Обзор и небольшое DIY с конкретным применением обозреваемого товара.
Как в свое время говорил Райкин А.: «Да простят меня мужчины, речь сегодня пойдет о женщинах…». Т.е. прошу прощения, если обманул ожидания тех, кто зашел посмотреть и узнать «не отходя от кассы» подробности модели крана, представленной на фото. Тем не менее — ссылка и цена актуальные, отзывы хорошие, доставка как из Китая, так и из России.
Подобные краны и применение уже обозревались на MYSKU – см.
ТУТ и
ТУТ.
А поделиться решил вариантом применения подобного крана для своих нужд, а именно в котельной с комбинированным бойлером.
Котельную в доме самостоятельно монтировал где-то в конце 90-х и, до настоящего времени, система отопления успешно функционирует. Однако все имеет свое начало и конец. После длительной эксплуатации стальной котел пришлось заменить на аналогичный, но чугунный. А потом и примитивный бойлер также отправился на свалку. В процессе апгрейда пришлось немного изменить монтажную схему (об этом ниже).
В процессе переделок и последующей эксплуатации, проявились некоторые нюансы, на которые долгие годы не обращал внимания:
1. Бойлер комбинированный, но ТЭН не использовался, т.к. изначально решил, что нагрев воды посредством газового котла дешевле, чем электричеством. Как оказалось позже — в летний период, ТЭН бойлера эффективно и достаточно экономично справляется со своими задачами. Эффективность подтверждали квитанции об оплате. Несмотря на увеличение расходов за электричество, расходы за газ уменьшились и, как оказалось, суммарные расходы в денежном выражении практически не изменились. Сделал для себя вывод: не нужно отказываться от альтернативного метода нагрева воды бойлера.
2. На рисунке (ниже) функциональная схема системы тепло-водоснабжения моей котельной. Циркуляционные насосы с обратными клапанами контуров бойлера и отопления расположены на «обратке». Обратные клапаны предотвращают «паразитную» (обратную) циркуляцию через более слабый по напору, либо временно неработающий насос.
Но, как обнаружилось позже (рис. ниже), при отключении ЦН1, насос контура отопления ЦН2 прокачивал горячую воду из котла через теплообменник бойлера, т.е. бойлер продолжал нагреваться. А что еще хуже, в летнем режиме, при нагревании бойлера ТЭНом, происходила передача горячей воды из бойлера в отключенную систему отопления.
С учетом конструктивных особенностей котельной, наиболее простым решением устранить эту паразитную цепь, можно было с помощью крана с электроприводом, врезав его в цепь подачи теплообменника бойлера (рис. ниже).
На Али был выбран указанный выше кран, однако, чуть позже, мне удалось с рук купить аналогичный, хотя б/у, но полностью рабочий и, фактически, по этой же цене.
Общая информации по купленному крану шаровому с электроприводом JW5020 220VAC (3/4).
• Напряжение питания: 220 В перем. ток
• Давление: до 16 бар
• Совместимые жидкости: вода, масло, газ
• Резьба: трубная 3/4”
• Питающее напряжение: 220VAC
• Потребляемая мощность: 8 Вт.
• Время срабатывания: 10±1 с.
• Срок службы: > 100,000 циклов
• Степень защиты: IP65
• Окружающая температура воздуха при эксплуатации: < 60 *С
• Крутящий момент: 8 Нм
• Средняя цена по России: около 3000 р.
Вышедший из строя бойлер был заменен на новый – Dražice OKC 200. Ключевые характеристики и параметры этого бойлера, которые были важны для меня:
• накопительный бак объёмом 195 л с эмалевым внутренним покрытием;
• комбинированный способ нагрева;
• настенное вертикальное крепление;
• мощный теплообменник 24 кВт.;
• время нагрева воды теплообменником с 10 до 60°C — 28 мин.;
• время нагрева воды электрической энергией с 10 до 60°C — 5,2 часа.
• расход электроэнергии на нагрев объёма с 15 до 65°C — 12 кВт/ч
• потребляемая электрическая мощность 2,2 кВт;
• цена в пределах 25 000 руб.
Подробную информацию по бойлеру Dražice OKC 200 можно посмотреть, например,
ТУТ
Бойлер имеет простейшую автоматику: термопредохранитель и термостат для включения/выключения ТЭНа. Это типовая схема управления, которая используется практически во всех электрических бойлерах.
Однако, для систем отопления с комбинированными бойлерами, такой автоматики недостаточно. Для управления электроприводом крана, а также циркуляционным насосом бойлера, схему пришлось немного усложнить.
