:
Вентиляция средняя, как оказалось, лучше больше мелких отверстий, чем меньше крупных. Но терпимо в жару +26. Ремешки и регулировка позволяют надежно усадить шлем на
куполе голове, болтанки нет. Но нет тонкой подстройки затяжки ремешка, сначала надо повозится подстроить под себя.
Шлем легкий, забываешь через пару минут про него. Ремешки гладкие не натирают.
Работа козырька:
Козырек справляется, на заходящие солнце не щурился.
Невольное тестирование прочности:
На старом велике проскакивал под этой природной аркой, а тут, не учел, что у нового велосипеда чуть больше высота, и приложился макушкой в шлеме о дерево. Но все цело, шлем не соскочил, удар принял на себя.
Шлем неплохой для новичков, не лишен конечно недостатков (вентиляция, застежка ремешка), но недостатки эти видны, если пользовался шлемом подороже. В любом случае шлем — это весомый вклад в безопасность при движении на велосипеде.
Напоследок радуга над рекой Десной:
Есть купон
AMY67 для цены на шлем 19.98$, действует до 30-го июня.
Спасибо за просмотр. Удачных покупок!
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Насчет холивара — у приятеля многие годы на стене висели две половинки расколотого велошлема, спасшего его как минимум от тяжелой черепно-мозговой травмы.
Так что для меня вопрос надевать или не надевать шлем закрыт давным-давно.
А вообще, как по мне, так немного странно выглядит рядом с ригидом. Дизайн и конструкция шлема как бы намекает на более экстремальное катание, нежели обычные покатушки.
За обзор спасибо. +
У самого есть ригид, на некоторых лайтовых марафонах он даже предпочтительнее.
на самом деле не кирпич, а кусок бетона см 30 примерно, отвалившийся от козырька, метров с пяти
на самом деле не на голову, а скользнул по плечу, разорвав рубашку и содрав кожу.
Тогда же я пришел к выводу, что несмотря на это всё равно не буду ходить по улицам в шлеме или каске (и при езде на велосипеде тоже), поскольку вероятность травмы достаточно мала по сравнению с огромным неудобством.
Одевать бронезащиту на плечи тоже не стал.
Так что для меня вопрос надевать или не надевать шлем закрыт давным-давно
Но с вашей логикой шлем можно и при езде на мотоцикле не надевать.
Там, в частности был проведен ликбез по безопасности, и приведены многочисленные исследования, которые показывают, что вероятность получения травмы головы для велосипедиста намного меньше, чем для пешехода. Не на порядки, но зачительно. Это не мнение, это установленный факт.
Там же были приведены цифры о мотоциклистах, вероятность получения травм которыми в несколько раз больше.
Впрочем это ясно и без научных исследований любому, кто имеет какой-то опыт езды на велосипеде. Или хотя бы элементарную логику — при тысячах просмотров обзоров велошлемов не нашлось ни одного человека, лично получившего травму головы на велосипеде. При этом травму головы пешком получал практически каждый.
Собственно это ярко показывает уровень логического мышления и влияния на него рекламы )
Про научные исследования и единственную статью, с которой вы так носитесь — не смешите, Бога ради.
Велосипед — гораздо более травмоопасное занятие, чем ходьба пешком. Особенно, если ездить по автомобильным дорогам. Особенно в странах, где водители не воспринимают велосипедистов, как равноправных участников уличного движения.
Еще раз — речь в исследованиях шла конкретно о травмах головы, а не рук и ног.
Ясно, что для новичков служно понять эту простую истину, но тем не менее, для тех, кто ездит всю жизнь, она очевидна. При падении с велосипедв первыми страдают руки и ноги, а в последнюю очередь голова. Вероятность получить травму головы у велосипедиста меньше чем у пешеходов
И к вопросу о «новичках». Свой первый маунтинбайк я купил в 2000 году. Так что прекрасно знаю из личного опыта, какие бывают падения с велосипедов.
На самом деле людям гораздо полезнее шапочки из фольги для защиты от рекламы )
Причём каждый раз это происходило совершенно неожиданно. Я прекрасно помню, где произошли второй и третий случаи, и в жизни бы не подумал, что там может кто-то упасть. И наоборот, могу назвать десятки гораздо более сложных мест, где я проехал безо всяких проблем.
если что, у меня есть 4ре велосипеда, и было два байка))
заразнаопасна эта «болезнь»?Логика подсказывает что мелковатость не тождественна крепковатости и из-за маленького охвата он скорее может опасно сползти с головы при боковом падении, нежели расколоться.
Предотвратить это должна бы затяжка ремней под завязку, но для меня это фактор, вызывающий острый дискомфорт.
Опять-же, от размера кадыка ездока зависит многое, судя по фото, у автора его почти нет и может позволить себе тугую застёжку на горле…
Для тех, кому это дорого, есть неплохой вариант за 800р, правда, без козырька.
И купить можно здесь и сейчас, предварительно примерив и выбрав свой размер!
Вначале тоже хотел из китая заказывать. Но этот если что и поменять можно. И похоже у Вас ремни отрегулированы неправильно. Застёжка должна находиться под подбородком, а не на горле. При этом при открытии рта должно ощущаться давление.
Исключительно мое ИМХО. Привык к другой посадке шлема на голове.
Я понимаю маечки, штанишки, компьютеры, но шлем? Его же никто не просчитывал и не испытывал, просто бумажками оклеили.