Делая частые покупки на гербесте, у меня накопилось большое количество поинтов. И я решил что хочу потратить их на что нибудь интересное. И вот в очередной раз делая покупку, я решил купить себе квадракоптер. Так как обзоров на разные квадракоптеры много, и я давно на них поглядываю, выбор мой был однозначен. Что из этого вышло, расскажу далее.
Квадракоптер это хорошо и интересно. Но вот платить большую сумму за него както не очень хочется. Поэтому я изначально выбирал бюджетные варианты, а под них попадали только мини-квадракоптеры. Именно модель YD828 мне приглянулась симпатичным видом, и наличием защиты винтов. Так как я понимал, что я новичок, и явно не смогу избежать падений. Поэтому и позаботился о защите. Хотя опытные квадракоптеристы, судя по обзорам и роликам в интернете, говорят что с защитой ощущения не те. Но мне как новичку само то.
Ну в общем заказал и стал ждать. Пришла посылка до меня за 20 дней. Упаковано было хорошо. Упаковку показывать не буду, потому что это была большая коробка, в которой помимо квадракоптера было вложено еще разное добро, на которое я постараюсь сделать в дальнейшем обзоры.
Сам квадракоптер был в красивой коробочке. Со всех сторон коробки имеется качественная полиграфия. На передней части имеется окошечко закрытое пластиком, под которым видно прикрученный квадрокоптер. На боковых гранях коробки имеются названия, а также характеристики данного летательного аппарата.
Внутри коробки помимо квадракоптера, мною были обнаружены следующие предметы: Пульт управления:
Небольшого размера. Белый корпус, красные триггеры и кнопки. Работает от 2-х батареек формата ААА.
Крышка отсека для батареек красная, закрепляется дополнительно небольшим шурупом. Хотя и без шурупа она держится довольно крепко.
На джойстике имеются кнопка включения, два триггера, и кнопки для корректировки управления (нужны в том случае, если квадракоптер сильно тянет в одну сторону или он не управляется как положено) Шнур для зарядки.
Желтого цвета. Длинной 33 сантиметра. Имеет встроенный светодиод, который загорается если подключить шнур к квадракоптеру, а затем тухнет когда подключаем шнур к источнику зарядки, и снова загорается когда зарядка квадракоптера закончена. Маленькая отвертка.
Крестовая. Нужна для откручивания крышки батарейного отсека на пульте управления. Ей же можно при необходимости разобрать квадракоптер ( я пока этого делать не планирую) Приспособа для снятия пропеллеров.
Не знаю как её правильно назвать. С её помощью удобно снимать пропеллеры. Руками так не снять. 4 запасных пропеллера. Два красных и два белых. Инструкция на английском языке:
Более подробно про распаковку и комплектацию можно посмотреть в видео:
Теперь расскажу про сам квадракоптер:
Первое что пришло на ум когда я его увидел, это до чего же он маленький. Его размер 6.5 см. на 6.5 см.
Легко помещается на ладошке. Характеристики: Функции: поворот влево/вправо, в сторону полета, с света, вверх/вниз, 3D трюк, вперед/назад Возраст: старше 14 лет Встроенный гироскоп: да Ночной Полет: Да Материал: сплав, пластик, Электронные компоненты Спецификация
Дистанционное Управление: 2.4 GHz Беспроводной Пульт Дистанционного Управления Канал: 4-Каналов Режим: Режим 2 (Левая Рука Дроссельной) Мощность передатчика: 4 х 1.5 V AA батареи(не включены) Размер и вес
Вес упаковки : 0.2 кг Размер упаковки (Д х Ш х В) : 14 х 8 х 12 см Комплектация: 1хквадракоптер, 1храдиоуправляемый контроллер, 1 х USB кабель, 1 х Инструкция на английском, 4 х пропеллера 1 х Отвертка
Корпус квадракоптера сделан из пластика. Дизайн явно не оригинальный, а скопирован с уже достаточно популярного квадракоптера Cheerson CX-10 Mini, обзоров которого в сети полно. Отличается мой квадракоптер лишь наличием защиты винтов, которая на мой взгляд далеко не лишняя.
