Всем привет, продолжаю тему о светодиодных балках. Прислушиваясь к отзывам и комментариям в обзорах, начинаю «исправляться».
Попросил у Китайцев, прислать что-то на диодах как в предыдущей балке.
Светодиодные балки не предназначены для дорог общего пользования(off-road вылазок и тп.), установка их на машину без сертификации и записи в ПТС- штраф и тд. Для тех, кому нужно или просто интересно начнем.
Ехала долго, больше 3 недель, принес курьер. Упаковка нормальная, но пересылку не пережила(упаковка).
Сама балка, сколы на покрытии опять есть
Крепеж
ТТХ с сайта
Размер 7 Inch
LED Мощность 216W (48pcs * 4.5W / pcs)
Материал кронштейна Алюминиевый алюминий
люмен 21600LM
Материал корпуса алюминий
Объектив материал ПК
Водонепроницаемы Оценить IP68
Продолжительность жизни 50000 часов выше срока службы
Немного моих замеров Вес 0,678 кг
Еще немного фото
Провод нормально короткий
После записи первой части видео внимательно осмотрел балку и увидел это (верхний ряд, второй слева)
Дальше по плану напросилась разборка.
Выкручиваем все что видим и начинаем анализировать.
Боковые крышки нормальные, из какого то сплава, окрашены почти полностью, резиновые уплотнения тоже хорошие(формовка)
не понравилось что на крышке в месте выхода провода, в отличие от других имеющихся у меня балок не залита «эпоксидкой» или чем то похожим, а предлагается надеяться только на резиновое уплотнение снаружи, которое не держится в отверстии. Про герметичность можно забыть, не устранив данный дефект.
Продолжаем, вид сбоку
Снимаем защитное стекло
Снимаем рефлекторы, они из пластика, есть небольшая пыль под хромированием, но в целом все сносно
Теперь самое интересное, две платы LY-LED06-3P-72W (KH284HY9624). Выводы буду делать по маркировкам плат похоже что они на 72W, или 3W на светодиод, что вполне возможно.
крупнее
Контроллер ВА876 1721
Возвращаемся к тандему диодов, думал будет сложно открепить, а оказалось достаточно было прикоснуться
размер smd 3030
крупный план
Под платами есть термопаста, решил включить и посмотреть тепловизором(скоро будет обзор), места сильного нагрева
Самый горячий элемент, помимо светодиодов, был дроссель, измерил его температуру пирометром, сразу после выключения питания
Собираем обратно, не люблю эти силиконовые шнуры уплотнители, после Китайцев ставить их обратно, одно мучение для меня
Приступаем к лабораторным тестам
БП выдает максимум 5А
Уперлись в ограничение БП
При токе в 5A балка проработала 30 минут(в комнате 24 градуса), замер
Распределение света
Полевые испытания
Стоять с ней в поле и немного походить это всем надоело и не нравиться, значит будем вешать на машину) и кататься
Немного колхоза
Все испытания проводились без вреда другим водителям. Выехал в поле, за деревней на отшибе стоит дом, включаем разные осветительные приборы и смотрим, постарался передать как все есть, на фото чуть темнее чем на самом деле, в видео совсем темно(.
Противотуманные фары
Ближний свет
Дальний свет
Балка
Ближний+балка
Дальний+балка
Дальний+балка+туманки
Дальше ехал только с балкой
На улице было -5, корпус после 40 минут работы был холодный.
Видео всего процесса
Выводы:
большие углы освещения, яркость мне понравилась, а цветовая температура нет, непривычно глазу после фар. Сборка как у всех, но расстроило отсутствие герметизации на входе провода питания и «запасной» светодиод. Если судить по маркировкам плат, мощность хорошая, но отличается от заявленной.
Спасибо что зашли, пожелания и критику в комментах пишите)
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Планирую купить+2Добавить в избранноеОбзор понравился+30
+46
Светодиодные балки не предназначены для дорог общего пользования(off-road вылазок и тп.)
в этом предложении написано что на оффроуде и вылазках тоже нельзя.
и уже сильно лучше обзор. спасибо.
Но, ещё но, балки обычно вешают на крышу. их и закидывает грязью/пылью там меньше. и шанс потерять их там меньше. и светят более качественно.
LED Мощность 216W (48pcs * 4.5W / pcs)
Материал кронштейна Алюминиевый алюминий
люмен 21600LM
21 тыща люмен… ой блин ну давайте наказывать уже таких брехунов.
уже пора. несколько десятков споров с полным возвратом -причина спора — подделка, так как не соответствует ТТХ продавца.
минутка математики:
Мощность 216W
люмен 21600LM
21600Лм/216Вт=100 Лм/Вт — как в лучших домах Лондона и Парижа.
Чем больше мелких светодиодов тем ниже надёжность, да и простота ремонта у таких светодиодов заметно ниже чем у 3х ваттных эпистаров или те же хмелей(2).
Не хватает снимка со светом в стену что бы понять форму засветки.
