Навигатор 7 дюймов.
Предлагаю обзор 7 дюймового навигатора.
Посылка летела на русской тройке 29 дней. (обычно доставляют 20-22)- На удивление не помятая вообще. Упаковка: пленка с пузырями в желтом скотче.
Вот что было внутри под скотчем:
сам навигатор и оболочка
Все без излишеств.
Навигатор работает отлично маршруты и карту прорисовывает быстро
Скорость со спидометром совпадает
Ловит 10-12 спутников в работе
Так как это навигатор то остальное
баловство опишу в кратце:
1.может воспроизводить МП3,
2.Фотки
3.Читать книжки
4.Игрушки: тетрис, питон, сапер, крестики нолики.
5.Калькулятор
6.Видео плеер не для НD фильмов, обычные торенты крутит.
Экран резистивный не очень отзывчивый по сравнению с сенсорным, но терпимо, на него не так часто надо в дороге нажимать (я привык к сенсорному 5 тачу)
внешний вид программы
На навигаторе стоит Навител 5.0.0 ***
Поиском по инету найдены обновления до версии 5.1
В которой исправлены необходимые баги:
Отображение приоритетных полос движения при маневре.
Обновлены датчики сервиса «Навител.Пробки» и информации о спутниках.
Поворот карты двумя пальцами. Если дисплей устройства поддерживает технологию Multitouch
Предупреждения о приближении к Speedcam
Улучшен алгоритм построения маршрутов.
Повышены стабильность и быстродействие работы Навител Навигатор.
Обращаем внимание пользователей, что функция отображения приоритетных полос движения при маневре будет работать только на официальных
картах Навител релиза
Q4 2011.
Скачать можно здесь: narod.ru/disk/43607105001.974edb7516c76b7ebcfe786ce0ea4523/Navitel.rar.html
Установка :
Подключаем навигатор к ЭВМ — он определяется как внешний носитель (флешка)
Копируем Папку
Navitel из скаченого архива в навигатор (флешки не надо в навике и так 4 Гига памяти)
Навигатор установлен.
Качаем свежие карты: download.navitel.su/Maps_Q42011/RUS02192012.nm3
Оставляем Эвм думать идем пить чай, Время есть.(качает в час по чайной ложке) обьем 1.9Гб
Скаченные карты копируем в навигатор
\NavitelContent\Maps\ (должно получится так)
\NavitelContent\Maps\RUS02192012.nm3
Запускаем наслаждаемся Новыми картами.
Итоги:
Здесь выложил основные фотки и не более.
Кота дома нет —
соседи не дают на прокат — фоток не будет.
Позиционирование на местности около 20м -в городе (нужно учитывать погрешность и обновление карт)для авто навигатора нормально.
Навигатор лучше ловит спутники в вертикальном положении, чем в горизонтальном(10-20%)
Основные характеристики
1) SiRF Atlas-V, двухъядерный процессор, 600MHz
2) TFT-дисплей с высоким разрешением экрана жестко 800 * 480
3) 20-канальный GPS-модуль, супер быстрый приема сигнала
4) WIN CE 6.0 Легкий и удобный в использовании интерфейс
5) Динамический расчет маршрута и голосовые руководящих
6) Поддержка FM, электронная книга, фотография браузер, аудио и видео игры
Процессор SiRF Atlas-V, AT550 ARM1136JF,
600 МГц ARM11 с 16Кб D-кэш и ICACHE, 16Кб D-TCM и I-TCM
250 МГц Расширение DSP для GPS
ОЗУ 128 МБ DDR
Bulid в 4G памяти
DDR SDRAM 128 DDRII
Отображать 7.0inch TFT LCD, 16:9, 800 * 480 пикселей
GPS-приемник 20-канальный приобретение GPS-приемник
Точность позиционирования:
Без помощи: 10 м-2D RMS
Точность скорости:
Без помощи: 0,1 м / с
GPS приемник чувствительности
Слежение: -159 дБм
Горячий старт: 42секунд
Теплый старт: 28секунд
Автономной приобретение:-145dB
Язык 24 языков меню:
русский
Видеоплеер MPG-1 до 720x576, 1,8, 25fps, mp2djt.mpg, WMV, ASF, AVI, 3GP, DAT, MOV, MP4
Аудио плеер WMA, MP3
Photo Viewer JPG, BMP
Для чтения электронных книг TXT
SD / MMC Micro SD карты, поддержка SDHC
USB USB 2.0, высокая скорость,
Аккумулятор 3.7V литий-полимерный аккумулятор
зарядный ток = 500 мА (постоянный ток)
Комплектация:
1. GPS навигатор устройство
2. Зарядное устройство (опционально) добавить $ 2 только
3. Автомобильное зарядное устройство
4. USB-кабель
5. Кронштейн
6. Лобовое стекло держатель
7. Руководство пользователя
минусы:
АV-входа нет, мне не очень было нужно.(пожалею потом)
Блютуза нет — мне нужен был навигатор, если кому необходим выбирайте другой.
Навигатор большой — это и плюс и минус (юзал на 5дюймов — показался маленький взял на 7 — вроде великоват)
Подключение зарядки с лева — это плохо для меня так как прикуриватель по середине авто. (провода по всёй торпеде)
Экран бликует на солнце ничего не видно.(зато слышно)
Плюсы:
Экран большой пальцем удобно тыкать.
Грузится быстро спутники находит за минуту — две.
Встроенная память 4 гига хватает на софт (хотя флешка в магазине на 4гб стоит 200руб)
Удалось обновить карты без проблем и танцев с бубном.
