Добрый день, уважаемые читатели. Сегодня обзор бюджетного квадрокоптера без наворотов и камеры.
Первый мой обзор квадрокоптера, и собственно второй мой квадрокоптер вообще. Хотелось простой квадрик без камеры (что сейчас редкость) просто поучится летать.
Доставка почтой Малайзии за месяц.
Посылка
Коробка слегка помятая почтой:
Однако сам квадрокоптер в дополнительной пластиковой вставке, поэтому не пострадал.
Варианты исполнения квадрокоптера:
Есть вариант с камерой (0,3 или 2 МП), с Wi-Fi и без перечисленного (мой). Характеристики:
Модель: 668-A3
Пульт управления: 6 каналов 2,4 ГГц
Дистанция управления: 80 метров
Время полета: 5-7 минут
Батарея: 3.7В 380 мАч
Время зарядки: 40-50 мин
Размеры: 26 x 26 x 16 см
Возврат домой по компасу.
Режим headless.
Режимы полета: флипы 360 градусов, быстрое вращение.
Комплектация:
В комплекте помимо коптера и пульта, аккумулятор с зарядкой, отвертка, опоры и защита винтов.
Инструкция на английском и китайском
Аккумулятор и зарядное:
3,7 В 380 мАч это похоже на правду, белый доктор показал что заливается больше 400. Зарядка осуществляется от порта USB.
Аппаратура управления работает на 2,4 ГГц:
Пищит при включении и сопряжении с коптером громко. Стики пружинят вяло.
Питается от четырех батареек АА, которые надо докупать отдельно. Управление:
Левый стик — акселератор (газ), этот же стик в бок — повороты вокруг оси.
Кнопка под стиком — подсветка вкл/выкл и возврат домой по компасу.
Кнопка справа стика активирует камеру.
Правый стик — повороты в пространстве вперед, назад и влево, вправо.
Кнопки по бокам от стика триммирование положения.
На верхнем торце слева расходы 3 положения, справа — активация флипов (переворотов на 360 градусов).
Калибровка гироскопа: оба стика вниз и в право, при этом мигают светодиоды. Внешний вид:
Есть отличие от картинки со страницы товара — в логотипе по центру не звезда, а иероглиф, видимо авторские права от создателей комиксов.
Корпус из тонкого пластика, шестерни в редукторе тоже — все для облегчения. Моторчики коллекторные 7х16 мм.
Масса (с аккумулятором, но без защиты винтов) — 73 грамма. Диаметр лопасти 125 мм. Межосевое расстояние 210 мм.
Снизу:
Отсек для аккумулятора. Видны выключатель питания и разъем под камеру.
С защитой винтов:
Ставить ее не стал, в одном месте цеплялась за винт.
Подсветка довольно яркая, вечером заметен метров с 50:
Штатные опоры просто вставляются. На третий день были потеряны после жесткой посадки, они белые в снегу искать вечером бесполезно. Лучше вклеить на будущее.
Сравнить могу только с мелколетом Eachine E010:
Причем на Eachine E010 можно летать по квартире, на этом уже стремно — винтом по пальцам ощутимо дает.
Фото на улице:
Полетное время по морозу 4-5 минут.
Дистанция на которой сохраняется управление меньше 50 м, возможно виной подсевшие батарейки в пульте, но думаю, заявленные 80 м это перебор.
Без калибровки гироскопа и триммирования квадрик постоянно тянет в стороны. Даже если выронить все, после первого же падения опять криво летит.
Может, конечно, у меня руки не под квадрокоптеры заточены, но все же плавного стабильного полета у меня не получается.
Видимо данная модель не самый удачный вариант для обучения полетам.
Можете упрекнуть меня в стремлении к конформизму, но кажется, для себя надо брать квадрик с бародатчиком, GPS и путевой камерой.
Без калибровки гироскопа и триммирования квадрик постоянно тянет в стороны. Даже если выронить все, после первого же падения опять криво летит.
Если на улице даже небольшой ветерок, то все легкие квадрокоптеры тянет по ветру. Может этот случай?!
Я тоже купил на Али простой, как этот, коптер, поначалу летал (пускал дома), потом тоже начал в сторону тянуть, триммировал, в итоге один мотор сгорел, может в этом причина
Очень большая проблема полётов дома — мелкие волоски наматываются на оси движков, и их клинит. Эту проблему сложно заметить сразу, так что имейте в виду!
Syma x5SW с подключенной камерой становится очень медленной. Даже поймав штиль, что в моих краях крайне редко, Syma тянет очень слабо. Особенно это заметно по сравнению с квадром WLToys V636, после неё он вообще гоночный:)
На этот, да и в принципе на любой маленький квадр можно поставить FPV микрокамеру вроде Boldclash F-01, которая весит 3 грамма. Правда, не думаю что она достаточно устойчива к падениям :)
Ну и зря, это лучший квадрокоптер который можно взять за ~ 15 долларов с нормальным отзывчивым полноразмерным пультом. Максимальную дистанцию не проверял, если 50 метров, то и правда маловато будет. Хотя, если камеру не ставить, то, в принципе, нормально для обучения. FPV камеру можно купить от Syma X5c, подходит по размеру, но существенно увеличивает вес. На ветру управляется отлично без всякого триммирования (на второй и третей скорости), конечно, в пределах разумного.
