Фонарь Klarus G35 - когда хотели как лучше

Я давно нахожусь в поисках этакой золотой середины среди дальнобоев, фонарика, кооперирующего в себе оптимальное соотношение цены\качества\дальнобойности. Пока у меня в фаворитах UT02 и Maxtoch shooter. Тот же трунайтовский TN42
хотя и будет самым дальнобойным из известных мне серийных, но его цена (даже купонная) сильно разбалансировывает это вышеупомянутое соотношение. И вот появился Klarus G35, на который я возлагал большие ожидания. Предлагаю посмотреть, оправдал ли фонарик их.

уже был обзор этого фонарика, я добавлю информации от себя

Заявленные характеристики:

● CREE XHP35 HI D4 LED, max output 2000 lumens
● Dual switch for convenient operation, tail switch for instant turbo or low mode
● Six modes: turbo — high — mid — low — strobe — SOS
● IPX-8 waterproof standard (underwater 2m) against rainstorm
● ITS intelligent temperature control system
● Intelligent power indicator function, display the remaining power
● Lock-out function to prevent accidental activation of your flashlight
● CNC machined aircraft grade aluminum body with anti-scratching type III hard anodization
● Smart temperature control system ensures safety and stability
● Integrated tube and battery compartment design make it compact and comfortable to hold
●Product weight: 0.3700 kg
● Product size (L x W x H): 16.00 x 7.30 x 4.55 cm

ВНЕШНИЙ ВИД И УПАКОВКА

К сожалению, большие габариты фонарика вылились в то, что внутри упаковки оказалась чертовка куча пустот. И как бы там не перематывали (а этим особо и не занимались, откровенно говоря) пупыркой эту коробку гирбестовские упаковщики, углы оказались замяты.

Безотносительно этого — коробка довольно-таки нарядная и вполне пристойная в плане традиционного кларусовского дизайна.



Комплектация обычная: фонарик, уплотнительные кольца, инструкция, темляк.


Ну и сам внешний вид.






Это мой первый дальнобой на таком «револьверном» типе укладки аккумов. Так-то я до этого уже имел дело с парой-тройкой моделей, где батарейный блок был организован схожим образом, поэтому имел представление о том что ожидать. Однако же, габариты фонарика оказались несколько больше, главным образом за счет большего рефлектора, все-таки 7.3 см это не шутка, равно как и 17см длины. В общем, это коротка и массивная штука. Есть фонарики шире (метеороподобные can-sized), есть навалом длиннее (с последовательным расположением акков), а есть вот такая штука.

С одной стороны, управление тут боковой и хвостокнопками, что хорошо. С другой стороны, Klarus не утопил тут кнопку чуть глубже \ не сделал традиционных U-образных ограничителей, которые могли бы обеспечить устойчивость в вертикальном положении и небольшая кнопка этому мешает.
Справедливости ради, не думаю что вообще есть какая-либо нужда в том чтобы ставить G35 «свечой».


Внутри хвостокрышки расположена вращающаяся контактная площадка с парой позиционирующих шпеньков и отверстием под торчащий из торца тушки третий шпенёк. Тут вроде бы все привычно и неплохо, но самое интересное нас ждет впереди.


Сама тушка достаточно толстая, но вполне адекватного для своих габаритов веса в 370 неснаряженных грамм.


Хват, в общем-то, нормальный, несмотря на немалый диаметр корпуса.



Накатка квадратами, рядом с хвостокрышкой расположено отверстие под темляк.


Смазка приличная.


Есть неплохая особенность — возможность работы с меньшим выхлопом от одного акка. В тушке есть наклейка в соотвествующем месте.

А теперь самая паскудная, не побоюсь этого слова деталь. Тут пружины только с одной стороны, т.е. если нет button-top акков необходимо будет колхозить проставки. Так-то это не проблема обычно но не тут..

Смотрите как глубоко утоплены 2 акка относительно одного, который лежит на пружине, а не контактной площадке. И одним магнитом тут не ограничиться, я ставлю штуки три миллиметровых


И смотрите в чём тут проблема. Случись такое в 1х18650 фонарике (или в 2х18650 последовательном расположении), это не было бы такой бедой. Но кларус-то хотел как лучше, хотите от трех акков, хотите от одного — у меня случилось ситуация, когда контакты не состыковались, (кажется магнит слетел при закручивании) и запустилось вместо трех акков и соответствующего выхлопа работал один.

В принципе-то, тех же 3400 панасоников " с пипкой" навалом и для многих это проблемой не будет. Но я приверженец 18650GA и меня это сильно напрягло. Прямо вот сильно. Одно дело поставить 1 магнитик, но тут пизанская башня на каждом из акков — явно не то что я бы хотел увидеть. Акки «с пипкой» работают без проблем, проверил.

Боковая кнопка приятная на вид и на ощупь, с красно-зеленым индикатором. Ребра охлаждения габаритные.



Рефлектор ожидаемо гладкий, как я уже писал выше, довольно габаритный с дедомленным XHP35 HI на дне.