Огорчает одно не показывает этот навигатор ямы на дорогах в пол колеса — а тоб цены ему небыло (надоело подвеску ремонтировать два раза в год -автомобиль нива шевроле)
обьехать ямы на всю дорогу ни как будут деньги куплю машину с крыльями
techvesti.ru/files/images/Terrafugia_00.jpg
добавляю несколько фоток — навигатор в машине.
Автомобиль Нонда HRV.
Во первых Навител умеет (раньше точно умел) показывать ямы на дорогах, если их ему прописать заранее. У нас на городском форуме тема была раньше (сейчас не знаю не слежу) там для навитела заинтересованные люди постоянно обновляли данные по камерам и ямам.
А во вторых дороги после зимы у всех такие теперь. Друг недавно два колеса в хлам убил. по «лужице» на дороге проехал не сбавляя, а там яма размером с канализационный люк, с острой кромкой и глубиной сантиметров 10-15.
Надеюсь всех эта участь минует.
АV-входа нет
Можно голову повернуть или в зеркало посмотреть.
Пожалуйста повнимательней читаем.
В которой исправлены необходимые баги:
Я привел список необходимых обновлений — без них можно пользоваться но с ними лучше.
В обзор добавил ссылки скачки программ для экономии времени людей незнакомых с навигаторами.(точнее с ПО для навигаторов) Сам два дня сидел искал.
Я не привел сайты где пиратка лежит(не все хорошо владеют поиском) А тут все расписано по полочкам. Делай добро — люди спасибо скажут.наличие 7 дюймового я бы оправдал только если есть возможность подключить одновременно внешние камеры и вести запись вместо регистратора (минус один девайс) и то 5 за глаза. ну вот где его закрепить шоб и видно и не мешал обзору и эргономику соблюсти? прямо-приборы, правее магнитола со своим дисплеем выдвижным и климат система. на полке анирадар+регистратор + телефон -коммуникатор в креплении (он то у меня и навигатор в 3.8 дюймов плюс читает любые карты как растровые так и векторные (навител-генштаб-сканы пофиг), плюс зеркало на стекле с часами и выходы воздуханов на панели плюс пищалки акустики…
куда воткнуть 7 дюймов? на стороне пассажира и коситься на него? да и часто ли вы пользуетесь неизвестным маршрутом в городе? для объезда пробок и голосовых извещений хватает: «впереди, 300 метров, пробка. для объезда, на следующем перекрестке, сверните на право» — цитата голосового сообщения…
ну это сугубо мое имхо не претендую на догму…
-и? таки по сторонам или по карте? у меня и векторные и растровые, для меня работа с картами не проблема ток что:«что можно рассмотреть» — это не ко мне, или у вас проблемы с картами?
— если найдете векторные например марийской тайги, со всеми стоянками, то буду очень рад. для особо тяжких случаев обрабатываем в гисса спутниковые снимки- привязываем и накладываем маршрут и другие важные точки.
-тоже самое что и на 7дюймах — карту и маршрут проложенный дома.
-не разу не приходилось включать и вообще брать ноут для этих целей и что в него смотреть? у вас карты на ноуте отличаются от навигатора?
— маршрут прокладываю раньше чем куда то заеду. фигли оглядываться если точки есть маршрутные? и я обозначен на карте и мой маршрут… или мы сначала заедем потом выехать пытаемся? тогда да… но зачем наличие навигатора тогда? если умудрились с ним заехать откуда выехать потом пытаетесь.
тогда к ноуту ЮСБ ГПС приставку… а таскать: гпс навигатор, что бы потом по ноуту карты смотреть…
видимо все очень разные и все по своему ГПС юзают.
я не говорил что ГПС не полезно…
1) смотрим и тычем пальцами максимум месяц, потом освоившись с функциями почти все переходят на голосовое управление…
2) все забивают 30-40 меток а потом только просят навигатор провести маршрут, причем не обязательно до точно требуемого места а до ближайшей, к нему, уже занесенной точки а там уже определяются — так быстрее и меньше телодвижений…
в этих ситуация размер экрана играет только прикладное значение, почти всем вполне хватает 5 дюймов — все равно ориентируются на голосовые извещения…
На кнопку выключения засыпает или выключается? Раньше об этом не задумывался, пока не купил китайца без спящего режима…
«Плейер торренты крутит» — не знал, ЭВМ — да, так говорили раньше..., ну и много копипасты.
Но обзор неплох.
Хотел бы я посмотреть как такой немаленький навигатор перекрывает обзор в машине, жаль фото таких нет.
texet 505, юзаю OSM-карты, от навителовских давно отказался, из-за редких обновлений. OSM-карты обновляются ежедневно.
да и от навиетла думаю отказаться и подсесть на 7ways от Navikey — молодой развиващийся проект, причём халявный. :)
А рассматриваемый навигатор вполне заурядный, брать без блютуза смысла нет.
одно время тоже много программ стояло, а стал пользоваться только парочкой. и всё из-за убогости карт для нашей местности. потом уж сам OSM стал отрисовывать. так и остался на них :)
Экраны сенсорные бывают в основном двух видов:
1. резистивный
2. емкостный
Читать тут
4$ экономия и доставка HK
по моей же сылке MTK MT3351 ARMV11 468Mhz
хорошее сравнение виа и рокчип или инфотмикс, герцовка одна но производительность разная
хоть герцовка и поменьше но качество работы лучше особенно в работе с ГПС
Автономная работа 2 часа у версии с 5" и 1.5 с 7"
Да и такой дисплей на неск. часов автономки потребует батареи в 5 раз толще навигатора…
про планшеты «гнусмас» и «огрызки» и их 4-5 часами навигации умолчим… особо про их толщину и размер дисплея… а на винде, в принципе, еще и дольше работать должны…
кстати может есть что-то с цифровым ТВ DVB-T(MPEG-4 AVC/H.264)