Светодиодная "балка" 7 дюймов


Всем привет, продолжаю тему о светодиодных балках. Прислушиваясь к отзывам и комментариям в обзорах, начинаю «исправляться».



Попросил у Китайцев, прислать что-то на диодах как в предыдущей балке.
Светодиодные балки не предназначены для дорог общего пользования(off-road вылазок и тп.), установка их на машину без сертификации и записи в ПТС- штраф и тд. Для тех, кому нужно или просто интересно начнем.

Ехала долго, больше 3 недель, принес курьер. Упаковка нормальная, но пересылку не пережила(упаковка).




Сама балка, сколы на покрытии опять есть


Крепеж



ТТХ с сайта
Размер 7 Inch
LED Мощность 216W (48pcs * 4.5W / pcs)
Материал кронштейна Алюминиевый алюминий
люмен 21600LM
Материал корпуса алюминий
Объектив материал ПК
Водонепроницаемы Оценить IP68
Продолжительность жизни 50000 часов выше срока службы


Немного моих замеров


Вес 0,678 кг

Еще немного фото


Провод нормально короткий



После записи первой части видео внимательно осмотрел балку и увидел это (верхний ряд, второй слева)


Дальше по плану напросилась разборка.
Выкручиваем все что видим и начинаем анализировать.

Боковые крышки нормальные, из какого то сплава, окрашены почти полностью, резиновые уплотнения тоже хорошие(формовка)



не понравилось что на крышке в месте выхода провода, в отличие от других имеющихся у меня балок не залита «эпоксидкой» или чем то похожим, а предлагается надеяться только на резиновое уплотнение снаружи, которое не держится в отверстии. Про герметичность можно забыть, не устранив данный дефект.

Продолжаем, вид сбоку


Снимаем защитное стекло



Снимаем рефлекторы, они из пластика, есть небольшая пыль под хромированием, но в целом все сносно



Теперь самое интересное, две платы LY-LED06-3P-72W (KH284HY9624). Выводы буду делать по маркировкам плат похоже что они на 72W, или 3W на светодиод, что вполне возможно.

крупнее

Контроллер ВА876 1721


Возвращаемся к тандему диодов, думал будет сложно открепить, а оказалось достаточно было прикоснуться


размер smd 3030

крупный план


Под платами есть термопаста, решил включить и посмотреть тепловизором(скоро будет обзор), места сильного нагрева







Самый горячий элемент, помимо светодиодов, был дроссель, измерил его температуру пирометром, сразу после выключения питания


Собираем обратно, не люблю эти силиконовые шнуры уплотнители, после Китайцев ставить их обратно, одно мучение для меня


Приступаем к лабораторным тестам
БП выдает максимум 5А

Уперлись в ограничение БП

При токе в 5A балка проработала 30 минут(в комнате 24 градуса), замер

Распределение света


Полевые испытания
Стоять с ней в поле и немного походить это всем надоело и не нравиться, значит будем вешать на машину) и кататься
Немного колхоза


Все испытания проводились без вреда другим водителям. Выехал в поле, за деревней на отшибе стоит дом, включаем разные осветительные приборы и смотрим, постарался передать как все есть, на фото чуть темнее чем на самом деле, в видео совсем темно(.
Противотуманные фары

Ближний свет

Дальний свет

Балка

Ближний+балка

Дальний+балка

Дальний+балка+туманки


Дальше ехал только с балкой





На улице было -5, корпус после 40 минут работы был холодный.

Видео всего процесса


Выводы:
большие углы освещения, яркость мне понравилась, а цветовая температура нет, непривычно глазу после фар. Сборка как у всех, но расстроило отсутствие герметизации на входе провода питания и «запасной» светодиод. Если судить по маркировкам плат, мощность хорошая, но отличается от заявленной.