Индикатор HL1 позволяет контролировать подключение бойлера к сети, а также понять, что сработал термо-предохранитель из-за перегрева. Индикатор HL2 включается при срабатывание термостата. Индикатор HL3 включается при протекании тока через ТЭН, Такое включение также позволяет определить обрыв цепи ТЭН. Переключатель SB1- выбор режима нагрева воды бойлера: «Котел», или «ТЭН». При включении термостата срабатывает реле К1. Контакты реле К1.1 управляют электроприводом крана: «Кран ОТКРЫТ», или «Кран ЗАКРЫТ». Обмотки трансформатора подобрал опытным путем: первичная обмотка трансформатора ТА1 (8 витков провода сечением 2,5 мм2) включена последовательно с ТЭН; вторичная обмотка – порядка 200 витков проводом 0,2- 0,3 мм. Обмотки намотал на торе из пермаллоя, диаметром приблизительно 30 мм. (старые запасы). Индикаторы – неоновые лампы с арматурой, использовал от старого котла и бойлера. Кстати — по теме, полезный обзор на MYSKU по неоновым индикаторным лампам
ТУТ.
Места внутри панели управления бойлером достаточно, новая схема была собрана навесным монтажом, т.е. в том виде, как это было смонтировано изначально.
Для наглядности немного фото.
Фрагмент котельной до и после переделок.
Панель управления бойлера До и После.
Панель управления бойлера и смонтированная схема (на заднем плане «сухой» ТЭН бойлера).
Врезанный в трубу кран без электропривода и сам электропривод.
Индикаторы и переключатель на панели (вид сверху), и трансформатор ТА1.
Резюме.
Думаю, что будут правы те, кто скажет, что можно собрать более практичную схему котельной с использованием одного насоса, трех-входовика, можно добавить дополнительные датчики, электронику и т.д. Вариантов улучшения есть много, но, как говориться, «все должно быть необходимо и достаточно». В оправдание скажу, что реализованная схема очень даже рабочая и «живучая» – система отопления, за исключением ремонтных работ в котельной, не выключается уже более 20 лет. И да! Все это было реализовано в те далекие годы, когда интернет только начинал «стучаться» к нам в дома, были реальные проблемы с получением информации по новым технологиям, дефицитом комплектующий, инструмента и практических навыков.
На этом заканчиваю. Всем добра и правильного принятия решений.
На бойлере стоит группа безопасности?
или если он есть в бачке не накачан воздух.
При нагреве бойлера вода расширяясь уходит не в бачёк, а поднимается давление
и при 6 атмосферах срабатывает клапан.
З.Ы. У меня дома тоже «специалисты» не поставили обратный клапан на подачу
в теплообменник бойлера
и летом бойлер остывал через настенный котёл стоящий выше напольного бойлера.
У меня не вытекает, бойлер Дражице, такой же самый, на 160 литров.
Значит давления воздуха нет
Дело в том, что и упомянутые в ссылках на муську и установленный вами краны имеют (как завещал старик Архимед ) точку опоры на корпус крана, относительно которой и проворачиваются шарики.
А в упомянутом в заголовке приводе точка опоры — какая-то фикция.
Вы про то как пластиковая коробка и его начинка зафиксирована на корпусе крана?
Если да, то та что в посте, не сильно хуже, зато упрощает замену блока на кране, всего лишь открутил гайку крепления и снял блок, а не отверткой по месту (порой не самому доступному месту) крутить.
А вот сам корпус того что в посте — мне не нравится. Ставили очень похожие корпуса — оказались редкостное Г.
Ну и сальник не видно, а значит когда начнет протекать — только замена крана.
Бойлер поди корродирует и спирали периодически сгорают.
Использую 12 вольтовые клапаны. Всегда проще заменить БП, чем клапан.
Использовать низковольтную автоматику целесообразно в 2 случаях
1. Необходима автономность
2. Необходима повышенная электробезопасность
помещение мокрое, так что я за ваш пункт 2.
Да и стиральные машины и полотенцесушители почему-то питаются от 220В…
Розетки ставит можно (в соответствующих местах разумеется).
Кроме того, помимо ПУЭ есть и другие нормативные документы (ГОСТ, МЭК, СНИП, СП, РД)
Ну и чем система проще, тем меньше вероятность проблем при эксплуатации :)
Глядя на фотку, ассоциация только с понтами, поразить клиента глобально, косяки конструктивные в наличии :)
Медь заметно дороже, сами трубы, впрочем это дело хозяйское. Можно и не такой огород выстроить.:)
С надёжностью, тот же полипропилен переживёт хозяев.
На жигулях я ездил в 80х прошлого века, сейчас это экономически нецелесообразно :) Английский уазик намного дешевле в эксплуатации, не говоря об остальных его качествах :)
Про паразитную прокачку через бойлер насосом отопления сразу не подумал, хотя два обратных клапана стоят но возможность не исключена. Сразу посмотрел, у меня не прокачивает. На фото вода и отопление в перемешку, поэтому не советую пытаться разобраться))
Ну а сам кран хороший, роботящий.