Защита винтов сделана из мягкого но достаточно крепкого пластика. Он гнется, но не ломается.
Корпус квадракоптера красный. Сверху нанесена модель: YD828.
На задней боковой стороне имеются разъём для зарядки и маленький рычажок включения:
С нижней стороны имеются вырезы в корпусе, через которые виден аккумулятор. Доступ к нему можно получить только если полностью разобрать корпус. Для этого нужно открутить 4 винта. Но я не планирую пока его разбирать (к наверно большому сожалению любителей внутренностей)
Пропеллеры пластиковые. На одной стороне красные, на другой белые. Это сделано для того чтобы определить где у квадрокоптера перед, а где зад. Для этого же на на каждой ноге имеются светодиоды. Белые (или очень светлосиние) расположены на передней стороне, а красные на задней.
Ёмкость аккумулятора заявлена 100mAh. Этого хватает примерно на 5-7 минут полета. Зарядка занимает 20-25 минут.
Носил квадракоптер с собой на работу. Благо его малый размер позволяет положить его в карман.
Заряжаю с помощью Xiaomi PowerBank 10400, или через usb порт компьютера. Работа:
При включении светодиоды начинают быстро моргать, это значит что квадракоптер ждёт подключения пульта. Включаем пульт. Слышим два звуковых сигнала из пульта (в нём есть встроенная пищалка) моргает светодиод на пульте. Для связи пульта и квадракоптера быстро поднимаем и опускаем левый стик. Связь произведена, диоды на квадрокоптере горят равномерно. Он готов к полёту.
Минут через 6 полётов потихоньку начинает ощущаться небольшая потеря мощности, это первый признак того что аккумулятор начинает садиться, и еще примерно через минуту диоды на квадрокоптере начинают быстро моргать, это означает что аккумулятор почти сел, и квадракоптеру пора садиться на дозаправку.
Первые три дня после того как я получил квадракоптер, мой режим дня был таким: 5-7 минут летаем, 20-25 минут пока заряжается квадрокоптер занимаемся делами, потом снова 5-7 минут летаем, и так по кругу.
Не могу сказать какая у квадракоптера дальность, так как летал только в пределах комнаты, и связь везде держится прекрасно. Ниразу не было ситуации что связь пропала. На улицу не выносил, так как живу там, где ветер дует всегда, и застать штиль нереально. А в ветреную погоду, у квадракоптера нет никаких шансов к полетам, из-за его компактного размера.
Снял небольшое видео про полёт:
За неделю полетов, а если быть точнее, неделю падений, я умудрился уже немного ухудшить форму пропеллеров. Поэтому на фотосессию я одел вторую пару, которая была в комплекте. Я не скажу что пропеллеры сильно испорчены, просто мне приятнее видеть целые пропеллеры, а не со скосами и зазубринами. Но так как я уже более-менее научился летать, то думаю что вторая пара пропеллеров так быстро у меня уже не сотрется. Выводы:
Я как и многие тут, до того как получил квадракоптер на руки, думал что это просто игрушка, ради которой не стоит тратить деньги. Но благодаря любопытству, я с удивлением открыл для себя, что данная игрушка довольно интересна, и даже мне, явно не мальчику, приносит массу удовольствия.
Теперь я как говорится «заболел» квадракоптерами, и в ближайшее время планирую прикупить модель размерами побольше. Для полетов на улице.
А конкретно по обозреваемой модели квадракоптера, я могу смело сказать что к покупке рекомендую. Так как за достаточно низкую цену (а 16 долларов это не такие огромные деньги) мы получаем качественную игрушку. К минусам которой я могу отнести лишь следующее: — Малое время работы (но это следствие малого размера)
-Винты, которые несмотря на защиту потихоньку стираются
-Невозможность использования на улице (но это опять же следствие из малого размера)
Зато к плюсам можно отнести: +Наличие защиты винтов. Для таких как я новичков, это обязательно.
