Приветствую всех! Хочу поделиться мнением о накладках на педали для автомобиля Volvo XC60, заказанных на сайте алиэкспресс. Также они подойдет к следующим моделям Volvo XC60 S40 S60 V60 S80L. В комплекте 2 накладки, на педаль газа и тормоза, так как автомобиль с автоматической коробкой передач
Сделаны из алюминевого сплава, есть резиновые жесткие вставки.
Визуально накладки сделаны хорошо, претензий никаких нет.
Устанавливаются очень легко, буквально за минуту. Думаю ни у кого с этим проблем не возникнет. Резинка защелкивается как на стандартных резиновых накладках, а сама алюминиевая накладка зажимается на своих ушках.
Сели отлично. На педалях сидят крепко не ёрзают.
Отличные качественные накладки. Ноге действительно становится удобнее, потому что достигается большее сцепление подошвы с педалью. Другими словами, после установки накладки на педали нога не скользит.
Таким образом, установив накладки на педали автомобиля вы получите нужный аксессуар, который действительно функционален. Кроме этого улучшается облик вашего автомобиля.
И все это вполне за разумные деньги.
Кому интересно, записал видеообзор
Планирую купить+2Добавить в избранноеОбзор понравился
+2
Первые 2 ссылки — это на автомат + полка для левой ноги, 100% на механику не подойдет, третий вариант для механники, но педали у меня разные, а на фотках 2 одинаковые = то же не пойдет ;)
Как вариант брать или 2 набора, или что-то универсальное, где накладки прикручиваются саморезами/болтами…
Не самые дешёвые накладочки с типичной дешёвой китайской резиной и металлом, вероятнее всего, едва толще фольги, как это обычно бывает. Обзорчик, если его можно таковым назвать, можно было бы дополнить хотя бы фотографиями со всех сторон (что есть в ролике, кстати), а в идеале ещё и взвесить их.
А ещё был бы полезен тест наклоном на какой-либо плоской поверхности: положить накладки резиной на эту поверхность и поднимать до состояния пока не соскользнут. А потом ещё сравнить вариант, когда они будут мокрые, и если разница окажется большой — то в топку их, нога вероятно будет постоянно соскальзывать в мокрую погоду. По виду пластик тут дубовый, качеством не выделяется, так что за такие деньги слишком рискованная покупка
Смотрел в магазинах своего города, точности такие же накладки (один в один) стоят в 3 раза дороже! Страна производитель указана Китай.
Про тест в мокрую погоду интересное предложение. Металл не хлипкий и это однозначно лучше, чем голые педали.
Просто все эти вещи слабо освещены в обзоре, особенно резина. По видео она оставляет желать лучшего и находится на той самой грани, когда больше напоминает пластик, чем резинку. И такие часто, если остаются резиновыми в обычных домашних условиях, то дубеют как при попадании воды (не просто немного теряет сцепление, а очень существенно), так и при замерзании. Было бы очень здорово их потестировать и не только водой, но и после морозильника, а так же морозильник + вода. Тут почти полная вероятность, что зимой они будут скользить не хуже льда (стоковая педаль газа не просто так имеет вертикальные рисочки)
нет, не похоже на пластик, больше резина, но очень мягкая. из-за этого лично мои за ~1 год стерлись в 0 (сцепление) + легко оделись и имеют люфт, в отличии от оригинальных. со сцепление в мокрую погоду/холод проблем нет, только «писк» раздражает, на всей имеющийся обуви в дождь. Еще местами есть коррозия
интересные выводы делаете только по рулевому карданчику, не знаю ничего другого про авто.
Вал выходит на улицу, т.е. зимой всегда холодный, попадая в теплое помещение, «потеет» происходит образование конденсата и появляется ржавчина.
А по сути, там такой метал крепкий, что скорее лобовуху дворники протрут, чем ржавчина скушает металл.
Ржавый это одно, больше поразило, что он ничем не прикрытый уходит в дырку в полу как на какой-то «буханке». Всё же шведам до японцев и немцев далеко, те бы такую порнографию в салоне даже на бюджетных авто не сделали.
когда выбирал себе не ХС60 тоже думал такие брать, но они не очень внешне понравились,
взял из толстого алюминиевого листа: www.drive2.ru/l/4222417/
из минусов конечно то, что для установки надо сверлить педали.
PS: в обзоре существующих почему-то не упомянут тот факт, что при достаточном износе педали газа (а она целиком пластиковая) — накладка тупо не будет держаться на ней и постоянно съезжать… у автора судя по износу пробег близок к 100к
Если так урезать педали как на фото, то конечно надо накладки, но не за такие деньги. У меня 300000км и не требуют замены. А на Али всё, что к ХС-ки стоит дурных денег.
Как вариант брать или 2 набора, или что-то универсальное, где накладки прикручиваются саморезами/болтами…
А ещё был бы полезен тест наклоном на какой-либо плоской поверхности: положить накладки резиной на эту поверхность и поднимать до состояния пока не соскользнут. А потом ещё сравнить вариант, когда они будут мокрые, и если разница окажется большой — то в топку их, нога вероятно будет постоянно соскальзывать в мокрую погоду. По виду пластик тут дубовый, качеством не выделяется, так что за такие деньги слишком рискованная покупка
Про тест в мокрую погоду интересное предложение. Металл не хлипкий и это однозначно лучше, чем голые педали.
Этот вольвешник утопленник европейский…
Вал выходит на улицу, т.е. зимой всегда холодный, попадая в теплое помещение, «потеет» происходит образование конденсата и появляется ржавчина.
А по сути, там такой метал крепкий, что скорее лобовуху дворники протрут, чем ржавчина скушает металл.
взял из толстого алюминиевого листа: www.drive2.ru/l/4222417/
из минусов конечно то, что для установки надо сверлить педали.
PS: в обзоре существующих почему-то не упомянут тот факт, что при достаточном износе педали газа (а она целиком пластиковая) — накладка тупо не будет держаться на ней и постоянно съезжать… у автора судя по износу пробег близок к 100к