Автомобильный пылесос, который работает

Всем привет.

Сегодняшний обзор будет посвящен портативному автомобильному пылесосу, который работает даже без доработок, правда, не очень долго…

Как и любой другой автолюбитель, я стараюсь содержать свою машинку в чистоте в любое время года. И если с грязью на кузове легко расправиться с помощью моек, то избавиться от песка и другого мелкого мусора, попадающего в салон во время каждой поезди не так просто. Нет, в весенне-осенний период в этом деле отлично помогает дача с имеющимся там бытовым пылесосом: 10 минут и салон чистый. А что делать зимой? Гаража то у меня нет, а пылесосы есть далеко не на всех заправках, а если он там и есть, то не факт, что работает. В общем, после очередного заезда по заправкам в поисках работающего пылесоса (и по возможности отсутствия очереди к нему) было принято решение о приобретении чего-то портативного и способного работать от бортовой сети автомобиля. Самый распространённый вариант автомобильного пылесоса «все в одном» был сразу же отклонен в силу маломощности и практической непригодности. Было решено брать что-то более продуктивно. Как не трудно догадаться, в итоге продолжительных поисков и горячих дискуссий (о целесообразности такой покупки), был куплен виновник данного обзора.

Посылка была отправлена с треком, так что если кому-то интересно, то маршрут ее движения из Китая в Беларусь можно посмотреть здесь.

Поставляется пылесос в симпатичной картонной коробке с яркой и красочной полиграфией. Но мне не очень повезло с ее сохранностью во время путешествия. Коробка пришла ужасно помятая, местами с серьезными повреждениями. На фото она уже более-менее приведена в «товарный» вид при помощи клея и скотча :)

Внутри коробки находится пылесос со сменными насадками и шлангом. Насадок всего 3: основная (самая большая, при желании на нее можно одеть/снять щетину), плоская для доступа в узкие проемы, а так же коническая, которая используется для выдува мусора.

В силу того, что на время транспортировки «шланг» был помещен внутрь корпуса пылесоса, после извлечения, он так и остался держать изогнутую форму. Но вообще шланг мне не очень понравился — он слишком жесткий, не растягивается. Только гнется, из-за чего пылесос постоянно падает на бок (вес то у него совсем небольшой).

Устройство пылесоса простое до безобразия. Корпус его состоит из 2 частей: чаши для мусора (он же отсек для хранения насадок и шланга) и, собственно, корпуса внутри которого спрятан моторчик с крыльчаткой, вращение которой и создает нужный поток воздуха. Соединяются половинки друг с другом при помощи 4 пластиковых защелок. Какой-либо прокладки, предотвращающей забор воздуха через щель, между ними нет. И если на картинке в магазине защелки изображены металлическими, то в реальности они пластиковые. Производитель пошел по пути удешевления изделия, что не очень хорошо. Ведь рано или поздно пластик сломается по линии сгиба.

Мешка для мусора внутри пылесоса так же нет. Зато есть фильтр, отделяющий моторчик с крыльчаткой от мусора, вернее не то чтобы фильтр, а нечто на него похожее. Представляет собой эта конструкция пластиковую обрешетку, обтянутую перфорированной тканью. Конструкция носит одноразовый характер — мало того, что ткань приклеена по всему периметру, так она еще и саморезами прикручена в нескольких местах :) Вариант простой и легкой замены загрязненного фильтра отпадает напрочь.

Для подключения шланга в корпусе предусмотрено отверстие. Если же нужно, чтобы пылесос не всасывал, а выдувал, то шланг подключается в отверстие над моторчиком.

В целом серьезных претензий к качеству изготовления пылесоса нет. Да, хотелось бы, чтобы защелки были металлические, а между частями корпуса лежала прокладка, но все это не очень критично. Что еще не понравилось — кнопка включения/выключения расположена под ручкой, чтобы попасть по ней надо целиться. Но делать это приходится не очень часто, да и такое расположение исключает возможность случайного включения/выключения пылесоса.

Самый большой недостаток изделия — отсутствие предохранителя.

Длину кабеля не измерял, но ее достаточно для того, чтобы не испытывать дискомфорта во время уборки салона. А вот багажник пылесосить не очень, если только в нем нет гнезда прикуривателя.

Ну и напоследок самое интересное — сердце агрегата — мотор, приводящий в движение крыльчатку. Все просто до безобразия :)

В принципе, больше ничего интересного во внешнем виде и устройстве пылесоса нет, а значит можно переходить к проверке его профпригодности. Весь салон фотографировать не стал (результаты пылесос показал везде одинаковые), взял для примера водительский коврик, который, как правило, самый загрязненный. Фото коврика до уборки:

Для большей детализации фото труднодоступного участка между креслом и рычажком открытия лючка бензобака:

Итак, начнем. Завелся пылесос сразу и без проблем :) Конечно, шланг к ковровому покрытию намертво не присасывается, как это происходит с обычными бытовыми пылесосами, но он все же делает свое дело. Не очень быстро, но надежно. Если честно, я думал, что все будет хуже. Вот фото тех же участков спустя пару минут. Коврик:

Участок возле кресла:

А вот, собственно, и мусор, попавший в чашу после уборки места водителя:

Поскольку сейчас на дворе зима и коврик был влажный (из-за снега), то внутрь пылесоса попадала влага, благодаря которой грязь внутри устройства оказалась везде. Грязный фильтр:

И все бы ничего, но помните я писал о том, что из-за жесткости шланга пылесос постоянно переворачивается? Так вот, после очередного заваливания на бок, внутри у него что-то стукнуло и моторчик начал издавать тонкий пискливый звук вместо тяжелого жужжания. Как оказалось, крыльчатка слетела со шкива электродвигателя :(

Так что пришлось устанавливать все обратно, да воспользоваться клеем для пущей надежности. После чего работа была продолжена. На уборку у меня ушло минут 30 из них на работу с пылесосом около 10 (время ремонта не учитывается). Да, не очень быстро, но чисто.

Подводя итог всему, что тут было написано, могу сказать, что пылесос оказался вполне себе рабочим. Да, он не очень мощный и уборка с ним займет больше времени, нежели с обычным пылесосом, но он все же работает. Причем гораздо лучше тех дешевых автомобильных пылесосов, которых полно в каждом гипермаркете. Так данный вариант может быть полезен для тех у кого нет дачи или гаража, где можно воспользоваться обычным бытовым пылесосом. А так же для тех, кто не пользуется пылесосами, установленными на заправках (а может у кого-нибудь таковых в городе вообще нет). Или для таких как я — кто много времени проводит в машине ничего не делая (по час-полтора четыре раза в неделю жду дочку с занятий танцами, рисования, бассейна). Теперь один день в неделю этот час будет проводиться с пользой.

Только что упало на почту письмо, купон «BgAuMotor» даст скидку на пылесос 10%. Может и еще на какие авто товары действует — не проверял. Срок действия купона до 28.02.17г.

На этом, пожалуй, все. Спасибо за внимание и потраченное время.