Доброго времени Вам, дорогие мускувчане. «Упали» мне лампочки в двери, для моей машинки.
Это мой первый обзор, по этому, не судите строго.
На днях, свалилась на меня посылочка, Ждал ее с февраля. Трек не отслеживался, защита клиента аж 80 дней, так что не сильно и переживал за сроки.
В посылочке той, была «няшность» для любимой «авоськи», А точнее фонарики, которые должны при открытых дверях, создать на земле лого «AUDI», под онными, Крепятся в низ двери, в штатные места, на место обычных ламп. На сайте указано, что A8 от 2005 года, у меня 2003. Продавец заверил, все встанет и даже лучше будет.
Сделано все качественно, сделано на совесть, а вот проводочки тоненькие, хлипенькие.
Покрутили в руках, повертели решили проверить, как же горит? Аккум, крокодилы, накинули на «живую», ГОРИТ %)
Очень даже не плохо горит, ну раз так, надо и ставить.
Сходил, выковырял для начала родную «фанарьку» из двери
и вот тут как то тревожно стало… штатный шире капельку. Пошел к машине воткнул новые лампочки… точно, по ширине меньше… остаются зазоры, по 3 мм с каждой стороны. И штатная проводка совсем не подходит под эту лампочку.
для сравнения
Памятуя по матери, и тот день когда я заказа ЭТО и у кого, начал процесс доработки паровоза в истребитель. В начале сделал проводочки, что бы встали под штатную электрику,
Теперь настала очередь самого фонарика. В итоге с небольшими доработкамиаааааааааааааааа ножом и кусачками, сделана резиновая прокладка от а\машинки ГАЗель
Все встало как и было ;)
Бортовой компьютер не выявил ошибок по КЗ, по мощности тоже все ок. Т.е. ошибки, что перегорела лампочка нет. Ну вот так, он светит уже из двери
снимал на телефон, так что качество оставляет желать ;(((
Плюсы: все сделано хорошо, качественно, не на коленках.
Минусы: сразу менять провода родные, на свои и не верить продавцу, заверяющему, что все встанет как надо.
А еще «ширене», «на «живую»», «качество оставляет желать» чего-то… И шедевральное «В посылочки той, была «няшность», для любимой авоськи, А точнее фонарики, которые должны при открытых дверях, создать на земле, лого «AUDI» под онными, Крепятся в низ двери, в штатные места, за место обычных ламп.». Запятые щедрой рукой случайно расставляли?
Пользуйтесь проверкой орфографии в любой имеющейся программе, и давайте почитать свои произведения еще кому-нибудь перед публикацией.
для больших текстов лучше не найти.
К чему так мудрствовать лукаво?
Не забываем про службу поиска на сайте.
С таким названием поиск работать не будет.
логотип непонятно зачем, у меня штатно ещё на порогах марка написана крупно, тоже мне кажется колхоз какой-то, благо не видно при закрытых дверях)
людям,отдалась я ему при лунекитайцам :) Хорошо, что вы , напильником владеете!Хотел другану такие заказать, в Шевроле. И теперь понял, что настоящих друзей у меня и не так уж много. Спасибо за обзор!
Главное руки на месте, голова тоже, и драйвер вроде подходящий между ними встроен. Устройство вывода информации чуток хромает, но не критично — суть понятна.
С почином ;)
У меня такие с зимы стоят (ну естественно — без колец, а с «машины людям»). Взгляды притягивает (притягивало, пока зима не кончилась). Утилитарную функцию (подсветка места куда шууз поставить) выполняют.
Из минусов — блок комфорта контролирует лампы — через них течет микроток, даже при закрытых дверях. В результате — они «подсвечивают» пороги постоянно (видно если специально смотреть в щель порога).
Сейчас глянул — цены на них упали ~ на 20%.
А возможно у вас другая схема включения… у меня на задних дверях нет блока стеклоподъемников — и там лампочки эти не подсвечивают. Отличие в том, что в задних — эти плафоны отключаются механически микриком двери, как на ВАЗе. А при наличии стеклоподъемников — управляет лампочками блок по кан-шине (ох я и намучался пока все это выяснил когда сигнализацию ставил :) ). кстати, подумалось… сигнализация — тоже может быть причиной засветки наверное…
Впрочем — независимо от причины — этот «недостаток» только визуальный. Ведь когда стояли «штатные» лампы — через них так же ток проходил, просто они не светились при этом.
За это время издохли драйвера и вместе с ними диоды, все поменял.
В таком виде продал в марте.
Это первое и последнее авто VAG которое я себе купил. Пускай с извращениями немецких инженеров разбирается кто нибудь другой.
Буквально вчера был разговор с соседом на парковке, который продает свою машину уже 2 года за 70 тысяч руб. и продать не может…
Я пошутил, что могу забрать его машину за 30 тысяч, а он посмотрел на мою А6 и сказал, что готов махнуться не глядя.
Я согласился, но при одном условии, что он будет содержать мою машину в таком же состоянии как она сейчас в течении 3-х лет и проезжать на ней в год не менее 50000 км.
Сосед сразу взгруснул, т.к. чтобы содержать и эксплуатировать мою ауди А6 в таком режиме — ему квартиру продать придется…
Вот так.