Сегодня я познакомлю вас с довольно диким квадрокоптером, способным как летать, так и ездить и даже плавать. Хоть я уже и не писал очень давно о RC тематике, но как говорится руки все помнят. В общем типичный проходняк от Wltoys, изготовленный на пару раз побаловаться.
Вот за что стоит поставить плюс компании Wltoys, так это за хороший штат дизайнеров. Так же вышло и здесь, приятная полиграфия и вся необходимая информация нанесена сразу на лицевой и тыльной стороне коробки.
Боковые грани знакомят нас с дополнительными возможностями, такими как плавание и езда по дороге. Как это реализовано, будет на видео в конце обзора. Сами же картинки выглядят многообещающе.
В комплект входит только все самое основное:
• квадрокоптер
• пульт управления
• зарядное устройство на 2S
• переходник для соединения ЗУ с коптером
• комплект запасных винтов
Размеры плавающего дрона — 365мм * 365 * 120. Вес 395грамм.
Для выполнения одной из дополнительных функций пришлось за основу брать форму плавательного средства. Поэтому если откинуть винты с лучами, то останется почти корпус гидросамолета. Материалы из которых выполнен сам корпус в основном пластик, разница лишь в том, что нижняя часть из более мягкого материала. Шасси же выполнено из пенопласта и он выполняет роль поплавка на воде. По бокам на каждом из шасси установлены 2 колеса, для езды по ровной поверхности.
По периметру корпуса имеется резинка, которая явно видно что вклеена, поэтому корпус разбирать будет сложно. Передняя часть носа повторяет форму лодок, задняя же часть с небольшим углублением.
Сам же корпус с довольно яркой раскраской в стиле гоночных катеров. Потерять на воде будет сложно.
Для управления на любой поверхности используются 3-х лучевые винты, которые приводятся в движения коллекторными моторами 050 класса. Передача крутящего момента происходит через шестерню. Задние лучи могут поворачиваться из стандартного положения в положение для движения по земле и воде. Приводит в движение лучей сервопривод, установленный в корпусе.
Акб установлен внутри корпуса и доступ к его зарядке осуществляется через балансировочный разъем и переходник на само ЗУ, некий костыль, дабы осталась герметичность корпуса. Сверху все это прикрывается резиновой заглушкой.
Аккумулятор установленный внутри, если верить надписям на коробке, имеет следующие характеристики — 7.4V 1200mAh 20C Li-Po. В среднем хватает на 10 минут полетов.
Так как я уже неоднократно тестировал разные квадрокоптеры от Wltoys, которые не блещут разнообразными пультами управления, то обойдемся вырезкой и одного из прошлых обзоров. За исключением того, что верхняя левая кнопка отвечает за поворот задних лучей.
Начнем с аппаратуры, она из приятного на ощупь софт-тач материала с голубой подсветкой экрана.
Органы управления следующие:
⇀ кнопка включения/выключения
⇀ левый стик (не подпружиненный) с 2мя тримерами
⇀ правый стик (подпружиненный) с 2мя тримерами
⇀ 4 кнопки расходов (40,60,80,100%)
⇀ включение подсветки экрана
⇀ кнопка Mode
⇀ верхняя левая отвечает за съемку фото и видео
⇀ верхняя правая отвечает за изменение положения
Питается данная аппаратура от 6 АА батареек. На задней стенке есть откидывающаяся ножка и 2 отверстия для крепления монитора.
Наконечники стиков по форме короны, что придает уверенности в процессе полета. Во всяком случае, мне удобнее, чем с гладкими.
Над проушиной для ремня присутствует индикация якобы найденных спутников GPS, последнего естественно нет в дроне.
Теперь перейдем к тестированию Для начала хочу развеять мысль о крутом квадрокоптер с функциями езды и плавания. Ну не может у такого золотого слитка стоять во главе 050 моторы. • При езде по асфальту дрон управляется левым стиком, газ вверх — езда прямо, газ вниз — торможение и правым, наклоны = повороты. Останавливается кстати моментально. Повороты по рудеру — поворот вправо и влево. Ехать можно только не только по ровной поверхности, но и по траве. Большую скорость развить не получиться, ибо коптер при увеличении скорости пытается взлететь.
• Плавание. Скажу честно, запускать коптер на воде я боялся. Все таки расположение двигателей над водой очень низкое, около 1-2 см. Но после того как я добавил газа и моторы задних лучшей ушли немного под воду и при этом работоспособность коптера осталась, то я перестал бояться. Видимо все возможные контакты пролиты лаком. Плывет довольно хорошо и быстро, поворачивает почти на месте. Взлетает с поверхности водной глади так же легко.
• Полеты. Летает обычно, сопротивляется ветру так себе даже при сотых расходах. Аккумулятора хватает на 10 минут полета.
