Мультитопливная горелка BRS-8


Горелка мультитопливная — а значит может работать как на жидком топливе, так и на газу.

В первую очередь выбор топлива зависит от погодных условий, в которых планируется эксплуатировать горелку. Если это теплое время года или предстоит поход в стиле сверхлегкого туризма при не сильно низких температурах, лучше всего подойдет газовая горелка.

Любителям зимнего отдыха и альпинизма стоит выбрать жидкотопливные горелки или примусы, которые работают на бензине, керосине, дизельном топливе, а есть и на топливо для реактивных двигателей. Это связано с тем, что при низких температурах газ плохо испаряется, а на больших высотах давление воздуха влечет увеличенный расход газа, в связи с его неполным сгоранием. Топливо для таких горелок дешевое и легкодоступное, хотя и более тяжелое, чем газ. Но бензин дает неприятный запах и есть опасность его протекания в рюкзак. Кроме того, нередко примус довольно трудно разжечь в походных условиях, для этого нужна определенная сноровка.

Начнем с коробки — красивая, блестящая. Дизайн мне кажется немного передран у марки Kovea.
Не знаю на сколько передрана сама конструкция, если кто то в курсе расскажите у кого.


К сожалению открый коробку первое что видим — инструкция и она на китайском… Хотя бы на английском вложили.



Внутри коробки все разложено по своим отделениям, а что бы не повыпадало при транспортировке зафиксировано скотчем



Теперь рассмтори комплект поставки. Сразу скажу с горелками я почти не знаком поэтому возможны ошибки в описании работы или функциональности.
Насос — который устатавливается в топливную емкость




Топливный шланг. Гибкий, как поведет себя на морозе пока сказать трудно.


Оранжевый вентиль справа — это запирающий клапан который открываеи или закрывает подачу топлива из баллона


В комплекте идет ключ для затягивания всех соединений и прочистки форсунки горелки




В комплекте есть топливный балон для бензина. Его емкость 530мл. Но заправлять можно максимально 450мл.


Балон алюминиевый. Крышка пластиковая о резиновой оранжевой прокладкой.



Горелка — комок штампованого железа.
В сложено виде у нее ничего не болтается, не стучит.

Вид сверху


Вид снизу


Подвод топливопровода закрывается кусочком термоусадочного кембрика (нет что бы сделать какую то более практичную заглушку)


В топливопроводе протянут стальной тросик для прочистки(или это подобие фильтра?)


Что бы раскрыть ножки надо приложить усилия



Ножки крепятся на заклепках


Комплект в сборе



Так же есть небольшой рем комплект


А вот так выглядит резьба топливопровода на горелке (первые витка очень тонкие)


Большие фото тут plus.google.com/photos/108897740762246203269/albums/5681980997542405649?banner=pwa

Маленькая вылазка на природу и сравнение 2х мультитопливных горелок.

Упаковки удивительно похожи












Качество практически одинаковое. Скажу сразу без подсказок друга долго бы мучался с включением горелки и ее правильным розжигом.

Если коротко — - собираем
— накачиваем давление в балон с топливом
— приоткрываем клапан что бы в горелку попало чуть бензина и закрываем клапан
— поджигаем
— когда бензин почти прогорит то опять открываем клапан и начинаем регулировать мощность.

Ради интереса потом подключил газовый балон. Преимущество газа — зажигается сразу, конечно вначале выгорал бензин из патрубка. Форсунку не менял.


