Всем привет! На дворе снег, а на муське снова обзор по велотематике.
На этот раз обзор универсальной подножки, которая подходит для большинства велосипедов.
Есть любители максимально скинуть всё со своих железных «коней», а есть те, кто катает с комфортом и не парится ни о внешнем виде, ни о лишнем весе велосипеда. Я отношусь к последним, скорее потому, что для меня велосипед не спорт, а транспорт.
В принципе подножка не такая важная вещь у велосипеда, но ввиду того, что большинство парковок около магазинов и т.п. заведений сами не в курсе, для чего они там, приходится укомплектовывать свой байк подножкой.
Примеры неудачных парковок:
Дополнительная информация
Старая подножка где-то отвалилась по дороге, да и давно «просилась» выкинуть её в урну, так как дребезжала, скрипела, плохо держала.
На просторах али выбрал ей замену.
Любителям треков:
Дополнительная информация
Упаковка.
Упаковано очень качественно, пришло всё без царапин и косяков.
Внешний осмотр.
На резьбе имеются колпачки.
Составные части крепятся болтом и самоконтрящейся гайкой.
С обратной стороны болты под шестигранники размера 5.
Длина подножки регулируется нажатием на красную подпружиненную кнопку.
Опирается подножка на пластиковую «пятку».
В местах контакта с рамой велосипеда имеются резиновые уплотнители.
На велосипеде.
В режиме «стоянка».
В режиме «не стоянка».
Угол наклона довольно сильный, мне больше нравится, когда велосипед стоит практически вертикально, но стоит устойчиво.
Итог.
Хорошая, внушительная подножка, которая не кажется хлипкой, отлично держит велосипед и подходит к «найнерам».
Всем спасибо за внимание!
Если вы не можете припарковать свое транспортное средство в отведенном месте — это ваша личная проблема.
Если ставить вел поперек парковки — чем вы лучше вот таких ребят
image.monk.com.ua//images/articles/osobennosti-kievskoj-parkovki-48-foto_48.jpg
?
Интересно, сколько раз лично вы сообщили хозяину парковки, что надо бы нормальную сделать?
Покупка велосипеда не означает, что автоматически вы должны получить удобное парковочное место. Как и покупка машины не означает, что автоматически под нее появляется место для парковки.
за обзор плюсую, надо будеп прикинуть к моему пепелацу…
Есть просто сирены (тронул, не сняв с кода — заорала, ищите bicycle alarm), есть GPS/SMS трекеры (ищите spybike).
Но всё это не панацея. СМС приходят не сразу, сирену вор элементарно отломать может.
Замки и камеры рядом с магазинами особо не помогают, т.к. на большинство тросов есть кусачки, которые помещаются в рюкзак, а лицо можно закрыть и доблестная полиция сообщит что найти никого не получится.
То же самое касается и подъездов, там портатив не важен, можно хоть гидравлическими кусачками толстые тросы резать.
Люди вокруг нисколько не помешают, всем пофиг даже на человека с болгаркой.
Дело личное конечно, можно за всю жизнь с угоном не столкнуться.
Если планируется ездить «на грунты» и возить на багажнике какой-то крупный ящик, рюкзак или велоштаны.
В случае, когда вел нельзя ложить на бок на землю, а дерева рядом может не оказаться.
А пацаны и не знали, и клали, клали, клали,… и ничего не случалось. Кроме того, в лесу деревьев полно.
На пляже подножка бесполезна. Подножка сразу провалится в песок и вел сразу упадёт.
У магазина всегда есть стена!
www.bike-components.de/en/Pletscher/Zweibein-Parkstuetze-p8473/
Приобреталось ввиду систематических посещений велопоходов. При загрузке багажника в 20кг ни о какой боковой подножке и речи быть не может. Только, или прислонять сумкой к какой-либо опоре, что не всегда возможно в поле/на улице, или подножка мотоциклетного типа.
Единственный недостаток: вел падает при боковом ветре. Ставить строго мордой к ветру.
На гибрид с жирной резиной 28 встанет ли… Давно хочу что-то подобное.
От хорошего бокового ветра с любой упадет и даже от дерева сдуть может :)
найнер — горный велосипед с большими колесами диаметром примерно 29" (отсюда — найнер, twenty niner)
гибрид — велосипед для смешанных дорожных условий, промежуточное звено между дорожником и горным велосипедом, диаметр колес примерно 28"
Их объединяет диаметр обода — 622
Но вообще это «словоблудие» ни о чём. => Возможность / невозможность установки данной подножки определяется в первую очередь особенностями геометрии рамы