Дырки в корпусе — ничего, диод отвалился — не страшно, подпаяется, температура в целом сильно больше сотни — фигня. Молчу о бешеных люменах и ваттах при реальных 60 ватт (и мало люмен при таком перегреве). Но в целом-то нормально все, китайцам все простительно))
Российским производителям у которых узкогоащые пытаются драть оптику такого бы не простили
как с таким ближним светом можно вообще ездить? сразу видно бюджетное авто, с автосалона, сразу под утилизационный пресс…
p.s. балка от криворуких китайцев и то лучше светит.
что не так на ФОТО со светом?
судя по формам галки — ксенон.
судя по заливке — нормальный. может слишком низко опустили свет? вполне,
но в остальном — свет отличный.
1. слишком опущен вниз свет, слишком близко получается — не совсем корректно будет светить — не освещает того что должен.
2. место не совсем удачное — я просто только сейчас со второго. очень пристального взгляда заметил что то что я принял ранее за СТГ — не СТГ по факту а окончание рельефа.
получилось что я увидел ровную «полку после галки» типа ступеньки — как на ксеноне.
а вы говорите что там галоген. вполне может быть что фара ксеноновая. но по какой-то причине установлены галогеновые лампы. может и дилером а может и заводом.
а может я просто много слишком думаю и там линзы под галоген. а показалось так потому что рельеф, белый фон, и недостатки фотоаппарата.
очень хорошо, уже есть с чем сравнить, ещё бы:
поле ровное если есть.
лесная дорога, с кустарником
в условиях приближенных к реальным так сказать.
Простите, какая ссылка?
Есть представительство в РФ, есть ОД, у них автосалоны, в автосалонах продаются автомобили. Как думаете, может ли ОД продавать автомобили, не имеющие ОТТС?
И зачем меня спрашивать, направите ли Вы запрос в ГИБДД? Откуда мне знать?
Вот так внезапно из нарицательного «Павлик Морозов» стукачи превращаются в норму жизни.
и ладно если бы стучали на реально нужное. и получалось бы нормально при этом. так нет — на властьимущих и их деяния это не распространяется…
обычно только на тех кто лучше тебя живёт. или не по твоему — чтобы насолить…
Нет, я искренне против обочечников, и прочих нарушителей, но им то как раз до одного места.
ИМХО.
человек выразился в принципе правильно. но не сделал для этого пару вещей.
не прочитал дисклаймер. и не понял сути.
если бы он вкурил сразу что эта балка НЕ ДЛЯ езды по дорогам общего пользования. и что на них этот свет не включают, и, мало того, Автор настоятельно рекомендуют НЕ использовать такие вещи на дорогах общего пользования.
если бы этого небыло, тогда вопль был бы совершенно правомерный. хотя, как показывает этот комментарий — до народа очень плохо доходит посыл авторов текста…
и это на самом деле печально, и не только тут, а ещё и во многих местах.
и вот в такие моменты начинаешь понимать посыл — все лишние элементы противозаконны.
но не обладание и не ношение ими, а использование.(и не надо ля-ля я не про оружие, хотя есть ХО, которым убивают или калечат на порядки меньше чем обычными кухонными ножами, и пистолет в руках неадеквата рано или поздно таки стрельнет)
но есть ещё ДХО неотключающиеся при вклюении ближнего, говноксенон, ксенон в туманках которые не туманки, а дальний по факту, тонированные в 0 стопари, балки при еде в городе и по трассе, и просто чудаки которые лупят тебе дальним пристроившись сзади.
в каком месте свет отличный? тут хозяин авто «слепнет» от того что его ближний свет, светит непонятно как, ночью в кромешной темноте ехать с таким ярким ближним — сущий ад…
1. вы не читали ничего. тем более комментарии.
2. свет на самом деле перерегулирован, опущен слишком низко.
3. автор не слепнет и не может слепнуть от такого света, тем более он лучше чем другие подготовлен и не так сильно слепнет от встречных.
4. ночью в полной темноте он включит дальний, и будет ему ещё лучше чем всем.
5. на фото снег. который отсвечивает и отражает и создаёт ощущение лучшего чем есть света.
на чёрном асфальте без разметок, с грунтовой обочиной, в дождь — света будет мало. значительно меньше и не так ярко как на снегу.
P.S. И всё что не так на фото — слишком низко опущен ближний. и всё.
Камера фотоаппарата не передаёт реальной картины освещенности дороги, попробуйте сами сфотографировать и посмотрите на разницу которую видите глазами и то что получилось на фото
тогда её нужно ставить… вертикально.
получается что угол на который светит эта балка 90 или больше градусов.
а должен быть 15-30.
есть возможность посмотреть на угол засвета?
И, если это так — то годится такая балка в качестве заднего света. если она вообще годится на что-то.
Светит достаточно, можно с ней одной ехать неспеша все видно, особенно когда глаза привыкнут к ее свету. Вообще такие балки ставят совместно с другими. Все зависит от техники, условий и тд.