А какой квадрик лучший в пределах:
50
75
100 долларов?
С камерой (или чтобы можно было подключить фуллхд 60 кадров) высотой до метров 100 (или сколько метров «интересными» считаются?) и минут чтобы 15-20 летал и сам возвращался на базу. Ну и чтобы ветра не боялся слабее 5-7 м/с (или это много?)
За такие деньги и с такими функциями Вы не найдёте аппарат. Если собрать все Ваши требования в кучу, чтоб сразу всё это было — от 250 баксов начинаются ))))
А у вас до этого квадрокоптеры были? Если летать еще не умеете, я бы начинал с мелких «комнатных» моделей, которые очень многое прощают. Да и летать можно в любую погоду. Цель — довести навыки до автоматизма, чтобы движения пальцев были по интуиции. ИМХО, оптимально будет что-то вроде JJRC H36 / Eachine e010 / Furibee f36, они самые неубиваемые
На Gearbest еще пару месяцев назад столько стоили, сейчас цена 20 и уже последние остатки распродают YUXIANG 668 — A3. За цену указанную в шапке я бы, конечно, уже подумал, брать или не брать. Запчастей на него нет, модель не очень распространенная. Из главных достоинств для меня — это, пожалуй, комфортный передатчик (пульт управления).
Обзор плюсанул за хороший квадр :) хоть у вас и не заладилось с ним.
«Можете упрекнуть меня в стремлении к конформизму, но кажется, для себя надо брать квадрик с бародатчиком, GPS и путевой камерой» — и угрохать его за первые несколько полетов.
Добавьте, пожалуйста, в обзор, что штатный зарядник не имеет никакой умной электроники, выдает напряжение 4.9 вольт и вырубает зарядку плата защиты на аккумуляторе при напряжении 4.3 вольта, что не есть полезно для аккумулятора. Я этот разъем (micro-LOSI) просто перепаял в зарядник от JJRC h36 в параллель, теперь отключается на 4.21 вольта, время зарядки примерно такое же осталось. Еще советуют зарядки от Walkera ladybird
Он хотя бы не будет пылиться в шкафу. Вон, лежит один такой за 20$. Невысоко пускать не интересно — высоту не держит, падает. Высоко поднимать боязно — fail safe нет, один уже так улетел. Новый не купить, потому как уже один есть. Лучше уж сразу квадрик с автоматом брать. А с ручной коробкой пусть спотсмены ездят.
Обзор неплохой. Но «возврат домой по компасу» ошибка. Компаса там конечно нет, за это отвечает гироскоп. Иногда headless может выручить, но для этого его надо калибровать перед полетом, как и гироскоп. Если гироскоп — стики вниз-вправо, headless, вероятно, вниз-влево. В инструкции должно быть.
Я вот тоже прочитал в инструкции, что на мой квардрик MATRIX 4OUT есть обратный возврат. С дуру нажал, Так он действительно дал задний ход и попер мимо меня, куда то в лес. Хорошо, что я не растерялся и дал ему реверс вперед. А так бы на сосну пришлось лезть. А калибровка обязательна при каждом подключении аккумулятора. К тому же зимой его лучше ловить руками и не давать садиться в снег. А то после двух посадок перестает работать один из двигателей, у меня задний левый. Конечно, если при включении на него подуть теплым воздухом, он начинает работать.
Если на улице даже небольшой ветерок, то все легкие квадрокоптеры тянет по ветру. Может этот случай?!
На моем 780 mAh, и то на 8 минут хватало.
50
75
100 долларов?
С камерой (или чтобы можно было подключить фуллхд 60 кадров) высотой до метров 100 (или сколько метров «интересными» считаются?) и минут чтобы 15-20 летал и сам возвращался на базу. Ну и чтобы ветра не боялся слабее 5-7 м/с (или это много?)
Спасибо!
Что лучшего можно купить за 50, 75, 100 баксов и почему указанные модели лучшие?
Для развлечения, но не деньги на ветер…
спасибо, почитаем…
За эти деньги можно Симу 5х взять.
Квадрик классный, но как первый (или второй), не сильно подходит. Тут лучше чтото типа Хабсан Х4 подойдёт.
«Можете упрекнуть меня в стремлении к конформизму, но кажется, для себя надо брать квадрик с бародатчиком, GPS и путевой камерой» — и угрохать его за первые несколько полетов.
Добавьте, пожалуйста, в обзор, что штатный зарядник не имеет никакой умной электроники, выдает напряжение 4.9 вольт и вырубает зарядку плата защиты на аккумуляторе при напряжении 4.3 вольта, что не есть полезно для аккумулятора. Я этот разъем (micro-LOSI) просто перепаял в зарядник от JJRC h36 в параллель, теперь отключается на 4.21 вольта, время зарядки примерно такое же осталось. Еще советуют зарядки от Walkera ladybird