Фонарик Sofirn SF34-14T на 14 светодиодах. Совсем не страшный монстр.

С первого взгляда фонарь выглядит довольно самобытно. Крупный корпус, отсек на 4 аккумулятора 18650, 14 светодиодов.
Такое встретишь не часто. Вот и я решил посмотреть на это чудо в живую.
В обзоре:
— описание продукта
— полная разборка и легкая «доработка»
— замеры параметров и тесты


Упаковка:



1. Общие характеристики и внешний вид

Комплектация:
— Фонарь
— Темляк из паракорда

Кнопка включения единственная, она же является кнопкой переключения режимов. Нажимается мягко, но не бесшумно.

Накатки на корпусе нет, вместо этого гладкий анодированный алюминиевый сплав. Несмотря на довольно большую толщину корпуса, в руке лежит удобно, это правда.



Линейные размеры фонарика и вес без АКБ (с аккумуляторами будет примерно + 4 x 56 г):


Характеристики со страницы продавца:

— Материал корпуса: алюминиевый сплав марки 6061
— Вес нетто: 340 г (без аккумуляторов)
— Водонепроницаемость: IPX7 (в другом месте на странице написано IPX6)
— Световая температура: 6000-6500 К
— Световой поток: до 2000 Лм
— Питание: до 4 шт. Li 18650
— Размеры: 133×56×59 мм



1. Разборка

1.1 Задняя часть. Здесь имеется крышка, которая отвинчивается по резьбе. Под ней- просто контактная плата минусового контакта, которая крепится на саморезах.


Некоторые саморезы оказались недокручены и у всех слизаны кресты, пришлось менять.


1.2 Средняя часть
Средняя часть представляет собой просто алюминиевую колбу- рукоятку фонарика. Накатки нет, просто гладкий алюминий. Имеется силиконовая прокладка.

При завинчивании корпуса с аккумуляторами плюсовые контакты трутся по медному контакту:

1.3 Головная часть

Чтобы добраться до платы контроллера, нужно отвинтить алюминиевый ободок, который прижимает стекло:


Между стеклом и рефлектором имеется силиконовая прокладка в виде кольца круглого сечения:



Рефлектор ничего не держит, он просто вынимается из корпуса. Выполнен он из алюминия. Видно что термопасты пожалели



Контакт светодиодной подложки с корпусом, можно сказать по периметру касания обода. Под самой подложкой в центре пустота, можно предположить, что это место и греется сильнее.
Светодиоды распаяны на алюминиевой подложке и соединены в параллель.

С виду светодиоды похожи на XM-L первого поколения, однако при таком количестве их в фонаре и качестве света это не они, да и размер кристалла меньше и похож больше на вариант слева:


Плата управления. Сам контроллер находится в глубине. Видны два распаянных полевых транзистора 9926 в корпусе SOP8 (20В,6А). Также имеется контроллер ШИМ и диод.


Сразу проверил напряжение на выходе драйвера, скважность на минимальном и максимальном режимах:


Цена деления клеткой 1 мс, высчитал частоту сигнала- 0,5 кГц.

Надо сказать что ШИМ-контроллер довольно так отчетливо пищит, даже через корпус его слышно.

Собрал все обратно. Добавил термопасты.
Когда все собрал обратно обнаружил что стекло болтается. Оказалось что силиконовая прокладка проваливается в паз между рефлектором и корпусом и её толщины недостаточно чтобы к нему надежно прилегало стекло, в итоге образуется щель:


Я взял резинобитумный герметик для фар, сделал тоненькую колбаску и приложил по периметру сверху силиконового кольца, между стеклом и в итоге все встало плотно и герметично.


2. Замеры параметров

2.1 Ток потребления на всех режимах:

2.4 Температура в различных частях корпуса при комнатной температуре:


Установил, что фонарь автоматически отключает свет при напряжении аккумулятора ниже 3,3 В:


3. Проверка работы

Фонарь включается только кнопкой на корпусе. Эта же кнопка переключает режимы по кругу и она же выключает фонарь.
Всего 3 режима яркости и 1 режим стробоскопа.

Нажатие на кнопку переключает режимы по алгоритму: ll→low→mid→high→mid→low→ll;
Зажатие кнопки на 2 секунды включает стробоскоп.

Память последнего режима отсутсвует. Управление в целом не самое удобное.

Форма луча и световое пятно. Обратите внимание, что форма рефлектора и наличие кучи светодиодов создают много интересных артефактов на световом пятне.




Дальнобойность фонарь не даёт но светит довольно широко:



Заявленных 2000 Лм, конечно же, нет. (думаю около 1000)


Insum.

Плюсы:
— Отсек на 4 батареи 18650
— Защита от переразряда
— Выглядит внушительно
— Устойчив на задней крышке
— Широкий световой охват
Недостатки:
— низкочастотный ШИМ, без фильтрации, шумит даже на видео. Пищит противно если поднести к уху.
— Нет стабилизации тока (При разряде аккумулятора падает яркость)
— Непонятная герметизация бошки (решаемо, хоть и колхозно)
— Нет памяти последнего режима, не самое удобное управление.
— Неполноценный теплоотвод

Фонарь для своих габаритов светит неплохо, но могло быть и лучше. Более удачным было бы поставить один хороший светодиод и «апельсиновый» рефлектор. Денег наверняка этих стоит, а вот целесообразность его покупки сомнительна. Лично я вижу применение его в качестве лампы, например, для освещения палатки в походе. Если подобрать светорассеивающий колпачок, можно получить неплохой светильник. Задняя часть корпуса плоская и широкая, фонарь будет устойчиво стоять вертикально на ровной поверхности, а 4-х АКБ емкостью 2500 мАч хватит более чем на 4 часа работы.



Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.