+Низкая цена (отличный вариант для первой покупки радиоуправляемых игрушек) так сказать «пробник квадракоптера»
+Крепкий пластик (за неделю, которую я провел в тестировании, квадрик падал наверно более сотни раз, и следы этих падений на нем не появились)
+Достаточно шустрые полетные данные. (мне так кажется, хотя на данный момент мне несчем сравнивать)
+Хорошее настроение и приятное времяпрепровождение. (иногда это вобще бесценно)
На этом всё. Буду рад полезным комментариям и дополнением. Всем спасибо за то, что потратили своё время, на прочтение моего обзора.
Другие мои обзоры можно прочитать тут.
Данный товар был куплен за свои деньги, поэтому он опубликован в соответствии со всеми пунктами правил сайта, а не только 18. (шутка)
Планирую купить+8Добавить в избранноеОбзор понравился+5
+17
За остальное ещё плюс :)
Тут уже обозревался похожий квадрик за 17$, а тут за 16$ — надо брать :) брал за 14$ вертолет, очень трудно им управлять. При разряде аккума уменьшается тяга, и это ведет к тому то он не только снижается, но начинает ещё и крутиться.
Надеюсь этот квадрик хорошо управляем.
Я зачем-то взял на Бенггуде Eachine H8 Mini — он сейчас 14$ всего (или даже 800 рублей по курсу Бенга, ибо по Сберу курс конский). Не знаю хороший квардик или нет, да и запчастей никаких пока нет, но даже Cheerson CX-10A стоит дороже… Прилетит — полетаю, погляжу.
С большей автономностью ничего. Это нормальное время работы для квадракоптеров. Сделал этот вывод исходя из других обзоров. Дольше летают только квадры за более большую цену, от 100 долларов и выше.
От 250+, я бы добавил =) Так как все коптеры с простыми коллекторными моторчиками летают максимум минут 8-9. У меня их третий десяток пошел уже, могу поспорить даже ))) Сейчас заказал вот этот, перехожу на другой уровень, так сказать )))
есть квадрики тоже бюджетного класса, стоящие 30-50 баксов которые летают до 10 мин.
что касается данного — то такие мелкие не всегда и до 5ти мин дотягивают
Рекомендую JJRC H5C. Почти неубиваемый, адекватен в управлении (при сбросе гироскопа на ровной плоскости), с хорошей камерой и аккумом на 7-9 минут с видеозаписью. Только прикупите 4-5 аккумов с зарядкой и давайте отдохнуть после одного аккума хотя бы минут 5 — так и моторы и «звёздочки» гореть и изнашиваться не будут, в отличии от JJRC H8C — проверено 30 аккумами и полусотней крашей на асфальт и грунтовку с травой.
а нет большой автономности.
от 6 до 15 минут.
причем 15 минутники это типа
Walkera QR X350 PRO
Cheerson CX — 20 GPS
т.е. уже довольно серъезные квадрики с ценником за 40 и выше
из долголетов если только смотреть по обзорам размер батарейного отсекка и свозможности впихивание аккума больше го размера и емкости
за 15 баков он для дома согласен, тем более что у вас постояный ветер.
Если на видео начинающий квадрокопист, то кто тогда я?! Я, не то, чтобы от монитора сманеврировать при взлёте, в 22кв.м2 комнате не справляюсь. Он всё время в бок улетает, даже если ничего не нажимать. А в воздухе его подвесить просто нереально.
почти не встречал мелкие квадрокоптеры, которые длительное время нормально летали…
при жестоких крешах у них начинает «плющить» гироскопы. и не триммировние, ни рекалибровка не помогают, — постоянно в какую-то сторону их несёт… иногда «танцы с бубнами» могут помочь типа выпайки аккума из квадрика и т.п., но это уже другая история…
данный квадрик позиционируется больше как домашний. такого плана в большинстве случаев берут на зиму (дома летать)… хотя и на улице, в небольшой ветер не плохо летают
Давно проговорённая тема. Защита на таких коптерах не нужна в принципи, она больше мешает, чем помогает. Защита актуальна для аппаратов, начиная с Хабсана Х4, и похожих размеров. Она только добавляет веса и парусности, отнимая какие то полминуты Вашего полёта от каждой зарядки. Тут дело даже не в том, новичёк или же профи. От прямого столкновения эта защита не спасает (Вы сами это подтверждаете, говоря про покоцаные пропеллеры), да и эти столкновения не приносят никакого вреда. У меня есть уже четыре квадрокоптера такого размера (в том числе и этот), защита не нужна, поверьте )))
скопирован с уже достаточно популярного квадракоптера Cheerson CX-10 Mini
Он скопирован с него полностью ))) Даже аппаратуры взаимозаменяемы. Имею оба. Но Чирсон сейчас стоит столько же, к тому же есть версия с headless mode, что гораздо полезнее защиты винтов ))) Но самое большое различие между ними — у Чирсона три режима расходов, а это огромный плюс. И таки да, не могу не добавить. Десятый Чирсон — самый неубиваемый домашний квадрик из всех, что я видел.