Спасибо что зашли, пожелания и критику в комментах пишите)

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить +2 Добавить в избранное +30 +46
+
avatar
  • ZondeR
  • 26 ноября 2017, 21:00
0
анти-ксенон)
+
avatar
  • shaman
  • 26 ноября 2017, 21:03
0
Анти-колхоз-ксенон.
+
avatar
  • CKYHC
  • 26 ноября 2017, 21:04
0
до антигалогена там даже далеко.
+
avatar
  • ABATAPA
  • 27 ноября 2017, 00:46
+5
Если «анти», то такую нужно ставить в салон перед задним стеклом.
Чтобы отвечать любителям светить и мигать…
+
avatar
  • CKYHC
  • 26 ноября 2017, 21:04
+1
Светодиодные балки не предназначены для дорог общего пользования(off-road вылазок и тп.)
в этом предложении написано что на оффроуде и вылазках тоже нельзя.

и уже сильно лучше обзор. спасибо.
Но, ещё но, балки обычно вешают на крышу. их и закидывает грязью/пылью там меньше. и шанс потерять их там меньше. и светят более качественно.

LED Мощность 216W (48pcs * 4.5W / pcs)
Материал кронштейна Алюминиевый алюминий
люмен 21600LM

21 тыща люмен… ой блин ну давайте наказывать уже таких брехунов.
уже пора. несколько десятков споров с полным возвратом -причина спора — подделка, так как не соответствует ТТХ продавца.
минутка математики:
Мощность 216W
люмен 21600LM
21600Лм/216Вт=100 Лм/Вт — как в лучших домах Лондона и Парижа.
+
avatar
  • Serio
  • 26 ноября 2017, 21:14
0
делаю универсальное крепление для всех типов балок для крыши, пока не готово
+
avatar
  • ksiman
  • 26 ноября 2017, 21:38
0
Мощность 216W
Там и половины заявленного нет
+
avatar
  • d_averk
  • 26 ноября 2017, 21:42
0
чисто технически даже XML отдавали больше 100лм на ватт, так что тут нужно долго и муторно мерять поток.
+
avatar
  • CKYHC
  • 28 ноября 2017, 14:57
0
угу… на стенде, отобранные, с охлаждением…
и ещё кучей оговорок.

70, 80 в лучшем случае. а реально на кЕтайских диодах-нонеймах и 50, и МЕНЬШЕ.
+
avatar
  • shmv
  • 04 декабря 2017, 20:36
0
нельзя как внешний источник света. а если разместить в салоне на поворотном шарнире? если тормознули развернуть и сказать что это салонный фонарь
+
avatar
0
Чем больше мелких светодиодов тем ниже надёжность, да и простота ремонта у таких светодиодов заметно ниже чем у 3х ваттных эпистаров или те же хмелей(2).
Не хватает снимка со светом в стену что бы понять форму засветки.
+
avatar
  • SEM
  • 26 ноября 2017, 21:09
+1
или 3W на светодиод, что вполне возможно.
размер smd 3030
«Не верю!» © Станиславский.
+
avatar
  • SERG27
  • 26 ноября 2017, 21:31
+1
«Не верю!» © Станиславский.
чувствую. что где то нае, хотя ХРЕ не сильно больше.
+
avatar
0
Дырки в корпусе — ничего, диод отвалился — не страшно, подпаяется, температура в целом сильно больше сотни — фигня. Молчу о бешеных люменах и ваттах при реальных 60 ватт (и мало люмен при таком перегреве). Но в целом-то нормально все, китайцам все простительно))
Российским производителям у которых узкогоащые пытаются драть оптику такого бы не простили
+
avatar
  • ksiman
  • 26 ноября 2017, 21:40
+2
диод отвалился — не страшно
Это запасной :)
+
avatar
0
Набор «сделай сам»))
+
avatar
  • Pash80
  • 26 ноября 2017, 22:18
+1
О да, китайцы как будто не умеют выпускать качественные балки…
+
avatar
0
Опустим качество балок из Китая в общем. Конкретная балка не кажется качественной
+
avatar
  • Konnor
  • 26 ноября 2017, 22:25
-12
+
avatar
  • CKYHC
  • 26 ноября 2017, 22:30
0
что не так на ФОТО со светом?
судя по формам галки — ксенон.
судя по заливке — нормальный. может слишком низко опустили свет? вполне,
но в остальном — свет отличный.
+
avatar
  • Serio
  • 26 ноября 2017, 22:33
+1
галоген штатный(лампы lynx yellow), опущены на 1 положение, багажник был груженый.
+
avatar
  • CKYHC
  • 28 ноября 2017, 15:06
0
1. слишком опущен вниз свет, слишком близко получается — не совсем корректно будет светить — не освещает того что должен.
2. место не совсем удачное — я просто только сейчас со второго. очень пристального взгляда заметил что то что я принял ранее за СТГ — не СТГ по факту а окончание рельефа.
получилось что я увидел ровную «полку после галки» типа ступеньки — как на ксеноне.
а вы говорите что там галоген. вполне может быть что фара ксеноновая. но по какой-то причине установлены галогеновые лампы. может и дилером а может и заводом.
а может я просто много слишком думаю и там линзы под галоген. а показалось так потому что рельеф, белый фон, и недостатки фотоаппарата.