Ну и видео с полетами и прочими функциями:
Как вердикт — я бы не советовал брать. 10 минут полета, не съемные аккумуляторы и плохое сопротивление ветру даже при 100% расходах, делают данный квадрокоптер скорее игрушкой. Нормально поездить не получиться, полетать тоже. Большого веселья доставляет плавание. Кроме как для «разнообразия» модельного ряда мне не ясна суть выпуска этой модели.
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить+1Добавить в избранноеОбзор понравился+13
+19
Дрон это беспилотный (не обязательно летательный) аппарат любого типа.
Все БПЛА это дроны, но дроны, которые не летают, это не БПЛА.
Большинство квадрокоптеров это и БПЛА, и дроны, и радиоуправляемые модели, пока на них нет пилота.
Радиоуправляемая модель — это лишь отчасти БПЛА.
Источник:
RCTeam.ru
сможете объяснить разницу между квадрокоптером и дороном? Интересно.
Если кратко, то:
Вообще то это одно и тоже
Разница только в том, что у квадрокоптера по названию подразумевается количество винтов всего 4, а у дрона из может быть любое количество от трех до бесконечности и назваются они пентакоптер октакоптер и тд
Если быть точным то это именно бпла, но не дрон и не коптер. Оба товарища выше вашего коммента ошиблись, автор полностью, а второй забыл про вертолеты =).
Вкратце дронами их (коптеры) стали называть по издаваемому звуку как у пчелы\осы\etc, а потом оно уже как то само распространилось сначала на все бпла, а потом и на любые беспилотники в целом.
Falkon ошибся только в количестве винтов, вертолет это тоже коптер и издает аналогичные звуки, и винтов у «дрона» выходит от двух до бесконечности.
Мм, а откуда такая информация?
Модельками давно уже интересуюсь, 10 лет назад слово дрон встречалось практически никогда, все моделисты в России называли коптеры по количеству несущих роторов (квадро, гекса, etc), тогда еще РтФ коптеров купить было особо негде, и стоили они нехилые суммы, поэтому и способных собрать себе коптер людей было не так много. Это сейчас микро квадрик стоит 10 енотов и его может купить кто угодно, вот когда они стали так массово доступны за небольшие деньги, тогда их и начали называть дронами кто ни попадя, не вдаваясь в подробности значения этого слова на нативном языке.
повезло сразу в нескольких пунктах и не коротнуло и пропеллеры целыми остались.
А по факту, лучше не запускать вблизи проводов, ЛЭП, рядом с архитектурными памятниками и пр, тем более если опыта маловато…
Думал может от века отстал. Несколько коробит, когда православный квадро- гекса- окто и прочие коптеры называют дронами.
Ну пусть будет синоним, в приближении :)
Если бы отсутствовали обзоры по п18, то у многих бы бомбило, от того какую какашку они получили в итоге(не всегда п18 = плохой товар или хороший). А так для вас все расписано, где говорится о ненужности товара и советуется воздержаться от покупки
Я часто и обзоры выкладываю через месяц и более, что бы понять минусы и плюсы более детально. Но опять же, это от человека все зависит. Конечно проще получить товар, быстро отписаться и ждать новый товар.
и за это тоже — респект.
А то у некоторых тут конвейер: распаковал, сфоткал и накулёмал обзор. А на следующий день «оно» поломалось или обнаружился какой-либо дефект кострукции… И пофиг, надо новый обзор колотить.
Я получу, сфотографирую, потом изучаю, поэтому на моих фотографиях товары выглядят девственно прекрасны и упаковки как новые :D (Намек на комментарий к моему прошлому обзору)
Чаще проблема «китая». Покупка в Китае чаще напоминает рулетку, можно случайно попасть на недорогой и нормальный товар, но чаще это нечто посредственное и по сути авторы играют в эту рулетку за покупателей и за деньги продавца.
Жаль только мало кто это замечает…
на последних страницах — симуминовый смеситель, шариковая ручка за $9, квадр, умеющий плавать, за $80 и т.п.
я что-то из этого хочу? оставьте себе
или выбор у обзорщика не так широк или с фантазией беда или с совестью (нужное подчеркнуть)
Вы удивляетесь минусам?
А Вы сами-то читали свой опус?
Как прикажете понимать предложение «Приводит в движение лучей сервопривод, установленный в корпусе»?
Или «Для начала хочу развеять мысль о крутом квадрокоптер с функциями езды и плавания» и далее весь абзац настолько же шедеврален.
Вы настолько косноязычно излагаете свои мысли, что читать это без слёз просто невозможно.
А видео? Вы пишете, что по месяцу тестируете модели перед написанием обзора. Значит, опыт должен быть? Что мы видим на Вашем видео? Коптером управляет человек, явно впервые взявший в руки пульт. Пытается ездить по неровностям (размер колёс как бы намекает на асфальт), летает между проводов (привет ТБ), плавает в 1 см от берега. Тема полёта с наклоном задних лучей не раскрыта СОВСЕМ. А ведь это самое интересное, что умеет этот аппарат — «самолётный» режим. А возможность переворачиваться на 180 градусов на воде? Не, не слышали?
