Велосипедный мультитул для скрытой установки.

Каким бы новым не был велосипед все равно когда нибудь его придется протягивать или чинить и важно, чтоб не голыми руками.
Конечно удобнее всего работать полноразмерным инструментом, а если он еще и профессиональный, то просто песня.
Но когда, что то происходит в дали от дома то рад будешь и тому, что есть под рукой, ведь полный набор удобных инструментов возить с собой не всегда удобно.

Существует множество различных мультитулов для велосипедистов, но их надо возить или в кармане или в специальной сумочке (рюкзаке) это оправдывает себя если едешь далеко, всегда стоит взять с собой небольшой запас. Но если катаешь не далеко, то обычно не хочешь себя перегружать, вместо гидратора — бутылочка, насос и основной набор ключей (мультитул).
В самом велосипеде достаточно много свободного места, так почему бы его не использовать.
Как развивалась эта мысль у меня.
Первыми до этого дошли инженеры Cannondale создав набор прячущийся в ось рулевой, благо у них она была полтора дюйма.

Но сами себя перехитрили поменяв систему SI на OPI, да данный набор был довольно редок, встречался в основном на ebay и стоил от 35$ и в связи с ростом $ интерес мой к нему пропал.
Однажды читая twentysix я ознакомился со статьей следующего содержания
Мультитул поместили в полую ось системы
Правда озвученная цена 65 евро быстро охладила жар лихорадки шопинга.
И вот перед Новым Годом в рассылке гербеста приходит предложение за 10$, а в красном цвете еще дешевле, жаба была повержена.
Покупка шла около 40 дней голландской почтой, когда попала в руки ПР трекаться перестала.
В довольно простом пупырчатом пакете лежал увесистый цилиндр.


За время доставки ничего не пострадало, сама коробочка отлично подходит для подарка.
В нутри находится инструкция и сам девайс.

Инструкция простая, но ни слова по китайски, только ангилийский.

Набор бит.
В наборе, крест, шестигранники 3-6 и торкс на 25.
В данном наборе косяк, нет номера 3, но есть два 4.
Биты держатся в углублениях и головке за счет магнита.
Цветные части девайса сплав аллюминия, блестящие — сталь.
Крышка имеет насечки для предотвращения проскальзывания в руке при работе.
Так девайс выглядит установленным в ось системы велосипеда.


Держится опять же за счет работы магнита, входит свободно.

На последок устанавливаю сменный замок в специальные отверстия.


Опять же магнитная фиксация.
Выводы.
Плюсы:
Довольно качественное исполнение и само устройство и его упаковка.
Такому подарку будет рад любой велосипедист.
Вполне работопригоден.
Есть разные цветовые решения.
Отличное решение по месту установки.
Минусы:
Не у каждого велосипеда есть полая ось системы, море стандартов, и все ни как не остановятся.
Надежность магнитной фиксации, как самого устройства так и бит в нем, хотя судя по статье устройство использовалось в соревнованиях.
Ограниченный набор инструментов, при желании биты можно менять, но выжимку и лопатки придется возить отдельно, хотя если недалеко катать, то они и не обязательны.

Несколько лет не писал обзоры, так что приношу извинения за возможные траблы.
Дополнение по результатам использования.
Магнитная шайба, которая удерживает девайс в оси со временем начинает сползать со своего места и мультитул начинает выдвигаться мешая кручению педалей. Данный момент запечатлен на 4-50 данного видео. . Проблема решена допиливанием, сделано два отверстия дремелем и в них вставлен кусок скрепки вокруг цилиндра на котором держится шайба.
Но девайс все равно покинул меня, катаясь в окрестностях Кисловодска я достаточно неприятно убрался вел как не странно не пострадал, а вот на потерю из оси системы я не обратил внимания.
Придется покупать заново.