очень хорошо, уже есть с чем сравнить, ещё бы:
поле ровное если есть.
лесная дорога, с кустарником
в условиях приближенных к реальным так сказать.
+
avatar
  • Serio
  • 28 ноября 2017, 18:53
0
на ближний линзы под лампу накаливания h7, стандартная комплектация машины sorento 2010года, ксенон был на следующей комплектации, с прозрачной крышей
+
avatar
  • Pash80
  • 26 ноября 2017, 22:35
-2
А разве ксенон не сам по высоте регулируется, если заводской?!
+
avatar
  • ober
  • 27 ноября 2017, 09:08
0
Должен быть, конечно, автокорректор. Но знаю официально продаваемый в РФ автомобиль с биксеноном, но с ручным корректором и без омывателя фар )))
+
avatar
  • vicmod
  • 27 ноября 2017, 09:22
0
Это что за автомобиль такой?
+
avatar
  • ober
  • 27 ноября 2017, 09:25
0
Самый маленький жып в комплектации лимитед
+
avatar
  • vicmod
  • 27 ноября 2017, 10:08
0
А есть ссылка? Направлю запрос в ГИБДД?
+
avatar
  • ober
  • 27 ноября 2017, 10:14
0
Простите, какая ссылка?
Есть представительство в РФ, есть ОД, у них автосалоны, в автосалонах продаются автомобили. Как думаете, может ли ОД продавать автомобили, не имеющие ОТТС?

И зачем меня спрашивать, направите ли Вы запрос в ГИБДД? Откуда мне знать?
+
avatar
  • vicmod
  • 27 ноября 2017, 14:22
0
Т.е. фирма jeep? Модель какая? Просто жып, это какая угодна машина… Просто автокорректор может и салоном д. юре устанавливаться.
+
avatar
  • ober
  • 27 ноября 2017, 14:29
0
Renegade (написал же, что самый маленький)
+
avatar
  • CKYHC
  • 28 ноября 2017, 15:11
-1
Вот так внезапно из нарицательного «Павлик Морозов» стукачи превращаются в норму жизни.
и ладно если бы стучали на реально нужное. и получалось бы нормально при этом. так нет — на властьимущих и их деяния это не распространяется…
обычно только на тех кто лучше тебя живёт. или не по твоему — чтобы насолить…
Нет, я искренне против обочечников, и прочих нарушителей, но им то как раз до одного места.
ИМХО.
+
avatar
  • Konnor
  • 26 ноября 2017, 22:38
-10
+
avatar
  • Serio
  • 26 ноября 2017, 22:41
+1
60)
+
avatar
  • Nosfer
  • 27 ноября 2017, 00:10
+5
Konnor, а можно немного обоснования своих слов и фактожа? школоты уже достаточно.
+
avatar
  • ABATAPA
  • 27 ноября 2017, 00:49
+7
Ну какие обоснования от «не безопасно» и «ездиет»? Не проходили они ещё это…
+
avatar
  • CKYHC
  • 28 ноября 2017, 15:28
+1
рискну… хотя мне то на минусы всёравно)

