| +59 |
3271
71
|
| +22 |
5543
124
|
| +53 |
3484
105
|
| +37 |
1685
33
|
Так что я был бы по осторожнее с этим ионизатором.
кстати, на БИКе они гораздо дешевле, чем на других сайтах, я ещё про 15% скидку молчу
Ну и про фокус заказа через вишлист надеюсь знаете.
а так отличный сайт
а если заказать к примеру на Украину, и вписать российский адрес и индексом, прокатит?
В непосредственной близости от «выхлопа» девайса концентрация отрицательных аэроинов колеблется в пределах от 10 до 30 тысяч на см³.
Далее всё рассеивается, можете пересчитать объём машины в кубические сантиметры и вычислить сколько надо времени чтобы набить его полезными аэроинами «до отказа» (50 000 см⁻³).
Кроме ионизатора — там стоит кварцевая лампа, «грозовой» запах именно от неё.
Не рекомендую смотреть на эту лампу и использовать в автомобилях с высокорасположенным прикуривателем, или прикуривателем направленным на водителя или пассажиров.
Польза этого девайса весьма сомнительна в машинах без кондея, т.к. всё тут же будет улетать в открытое окно. Особенно летом.
Я кстати и зимой приоткрываю немного окно, иначе всё потеет через некоторое время. Если закрыться и не давать потеть стёклам — включать обдув и обогрев, потеть не будут, но зато потом иней с утра внутри на всех стёклах…
На счёт пыли — это да, в помещениях с люстрой Чижевского через какое-то время вся пылюка влипает в стены насмерть — ничем не ототрёш.
Так что лучше использовать после тотальной чистки салона, ну и на пыльных дорогах не включать :)
В идеале это должно всё происходить в отсутствии человека. Людей запускать в обработанное помещение через некоторое время после начала работы ионизатора. Чтобы вся хрень уже осела (на полу и стенах, да, да) и остались только полезные аэроионы.
Ионизаторы были не только у политиков но и у любого уважающего себя советского инженера (я имею ввиду настоящего, а не тех которые на работе в пинг-понг играли за 120р в месяц) и радиолюбителя :)
А ионы не пахнут.
«Запах свежего воздуха» — это дело совсем другое.