И после этого Вы считаете, что имеете право рекомендовать или не рекомендовать товар к покупке?
Адекватное видео:
Нормальный обзор этого коптера: mySKU.me/blog/china-stores/51370.html
Обязательно быть Симавским, чтобы ответить на Ваш вопрос о минусах?
По существу что-то можете сказать?
Если нет — признайтесь, что это не обзор, а отписка. Тема не раскрыта и на 10%. Писать не умеете — не беритесь.
После таких «обзоров» нормальные магазины теряют клиентов, а нормальные товары не находят своих покупателей.
Подскажите, как обстоят дела с законодательством? Я так понимаю пока еще не так жестко следят за регистрацией квадриков? Хотел купить, а тут вспомнил, что в прошлом году был подписан закон об обязательной регистрации устройств весом более 250 грамм
Где ты квадрокоптер?
Придется попу поднимать, на велосипед и в магазин самому…
Разница только в том, что у квадрокоптера по названию подразумевается количество винтов всего 4, а у дрона из может быть любое количество от трех до бесконечности и назваются они пентакоптер октакоптер и тд
RQ-4 Global Hawk
Вкратце дронами их (коптеры) стали называть по издаваемому звуку как у пчелы\осы\etc, а потом оно уже как то само распространилось сначала на все бпла, а потом и на любые беспилотники в целом.
Falkon ошибся только в количестве винтов, вертолет это тоже коптер и издает аналогичные звуки, и винтов у «дрона» выходит от двух до бесконечности.
Модельками давно уже интересуюсь, 10 лет назад слово дрон встречалось практически никогда, все моделисты в России называли коптеры по количеству несущих роторов (квадро, гекса, etc), тогда еще РтФ коптеров купить было особо негде, и стоили они нехилые суммы, поэтому и способных собрать себе коптер людей было не так много. Это сейчас микро квадрик стоит 10 енотов и его может купить кто угодно, вот когда они стали так массово доступны за небольшие деньги, тогда их и начали называть дронами кто ни попадя, не вдаваясь в подробности значения этого слова на нативном языке.
А по факту, лучше не запускать вблизи проводов, ЛЭП, рядом с архитектурными памятниками и пр, тем более если опыта маловато…
он есть просто вы его снаружи не видите
Кстати в вертолете тоже не два винта а как минимум 6 потому как у вертолета газотурбинный двигатель и и две штуки
Ну пусть будет синоним, в приближении :)
Я вижу по два.
Э… Это как?
Это простите как?
Это никак не умаляет обзора.
А то у некоторых тут конвейер: распаковал, сфоткал и накулёмал обзор. А на следующий день «оно» поломалось или обнаружился какой-либо дефект кострукции… И пофиг, надо новый обзор колотить.
а по п18 вам шлют то, что продать нереально )
Жаль только мало кто это замечает…
А вообще полностью согласен с каждым словом.
я что-то из этого хочу? оставьте себе
или выбор у обзорщика не так широк или с фантазией беда или с совестью (нужное подчеркнуть)
б. lexus---08 как-то заикался, что принимает заявки
девайс за 200тр даром, угу
Оплачивали 60%, но максимум 90 долларов.
При цене в 3к баксов 90 это очень существенная помощь была бы :)
Но люди они такие, разные…
Или кто-то зашел побубнеть. Вам скучно? Вы хотите об этом поговорить? :)
Мне даже одна цитата вспомнилась :)
А Вы сами-то читали свой опус?
Как прикажете понимать предложение «Приводит в движение лучей сервопривод, установленный в корпусе»?
Или «Для начала хочу развеять мысль о крутом квадрокоптер с функциями езды и плавания» и далее весь абзац настолько же шедеврален.
Вы настолько косноязычно излагаете свои мысли, что читать это без слёз просто невозможно.
А видео? Вы пишете, что по месяцу тестируете модели перед написанием обзора. Значит, опыт должен быть? Что мы видим на Вашем видео? Коптером управляет человек, явно впервые взявший в руки пульт. Пытается ездить по неровностям (размер колёс как бы намекает на асфальт), летает между проводов (привет ТБ), плавает в 1 см от берега. Тема полёта с наклоном задних лучей не раскрыта СОВСЕМ. А ведь это самое интересное, что умеет этот аппарат — «самолётный» режим. А возможность переворачиваться на 180 градусов на воде? Не, не слышали?
И после этого Вы считаете, что имеете право рекомендовать или не рекомендовать товар к покупке?
Адекватное видео:
Нормальный обзор этого коптера: mySKU.me/blog/china-stores/51370.html
По существу что-то можете сказать?
Если нет — признайтесь, что это не обзор, а отписка. Тема не раскрыта и на 10%. Писать не умеете — не беритесь.
После таких «обзоров» нормальные магазины теряют клиентов, а нормальные товары не находят своих покупателей.