Теперь я как говорится «заболел» квадракоптерами, и в ближайшее время планирую прикупить модель размерами побольше.
Люто советую Вам вот этого Хабсана. Самый классный коптер для фана, из бюджетного сегмента. Только лучше без камеры. Она всё равно ниочём, да и выйдет дешевле баксов на 15. И сразу с десяток пропеллеров к нему.
А вообще — отличный квадрик для развлечений дома. Я тоже брал такие на работу, и летал на них прямо по цеху, над турбинами =) Вот моя няшка (тоже красный):
Спасибо за обзор! Плюсую!
ПС В целом обзор лично мне понравился!
Тут уже обозревался похожий квадрик за 17$, а тут за 16$ — надо брать :) брал за 14$ вертолет, очень трудно им управлять. При разряде аккума уменьшается тяга, и это ведет к тому то он не только снижается, но начинает ещё и крутиться.
Надеюсь этот квадрик хорошо управляем.
что касается данного — то такие мелкие не всегда и до 5ти мин дотягивают
от 6 до 15 минут.
причем 15 минутники это типа
Walkera QR X350 PRO
Cheerson CX — 20 GPS
т.е. уже довольно серъезные квадрики с ценником за 40 и выше
из долголетов если только смотреть по обзорам размер батарейного отсекка и свозможности впихивание аккума больше го размера и емкости
за 15 баков он для дома согласен, тем более что у вас постояный ветер.
при жестоких крешах у них начинает «плющить» гироскопы. и не триммировние, ни рекалибровка не помогают, — постоянно в какую-то сторону их несёт… иногда «танцы с бубнами» могут помочь типа выпайки аккума из квадрика и т.п., но это уже другая история…
данный квадрик позиционируется больше как домашний. такого плана в большинстве случаев берут на зиму (дома летать)… хотя и на улице, в небольшой ветер не плохо летают
Давно проговорённая тема. Защита на таких коптерах не нужна в принципи, она больше мешает, чем помогает. Защита актуальна для аппаратов, начиная с Хабсана Х4, и похожих размеров. Она только добавляет веса и парусности, отнимая какие то полминуты Вашего полёта от каждой зарядки. Тут дело даже не в том, новичёк или же профи. От прямого столкновения эта защита не спасает (Вы сами это подтверждаете, говоря про покоцаные пропеллеры), да и эти столкновения не приносят никакого вреда. У меня есть уже четыре квадрокоптера такого размера (в том числе и этот), защита не нужна, поверьте )))
Он скопирован с него полностью ))) Даже аппаратуры взаимозаменяемы. Имею оба. Но Чирсон сейчас стоит столько же, к тому же есть версия с headless mode, что гораздо полезнее защиты винтов ))) Но самое большое различие между ними — у Чирсона три режима расходов, а это огромный плюс. И таки да, не могу не добавить. Десятый Чирсон — самый неубиваемый домашний квадрик из всех, что я видел.
Люто советую Вам вот этого Хабсана. Самый классный коптер для фана, из бюджетного сегмента. Только лучше без камеры. Она всё равно ниочём, да и выйдет дешевле баксов на 15. И сразу с десяток пропеллеров к нему.
А вообще — отличный квадрик для развлечений дома. Я тоже брал такие на работу, и летал на них прямо по цеху, над турбинами =) Вот моя няшка (тоже красный):
Спасибо за обзор! Плюсую!