В предновогоднюю лихорадку, когда все подарки куплены или заказаны обзоры продолжают читаться, и вот что из этого выходит. По результатам прочтения одного из обзоров был посещен fasttech.com, причем товар первоначально выбирался совсем другой, а то о чем пойдет речь ниже покупалась до кучи, когда я уже вошел в раж.
Ниже привожу предварительный отчет.
Паровозом к основному заказу были велоприблуды, купленные как на пробу, так и благодаря низкой (на мой взгляд ) цене.
Первый товар, комплект для чистки ходовой
www.fasttech.com/p/1392901
Второй, неопреновая защита на перо
www.fasttech.com/p/1393008
Немного о доставке.
Товары заказывались перед Новым годом, а так как в них находились ножи (опишу чуть позже) были отправлены шведской почтой из Сингапура. Трек был, но после первой отметки молчал почти три недели, но потом довольно шустро добрался, чуть больше месяца в пути. Посылка представляла стандартный желтый пакет, и его оказалось достаточно, то что находилось в нем не пострадало.
Катаюсь на велосипеде я не всегда по асфальту или сухому грунту, даже в основном не по ним. При этом ходовая довольно хорошо загрязняется, глиной, травой, а основном всем этим вперемешку. Во время поездки частично можно пользоваться подручными средствами, веточками и т.п., но дома надо подходить к этому вопросу более основательно. Пробовал зубную щетку и бутылочный ершик, но результат не впечатлил, плюс сами девайсы оказались одноразовыми.
Приглядывался к аналогам с чейна, но цена не так манила, да и те товары, что я там брал уже спускали жабу с поводка и она мешала сделать покупку.
По этому и был куплен этот товар.
В простом пакете находилось две шеточки.
Вот они во всей красе.
Сделаны из пластика. Та что с зубцами потоньше и гнется, с ворсом потолще.
Наклейки неровно приклеены, рукоятки из того же материала, что и рабочие поверхности.
Вот вариант применения.
Зубцы девайса хорошо входят между звезд, а щеточка должна удалять грязь снаружи.
Как устройства поведут себя в полевых условиях посмотрим со временем.
Второй товар, неопреновая защита пера, на одном из моих велосипедов стоит аналогичная, купленная в офлайне, разница в цене, чуть ли на порядок, а на второй боюсь эта не пойдет, там уж очень все своеобразно. Но в настоящее время я собираю велосипед для родственника и для него она оказалась в самый раз.
Защита пришла свернутая в пакете.
Что бы сфотографировать ее пришлось прижать.
Представляет собой кусок довольно не эластичного неопрена с двумя липучками.
Пере на которое она будет одета.
В сборе.
При необходимости можно переместить вперед или назад.
Из минусов неровно пришиты липучки, но возможно неопрен растянется и кое где торчат нитки, но все это не смертельно.
Кого можно встретить катаясь на велосипеде
Добавление по старому обзору
mySKU.me/blog/ebay/11603.html
Ролик не отходил и одного не самого насыщенного сезона, зубцы проносились до отверстий (буквально за один выезд по пескам), хотя при этом подшипник работает прекрасно.
Набор для чистки тоже такой есть. Пластик очень хрупкий — конец у кассето-чиста обломался при первом же использовании. Щетка тоже так себе — ворс какой-то мягкий, и форма головы щетки не продуманная.
проверьте длину цепи методом «цепь на больших звездах + два звена»
тут немного подробнее
И все это колхозничество очень кстати прикрывается вышеуказанной неопренкой ;)
А в «качестве» я и не сомневаюсь, но это как машинка для мытья цепи, попробовать должен каждый.
Тоже так делаю. Самый эффективный способ.
Причём цепь я обычно даже храню в бутылке с «калошей» (БР-1), а в это время катаюсь на другой, 300-500км проезжаю — меняю цепи местами. Цепей обычно по кругу использую 2-3 штуки.
А то я как раз в раздумьях :)
подсмотрел в веломастерских
1. в качестве щетки для трансмиссии (цепь, звезды) использую ершик для посуды
у меня другой, этот просто в качестве иллюстрации, чтобы было понятнее о чем речь. Пластиковая ручка и на конце торчит жесткая длинная щетина
2. для мытья велосипеда использую Фэйри, он хорошо вымывает даже звезды.
из химии использую Motip
для чистки дисковых тормозов (диск, колодки, калипер внутри)
degreaser
чистка и блеск для рамы
очиститель использую редко, когда звезды совсем грязные — побрызгал и грязь, масло и т.д. просто начинает стекать.
силикон — купил после покупки нового велосипеда. Делает раму чуть менее прилипчивой для грязи. Но вообще, особо и не нужна.
очиститель для тормозов — для чистки дисковых тормозов использую только его. Насколько он лучше других неспециализированных средств — не знаю. Но веломеханики советуют использовать именно специализированную химию.
ps. цитировать рекламные характеристики не надо, лучше почитайте велофорумы
И не писал про использование WD40 на велосипеде, прочтите внимательнее))
даташит на продукт с описанием действия(про «жидкую смазку» вы прочитали) — ну чтобы про варианты работ не мусолить.Перевод часто не то отражает, а не имея данных вообще ни о чем написанное. Что вытесняет влагу и оставляет тефлоновую пленку на баллоне написано.Собственно как и рекомендация встряхивать выпадающий в осадок тефлон.
Пленки мне на пару дней хватает, что б прикататься и не налепить пыли на цепь и звезды. то есть смазывание есть, очистка грязи есть со старой смазкой, убирание остатков влаги есть. Зимой в тросики пропрыскивать тоже очень удобно.
Как то непривычно с тем, кто не пользовал и не имеет даташита даже обсуждать )
может на мойке и собьет ее, но после помыки пользую.
мне нужно подобрать влагу и не оставь без смазки цепь.Серьезная смазка уже другой вариант.Даже брендованные дорогие или отталкивают грязь жидкую или не дают сухому песку липнуть — универсального нет и вечного покрытия нет.
Но как легкий пропрыскиваемый вариант с чисткой оч устраивает и я понимаю почему в сервисах ей прыскают — не дорогущую же лить непонятно под стиль катания человека (по грязюке или пыли он покатит)
А в мастерских, им надо быстрее все сделать и как можно дешевле, плюс не для себя. И, да, они не готовят велосипед к тому как его будет использовать владелец, за исключением командных механиков, но там другая специфика.
масло оно пылью забивается и на жаре стечет, а тут пленка тефлона.
Вот и пишу, что АВ80 очень удачно ко всему подходит — не панацея от всего, а дополнение от зимы до лета и свойства вытеснения грязюки востребованны. И потом даже если побогаче все стараться, то все равно нет вариантов попадания даже у профи в идеал.Мне очень понравилась смазка.Все, что нужно было после очистки вела оно делает.
Как тефлон сползает так и посрипывает цепь, на день хватает и даже на пару.
А в масло кунать я уже пробовал.Замочек благо позволяет, но пыли собирает после больше и даже графитовые смазки народ пользует.
Со скорвороды слезает, но он там в спеченном виде и не в тех условиях.
5 лет до смены каретки откатал тоже.по 200-300 км в неделю летом.
амортерит вилка так, что меня устраивает и масло работает внутри.