Не спеша, тогда можно забыть о GPS ориентировании. Я вот себе обозначил, что на бампер будут обычные блоки дальнего с галогенками и на крышу да, еще две лампы, рабочего света. Ибо важнее раньше заметить яму / камень / дерево, чем уже когда оно перед бампером.
Чтобы отвечать любителям светить и мигать…
и уже сильно лучше обзор. спасибо.
Но, ещё но, балки обычно вешают на крышу. их и закидывает грязью/пылью там меньше. и шанс потерять их там меньше. и светят более качественно.
21 тыща люмен… ой блин ну давайте наказывать уже таких брехунов.
уже пора. несколько десятков споров с полным возвратом -причина спора — подделка, так как не соответствует ТТХ продавца.
минутка математики:
Мощность 216W
люмен 21600LM
21600Лм/216Вт=100 Лм/Вт — как в лучших домах Лондона и Парижа.
и ещё кучей оговорок.
70, 80 в лучшем случае. а реально на кЕтайских диодах-нонеймах и 50, и МЕНЬШЕ.
Не хватает снимка со светом в стену что бы понять форму засветки.
Российским производителям у которых узкогоащые пытаются драть оптику такого бы не простили
как с таким ближним светом можно вообще ездить? сразу видно бюджетное авто, с автосалона, сразу под утилизационный пресс…
p.s. балка от криворуких китайцев и то лучше светит.
судя по формам галки — ксенон.
судя по заливке — нормальный. может слишком низко опустили свет? вполне,
но в остальном — свет отличный.
2. место не совсем удачное — я просто только сейчас со второго. очень пристального взгляда заметил что то что я принял ранее за СТГ — не СТГ по факту а окончание рельефа.
получилось что я увидел ровную «полку после галки» типа ступеньки — как на ксеноне.
а вы говорите что там галоген. вполне может быть что фара ксеноновая. но по какой-то причине установлены галогеновые лампы. может и дилером а может и заводом.
а может я просто много слишком думаю и там линзы под галоген. а показалось так потому что рельеф, белый фон, и недостатки фотоаппарата.
очень хорошо, уже есть с чем сравнить, ещё бы:
поле ровное если есть.
лесная дорога, с кустарником
в условиях приближенных к реальным так сказать.
Есть представительство в РФ, есть ОД, у них автосалоны, в автосалонах продаются автомобили. Как думаете, может ли ОД продавать автомобили, не имеющие ОТТС?
И зачем меня спрашивать, направите ли Вы запрос в ГИБДД? Откуда мне знать?
и ладно если бы стучали на реально нужное. и получалось бы нормально при этом. так нет — на властьимущих и их деяния это не распространяется…
обычно только на тех кто лучше тебя живёт. или не по твоему — чтобы насолить…
Нет, я искренне против обочечников, и прочих нарушителей, но им то как раз до одного места.
ИМХО.
человек выразился в принципе правильно. но не сделал для этого пару вещей.
не прочитал дисклаймер. и не понял сути.
если бы он вкурил сразу что эта балка НЕ ДЛЯ езды по дорогам общего пользования. и что на них этот свет не включают, и, мало того, Автор настоятельно рекомендуют НЕ использовать такие вещи на дорогах общего пользования.
если бы этого небыло, тогда вопль был бы совершенно правомерный. хотя, как показывает этот комментарий — до народа очень плохо доходит посыл авторов текста…
и это на самом деле печально, и не только тут, а ещё и во многих местах.
и вот в такие моменты начинаешь понимать посыл — все лишние элементы противозаконны.
но не обладание и не ношение ими, а использование.(и не надо ля-ля я не про оружие, хотя есть ХО, которым убивают или калечат на порядки меньше чем обычными кухонными ножами, и пистолет в руках неадеквата рано или поздно таки стрельнет)
но есть ещё ДХО неотключающиеся при вклюении ближнего, говноксенон, ксенон в туманках которые не туманки, а дальний по факту, тонированные в 0 стопари, балки при еде в городе и по трассе, и просто чудаки которые лупят тебе дальним пристроившись сзади.
2. свет на самом деле перерегулирован, опущен слишком низко.
3. автор не слепнет и не может слепнуть от такого света, тем более он лучше чем другие подготовлен и не так сильно слепнет от встречных.
4. ночью в полной темноте он включит дальний, и будет ему ещё лучше чем всем.
5. на фото снег. который отсвечивает и отражает и создаёт ощущение лучшего чем есть света.
на чёрном асфальте без разметок, с грунтовой обочиной, в дождь — света будет мало. значительно меньше и не так ярко как на снегу.
P.S. И всё что не так на фото — слишком низко опущен ближний. и всё.
Ну и непонятно насколько далеко в реальности находится граница света — расстояние на фото зависит от поля зрения объектива.
получается что угол на который светит эта балка 90 или больше градусов.
а должен быть 15-30.
есть возможность посмотреть на угол засвета?
И, если это так — то годится такая балка в качестве заднего света. если она вообще годится на что-то.
Как пример )
Большое спасибо за проделанную работу и предоставленную информацию.