человек выразился в принципе правильно. но не сделал для этого пару вещей.
не прочитал дисклаймер. и не понял сути.
если бы он вкурил сразу что эта балка НЕ ДЛЯ езды по дорогам общего пользования. и что на них этот свет не включают, и, мало того, Автор настоятельно рекомендуют НЕ использовать такие вещи на дорогах общего пользования.
если бы этого небыло, тогда вопль был бы совершенно правомерный. хотя, как показывает этот комментарий — до народа очень плохо доходит посыл авторов текста…
и это на самом деле печально, и не только тут, а ещё и во многих местах.
и вот в такие моменты начинаешь понимать посыл — все лишние элементы противозаконны.
но не обладание и не ношение ими, а использование.(и не надо ля-ля я не про оружие, хотя есть ХО, которым убивают или калечат на порядки меньше чем обычными кухонными ножами, и пистолет в руках неадеквата рано или поздно таки стрельнет)
но есть ещё ДХО неотключающиеся при вклюении ближнего, говноксенон, ксенон в туманках которые не туманки, а дальний по факту, тонированные в 0 стопари, балки при еде в городе и по трассе, и просто чудаки которые лупят тебе дальним пристроившись сзади.
+
avatar
  • Konnor
  • 27 ноября 2017, 00:10
-7
+
avatar
  • vicmod
  • 27 ноября 2017, 09:23
0
Думаю, это фото баланс неправильно передает… Снег лежит и он немного засвечивает фото.
+
avatar
  • CKYHC
  • 28 ноября 2017, 15:33
0
1. вы не читали ничего. тем более комментарии.
2. свет на самом деле перерегулирован, опущен слишком низко.
3. автор не слепнет и не может слепнуть от такого света, тем более он лучше чем другие подготовлен и не так сильно слепнет от встречных.
4. ночью в полной темноте он включит дальний, и будет ему ещё лучше чем всем.
5. на фото снег. который отсвечивает и отражает и создаёт ощущение лучшего чем есть света.
на чёрном асфальте без разметок, с грунтовой обочиной, в дождь — света будет мало. значительно меньше и не так ярко как на снегу.
P.S. И всё что не так на фото — слишком низко опущен ближний. и всё.
+
avatar
0
Тут, судя по цветотеневой границе, свет вниз опущен, но он вполне приличный, в отличие от, например, американских авто.

Ну и непонятно насколько далеко в реальности находится граница света — расстояние на фото зависит от поля зрения объектива.
+
avatar
+2
Камера фотоаппарата не передаёт реальной картины освещенности дороги, попробуйте сами сфотографировать и посмотрите на разницу которую видите глазами и то что получилось на фото
+
avatar
  • scaldov
  • 26 ноября 2017, 23:48
0
по-моему, это надо ставить на крышу, снизу от этого света толку никакого.
+
avatar
  • Serio
  • 27 ноября 2017, 08:36
0
Пробовал держать в районе крыши, она тогда освещает капот и по сторонам за зеркалами.
+
avatar
  • CKYHC
  • 28 ноября 2017, 15:36
0
тогда её нужно ставить… вертикально.
получается что угол на который светит эта балка 90 или больше градусов.
а должен быть 15-30.
есть возможность посмотреть на угол засвета?

И, если это так — то годится такая балка в качестве заднего света. если она вообще годится на что-то.
+
avatar
+1
Чего-то она как-то слабо светит
+
avatar
  • Serio
  • 27 ноября 2017, 08:31
0
Светит достаточно, можно с ней одной ехать неспеша все видно, особенно когда глаза привыкнут к ее свету. Вообще такие балки ставят совместно с другими. Все зависит от техники, условий и тд.
+
avatar
+1
Не спеша, тогда можно забыть о GPS ориентировании. Я вот себе обозначил, что на бампер будут обычные блоки дальнего с галогенками и на крышу да, еще две лампы, рабочего света. Ибо важнее раньше заметить яму / камень / дерево, чем уже когда оно перед бампером.

Как пример )

+
avatar
+1
Позновательно.
Большое спасибо за проделанную работу и предоставленную информацию.