ниже чужие фото. тут стоит уточнить, что автор англоязычного обзора потратил чертову кучу времени чтобы добраться до драйвера. 3мм пилюля с миллиметровой толщины медной подложкой под диод запрессована в тушку + кларус не пожалел клея для соединения тушки и головы.






Стекло с просветлением.


Вот все касаемо внешнего вида. Он мне приглянулся: фонарик габаритный, но не громоздкий. Дизайн приятный глазу. К качеству изготовления претензий нет, чего не скажешь о конструктивном решении отказаться от пружины в пользу контактной площадки. Мне, как обладателю только button top акков, это крайне неудобно.

УПРАВЛЕНИЕ.

Простое и удобное.

хвостокнопка:
вкл по щелчку, старт в Low. выкл по долгому нажатию
перебор режимов по щелкчкам.
турбо по удержанию из выкл.

неплохо, сразу доступ к двум крайним режимам.

боковая кнопка:
вкл по щелчку, выкл по долгому нажатию
переключение режимов по щелчку
из выкл можно попасть в турбо тоже путем удержания кнопки.

для боковой кнопки есть память режимов.

SOS 2х-кратное быстрое нажатие любой из кнопок

Ура, есть блокировка. Надо на 2 сек одновременно зажать обе кнопки. Выход из блокировки — 3хкратное нажатие любой из кнопок.

upd
забыл про индикацию кнопкой

зеленый 4.2V -> 3.8V
желтый 3.8V -> 3.5V
красный 3.4V и меньше.

К управлению претензий нет.

ФОНАРИК В РАБОТЕ.

заявленные уровни яркости:
10Lm — 100Lm — 400Lm — 2000Lm.

Свет — холодный белый

ШИМ-тест пройден.

сравнительных бимшотов не будет, слишком большой разброс яркости. гифки ниже более наглядны.

тем не менее, отмечу что на бимшоте явно виден крестообразный артефакт.



Теплоотвод хороший. На турбо фонарик прогревается неплохо, но держать в руках можно.

Вот график работы. Видно что турбо, после того как тушка остыла, подпрыгивает вверх. В немецком обзоре было мнение что это переключение драйвера на 1 акк, но считаю что эта тз ошибочна. Во-первых — это ничего не дает, во-вторых после того как полного отключение все три акка разряжены равномерно до 2.9-2.95, чего явно не было бы при переключении на 1 акк.

Было бы интересно протестировать фонарик зимой, на реальном морозе, думаю тут можно было бы выжать более пологую кривую в турбо. Ну а так-то продолжительность работы неплохая.


Минимальное расстояние в метров 15


тут детальнее видно насколько мой самый дальнобойный фонарик из коллекции, maxtoch shooter 2x dedomed имеет более яркий и «стянутый» хотспот.


Да, перебить максточ кларусу не удалось. Вот большее расстояние в 170м, вполне себе достаточное чтобы тестировать дальнобои. Тем не менее, и это можно считать весьма неплохим выхлопом, поверьте.


В полной мере работу на этой дистанции можно оценить ниже на гифке.


А вот и лес, тут дистанция выше, метров 230.

То же, но с зумом.


И еще для наглядности. максточ с более теплым светом.




UPD да, тут в комментах Kento обратил внимание на очевидную деталь, указать которую я забыл, но с которой полностью согласен.
присутствует чудовищный разрыв в яркости между high и турбо, который просто не поддается какому-то логическому осмыслению.

ОБЩИЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Внешний вид и качество изготовления на хорошем уровне, равно как и геморрой для пользователей плоских аккумов.

По выхлопу фонарик не показал того что мог бы, благодаря непонятному выбору диода. Считаю что кларус могли бы влепить тот же L2 или XPL-HI и получить гораздо более внушительный результат. Какого кляпа было совать в дальнобой XPH 35 — не понимаю. Я не особо разбираюсь в моддинге, но думаю что самостоятельная смена диода на один из упомянутых выше позволит кардинально улучшить выхлоп.

Справедливости ради стоит сказать что догнать максточ не удалось никому из опробованных мной, максимально к нему приблизилась только Баллиста 3.0 от «Яркого Луча». Так что на самом деле G35 является вполне дальнобойным фонариком, вот только заявленная производителем дальнобойность так и не достигнута и от максимальной яркости я ожидал большего.

С полной ценой фонарик не представляется интересным, с купоном уже можно подумать о покупке, все-таки продолжительность работы неплохая, управление удобное и дальнобойности-то хватит даже при нераскрытом потенциале. Да и скидка хорошая ) Разумеется, это если вам нужен дальнобой, у вас есть акки «с пипкой» и вы не против такой относительно габаритной тушки (и вас не пугает разрыв между high-turbo). А так-то это еще один нишевой продукт, который не найдет широкой популярности в массах хотя бы по причине цены и габаритов.

Купон KLARUSGS
цена 65,99. действителен только 10 раз.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.