Покрытие кастрюли целое. Немного закопчено от бензина. Потом кастрюлю ставили на угли — после отмытия кастрюли — дно как новое. Завалили в кастрюльке чаек — никаких посторонних привкусов.
Планирую купить +44 Добавить в избранное +44 +76
+
avatar
  • Skynet
  • 28 мая 2013, 22:33
0
+ за обзор.
В минус 20 не смогли развести огонь.Такая бы горелка выручила. ;)
+
avatar
  • smiler
  • 28 мая 2013, 22:53
0
Здорово! Должно быть где-то и подешевле?..
Эх, вот на 5 баксов дешевле нарыл, ниже не нашел, блин… Оно?
Меня всегда пугал газ в таких случаях — ведь с бензином намного легче возиться, правильно?
+
avatar
0
Отнюдь.
С газом возиться не надо вообще. И легче выходит.
Но если дубак — то лучше бензин, да.
+
avatar
+1
+
Добавите по возможности расход топлива и время закипания воды
+
avatar
  • smiler
  • 28 мая 2013, 23:01
0
Кстати да! И за какое время пол-литра вскипятится?
+
avatar
  • nefx
  • 28 мая 2013, 23:16
0
Норм штука, но свою с ДХ ждал 3 месяца. Летом две недельки жил в палатке на 1л бензина. Если готовить часто и много расход довольно большой(40-80гр на одну готовку), а если экономить(30-40гр) то вполне альтернатива газу по весу.
+
avatar
+1
Если пользовать бензин то удобней примус от того же производителя.Никакой возни со шлангами, которые кстати являются слабым звеном, через определенное время могут начать травить.
+
avatar
0
Это же МУЛЬТИтопливная. Работает в том числе и на газе, потому и шланги. Хотя, если газ не нужен, то да, примус лучше.
+
avatar
  • Naevus
  • 29 мая 2013, 07:34
0
тросик — это не фильтр, это скорее «фитиль»
+
avatar
  • skadi
  • 30 мая 2013, 00:42
0
Нет. Тросик только для прочистки. Если забывать время от времени чистить трубку, то в ней образуется нагар и тросик клинит.
+
avatar
0
Не только, без него гореть все будет плохо.
+
avatar
  • gibson
  • 29 мая 2013, 08:29
-1
А еще мельче фотографии не могли залить?
+
avatar
0
А чем розжиг осуществляется? Если пьезоэлемент для розжига?
+
avatar
  • skadi
  • 30 мая 2013, 00:42
0
как вы представляете себе розжиг бензина пьезой?
ну и ненадежная эта штука, ну ее в пень.
+
avatar
  • Kirill
  • 29 мая 2013, 11:27
0
Из личного опыта. Являюсь владельцем именно такого агрегата на протяжении 1 года. За это время пользовался (в гараже готовил рыбу горячего копчения) раз десять. Уже на 7-8 раз начались проблемы с насосом которым накачиваешь давление в баллоне при использовании горелки в бензиновом исполнении. По ощущениям — проблема в резинке на поршне. В ЗИПе кажется есть замена, но руки пока не дошли. Далее. Имеющимся в комплекте «мультитулом» пользоваться для затяжки гайки шланга очень не удобно. Попробовал подобрать гаечный ключ и выяснил, что «эти китайцы — такие китайцы!», они сделали гайку под ключ на 8,5. Я, за свою жизнь, такого не видел.
В результате сделал для себя вывод: «Задуши жабу и купи Колемана.»
За обзор +.
+
avatar
0
Мультитул отстоен, да. Зато запчастей можно докупить к ней запроста. Правда насос недешев.
+
avatar
+1
обзор хороший, но баллон с двумя «л», и ремкомплект слитно, плюс еще несколько ошибок. Прогоните текст через word, пожалуйста
+
avatar
0
Кстати, все в курсе, что скоро металлические баллоны в России запретят? — news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=izvestia.ru%2Fnews%2F548814&lr=213
+
avatar
0
речь идет, насколько понял, о больших баллонах. и, конечно, это очередная идиотская идея
+
avatar
0
Запретить пользоваться баллонами власть врядли сможет.
Да и устраивать тотальный обыск граждан тоже врядли будут.
А вот запретить заправщикам наполнять такие баллоны — запросто.
Интересно, а какие санкции будут введены за нарушение?
+
avatar
  • robot
  • 29 мая 2013, 16:40
0
подскажите кто чем заправлял балон и какое топливо кроме газа предпочтительней. керосин мы пробовали в теплую погоду горел хорошо потом температура опустилась до +5 +8 и на керосине он коптил. другого топлива у нас не было вот и мучались нет она горела и грела но жутко коптила. я думаю на бензине этого не былобы
+
avatar
0
Нефрас С2 80/120 (Бензин «Калоша»)
+
avatar
  • leo
  • 17 ноября 2013, 17:44
0
Несмотря на предостережения, в моё отсутствие родня заливала обычный АИ-92, вместо «галоши». Спустя, наверное, месяц форсунка окончательно забилась нагаром — фыркала, но нормально уже не разгоралась. Растворитель и ацетон оказались бессильны, а вот после суток в «доместосе» нагар благополучно отошел — форсунка работает нормально. В одном из обзоров читал что АИ-80 предпочтительнее из обычных сортов бензина, но сам не проверял.
+
avatar
  • robot
  • 29 мая 2013, 16:43
0
интересно как поступят с газовыми баллонами на автомобилях. тоже под запрет
+
avatar
  • Coloss
  • 29 мая 2013, 18:17
0
robot, в хозяйственном магазине продается бензин-калоша называется.Без копоти и запаха.Заправляю такую же горелку только им.
+
avatar
  • mackonya
  • 28 августа 2013, 08:03
0
Хочу такой купить отцу, и понял как работает с жидким топливом, а вот как заполнять газом, есть ли возможность подключать к газовым баллонам (походным).
+
avatar
  • root
  • 14 ноября 2013, 13:46
0
Эм… чутка накинули продавцы %) www.opticland.ru/product_1517.html
+
avatar
0
Именно эту горелку хорошо использовать при минусовых температурах. На обычных горелках газ замерзает. Тут же есть трубка- газогенератор. В горелку можно подавать жидкую фракцию газа. Испарятся газ будет уже в трубке, а не в баллончике тем самым исключая обмерзание и снижение давления.
+
avatar
0
Вы реанимировали топик через 7 лет 4 месяца (2677 дней)!!!